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共同配送—突破中小連鎖超市物流配送“瓶頸”的途徑

發(fā)布時間: 1

  摘要:連鎖經(jīng)營企業(yè)要取得成功,必須突破物流配送這個“瓶頸”。本文以中小連鎖超市為對象針對性地分析了其物流配送上存在的問題,提出了走共同配送這個合理途徑來突破中小連鎖超市物流配送環(huán)節(jié)的“瓶頸”問題。

  關(guān)鍵詞:共同配送中小連鎖超市物流配送

  引言

  我國連鎖超市起步于90年代初,經(jīng)過近20年的發(fā)展,連鎖超市在經(jīng)營理念、營銷策劃、服務(wù)水平等方面日趨成熟,而中小連鎖超市與大型連鎖超市相比資金實力較弱,規(guī)模小,缺乏競爭優(yōu)勢。

  隨著全球性金融危機的蔓延,生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商快速回籠資金,以彌補生產(chǎn)成本上漲、人民幣升值等因素的影響;受收入預(yù)期、失業(yè)裁員等影響,消費者信心指數(shù)持續(xù)下降,導(dǎo)致門店來客數(shù)量下降,中小連鎖超市面臨的競爭壓力越來越大。為了應(yīng)對危機,中小連鎖超市也都在想方設(shè)法尋求經(jīng)濟增長點,讓企業(yè)度過難關(guān),行業(yè)中出現(xiàn)了高端超市、生鮮超市、社區(qū)超市等具有明顯特點的細分業(yè)態(tài),連鎖超市的經(jīng)營管理水平得到深化。

  物流配送作為聯(lián)系連鎖超市各經(jīng)營環(huán)節(jié)的紐帶,對超市的正常經(jīng)營起著至關(guān)重要的作用。連鎖超市物流配送是“配“和”送”的有機結(jié)合形式,是根據(jù)各個連鎖分店的補貨要求和時間計劃,對統(tǒng)一采購的各類物品進行揀選、加工、分割、包裝、組配等作業(yè),并以最合理路線迅速、及時、準確、安全送達制定地點,是一個局部物流,是物流活動在小范圍內(nèi)的整合。

  面對高居不下的物流配送成本,中小連鎖超市顯得力不從心。對于中小超市來說,如果利用自己的物流配送體系進行商品配送,意味著巨大的投資成本,而超市物流“多品種、小訂單、多批次”的特點又讓不少第三方物流企業(yè)望而卻步。目前,物流配送環(huán)節(jié)存在的種種問題已成為制約我國中小連鎖超市發(fā)展的“瓶頸”。

  一、中小連鎖超市物流配送遇到的“瓶頸”問題

  大型連鎖超市在物流配送環(huán)節(jié)也會存在問題,如自有物流配送中心配送效率低,與同一供應(yīng)鏈上的供貨商、代理商或生產(chǎn)企業(yè)的商品配送權(quán)的爭奪問題等,而本文所研究的主要對象中小連鎖超市主要的問題來自于資金實力有限、規(guī)模小,沒有話語權(quán),因而在物流配送上缺少競爭力。

  (一)資金缺乏,難以建立健全的配送作業(yè)體系

  中小連鎖超市大部分資金用在商品采購、店鋪日常營運、員工管理等環(huán)節(jié),為了應(yīng)對日益激烈的競爭,還需不時進行商品促銷,普遍資金周轉(zhuǎn)困難。為節(jié)省資金,我國中小連鎖超市的自有配送中心大多是原來的倉庫改造而成的,只能進行部分商品的簡單配送,還有的商品則依賴批發(fā)商送貨,商品配送體系無法完善發(fā)展。

  (二)配送模式的選擇上存在困難

  目前中小連鎖超市多選擇自營配送或依靠第三方物流企業(yè)配送。若選擇自建配送中心,則無法實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,建立配送中心的成本只能成為沉沒成本;選擇第三方物流企業(yè)固然可以減少投資,降低企業(yè)物流成本,但一方面大部分物流公司也不愿為中小連鎖超市提供配送服務(wù),視這種“多品種、小訂單、多批次”配送業(yè)務(wù)為燙手的山芋;另一方面,由于“肥水不流外人田”思想,不少連鎖超市也不愿選擇物流外包。

  (三)缺乏先進的配送設(shè)備與的物流信息技術(shù)

  配送過程中的設(shè)備主要有條碼打印設(shè)備、識別分類設(shè)備、流通加工與包裝設(shè)備、裝卸搬運設(shè)備等。相配套的物流信息技術(shù)主要是倉庫管理系統(tǒng)(WMS),用于實現(xiàn)配送中心的全計算機控制和管理,在具體操作中實現(xiàn)半自動化,以貨架形式來保管,以自動分揀系統(tǒng)來揀選。同時條碼自動數(shù)據(jù)采集技術(shù)與無線通信技術(shù)的應(yīng)用,使總部可以隨時掌控配送運行情況。

  而中小連鎖超市因資金缺乏,配送現(xiàn)代化程度低,一些小型連鎖超市主要靠人工進行備貨、理貨,管理和配送效率極低。

  (四)缺乏專業(yè)的物流人才

  雖然近年來,各大高校為社會培養(yǎng)了越來越多的物流人才,但大部分人才進入生產(chǎn)企業(yè)、國際貨代企業(yè)、第三方物流企業(yè)、或大型連鎖超市。中小連鎖超市的員工素質(zhì)普遍不高,對配送的理解也只停留在送貨的概念上,更談不上制定配送方案,實施管理了。

  二、關(guān)于共同配送

  共同配送的概念興起于日本,又叫協(xié)同配送、聯(lián)合配送。其實質(zhì)是企業(yè)間為了實現(xiàn)資源共享,在互信互利的合作基礎(chǔ)上,通過整合,以策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化等合作方式共享有限的資源,對不同商品進行優(yōu)化組合后進行配送,以此來提高物流服務(wù)水平,降低配送成本,提高獲利能力,快速反饋信息,提升整個社會商品高效流通的配送,進而促進商業(yè)環(huán)境現(xiàn)代化及整體社會資源的有效利用。

  共同配送的模式比較靈活和多樣化,既包括多個企業(yè)聯(lián)合一起進行配送,也包括多家企業(yè)聯(lián)合投資興建物流配送設(shè)施,還包括一家第三方物流公司為多個客戶提供服務(wù),

  全球最大的連鎖便利店7-Eleven,目前業(yè)務(wù)遍及20多個國家,共設(shè)立32000多個零售店。7-Eleven的物流配送體系并非獨自完成,而是借用其他行業(yè)公司的物流、配送中心,憑借高效的共同配送物流體系得以快速發(fā)展。據(jù)悉,7-Eleven通過這種模式成功削減了相當于原價10%的物流費用。

  三、共同配送適用于中小連鎖超市的原因

  共同配送可以使參與合作的企業(yè)物流配送共同化、物流資源利用共同化、物流設(shè)施設(shè)備利用共同化、物流管理共同化,對配送水平相對落后的中小連鎖超市來說,選擇共同配送無疑是明智之舉。

  (一)有利于降低投資成本和風(fēng)險

  近年來,大部分連鎖企業(yè)都在建立自己的配送中心,根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會統(tǒng)計,國內(nèi)連鎖百強企業(yè)中,有80%的企業(yè)擁有自己的配送中心,而建設(shè)5000平方米的標準化配送中心,就要投入2000萬元左右,在一些大城市費用則更高。世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪認為,只有一個配送中心能夠支持100~120家分店時,才能夠體現(xiàn)出它的規(guī)模經(jīng)濟,而我國中小連鎖超市只有聯(lián)合起來才能達到這個數(shù)量。多家中小連鎖超市企業(yè)只有共同出資興建物流設(shè)施,才可以降低投資成本,共同抵御風(fēng)險。

  (二)有利于整合物流資源,實現(xiàn)配送集約化

  隨著消費者需求的多樣化,超市物流配送的特點越來越多地體現(xiàn)為多品種、少批量,多頻度。如果是中心統(tǒng)一配送,在區(qū)域配送中心的協(xié)調(diào)下,可以對各企業(yè)的商品進行統(tǒng)一的備貨、檢驗、理貨、分揀包裝、發(fā)貨等一系列入出庫管理,運往同一地區(qū)的商品通過混載,設(shè)計最優(yōu)的配送路線,用一輛卡車運,大大提高配送效率。

  如果是委托統(tǒng)一配送,即在各超市各自分散擁有運輸工具和配送中心的情況下,也可視各自運量的大小,與分店的距離等因素,將配送數(shù)量較少的商品委托給其他企業(yè)運輸或接受其他企業(yè)的委托配送,從而提高車輛裝載率,削減物流費用。

  (三)有利于實現(xiàn)企業(yè)信息現(xiàn)代化

  共同配送跨企業(yè)甚至跨行業(yè),一方面信息的龐大和復(fù)雜性促使參與合作的中小連鎖超市大力發(fā)展各自的信息系統(tǒng)如基本的POS系統(tǒng)和MIS系統(tǒng),實行計算機聯(lián)網(wǎng);另一方面多家企業(yè)參與共同配送,更有利于企業(yè)共建信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)信息共享和快速響應(yīng),更好地滿足顧客的需求。

  如前面提到的7-Eleven利用訂貨、銷售信息記錄分析、貨架管理、訂單處理等信息系統(tǒng),及時全面地了解市場需求,并與供應(yīng)商、物流服務(wù)商建立強大的合作網(wǎng)絡(luò),極大提高了供應(yīng)鏈及店鋪的運營效率。

  (四)有利于提高員工的整體素質(zhì)

  發(fā)展共同配送后,繁忙的配送業(yè)務(wù)、完備的物流設(shè)施設(shè)備、良好的物流環(huán)境勢必吸引一批優(yōu)秀的物流人才前來服務(wù)。此外,工作方法的創(chuàng)新,信息技術(shù)的革新,企業(yè)需要定期組織員工參加知識和技能培訓(xùn)。新的工作環(huán)境也使員工們意識到新的物流理念和現(xiàn)代化信息的重要性,他們會積極參加培訓(xùn),有的甚至?xí)脚嘤?xùn)學(xué)校自行學(xué)習(xí)專門的課程。

  結(jié)論

  中小連鎖超市在競爭中原本就處于弱勢,加上特殊的經(jīng)濟形勢下,更難以與大型企業(yè)競爭,只有抱成團,擰成一股繩,多家企業(yè)聯(lián)合,才能共同抵御風(fēng)險,所以對于中小連鎖超市來說,發(fā)展共同配送是突破物流配送“瓶頸”的合理途徑。

  當然,任何配送模式都不是完美的,中小連鎖超市在實施共同配送過程中,仍有很多問題需要注意:如合作伙伴的選擇問題、如何防止企業(yè)機密的泄露,如何公平分配成本和利益等,都有待企業(yè)在實踐中不斷摸索。

  參考文獻

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