公路的新建或改建任務是根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃確定的。一個國家的公路建設，應該結合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯(lián)運中的作用和地位，按其政治、軍事、經(jīng)濟、人民生活等需要，結合地理環(huán)境條件，制定全國按等級劃分的公路網(wǎng)規(guī)劃。從行政方面劃分，一般分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道等四個等級。月期刊咨詢網(wǎng)友期刊庫和論文庫，里面我相信可以找到你需要的論文，趕緊咨詢編輯老師吧。

　　范文一：公路工程機械設備的配置與維護分析

　　公路建設中運用了大量的施工設備，能夠大大提高公路建設的速度和效率。但是，隨著我國基礎建設步伐的加快，工業(yè)化水平的提高，不少新技術、新設備層出不窮，且公路設備的施工......

　　范文二：高速公路工程造價控制及管理要點

　　造價控制與管理，指的就是在工程的建設施工過程當中，采取更加高效率、低成本的方式。工程造價不僅與工程最終施工質(zhì)量息息相關，更是關系到各施工部門的利益以及工程最后的完成效果......

　　范文三：公路工程施工管理常見問題及解決措施

　　對于公路工程施工管理，是一項復雜、系統(tǒng)的工作，其涉及到各個方面，施工管理工作效果將會直接影響到公路工程的建設效益。從當前公路工程施工管理實際看，還存在一些不足......

　　下面小編匯總公路方面的期刊：

　　《東北公路》

　　《東北公路》促進東北三省的學術交流，繁榮公路科技，結合東北地區(qū)的實際條件和特點，為對外開放，加速遼東半島外向型經(jīng)濟建設，加速我國現(xiàn)代化交通建設。

　　《中國公路學報》

　　《中國公路學報》(雙月刊)系中國公路學會主辦的公路交通行業(yè)最權威的學術性刊物，自1988年創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力，《中國公路學報》已成為公路交通領域的名牌期刊，優(yōu)秀的科技論文都投給了《中國公路學報》，大大提高了《中國公路學報》的社會效益。根據(jù)中國科技期刊引證報告提供的數(shù)據(jù)，2001年，《中國公路學報》總被引頻次為146，影響因子為0.294，他引總引比為84%;2002年，《中國公路學報》總被引頻次為199，影響因子為0.298，他引總引比為83%;2003年，《中國公路學報》總被引頻次為280，影響因子為0.298;2004年，《中國公路學報》總被引頻次為636，影響因子為0.539;2005年，《中國公路學報》總被引頻次為1094，影響因子為1.308，居于公路運輸類核心期刊的最前列。

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