物流論文發(fā)表期刊推薦《中國流通經濟》(原名中國物資)創(chuàng)刊于1987年2月,是由北京物資學院主辦的財經類理論刊物,主要發(fā)表流通領域的最新研究成果,關注國內外流通領域的 理論動態(tài)和發(fā)展方向,傳播市場信息,交流企業(yè)經營管理經驗,借鑒國外先進的管理經驗和物流科學技術,積極開展國內外流通領域的學術文化交流。本刊堅持以基 礎理論研究為主,同時又注重實際問題和管理經驗的研究,突出理論性、實踐性、應用性等特點,既為決策部門提供理論依據,又為工商企業(yè)提供管理經驗和咨詢服 務,以滿足不同層次讀者的需求。
摘要:論文基于逆向物流的定義,在架構逆向物流作業(yè)流程的基礎上,分析了逆向物流的成本構成及特征,并且依據各流程環(huán)節(jié)建立了逆向物流的成本構成模型,最后提出了逆向物流成本的日常控制和綜合控制方法。
關鍵詞:逆向物流,成本核算,成本控制
逆向物流是相對于正向物流提出的,與正向物流明顯不同,主要體現在逆向物流更具分散性、不確定性、成本更隱蔽且難核算(周垂日,2006)。
隨著制造業(yè)市場競爭的逐漸深化和環(huán)境問題的日益突出,逆向物流成為制造型企業(yè)加強競爭優(yōu)勢和提高供應鏈整體績效的一種重要手段。逆向物流中隱藏的成本和價值越來越受到企業(yè)重視,如何核算和控制逆向物流成本也成為影響企業(yè)競爭力的一個重要因素。因此,本文主要探討制造型企業(yè)的逆向物流成本的核算和控制方法。
逆向物流成本分析
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宋美榮(2008)基于產品生命周期的成本組成分析,認為逆向物流成本是指為了保護環(huán)境和重新獲得物品的使用價值,節(jié)約成本,而對失去原使用價值的物品,不合格物品和包裝物品及相關信息所進行的包括回收、重用、改制、再循環(huán)和合理處置活動的流程中所發(fā)生的費用支出與物資消耗的貨幣表現形式。嚴福泉、嚴雙(2009)認為逆向物流成本就是指流通或者制造企業(yè)為重新獲取生產過程中的原料廢物、產品銷售終結殘留的包裝物、廢棄產品、有缺陷品、退回品的價值或使其得到正確處置以減少環(huán)境污染的流程中所發(fā)生的費用支出與物資消耗貨幣表現形式。
不同類型企業(yè)的逆向物流所涉及的運作流程會有所不同,一般制造型企業(yè)都會涉及收集、檢測/分類、再處理、再分銷、廢棄處理等流程,其逆向物流流程如圖1所示。
本文從制造企業(yè)的角度出發(fā),認為逆向物流成本是在逆向物流的過程中產生的,主要指企業(yè)為重新獲取產品的價值或使其得到正確處理而發(fā)生的費用支出與物資消耗的貨幣表現形式。基于逆向物流的定義和流程,可以認為逆向物流的成本有以下幾個部分構成:收集成本、檢測/分類成本、再處理成本、廢棄處理成本(孟健、周寅、方芳,2009)。
收集成本。逆向物流的收集成本是指通過有償或者無償的方式將分散的待回收品或廢棄物聚集在一起,放在特定的堆放場地或者回收中心的過程中發(fā)生的費用。主要包括運輸成本、回購成本以及人工管理成本。
檢測/分類成本。由于回收物品的種類繁多,可利用程度也各不相同,所以必須對回收的物品進行檢測,分析回收物品的質量情況,根據質量情況和產品的類別進行分類。在這一階段產生的費用可視為檢測/分類成本,主要包括檢測成本和分類成本。
再處理成本。再處理成本就是對檢測/分類后的物品進一步地處理所產生的費用。主要有拆卸成本、再制造成本和再生成本。
廢棄處理成本。由于技術和經濟方面的原因,在收集、檢測、拆卸、再造和再生各環(huán)節(jié)都有可能產生一些不能再利用的廢棄物品,這些廢棄物品的處置方式可以是直接填埋或者焚燒等,于是就產生了廢棄處理過程中的機械處理費用、填埋成本和環(huán)境處理費等各種費用。
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效益背反性。效益背反是指在整個物流活動系統中,若干功能要素相互影響、相互制約,一個功能要素的優(yōu)化必然會導致其他功能要素的效益損失。將該規(guī)律應用于物流成本管理中,有利于從整體上把握物流成本。同樣,這個規(guī)律也適用于逆向物流成本管理。在逆向物流成本中,并不是所有的逆向物流成本都是同向變動關系,比如庫存成本的減少可能會導致運輸和配送成本的增加。
不確定性。由于逆向物流產生的時間、地點都具有不確定性,則我們很難像正向物流那樣較為準確地對成本進行預測分析。產品回收的相關數據主要憑借以往的經驗數據及市場調研數據來推測判斷,這就給逆向物流成本的研究帶來了相當大的阻力。
難控制性。其原因在于:第一,逆向物流數量少、種類多,需要進行多頻次、小批量的運輸,增加了庫存管理的難度和不可控制性。第二,逆向物流產生的時間、地點、質量和數量都是難以預測的。它可能產生與流通領域、生產領域或者消費領域,涉及各個領域和部門,因此逆向物流成本很難控制。
逆向物流成本模型
根據逆向物流成本的構成和特征,構建逆向物流的成本模型,由于本文主要針對制造型企業(yè),所以構建逆向物流成本模型時考慮的是制造型企業(yè)在進行逆向物流活動中所發(fā)生的成本,其成本模型可以按照以下來計算:
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逆向物流的起點是收集工作,收集成本可以用CC表示,計算公式為:
其中:Ctm表示第m批產品的單位收購成本;Csm表示第m批產品的單位運輸成本;Cdm表示第m批產品的單位庫存成本;Cim表示第m批產品單位管理成本;Wm表示第m批產品的重量。
(二)檢測/分類成本的計算
檢測/分類成本主要包括檢測成本和分類成本,其成本可以用CT表示,計算公式為:
其中:Cjb表示單位物品的檢測成本;nb表示第b類零部件的數量;Cqb表示第b類零部件分類的單位時間成本;tb表示第b類零部件分類的時間。
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再處理成本主要包括零部件的拆卸成本、再制造成本和再生成本。再處理成本用CR表示,拆卸成本用CD表示,再制造成本用CM表示,再生成本用CP表示。各成本的計算公式為:
其中:Crb表示b類零部件單位時間拆卸成本;Trb表示拆卸b類零部件所需時間;Nmb表示第m批中b類零部件數量。
其中:Cib表示單位零部件再制造成本(包括修復和更換成本);Nib表示m批產品中b類零部件的數量。
其中:Cfb表示b類零部件單位再生成本;Cib表示b類再生材料重量。
綜上,再處理成本的計算公式可以表示為:CR=CD+CM+CP。
。ㄋ模⿵U棄處理成本的計算
廢棄處理就是把在技術上不能恢復其價值或者再處理成本超出自身恢復價值的產品進行燒毀、掩埋的過程。其成本主要包括填埋成本CL和焚燒成本CI。
其中:Ce表示焚燒單位重量廢棄物費用;We表示焚燒廢棄物重量。
其中:Cg表示填埋廢棄物成本;Wg表示填埋廢棄物重量。
綜合以上各個作業(yè)流程的成本,可以得出逆向物流成本的模型是:
C總成本=CC+CT+CD+CM+CP+CL+CI
逆向物流成本控制分析
逆向物流成本控制是指企業(yè)在逆向物流成本形成過程中,根據逆向物流成本特性和類別,對其事先進行規(guī)劃,事中進行指導、限制和監(jiān)督,事后進行分析評價,總結經驗教訓,不斷采取改進措施,降低逆向物流成本和提高逆向物流服務水平的一系列活動過程。
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逆向物流成本的日?刂剖侵冈谀嫦蛭锪鞯拿總作業(yè)環(huán)節(jié)中,依據現代物流運營理念,采用先進的物流技術與方法,提高逆向物流的管理水平和技術水平,優(yōu)化逆向物流系統來降低整個企業(yè)逆向物流成本的一系列措施。
一般而言,逆向物流成本的日常控制主要以收集、運輸、檢測/分類、再處理、廢棄處理等物流流程作為控制對象,也就是通過對各項流程進行技術改善和有效管理,探求適合不同環(huán)節(jié)成本控制的方法,來降低其所消耗的逆向物流成本。逆向物流成本日?刂埔髮δ嫦蛭锪鞒杀镜目刂剖侨^程、全環(huán)節(jié)和全方位的控制,并不是孤立的對單獨一個環(huán)節(jié)進行,而是各個環(huán)節(jié)結合起來,運用成本—效益分析法,使逆向物流成本最小。
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逆向物流成本綜合管理與控制就是將逆向物流成本管理系統與逆向物理成本日常控制系統結合起來,形成一個不斷優(yōu)化的逆向供應鏈循環(huán)體系。通過一次次循環(huán)、計算、評價,使整個逆向物流系統不斷地完善和優(yōu)化,最終找出其總成本最低的最佳方案。具體如圖2所示。
在實際應用中,制造型企業(yè)應當從系統的角度出發(fā),根據其自身特點對逆向物流成本歸因分析,建立成本模型,然后將逆向物流成本管理系統與逆向物流成本日?刂葡到y有效地結合起來,把逆向物流成本當作一種指標工具,分析出具體的控制指標,確定控制方式和控制策略,并把它們應用到逆向物流成本的日常控制中去。
結論
對制造型企業(yè)的逆向物流成本進行核算與控制,使企業(yè)降低物流成本,提高經濟效益具有一定的現實意義。本文根據逆向物流成本的構成和特征,構建了逆向物流的成本模型,提出了逆向物流成本的日?刂坪途C合控制方法,以期為制造型企業(yè)進行物流成本的核算與控制提供借鑒。
參考文獻:
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2.周垂日.逆向物流管理的問題研究[D].中國科學技術大學博士學位論文,2006
3.宋美榮.企業(yè)逆向物流成本管理研究[D].中北大學碩士論文,2008
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5.孟健,周寅,方芳.逆向物流作業(yè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化研究[J].電子商務,2009,11(4)
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