期刊簡介:
《東北公路》創(chuàng)刊于1978,由遼寧省交通廳主辦。
《東北公路》促進(jìn)東北三省的學(xué)術(shù)交流,繁榮公路科技,結(jié)合東北地區(qū)的實(shí)際條件和特點(diǎn),為對(duì)外開放,加速遼東半島外向型經(jīng)濟(jì)建設(shè),加速我國現(xiàn)代化交通建設(shè)。
期刊欄目:
研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究
期刊收錄:
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雜志優(yōu)秀目錄參考:
沈大高速公路瀝青路面使用性能概率預(yù)測張慧莉[1];羅惠清[2];等
(5)高速公路瀝青路面病害防治基本方法李昌龍
(8)高速公路填石路堤施工方法及質(zhì)量控制于曉飛
(12)瀝青路面車轍預(yù)估方法的綜述和改進(jìn)楊眾[1];賀東彪[2]
(16)老城區(qū)道路舊瀝青路面補(bǔ)強(qiáng)改造的應(yīng)用研究肖鵬[1];康愛紅[2];等
(19)道路鋼纖維混凝土力學(xué)性能及耐磨耗性能的研究隋永芹;陳建兵
(22)瀝青回收與再生李建才
(24)如何正確使用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)張冬青
(28)核子濕度、密度儀在瀝青面層施工中的應(yīng)用潘寶峰;陳靜云
(31)潮濕路基溫度場、濕度場耦合作用的計(jì)算模型任瑞波;馮德成;馬松林
(35)淺談路基臨時(shí)排水設(shè)計(jì)在路基施工中的作用常昊罡[1];王憲鵬[2];等
水利工程評(píng)工程師文章:于異步電力測功機(jī)的船舶推進(jìn)電機(jī)控制
【摘 要】對(duì)于研究電力對(duì)船舶的推進(jìn)作用主要是通過研究推進(jìn)電機(jī)的控制進(jìn)行研究。通過建立控制及系統(tǒng)的模型,利用異步電力測功機(jī)來模擬船舶的特性,從而研究對(duì)推進(jìn)電機(jī)的控制。在本文中主要通過研究分析對(duì)異步電力測功機(jī)的研究來討論分析船舶的推進(jìn)電機(jī)控制的能力及有效性。
【關(guān)鍵詞】異步電力測功機(jī),船舶,推進(jìn),電機(jī)控制
采用電力來實(shí)現(xiàn)推進(jìn)作用,主要是可以實(shí)現(xiàn)高效可靠并且污染較少的效果和目的。這種使用方式在船舶中的使用范圍是比較大的,根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),船舶在相同的條件下,使用柴油機(jī)進(jìn)行推進(jìn)要比使用電力推進(jìn)多消耗10%左右的油量。研究推進(jìn)電機(jī)的控制能力是研究船舶電力推進(jìn)的主要問題。在實(shí)驗(yàn)室的研究中,進(jìn)行模型測試,檢查控制方法的可行性;船舶在運(yùn)行的過程中,檢查電機(jī)是否可以正確的運(yùn)轉(zhuǎn)及反應(yīng)等。以上這些研究不但需要營造復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,同時(shí)對(duì)于技術(shù)的要求也是比較高的,而這些都是我們需要解決的問題。
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