期刊簡介：

　　《東北公路》創(chuàng)刊于1978，由遼寧省交通廳主辦。

　　《東北公路》促進(jìn)東北三省的學(xué)術(shù)交流，繁榮公路科技，結(jié)合東北地區(qū)的實(shí)際條件和特點(diǎn)，為對外開放，加速遼東半島外向型經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加速我國現(xiàn)代化交通建設(shè)。

　　期刊欄目：

　　研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究

　　期刊收錄：

　　上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　沈大高速公路瀝青路面使用性能概率預(yù)測張慧莉[1];羅惠清[2];等

　　(5)高速公路瀝青路面病害防治基本方法李昌龍

　　(8)高速公路填石路堤施工方法及質(zhì)量控制于曉飛

　　(12)瀝青路面車轍預(yù)估方法的綜述和改進(jìn)楊眾[1];賀東彪[2]

　　(16)老城區(qū)道路舊瀝青路面補(bǔ)強(qiáng)改造的應(yīng)用研究肖鵬[1];康愛紅[2];等

　　(19)道路鋼纖維混凝土力學(xué)性能及耐磨耗性能的研究隋永芹;陳建兵

　　(22)瀝青回收與再生李建才

　　(24)如何正確使用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)張冬青

　　(28)核子濕度、密度儀在瀝青面層施工中的應(yīng)用潘寶峰;陳靜云

　　(31)潮濕路基溫度場、濕度場耦合作用的計(jì)算模型任瑞波;馮德成;馬松林

　　(35)淺談路基臨時(shí)排水設(shè)計(jì)在路基施工中的作用常昊罡[1];王憲鵬[2];等

　　水利工程評工程師文章：于異步電力測功機(jī)的船舶推進(jìn)電機(jī)控制

　　【摘 要】對于研究電力對船舶的推進(jìn)作用主要是通過研究推進(jìn)電機(jī)的控制進(jìn)行研究。通過建立控制及系統(tǒng)的模型，利用異步電力測功機(jī)來模擬船舶的特性，從而研究對推進(jìn)電機(jī)的控制。在本文中主要通過研究分析對異步電力測功機(jī)的研究來討論分析船舶的推進(jìn)電機(jī)控制的能力及有效性。

　　【關(guān)鍵詞】異步電力測功機(jī),船舶,推進(jìn),電機(jī)控制

　　采用電力來實(shí)現(xiàn)推進(jìn)作用，主要是可以實(shí)現(xiàn)高效可靠并且污染較少的效果和目的。這種使用方式在船舶中的使用范圍是比較大的，根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，船舶在相同的條件下，使用柴油機(jī)進(jìn)行推進(jìn)要比使用電力推進(jìn)多消耗10%左右的油量。研究推進(jìn)電機(jī)的控制能力是研究船舶電力推進(jìn)的主要問題。在實(shí)驗(yàn)室的研究中，進(jìn)行模型測試，檢查控制方法的可行性;船舶在運(yùn)行的過程中，檢查電機(jī)是否可以正確的運(yùn)轉(zhuǎn)及反應(yīng)等。以上這些研究不但需要營造復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，同時(shí)對于技術(shù)的要求也是比較高的，而這些都是我們需要解決的問題。