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淺談價(jià)值工程在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2011-09-06 08:50:50更新時(shí)間:2023-07-11 11:31:17 1

淺談價(jià)值工程在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中的應(yīng)用
顧勇峰
摘要:本文結(jié)合某商場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)例,分析了價(jià)值工程的基本概念,歸納和研究了價(jià)值工程研究在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中的應(yīng)用方式,并提出具體實(shí)施的建議。
關(guān)鍵詞:價(jià)值工程,設(shè)計(jì)階段,應(yīng)用研究

價(jià)值工程作為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家得到普遍重視和廣泛應(yīng)用,其應(yīng)用范圍覆蓋了建設(shè)工程項(xiàng)目全壽命周期的各個(gè)階段,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。在我國(guó),價(jià)值工程在建筑業(yè)的理論研究與實(shí)際應(yīng)用起步相對(duì)較晚 ,但近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的快速發(fā)展,價(jià)值工程也在建設(shè)工程領(lǐng)域逐步得到推廣和應(yīng)用。
本文結(jié)合某商場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段停車(chē)場(chǎng)布置方案中價(jià)值工程研究的實(shí)例,分析了價(jià)值工程的基本概念,歸納和研究了價(jià)值工程在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用,并提出具體實(shí)施的建議。

1 價(jià)值工程的定義
根據(jù)創(chuàng)立于1958年的“美國(guó)價(jià)值工程師協(xié)會(huì)”所作的相關(guān)定義 ,價(jià)值工程是由特定的專(zhuān)業(yè)人員組織、采用系統(tǒng)的研究方法、通過(guò)對(duì)研究對(duì)象的功能分析,找出并剔除不合理和過(guò)剩的功能、在綜合考慮建設(shè)成本和使用維護(hù)成本的基礎(chǔ)上、降低成本并最終實(shí)現(xiàn)研究對(duì)象“價(jià)值”的提高,如圖1所示。

價(jià)值工程的定義
 

根據(jù)系統(tǒng)輸入輸出的概念,項(xiàng)目的投資費(fèi)用和時(shí)間投入即是建設(shè)項(xiàng)目這個(gè)系統(tǒng)的輸入,建設(shè)項(xiàng)目的功能和質(zhì)量則是系統(tǒng)的輸出。因此,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目這個(gè)系統(tǒng)而言,其價(jià)值可以表示為:
輸出 (功能、質(zhì)量)
價(jià)值 = ———————————
輸入 (費(fèi)用、時(shí)間)
相應(yīng)的,為了更加清晰直觀地表達(dá)上述項(xiàng)目?jī)r(jià)值的概念,引入函數(shù)的方式,以F’代表輸出,以C’代表輸入,則有項(xiàng)目?jī)r(jià)值V=F’/C’,其中,F(xiàn)’是功能(F)和質(zhì)量(Q)的函數(shù),F(xiàn)’=f1(F,Q),C’是費(fèi)用(C)和時(shí)間(T)的函數(shù),C’=f2(C,T)
由于前期的決策對(duì)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性的影響大于后期的決策,即越是前期的決策對(duì)項(xiàng)目投資的影響程度越大 ,因此在項(xiàng)目前期進(jìn)行價(jià)值工程研究,能夠最大程度地發(fā)揮價(jià)值工程的效用。此外,考慮到項(xiàng)目前期的實(shí)際投入較少,根據(jù)價(jià)值工程的結(jié)論進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)修正或設(shè)計(jì)修改的成本相對(duì)很低,所以?xún)r(jià)值工程研究的開(kāi)展宜早不宜遲,即在決策階段開(kāi)展比在設(shè)計(jì)階段開(kāi)展更有利有效,在方案設(shè)計(jì)階段開(kāi)展比在施工階段開(kāi)展更有利有效。盡管針對(duì)不同的項(xiàng)目,價(jià)值工程研究的節(jié)約比例不盡相同,但是總的趨勢(shì)還是越到項(xiàng)目后期,由價(jià)值工程研究帶來(lái)節(jié)約的可能性和比例就越小。

2 價(jià)值工程在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用
一般而言,建筑工程可以分為設(shè)計(jì)、施工、使用維護(hù)三個(gè)階段。根據(jù)本文第一部分所述,在項(xiàng)目前期應(yīng)用價(jià)值工程研究,可以在最大程度上發(fā)揮價(jià)值工程研究的效用。因此,在建設(shè)工程設(shè)計(jì)階段開(kāi)展價(jià)值工程研究是非常必要的。下文將結(jié)合某商場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)例,對(duì)于價(jià)值工程在設(shè)計(jì)階段中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
 價(jià)值工程研究的內(nèi)容
某商場(chǎng)擬建三層停車(chē)場(chǎng),結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)設(shè)置有8M×8M和8M×16M兩個(gè)備選方案。不同的柱網(wǎng)布置勢(shì)必造成停車(chē)位數(shù)量以及相應(yīng)的工程費(fèi)用變化,因此考慮采用價(jià)值工程對(duì)于兩種備選方案進(jìn)行研究以確定較優(yōu)方案。
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,設(shè)計(jì)單位給出了兩種柱網(wǎng)方案的停車(chē)位數(shù)量,其中8M×8M柱網(wǎng)可設(shè)置停車(chē)位2,215個(gè),8M×16M柱網(wǎng)可設(shè)置停車(chē)位2,464個(gè)。
 價(jià)值工程分析
根據(jù)本文第一部分內(nèi)容的闡述,項(xiàng)目?jī)r(jià)值V=F’/C’,其中,F(xiàn)’是功能(F)和質(zhì)量(Q)的函數(shù),F(xiàn)’=f1(F,Q),C’是費(fèi)用(C)和時(shí)間(T)的函數(shù),C’=f2(C,T)。
 價(jià)值工程“輸出”部分(F’)的分析
結(jié)合該商場(chǎng)項(xiàng)目的實(shí)際情況,基于不同柱網(wǎng)方案導(dǎo)致的功能差異主要體現(xiàn)為停車(chē)位數(shù)量的增減;另一方面,不管采用何種柱網(wǎng)方案方案,均需達(dá)到工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的要求,因此基于不同柱網(wǎng)方案導(dǎo)致質(zhì)量差異可以忽略不計(jì)。則有,F(xiàn)’=f1(F) = f1(停車(chē)位T)。根據(jù)建設(shè)單位提供的以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)累積數(shù)據(jù),單個(gè)停車(chē)位的年收入約為RMB10,000/個(gè),則有F’=10,000*T。
計(jì)算可得,8M×8M柱網(wǎng)方案的 F’=10,000*2,215=22,150,000;8M×16M柱網(wǎng)方案的 F’=10,000*2,464=24,640,000。
 價(jià)值工程“輸入”部分(C’)的分析
根據(jù)前文所述,C’=f2(C,T),其中C為項(xiàng)目造價(jià),T為項(xiàng)目建設(shè)周期。根據(jù)類(lèi)似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),基于不同柱網(wǎng)方案導(dǎo)致的項(xiàng)目建設(shè)周期差異可以忽略不計(jì),則有,C’=f2(C,T)=C。
根據(jù)圖2、圖3所示的典型跨距內(nèi)的梁柱體系結(jié)構(gòu)參數(shù),采用面積比例放大至整層,詳細(xì)計(jì)算可得兩種不同柱網(wǎng)方案的結(jié)構(gòu)造價(jià),如下表所示。

表1 不同柱網(wǎng)方案建造成本計(jì)算匯總表
 

相應(yīng)的,8M×8M柱網(wǎng)方案的 C’=16,259,343.98;8M×16M柱網(wǎng)方案的C’ 16,315,824.38。
 價(jià)值工程分析的結(jié)論
根據(jù)上文關(guān)于輸入輸出部分的計(jì)算,則有8M×8M柱網(wǎng)方案的項(xiàng)目?jī)r(jià)值V=22,150,000/16,259,343.98=1.36;8M×16M柱網(wǎng)方案的項(xiàng)目?jī)r(jià)值V=24,640,000/16,315,824.38=1.51。因此,在該項(xiàng)目中采用8M×16M柱網(wǎng)方案為較優(yōu)方案。

3 在設(shè)計(jì)階段中實(shí)施價(jià)值工程研究的建議
在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中,是否進(jìn)行以及如何進(jìn)行價(jià)值工程研究,通常由建設(shè)單位組織實(shí)施,由設(shè)計(jì)單位或承包商提供必要的技術(shù)支持?紤]到價(jià)值工程研究通常會(huì)使項(xiàng)目造價(jià)降低,并將導(dǎo)致設(shè)計(jì)單位或承包商的產(chǎn)值降低及相應(yīng)的收入減少,設(shè)計(jì)單位或承包商將不愿意提供對(duì)于價(jià)值工程研究的技術(shù)支持。
解決這一矛盾較好的方法為設(shè)立價(jià)值工程研究的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,如在美國(guó)政府工程項(xiàng)目上,承包商提出的節(jié)約投資建議若被建設(shè)單位采用,承包商可獲得節(jié)約額25%的獎(jiǎng)勵(lì) 。具體而言,為推動(dòng)價(jià)值工程研究在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中的實(shí)施,可采用的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制為:在相應(yīng)的招標(biāo)及合同文件中明確定義實(shí)施價(jià)值工程研究的獎(jiǎng)勵(lì)條款,項(xiàng)目參與各方(包括項(xiàng)目管理咨詢(xún)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等)應(yīng)用價(jià)值工程研究獲得實(shí)效后,建設(shè)單位將根據(jù)相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)條款對(duì)其提供獎(jiǎng)勵(lì)。
另一方面,確立價(jià)值工程研究的組織措施,對(duì)于價(jià)值工程研究在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中的實(shí)施也至關(guān)重要,所述組織措施系指建立健全針對(duì)價(jià)值工程研究的審核、評(píng)估及發(fā)布體系,以確保價(jià)值工程研究結(jié)果獲得公開(kāi)透明的評(píng)估,并通過(guò)發(fā)布體系從側(cè)面推進(jìn)價(jià)值工程研究在全項(xiàng)目各個(gè)階段以及整個(gè)行業(yè)的應(yīng)用。

 


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