摘要:移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸成熟,用戶可利用移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)更加高效的業(yè)務(wù)活動(dòng)。在具備智能化車間管理的產(chǎn)線中,作者提供了智能終端的一種接入方式,該應(yīng)用采用原生開發(fā)模式,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用。該功能可挖掘員工的潛在動(dòng)力,提升勞動(dòng)效率。
關(guān)鍵詞:移動(dòng)端應(yīng)用;智能化
0引言
移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)不斷發(fā)展,其在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸成熟。用戶可通過移動(dòng)終端隨時(shí)隨地處理與工作有關(guān)的問題,達(dá)到更加高效的辦公。在具備建設(shè)智能化制造系統(tǒng)的產(chǎn)線中,通過移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)智能化車間管理系統(tǒng)的智能終端接入,可及時(shí)了解生產(chǎn)系統(tǒng)的相關(guān)信息以及設(shè)備狀態(tài)信息,協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程,挖掘員工的潛在動(dòng)力,提升生產(chǎn)效率。本應(yīng)用采用原生開發(fā)模式,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)技術(shù)在工業(yè)中的應(yīng)用,從而提升產(chǎn)線的制造效率與制造精度。
1應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)研究
1.1應(yīng)用開發(fā)語言
移動(dòng)端的操作系統(tǒng)有Android、IOS、WindowsPhone等多種,為了保證好的用戶體驗(yàn)及相對(duì)穩(wěn)定的性能,考慮到主流用戶多數(shù)使用Android、IOS,本應(yīng)用采用原生開發(fā)模式來進(jìn)行開發(fā)。對(duì)于僅涉及大量數(shù)據(jù)傳輸,沒有調(diào)用終端硬件的模塊,本應(yīng)用采用HTML5+CSS+JavaScript來構(gòu)建前端應(yīng)用。具體如圖1所示。
1.2應(yīng)用開發(fā)架構(gòu)
移動(dòng)端應(yīng)用的一大優(yōu)勢就是它的時(shí)效性。移動(dòng)端可通過消息推送將信息實(shí)時(shí)推送給需要的用戶。針對(duì)企業(yè)移動(dòng)基座的成熟消息推送機(jī)制,本應(yīng)用采用寶信IPLAT4M作為中間件來進(jìn)行前后臺(tái)的交互。具體如圖2所示。
1.3應(yīng)用存儲(chǔ)架構(gòu)
為了很好地體現(xiàn)執(zhí)行力,應(yīng)用需要有消息的已讀回執(zhí)功能,對(duì)已讀、未讀消息進(jìn)行區(qū)分。這就要求應(yīng)用在本地具有緩存。針對(duì)不同的操作系統(tǒng),不同的語言有其對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)架構(gòu)。其中objective-c用到的是CoreData,Android開發(fā)用到的是GreenDao。CoreData是一個(gè)模型層的技術(shù),它可以幫助建立代表程序狀態(tài)的模型層。
CoreData也是一種持久化技術(shù),它能將模型對(duì)象的狀態(tài)持久化到磁盤,同時(shí),它不僅是一個(gè)加載、保存數(shù)據(jù)的框架,它還能很好地處理內(nèi)存中的數(shù)據(jù)。
GreenDao是一個(gè)開源的AndroidORM,基于SQLite封裝起來的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)框架,其減輕了開發(fā)人員處理低級(jí)數(shù)據(jù)庫需求,節(jié)省開發(fā)時(shí)間。通過將Java對(duì)象映射到數(shù)據(jù)庫表,GreenDao可以將它們從映射中釋放出來,以簡單的面向?qū)ο蟮腁PI來存儲(chǔ)、更新、刪除和查詢Java對(duì)象。
2系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本應(yīng)用從某鋼廠產(chǎn)線的生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),本著管控智能化、提升勞動(dòng)效率的目標(biāo),設(shè)計(jì)包括資訊動(dòng)態(tài)、KPI指標(biāo)、工廠狀態(tài)、報(bào)表、崗位規(guī)程、車間任務(wù)、現(xiàn)場報(bào)警、現(xiàn)場問題反饋及互動(dòng)等模塊。具體如圖3所示。
2.1綜合展示
綜合展示模塊主要包括資訊動(dòng)態(tài)、KPI指標(biāo)、工廠狀態(tài)、報(bào)表等。通過將產(chǎn)線諸多系統(tǒng)所產(chǎn)生的控制、測量信息整合在一起,實(shí)現(xiàn)全廠的生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、質(zhì)量和能源的管理,及時(shí)準(zhǔn)確地集成各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的展示、查詢,大大提高管理及生產(chǎn)維護(hù)的效率。
(1)資訊動(dòng)態(tài)該模塊展現(xiàn)產(chǎn)線的時(shí)事、要事,用戶可及時(shí)了解到產(chǎn)線最新的動(dòng)向。
(2)KPI指標(biāo)該模塊展示例如庫存指標(biāo),各班組質(zhì)量、能耗、成本KPI指標(biāo)等等。
(3)工廠狀態(tài)現(xiàn)場生產(chǎn)的設(shè)備是生產(chǎn)的關(guān)鍵,對(duì)其狀態(tài)、參數(shù)的及時(shí)掌握有助于相關(guān)人員及時(shí)做出應(yīng)有的調(diào)整。
(4)報(bào)表報(bào)表是對(duì)生產(chǎn)的一個(gè)全面、直接的反應(yīng)。及時(shí)關(guān)注和了解此前的生產(chǎn)效率、質(zhì)量情況、生產(chǎn)故障、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備情況,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。
2.2人機(jī)互動(dòng)
人機(jī)互動(dòng)主要包括消息推送和現(xiàn)場問題兩個(gè)模塊。通過交互模塊的應(yīng)用,用戶可優(yōu)化日常業(yè)務(wù)管理,提高現(xiàn)場問題處理效率。
2.2.1消息推送
消息推送包括崗位規(guī)程和車間任務(wù)、現(xiàn)場報(bào)警3個(gè)部分,如圖4所示。
(1)崗位規(guī)程
當(dāng)崗位規(guī)程發(fā)生變更時(shí),該應(yīng)用推送崗位變更通知信息,并反饋規(guī)程閱讀情況,提供執(zhí)行力評(píng)價(jià)方案。該應(yīng)用收到變更消息時(shí),用戶打開該應(yīng)用,從應(yīng)用的“消息”列表里可看到崗位規(guī)程的未讀數(shù),點(diǎn)擊崗位規(guī)程,可查看到崗位規(guī)程列表。崗位規(guī)程列表里,已讀和未讀的通知通過不同的顏色區(qū)分。進(jìn)入規(guī)程詳情頁面,顯示規(guī)程的發(fā)布者、發(fā)布時(shí)間、變更內(nèi)容說明。同時(shí),該條通知被標(biāo)記為已讀。
(2)車間任務(wù)
實(shí)時(shí)知道每個(gè)人的完成量,完成是否及時(shí)。當(dāng)車間任務(wù)有變更時(shí),該應(yīng)用推送車間任務(wù)變更通知,用戶打開該應(yīng)用后,在任務(wù)列表里可查看具體的任務(wù)內(nèi)容。滿足任務(wù)提醒、通知、反饋、評(píng)價(jià)等管理要求。在任務(wù)列表里,如有未閱讀的新任務(wù),同樣通過顏色進(jìn)行區(qū)分。
(3)現(xiàn)場報(bào)警
生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)報(bào)警或者各報(bào)表中出現(xiàn)異常情況,后臺(tái)將主動(dòng)推送消息至該應(yīng)用前端。相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)收到報(bào)警信息。負(fù)責(zé)人在收到報(bào)警信息后,可給出相應(yīng)的調(diào)整方針。
2.2.2現(xiàn)場問題
通過選擇手機(jī)相冊(cè)圖片,并配合文字性描述,對(duì)車間生產(chǎn)運(yùn)營問題進(jìn)行反饋,并在運(yùn)營反饋信息管理中進(jìn)行管理和跟蹤。
(1)問題列表
該列表可以查看所有的運(yùn)營問題,具體包括發(fā)布問題的人、簡單的文字描述、縮略的圖片信息、發(fā)布時(shí)間、問題目前的關(guān)注度(評(píng)論數(shù)),可點(diǎn)擊查看清晰大圖。
(2)問題發(fā)布
用戶可以通過文字和圖片發(fā)布現(xiàn)場運(yùn)營問題。如圖5所示。
該頁面可以查看具體問題的詳細(xì)信息,包括問題詳細(xì)內(nèi)容,以及對(duì)它的所有評(píng)論內(nèi)容,還可顯示評(píng)論數(shù)量,可發(fā)表自己的評(píng)論,如圖6所示。
3結(jié)語
本文介紹了智能化車間的一種移動(dòng)端應(yīng)用。該應(yīng)用采用原生開發(fā)模式,協(xié)調(diào)工作,提升生產(chǎn)效率,挖掘員工的潛在動(dòng)力,從而提升產(chǎn)線的制造效率與制造精度。不足之處在于,受網(wǎng)絡(luò)安全條件限制,未實(shí)現(xiàn)群組即時(shí)通信功能,后續(xù)開發(fā)中會(huì)爭取更有利的環(huán)境
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