【雜志簡介】

　　《中國公路學(xué)報(bào)》(雙月刊)系中國公路學(xué)會(huì)主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學(xué)術(shù)性刊物，自1988年創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力，《中國公路學(xué)報(bào)》已成為公路交通領(lǐng)域的名牌期刊，優(yōu)秀的科技論文都投給了《中國公路學(xué)報(bào)》，大大提高了《中國公路學(xué)報(bào)》的社會(huì)效益。根據(jù)中國科技期刊引證報(bào)告提供的數(shù)據(jù)，2001年，《中國公路學(xué)報(bào)》總被引頻次為146，影響因子為0.294，他引總引比為84%;2002年，《中國公路學(xué)報(bào)》總被引頻次為199，影響因子為0.298，他引總引比為83%;2003年，《中國公路學(xué)報(bào)》總被引頻次為280，影響因子為0.298;2004年，《中國公路學(xué)報(bào)》總被引頻次為636，影響因子為0.539;2005年，《中國公路學(xué)報(bào)》總被引頻次為1094，影響因子為1.308，居于公路運(yùn)輸類核心期刊的最前列。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　獲獎(jiǎng)情況：(1)美國Ei(Pageone)數(shù)據(jù)庫;(2)美國UL國際期刊名錄;(3)美國《劍橋科學(xué)文摘》;(4)俄羅斯《文摘雜志》;(5)《中文核心期刊要目總覽》(第四版)鑒定的中國公路運(yùn)輸類核心期刊;(6)國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)、教育部學(xué)位與研究生教育中文重要期刊;(7)中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD);(8)中國科技論文與引文數(shù)據(jù)庫(CSTPCD);(9)中國學(xué)術(shù)期刊文摘;(10)中國期刊網(wǎng);(11)中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版);(12)中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫;(13)中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫;(14)中國道路文獻(xiàn)服務(wù)中心(CRDS)核心報(bào)導(dǎo)期刊;(15)國際道路文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(RRB);(16)國際道路科研信息書目文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(IRRD);(17)中文電子期刊服務(wù)(CEPS)數(shù)據(jù)庫(18)中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(19)萬方數(shù)據(jù)(20)公路運(yùn)輸文摘

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車與汽車運(yùn)用工程、工程機(jī)械、經(jīng)濟(jì)管理。

　　本站已成功發(fā)表的論文;

　　1. 纖維瀝青混凝土五單元八參數(shù)粘彈性力學(xué)模型高丹盈，黃春水

　　2. 擴(kuò)底楔形樁沉樁擠土效應(yīng)理論分析孔綱強(qiáng)，周航

　　3. 橋臺(tái)后加筋回填設(shè)計(jì)計(jì)算方法劉萌成，趙旭航，葛折圣

　　4. 極端久雨條件下軟巖邊坡動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性分析蔣中明，曾鈴，付宏淵，熊小虎

　　5. 多級(jí)錨固高邊坡臨界高度影響因素敏感性分析文暢平

　　6. 基于相位變換的頂推曲梁橋自適應(yīng)無應(yīng)力構(gòu)形控制李傳習(xí)，王琛，董創(chuàng)文，李紅利

　　7. 基于長期監(jiān)測(cè)的特重車交通荷載特性及動(dòng)態(tài)過橋分析韓萬水，閆君媛，武雋，李彥偉，楊飛

　　8. 聯(lián)合GNSS和加速度計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)余加勇，邵旭東，孟曉林，李立峰

　　9. 三塔雙主跨懸索橋動(dòng)力特性精細(xì)化分析張文明，葛耀君

　　10. 雙向壓彎下RC矩形空心截面橋墩承載能力評(píng)估董振華，韓強(qiáng)，杜修力

　　11. 正交異性鋼橋面板頂板疲勞性能研究呂彭民，李大濤

　　12. 基于分層貝葉斯模型的信控交叉口安全分析謝琨，王雪松

　　13. 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下無車群體應(yīng)急疏散決策行為分析崔娜，崔建勛，安實(shí)

　　14. 人-車-路系統(tǒng)下電動(dòng)自行車安全性試驗(yàn)趙桂范，劉明敏，劉磊，王深思，張子鵬

　　15. 車輛非穩(wěn)態(tài)輪胎路面三向作用力差異特性分析許洪國，馬彬，曾誠

　　16. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇葉頂間隙區(qū)域泄漏流動(dòng)的數(shù)值分析芮宏斌，魏朗，劉凱

　　論文機(jī)構(gòu)推薦范文:油氣田地面建設(shè)工程造價(jià)的管理模式

　　[摘 要]經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)油氣資源的需求不斷增加使得油氣田勘探開發(fā)的規(guī)模逐漸擴(kuò)大，在這樣的形勢(shì)下，油氣田建設(shè)也成為油氣田發(fā)展中的重要內(nèi)容，油氣田地面建設(shè)對(duì)油氣田的產(chǎn)能有著巨大的影響。油氣田地面建設(shè)工程浩大，所以其工程造價(jià)管理與控制也成為建設(shè)中的重點(diǎn)內(nèi)容，筆者在本文中簡單介紹分析了工程造價(jià)的控制模式，旨在對(duì)今后油氣田地面建設(shè)提供科學(xué)的理論參考。

　　[關(guān)鍵詞]論文機(jī)構(gòu)推薦,油氣田地面建設(shè),工程造價(jià)管理,技術(shù)經(jīng)濟(jì)

　　我國石油行業(yè)起步晚，發(fā)展較發(fā)達(dá)國家還存在滯后，原油開發(fā)成本還很高，隨著近年來人工成本的不斷上漲，石油氣開發(fā)領(lǐng)域中的成本控制就顯得尤為重要。油氣開發(fā)的成本控制包含油氣田建設(shè)、油氣生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，以下筆者就油氣田地面建設(shè)的工程造價(jià)管理模式進(jìn)行分析探討。

免責(zé)聲明

①本頁面非期刊官網(wǎng),不以期刊名義對(duì)外征稿,僅展示期刊信息做參考.投稿、查稿,請(qǐng)移步至期刊官網(wǎng).
②如果您是期刊負(fù)責(zé)人且不想本平臺(tái)展示期刊信息,可聯(lián)系在線人員予以刪除.
③如果需要學(xué)術(shù)咨詢服務(wù)可以聯(lián)系學(xué)術(shù)顧問了解服務(wù)明白紙。