庫(kù)存管理是指在物流過程中商品數(shù)量的管理，過去認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)里的商品多，表明企業(yè)發(fā)達(dá)、興隆。而現(xiàn)代管理學(xué)如MBA、CEO12篇及EMBA等則認(rèn)為零庫(kù)存是最好的庫(kù)存管理。本文是一篇管理職稱論文發(fā)表范文，主要論述了JIT環(huán)境下港口設(shè)備備件庫(kù)存管理分析。
　　摘要：備件的庫(kù)存管理是港口設(shè)備管理工作中一項(xiàng)很重要的內(nèi)容，對(duì)港口配件的管理具有安全要求高、消耗量大、隨機(jī)性強(qiáng)、需求規(guī)律性差和預(yù)測(cè)困難等特點(diǎn)。在JIT環(huán)境下，港口企業(yè)面臨著搶船期的競(jìng)爭(zhēng)，而且經(jīng)常發(fā)生港口機(jī)器設(shè)備不允許出現(xiàn)的停工事件。因此，面對(duì)這樣的環(huán)境，如何使港口設(shè)施設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化的管理成為當(dāng)務(wù)之急。本文以秦皇島港為例，主要從JIT環(huán)境下備件的管理模式、港口備件管理分析和JIT環(huán)境下港口備件管理的改進(jìn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

　　關(guān)鍵詞：JIT,港口,備件管理,分析

　　一、 JIT環(huán)境下備件的管理模式

　　(1) 備件管理的相關(guān)概述

　　備件管理是設(shè)備的組裝件、零部件，當(dāng)由于老化、磨損或者其他原因?qū)е缕湫阅�、功能不能達(dá)到使用要求，需要更換時(shí)，用于更換的這些物品就稱為備件。簡(jiǎn)單來講，備件就是任何在設(shè)備維修中消耗的物品，它是設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)維修的核心，如果港口設(shè)施設(shè)備中能夠及時(shí)高效地供應(yīng)維修備件，那么可以使設(shè)備修理的時(shí)間大大減少，從而給企業(yè)減少大量不必要的損失。備件的分類方法主要有設(shè)備維修模式的分類法、ABC分類法、三維分類法、快速流動(dòng)和慢速流動(dòng)分類法等，這幾種方法有自身的優(yōu)勢(shì)和缺陷，可以根據(jù)不同需要采用不同的方法。

　　(2) 傳統(tǒng)備件庫(kù)存管理的方法

　　間隔多久需要檢查一次庫(kù)存量、何時(shí)提出訂貨需求和單次訂貨量的確定都是根據(jù)庫(kù)存控制系統(tǒng)的需要來決定，傳統(tǒng)的備件庫(kù)存管理方法主要分為定量訂貨法和定期訂貨法。定量訂貨法主要是指預(yù)先設(shè)定一個(gè)訂貨點(diǎn)和訂貨批量，對(duì)庫(kù)存要隨時(shí)檢查，當(dāng)庫(kù)存下降到訂貨點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)發(fā)出提示需要訂貨的通知，而且按照訂貨批量補(bǔ)充訂貨的一種庫(kù)存控制方法。這種庫(kù)存管理方法具有便于包裝運(yùn)輸和儲(chǔ)備保管、能夠持有較少安全庫(kù)存、能夠經(jīng)常掌握庫(kù)存儲(chǔ)備狀態(tài)，根據(jù)庫(kù)存下降到訂貨點(diǎn)的提示開始訂購(gòu)，這樣不容易缺貨，同時(shí)削弱了訂購(gòu)時(shí)間不穩(wěn)定對(duì)采購(gòu)帶來的影響，能夠編制更加嚴(yán)密的采購(gòu)計(jì)劃;定期訂貨法是指每隔固定的時(shí)間就要周期性地檢查庫(kù)存項(xiàng)目的儲(chǔ)備量，根據(jù)盤點(diǎn)的結(jié)果和預(yù)定的目標(biāo)庫(kù)存水平的差額確定每次的訂購(gòu)批量的一種庫(kù)存管理方法。這種方法具有便于管理、能夠減低訂購(gòu)和運(yùn)輸費(fèi)用、減少盤點(diǎn)工作量、便儲(chǔ)備定額更加合理等特點(diǎn)。

　　二、 秦皇島港口備件管理分析

　　秦皇島港在發(fā)展中不斷適應(yīng)世界貿(mào)易需求，基本構(gòu)建了比較完善的服務(wù)平臺(tái)，即金融服務(wù)平臺(tái)、口岸服務(wù)平臺(tái)、信息化服務(wù)平臺(tái)、貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)和集疏運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。秦皇島港口備件庫(kù)存具有自身的特點(diǎn)：港口的設(shè)備備件價(jià)格比較昂貴，專用性比較強(qiáng)，需求量低，而且很難預(yù)測(cè)、港口設(shè)備備件的種類比較多而且?guī)齑鎯r(jià)值比較高、港口設(shè)備技術(shù)水平比較高、進(jìn)口設(shè)備占很大比例而且供應(yīng)的周期比較長(zhǎng)，此外，設(shè)備如果停機(jī)將會(huì)造成很大的損失，而且關(guān)鍵零部件不允許缺貨。秦皇島港在備件管理中主要存在以下幾個(gè)方面的問題：首先是部門的分工和績(jī)效評(píng)估導(dǎo)致需求量較大，在備件管理中，不同部門進(jìn)行不同的分工合作，不同部門的分工，主要是為了避免部門的重復(fù)勞動(dòng)浪費(fèi)勞動(dòng)力，但是由于各個(gè)部門缺乏溝通，信息不完全公開，導(dǎo)致技術(shù)員不能準(zhǔn)確了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)是否真正存在所需備件，這樣就增加倉(cāng)庫(kù)管理的負(fù)擔(dān)而且浪費(fèi)資源;其次是備件儲(chǔ)備定額總體比較高，現(xiàn)在秦皇島港雖然擁有專業(yè)的物資儲(chǔ)備公司，但是總體的備件儲(chǔ)備定額依然比較高，導(dǎo)致庫(kù)存資金上漲的現(xiàn)象;最后是備件儲(chǔ)備不按照規(guī)范進(jìn)行分類，這樣就使短缺的品種不能按時(shí)補(bǔ)貨，設(shè)備的維修時(shí)間被拖延，費(fèi)用也就隨之增加。針對(duì)秦皇島港出現(xiàn)的問題，可以建立備件分類的管理方法、建立秦皇島港備件庫(kù)存管理和備件信息庫(kù)的方法來改善，從而降低備件管理的各種成本。

　　三、 JIT環(huán)境下港口備件管理的改進(jìn)

　　秦皇島港建設(shè)區(qū)域立體倉(cāng)庫(kù)，這倉(cāng)庫(kù)的建立是由多層貨架、運(yùn)輸系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)組成的，是將信息自動(dòng)化技術(shù)、自動(dòng)導(dǎo)引小車技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)融為一體的集成化系統(tǒng)，啟用此種系統(tǒng)可以提高空間利用率、減少工人數(shù)量從而降低人工成本、信息化程度高、便于企業(yè)方便快捷地使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理從而提高工作效率等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。為了分析自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠真正提高秦皇島港港口設(shè)備的管理工作效率，主要可以從倉(cāng)庫(kù)和高層貨架、托盤和周轉(zhuǎn)箱、堆垛起重機(jī)、輸送機(jī)和軟件系統(tǒng)這五個(gè)方面進(jìn)行測(cè)試和分析，如果沒有發(fā)揮到提高工作效率的目的，那么就可以從這五個(gè)方面進(jìn)行改善。此外，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在秦皇島港口備件管理中要注意幾個(gè)問題：第一，備件立體倉(cāng)庫(kù)與一般的物流倉(cāng)庫(kù)是不同的，立體倉(cāng)庫(kù)有放置的貨物量大、標(biāo)準(zhǔn)化比較高、存貨周期短并且流轉(zhuǎn)性比較高的貨物等的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這種立體化倉(cāng)庫(kù)是機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理的發(fā)展趨勢(shì)，所以在港口備件中要對(duì)這種立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行充分的設(shè)計(jì)，使其能夠達(dá)到備件的要求;第二是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與庫(kù)存管理信息系統(tǒng)能夠進(jìn)行有效的連接，從秦皇島港整個(gè)港口的角度看，應(yīng)該調(diào)整策略，建立備件管理系統(tǒng)，如果各自為政，那么就像以前一樣，造成庫(kù)存的積壓和資源的浪費(fèi)，因而子庫(kù)存管理新題系統(tǒng)平臺(tái)統(tǒng)一管理各庫(kù)的軟件，進(jìn)行有效連接是一個(gè)不可忽視的問題;第三是對(duì)條碼技術(shù)、手持終端等成熟技術(shù)的應(yīng)用，在設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)，采用了條碼技術(shù)和手持終端設(shè)備進(jìn)行備件的出入庫(kù)等操作，盡管條碼技術(shù)和手持終端逐漸成熟，但是在整個(gè)秦皇島港內(nèi)部備件管理的過程中應(yīng)用，就需要綜合整個(gè)秦皇島港的實(shí)際情況，制定出所有碼頭統(tǒng)一使用的條碼方案，再推動(dòng)到全港進(jìn)行應(yīng)用，而手持終端技術(shù)主要的使用區(qū)域有限制，所以只能在系統(tǒng)覆蓋區(qū)域中進(jìn)行相應(yīng)的操作。通過這些先進(jìn)的技術(shù)，秦皇島港口備件管理不斷得到了改進(jìn)，大大提高了工作效率。

　　作者簡(jiǎn)介：黃玲(1985-)，女，河北秦皇島人，本科，經(jīng)濟(jì)師。研究方向：港口物流，備件庫(kù)存管理。
　　管理職稱論文發(fā)表期刊推薦《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理》是以刊載經(jīng)濟(jì)管理類文章為主的學(xué)術(shù)期刊，旨在宣傳國(guó)家經(jīng)濟(jì)方針、政策和法規(guī)，傳播經(jīng)濟(jì)科學(xué)、管理科學(xué)及相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)和信息，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)和 管理水平的提高，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革服務(wù);讀者對(duì)象為各級(jí)政府部門、大中型企業(yè)、高等院校、科研院所的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部、科研人員和廣大高校師生。

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