鐵路是非常重要的交通運(yùn)輸方式，不管是人們出行旅游還是貨物運(yùn)輸，很多都會(huì)用到鐵路。很多人在出行都會(huì)選擇坐火車(chē)，汽車(chē)地方狹窄而且容易導(dǎo)致人們暈車(chē)，火車(chē)行駛的是非常平穩(wěn)的，使人們不會(huì)出現(xiàn)暈車(chē)的癥狀。而且火車(chē)的承載重量也是非常大的，春運(yùn)的時(shí)候，買(mǎi)上票的買(mǎi)不上票的都可能往火車(chē)上擠，人員只要能上去就沒(méi)有重量承載壓力。
　　鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓列車(chē)車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車(chē)的重量，令列車(chē)的載重力大大提高。
　　鐵路建設(shè)論文范文一：鐵路路基防護(hù)方向論文范文
　　摘要：鐵路路基邊坡防護(hù)直接影響列車(chē)運(yùn)行安全。土質(zhì)路基邊坡如不防護(hù)，在雨季很容易產(chǎn)生坍塌和沖刷。本文首先分析了路基邊坡的病因，然后詳細(xì)談?wù)劼坊�邊坡的植物防護(hù)和工程防護(hù)的具體措施。
　　關(guān)鍵詞：路基邊坡,病因,防護(hù)措施
　　易風(fēng)化的巖石和土質(zhì)路塹邊坡、軟硬巖層相間的路塹邊坡、由于爆破施工巖土松動(dòng)的路塹邊坡、在多雨地區(qū)用粉土類(lèi)土填筑的路堤邊坡等均屬于應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的邊坡。地表水沿坡面流動(dòng)的速度取決于坡度的陡緩和粗糙狀態(tài)，緩坡、坡面粗糙并有草本植物生長(zhǎng)則流速�。环粗�，流速大。地表水對(duì)坡面的破壞，起初是沖走細(xì)小顆粒，日積月累，坡面出現(xiàn)雞爪狀深淺不一的沖溝，進(jìn)而掉塊、坍落，甚至連成一片引起邊坡整體滑動(dòng)，失去穩(wěn)定。所以，必須根據(jù)具體情況采取防護(hù)措施。
　　一、路基邊坡病因分析
　　目前，路基邊坡的質(zhì)量通病，大多是邊坡破壞和坍塌。
　　鐵路建設(shè)論文范文二：鐵路維護(hù)管理方向論文范文
　　摘要：視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為一種直觀、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的維護(hù)管理應(yīng)用系統(tǒng)，在鐵路工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、防災(zāi)減災(zāi)、以及治安維護(hù)中起到了至關(guān)重要的作用。本文通過(guò)對(duì)鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)具體特點(diǎn)的分析，結(jié)合DAS、NAS、SAN三種存儲(chǔ)技術(shù)的比較，簡(jiǎn)要總結(jié)了鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)中存儲(chǔ)方案的合理選擇。
　　關(guān)鍵詞：鐵路,綜合視頻監(jiān)控,存儲(chǔ)技術(shù)
　　一、鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)
　�。ㄒ唬╄F路視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)
　　新建的鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用視頻編碼及視頻分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低碼流下高清晰視頻圖像采集、編碼、傳輸、錄像、轉(zhuǎn)發(fā)及自動(dòng)報(bào)警等功能。作為安全防范手段，鐵路視頻監(jiān)控的作用主要集中在三個(gè)方面：事前預(yù)警、實(shí)時(shí)瀏覽和事件回溯。其中，事件回溯在目前的視頻監(jiān)控應(yīng)用中最普遍也最為重要，對(duì)監(jiān)控圖像進(jìn)行有效存儲(chǔ)是視頻監(jiān)控系統(tǒng)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的逐步普及，IP監(jiān)控存儲(chǔ)技術(shù)也得到了快速發(fā)展。
　　鐵路建設(shè)論文范文三：鐵路工程施工企業(yè)項(xiàng)目成本控制
 　　摘要：在中央緊縮銀行貸款的大背景下，鐵路建設(shè)進(jìn)入前所未有的低潮期，這給鐵路工程施工企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重壓力的同時(shí)，也使鐵路建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。工程項(xiàng)目的成本控制是鐵路施工企業(yè)提高效益的根本途徑，也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，做好項(xiàng)目的成本控制工作，是做好項(xiàng)目管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，更是事關(guān)企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵因素之一。
關(guān)鍵詞：鐵路工程施工企業(yè)成本控制措施
　　1、引言
　　前幾年，鐵路工程施工企業(yè)為搶抓國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需的機(jī)遇，爭(zhēng)取更多的工程項(xiàng)目，投標(biāo)報(bào)價(jià)價(jià)格普遍偏低，甚至以低于成本價(jià)的價(jià)格競(jìng)標(biāo)，這樣就致使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑，嚴(yán)重危及了鐵路工程施工企業(yè)的生存和發(fā)展。在低效益的制約下，還要保質(zhì)按期地完成工程建設(shè)，并盡可能提高企業(yè)自身的利潤(rùn)，這對(duì)現(xiàn)在的施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)埋下了很大的隱患，這就需要我們更加強(qiáng)化項(xiàng)目成本控制，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。