歷史上每一次戰(zhàn)爭都會(huì)給世界帶來很大的變化，不論是國內(nèi)的戰(zhàn)爭還是國際間的戰(zhàn)爭，都會(huì)帶來一些影響和意義。本文是一篇核心期刊論文發(fā)表范文，主要論述了維特與庫羅帕特金對(duì)華政策之爭。
　　摘要：義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，帝俄遠(yuǎn)東外交政策的締造者、財(cái)政大臣維特與陸軍大臣庫羅帕特金對(duì)華奉行的同是侵略擴(kuò)張政策，但卻有策略與手段的分歧與不同。大沽之戰(zhàn)后維特反對(duì)庫羅帕特金進(jìn)軍北京并立即出兵滿洲的主張，希望通過李鴻章來促使清政府采取堅(jiān)決措施鎮(zhèn)壓義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)，與中國單獨(dú)達(dá)成協(xié)議以保護(hù)俄國使館和中東鐵路的安全。義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)被撲滅后，維特又反對(duì)庫羅帕特金在北京談判中最大限度地削弱中國政府的主張以及在滿洲善后問題上拒絕完全撤軍和占據(jù)中國領(lǐng)土的意圖，建議在北京談判中減少對(duì)清政府的要素，重塑俄中“同盟”關(guān)系，在滿洲問題上則倡導(dǎo)實(shí)行有保障撤軍的政策。

　　關(guān)鍵詞：中俄關(guān)系,義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期,維特,庫羅帕特金

　　19世紀(jì)末20世紀(jì)初中國爆發(fā)了一場聲勢浩大的義和團(tuán)反帝愛國運(yùn)動(dòng)，憤怒的團(tuán)民燒教堂、扒鐵路、拆橋梁，嚴(yán)重威脅了帝國主義在華的侵略權(quán)益。1900年6月中下旬，英、法、俄、美、德、日、意、奧八國以保衛(wèi)使館、代為剿匪為借口聯(lián)合侵略中國。沙皇俄國不僅參加了列強(qiáng)在京津地區(qū)的共同侵略行動(dòng)，而且還以保路護(hù)僑為借口于7月下旬兵分五路，大舉入侵東北。在義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，帝俄遠(yuǎn)東外交政策的締造者、財(cái)政大臣維特與陸軍大臣庫羅帕特金奉行的同是侵略擴(kuò)張政策，但卻有策略與手段的分歧和不同。本文擬對(duì)義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)期間維特與庫羅帕特金對(duì)華政策之爭及其相互妥協(xié)的過程進(jìn)行探析，以便加深對(duì)俄國遠(yuǎn)東外交政策形成的歷史淵源與利益考量的認(rèn)識(shí)。

　　一、進(jìn)軍北京之爭

　　1900年4、5月間義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)迅速蔓延至京津地區(qū)，引起列強(qiáng)各國的嚴(yán)重關(guān)注。5月18日以后，由于對(duì)清政府自行鎮(zhèn)壓義和團(tuán)不再抱有希望，俄國駐京公使格爾思便開始請求政府附和列強(qiáng)諸國的聯(lián)合軍事行動(dòng)，6月9日他報(bào)告說：“公使們在北京的作用已經(jīng)結(jié)束，事情應(yīng)轉(zhuǎn)移給海軍將領(lǐng)們。只有強(qiáng)大軍隊(duì)的迅速到來才能挽救北京的外國人。”6月11日陸軍部奏請沙皇同意由旅順口派四千陸戰(zhàn)隊(duì)到天津參加解救公使的任務(wù)。6月12日俄國由旅順口派出的第一批登陸部隊(duì)兩千人進(jìn)駐天津老龍頭火車站，17日與英法等國聯(lián)合以武力奪取了大沽炮臺(tái)，由此正式參與了列強(qiáng)的聯(lián)合軍事行動(dòng)。

　　大沽之戰(zhàn)后應(yīng)如何行動(dòng)呢?帝俄政府內(nèi)部形成了兩種不同的觀點(diǎn)。陸軍大臣庫羅帕特金不僅主張應(yīng)歐洲諸國之請出兵參加列強(qiáng)保護(hù)使團(tuán)的軍事行動(dòng)，而且希望由俄國人來充當(dāng)聯(lián)軍的統(tǒng)帥，并進(jìn)軍北京;而維特則堅(jiān)決反對(duì)進(jìn)軍北京，他希望通過李鴻章來促使清政府采取堅(jiān)決措施鎮(zhèn)壓義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)，與中國單獨(dú)達(dá)成協(xié)議以便保護(hù)俄國使館和中東鐵路的安全。尼古拉二世在陸軍大臣和財(cái)政大臣之間動(dòng)搖，結(jié)果在一定程度上造成了俄國即進(jìn)攻北京又率先倡導(dǎo)從北京撤軍的矛盾現(xiàn)象。

　　聯(lián)軍攻占大沽炮臺(tái)之后，庫羅帕特金在6月25日與德國駐彼得堡陸軍武官的談話中強(qiáng)調(diào)要采取迅速有力的行動(dòng)，盡可能地一舉撲滅中國的叛亂。7月6日庫羅帕特金電告旅順口海軍上將阿列克謝耶夫“為以武力鎮(zhèn)壓流血暴動(dòng)，堅(jiān)決向北京進(jìn)軍已經(jīng)不可避免”。之后，他又告誡阿列克謝耶夫“最近的主要任務(wù)是……做好積極進(jìn)攻北京的準(zhǔn)備”，命他將大部分隊(duì)伍集中于直隸地區(qū)，“如果聯(lián)軍長官們決定立即開始進(jìn)攻北京，俄國軍隊(duì)就應(yīng)該參加這一進(jìn)軍”。

　　庫羅帕特金進(jìn)軍北京的主張?jiān)獾搅司S特的堅(jiān)決反對(duì)。從德國陸軍武官給柏林的報(bào)告來推測，可能維特在6月30日與陸軍大臣會(huì)面時(shí)，就已經(jīng)勸告他放棄采取積極軍事行動(dòng)的念頭。這次談話使陸軍大臣多少接受了維特的觀點(diǎn)，所以緊接著他在與德國陸軍武官的談話中，又從25日主張采取迅速有力軍事行動(dòng)的立場上退回來，轉(zhuǎn)而表示：俄國在中國的商務(wù)與工業(yè)利益只受到了有限的影響，俄國的軍事行動(dòng)只能有利于別人。“我們不想中國的尺寸土地，也不愿其他國家的猜忌引到我們身上來。……除非歐洲或中國請我們”，否則，“我們不愿替人火中取栗”。德國外交官認(rèn)為庫羅帕特金對(duì)軍事行動(dòng)態(tài)度的轉(zhuǎn)變主要是受了維特和拉姆茲多夫的影響。由于在采取積極軍事行動(dòng)向北京進(jìn)軍方面得不到俄國的贊同，7月8日德皇威廉二世甚至一度打算“把進(jìn)軍北京之議暫行擱置，……命令軍隊(duì)運(yùn)輸船轉(zhuǎn)往膠州”。

　　但此后庫羅帕特金的軍事欲望再度膨脹，7月12日他直接鼓動(dòng)沙皇進(jìn)軍北京。奏稱“以‘消滅北京’為目的的俄國進(jìn)軍具有重要意義”，并提議“必須把統(tǒng)帥列強(qiáng)軍隊(duì)的總指揮權(quán)授予阿列克謝耶夫”。7月14日聯(lián)軍攻占天津以后，他提出了一個(gè)更狂妄的計(jì)劃，建議派一支15萬的大軍一舉解決遠(yuǎn)東問題：解除中國武裝、驅(qū)逐日本人、占領(lǐng)北京，甚至悄悄地進(jìn)入朝鮮。德國駐彼得堡大使拉多林7月31日報(bào)告說：“我相信，陸軍大臣庫羅帕特金有一個(gè)熱烈的愿望到中國去，也能估計(jì)到能得到共同作戰(zhàn)行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。”

　　在這種狀況下，維特又采取多種手段反對(duì)進(jìn)軍北京的企圖。大約在7月20日他直接與庫羅帕特金進(jìn)行了一次長談，言辭激烈地責(zé)備后者破壞了其他部門的權(quán)力，并警告說：“參與中國的事件不僅將耗費(fèi)我們大量的金錢、要求我們付出很多犧牲，而且最主要的是如果我們不迅速從此事中脫身，并因此而使俄國受到削弱的話，那么毫無疑問歐洲將利用這一有利的局勢給我們帶來意想不到的打擊。”

　　在勸告陸軍大臣放棄進(jìn)攻北京企圖的同時(shí)，維特還于7月26日直接致信沙皇勸其不要進(jìn)軍北京。他寫道：“現(xiàn)在無論如何不要向北京進(jìn)軍，因?yàn)檫@是不合時(shí)宜的。……我們在北京有兩個(gè)利益――恢復(fù)北京的合法政府和解救公使館。占領(lǐng)北京既不意味著能夠恢復(fù)中國的合法政府，也不意味著能夠解救公使館。很可能當(dāng)軍事行動(dòng)在北京附近開始的時(shí)候，公使們已經(jīng)被殺，而中國的合法統(tǒng)治者或者將遭受同樣的命運(yùn)，或者將逃往內(nèi)地。”那么，俄國當(dāng)前在直隸地區(qū)應(yīng)如何行動(dòng)呢?按照維特的觀點(diǎn)，俄國在聯(lián)軍攻占天津之后最好的行動(dòng)方式應(yīng)該是“留在天津，靜候北京已經(jīng)發(fā)生的某種轉(zhuǎn)變的結(jié)果，竭盡全力幫助那些為恢復(fù)合法政府權(quán)威而努力的中國人(只有應(yīng)他們的請求俄國才可以向北京進(jìn)發(fā))”。他還提醒沙皇說：我們出兵北京的唯一受益者將是歐洲列強(qiáng)，對(duì)俄國而言最重要的“不是冒進(jìn)，而是努力制止病態(tài)的蔓延，并在我們的區(qū)域(滿洲)恢復(fù)秩序后，返回家去”。 　　然而結(jié)果并未遂維特之所愿。雖然他“曾幾次口頭和書面勸說沙皇放棄這一危險(xiǎn)步驟”，卻并沒能成功地阻止進(jìn)軍北京的行動(dòng)，8月7日他在給西皮亞金的信中寫道：“庫羅帕特金完全失去了理智，竟想要摧毀一切，并竭力陰謀反對(duì)任命拉姆茲多夫伯爵。顯然，他想要在這個(gè)困難的時(shí)刻成為時(shí)局的主宰。”8月14日里涅維奇率領(lǐng)的俄軍率先攻入北京城。

　　二、出兵護(hù)路之爭

　　1900年6月義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)蔓延到東北。6月10日關(guān)東州軍隊(duì)司令阿列克謝耶夫電告陸軍大臣在滿洲出現(xiàn)了明顯的騷動(dòng)跡象。6月19日俄國駐牛莊領(lǐng)事電告拉姆茲多夫：“今天收到可靠情報(bào)，在所有大一些的地點(diǎn)，包括鐵嶺在內(nèi)都出現(xiàn)了義和拳。”此后義和團(tuán)開始攻擊俄國人的鐵路。高級(jí)宮廷侍從亞歷山德羅夫斯基6月29日從牛莊電告財(cái)政大臣：“22日夜里義和團(tuán)在遼陽發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，鐵路工作人員在一個(gè)建設(shè)路段集結(jié)起來，以便在那里進(jìn)行防御。奉天的義和團(tuán)騷亂的規(guī)模也越來越大。歐洲人已經(jīng)不能出門了。我認(rèn)為破壞電報(bào)線和鐵路線的行為馬上就將發(fā)生。中東鐵路南部的通訊聯(lián)系近日將會(huì)被中斷。”27日遼陽等地再次發(fā)生襲擊鐵路的事件，“遼陽以北九俄里處和鞍山站附近的兩座木橋和兩幢營房被燒毀，電報(bào)站被搗毀”。6月30日義和團(tuán)開始攻擊奉天的鐵路公司等地，據(jù)中文史料記載，7月1日“北門外天主教教首開設(shè)的衡太槍爐及鐵路公司、西門外講書堂，均被義和拳燒毀”。

　　義和團(tuán)的出現(xiàn)及其對(duì)俄國鐵路的攻擊，還在俄方鐵路建設(shè)者及其雇傭的中國工人中引起了恐慌，鐵路沿線的俄國人要求立即前往旅順口，俄國雇傭的中國工人也紛紛離去。6月18日鐵路工程師薩哈羅夫電告財(cái)政部：“由于現(xiàn)在中國發(fā)生的動(dòng)蕩，在遠(yuǎn)東的外來工人中也發(fā)生了一些騷亂，其中的許多工人四散逃逸了，只剩下約5000名工人。工作被延遲了。”

　　中東鐵路是維特遠(yuǎn)東外交政策的最重大成果，也是俄國最重要的利益之所在，所以義和團(tuán)在鐵路沿線的出現(xiàn)引起了帝俄有關(guān)方面的極大關(guān)注。如何維護(hù)鐵路的安全呢?庫羅帕特金主張立即以俄國正規(guī)軍來護(hù)路。而維特在7月9日之前，則試圖利用中東鐵路護(hù)路隊(duì)并壓迫東三省地方當(dāng)局自行鎮(zhèn)壓義和團(tuán)來保護(hù)正在建設(shè)中的鐵路，還不打算出動(dòng)正規(guī)軍來保衛(wèi)鐵路。

　　得知消息后，庫羅帕特金認(rèn)為“必須要派軍前往滿洲鎮(zhèn)壓旨在破壞正在建設(shè)的鐵路和殺害俄國臣民的騷亂”，為此他于6月20日奏請“宣布關(guān)東州進(jìn)入戰(zhàn)爭狀態(tài);除了預(yù)定要從阿穆爾軍區(qū)派出的軍隊(duì)外，再向旅順口增派四個(gè)營和兩個(gè)炮兵連的兵力”。6月22又奏請“宣布阿穆爾軍區(qū)進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”。庫羅帕特金的請求立即獲得了尼古拉二世的批準(zhǔn)，沙皇命陸軍大臣就此下達(dá)一切必要的指示。在得知營口和奉天附近出現(xiàn)了義和團(tuán)騷動(dòng)的跡象時(shí)，陸軍大臣又在6月27日命關(guān)東州軍隊(duì)司令立即向營口和南滿的其他鐵路站點(diǎn)派出軍隊(duì)，同時(shí)令阿穆爾邊區(qū)軍隊(duì)司令立即做好準(zhǔn)備由烏蘇里邊區(qū)進(jìn)軍哈爾濱。當(dāng)日俄國便從哈巴羅夫斯克向旅順口運(yùn)送了一連工兵、半個(gè)鐵路營、赤塔團(tuán)三百人以及兩座醫(yī)院，7月1日又運(yùn)來東西伯利亞炮兵旅第二炮兵連和第三步兵團(tuán)第二營。

　　而維特則反對(duì)陸軍大臣的做法。他一面于6月14日通知阿列克謝耶夫：沒有財(cái)政部或中東鐵路建設(shè)當(dāng)局的特殊請求，既不能向滿洲也不能向中東鐵路路區(qū)派出軍隊(duì)。一面于6月16日電示中東鐵路總工程師尤戈維奇：鑒于中國之民亂，須采取一切措施，避免造成與地方居民發(fā)生沖突的口實(shí)。6月29日在得知阿穆爾總督格羅杰科夫意欲立即出兵哈爾濱的消息后，維特堅(jiān)決請求陸軍大臣致電格羅杰科夫，要求他絕對(duì)不能出兵滿洲。7月1日維特再次重申不經(jīng)他本人要求軍事部門不能向中東鐵路區(qū)域派出軍隊(duì)。

　　當(dāng)然，這并不意味著維特沒有意識(shí)到鐵路面臨著危險(xiǎn)，相反，作為中東鐵路的直接締造者，他比任何人都關(guān)心鐵路的安全，他之所以要鐵路當(dāng)局保持克制，請軍事部門在未得他命令時(shí)不得出兵進(jìn)占路區(qū)，是因?yàn)橐环矫娌幌朐阼F路尚未完工之時(shí)冒損害現(xiàn)有俄中關(guān)系的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面他認(rèn)為鐵路僅僅處于拳民的威脅之下，還可通過別的方式來保衛(wèi)鐵路。實(shí)際上，在指示俄國租界和鐵路當(dāng)局保持克制的同時(shí)，維特也在積極籌劃保護(hù)鐵路安全的辦法。他的辦法主要有二種：

　　第一，打算通過擴(kuò)充中東鐵路護(hù)路隊(duì)的方式來壯大與正規(guī)軍不同的護(hù)路力量，自行保護(hù)鐵路。為此多次緊急要求擴(kuò)充中東鐵路護(hù)路隊(duì)。6月15日維特奏請將護(hù)路隊(duì)的人數(shù)由最初的5000人增加到6000人，6月29日奏請?jiān)黾拥?000人并配備炮隊(duì)，7月4日他又根據(jù)前往滿洲考察鐵路護(hù)衛(wèi)情況的邊防軍獨(dú)立部隊(duì)司令薩哈羅夫的報(bào)告，奏請將護(hù)路隊(duì)擴(kuò)充到11000人。

　　第二，通過多種途徑向中國東北地方當(dāng)局施加影響和壓力，促使他們自行靖亂，維持路區(qū)秩序，并保衛(wèi)鐵路財(cái)產(chǎn)和人員的安全。

　　首先，他通過中東鐵路總工程師尤戈維奇和俄國外交部，就俄國在直隸地區(qū)的軍事行動(dòng)和在阿穆爾邊區(qū)進(jìn)行的軍事動(dòng)員向東北地方當(dāng)局做出解釋，希望消除后者對(duì)此產(chǎn)生的疑慮，在東北地區(qū)繼續(xù)維持從前的合作關(guān)系，從而達(dá)到保護(hù)中東鐵路的目的。他請拉姆茲多夫指示阿列克謝耶夫向東北三將軍說明俄國對(duì)中國是友好的，俄國并不打算對(duì)中國宣戰(zhàn)，俄軍在北京附近的軍事行動(dòng)是為了幫助中國鎮(zhèn)壓叛亂并支持中國的合法政府，同時(shí)威脅說破壞中東鐵路的行為將引起嚴(yán)重的后果。尤戈維奇也奉命向中國地方官員解釋說：“阿穆爾邊區(qū)的軍事動(dòng)員并不是為了進(jìn)攻中國，而是為了在必要的情況下保衛(wèi)中國及其政府的領(lǐng)土完整和主權(quán)獨(dú)立。”

　　其次，通過駐俄公使楊儒來向地方官員施加壓力，以便保衛(wèi)中東鐵路的安全。6月27日維特當(dāng)面告誡楊儒：“中國現(xiàn)在滿洲一帶備兵，似有占據(jù)鐵路之意，工程員役避至牛莊，人心驚惶。都中匪焰方熾，俄意在助剿，不欲開釁，若鐵路有急，勢不得不調(diào)兵護(hù)守，以保路工。參崴、旅順現(xiàn)均屯有重兵，征調(diào)甚速，倘進(jìn)據(jù)滿洲，恐各國亦將進(jìn)兵他省，后患無窮。”他請楊儒轉(zhuǎn)電盛京將軍增祺“力保路工員役，切勿動(dòng)兵，免開邊釁”。

　　最后，維特還利用自己與李鴻章的私人關(guān)系，請他出面敦促東北地方當(dāng)局采取措施預(yù)防路區(qū)發(fā)生騷亂，并保障鐵路安全。6月28日，維特致電李鴻章一方面表示：“現(xiàn)因無從徑與本國駐使及貴國政府接洽辦事，不得不請貴大臣垂念舊交，徑飭滿洲東省鐵路沿途各地方官，禁亂民毀壞鐵路、傷害工役，并照常幫助一切”;另一方面又警告說：“倘亂民或官兵毀壞鐵路、傷害工役，俄國勢必派兵保護(hù)人民及此數(shù)百萬金工程”。 　　這些做法都表明，1900年6月當(dāng)義和團(tuán)剛剛出現(xiàn)于南滿、零星破壞鐵路時(shí)，維特并不打算直接出兵東北，他指望通過擴(kuò)充中東鐵路護(hù)路隊(duì)來維護(hù)鐵路的安全，更指望通過中國地方當(dāng)局來鎮(zhèn)壓拳民騷亂，保護(hù)俄國既得利益。只是在希望破滅后，維特于1900年7月9日奏請沙皇立即從烏蘇里方向沿松花江派兵入侵中國，7月20日又奏請從滿洲西部邊界增派援軍。

　　三、滿洲善后政策之爭

　　出兵占領(lǐng)滿洲之后，以庫羅帕特金為首的陸軍集團(tuán)在勝利進(jìn)軍的“鼓舞”下，拒絕完全從滿洲撤軍，并要求吞并東三省部分領(lǐng)土。而財(cái)政大臣則反對(duì)領(lǐng)土擴(kuò)張和長期駐軍的做法，主張以尋求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)姆绞骄S護(hù)并擴(kuò)大俄國在滿洲的侵略權(quán)益。

　　據(jù)維特回憶錄記載，庫羅帕特金在剛剛得知義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)爆發(fā)消息時(shí)就提出要把滿洲變成俄國的第二個(gè)布哈拉。8月中旬渴望建立新功勛的陸軍大臣向尼古拉二世呈遞了一份備忘錄，建議“在與中國政府進(jìn)行的談判中不僅應(yīng)該要求賠償軍費(fèi)和中東鐵路所遭受的損失，而且應(yīng)該剝奪中國政府在滿洲的駐軍權(quán)，除警察之外中國不能在滿洲配備任何軍隊(duì);俄國可在中東鐵路沿線的最主要據(jù)點(diǎn)派駐軍隊(duì)并擁有監(jiān)督滿洲地方行政機(jī)構(gòu)的權(quán)利”。庫羅帕特金強(qiáng)調(diào)由于中國政府在俄國占領(lǐng)旅順口和獲得中東鐵路租讓權(quán)之后對(duì)俄國采取了極端敵視的態(tài)度，所以俄國必須實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，否則“中國將發(fā)展自己的武裝力量、繼續(xù)在滿洲自造鐵路并將再次對(duì)我們發(fā)動(dòng)新的進(jìn)攻”。1901年7月更要求將滿洲的北部并入俄國。

　　陸軍大臣的野心在俄軍指揮官的行動(dòng)上得到了直接體現(xiàn)。8月4日、5日、6日，阿穆爾總督格羅杰科夫致電阿穆爾地區(qū)軍事長官格里布斯基將軍：“我軍所占領(lǐng)的整個(gè)滿洲地區(qū)今后不受中國當(dāng)局的管轄，完全置于我們的權(quán)力和法律之下。”8月12日，格里布斯基為了執(zhí)行上述命令，公然宣布“按照璦琿條約規(guī)定……一直歸中國當(dāng)局管轄的前滿洲外結(jié)雅地區(qū)，以及俄軍所占領(lǐng)的阿穆爾河右岸的滿洲領(lǐng)土，已歸俄國當(dāng)局管轄”。接著將黑龍江城改名為伊寧斯基。

　　庫羅帕特金的要求令維特憂心忡忡，1900年8月24日他在給沙皇《關(guān)于遠(yuǎn)東問題》的奏折中分析了領(lǐng)土擴(kuò)張的危害，對(duì)庫羅帕特金的觀點(diǎn)進(jìn)行了反駁，并闡述了自己對(duì)處理戰(zhàn)后滿洲問題的基本立場。

　　首先，維特駁斥了庫羅帕特金等要求在滿洲獲得領(lǐng)土補(bǔ)償?shù)钠髨D，指出：“立即以某種方式擴(kuò)張我們在遠(yuǎn)東的領(lǐng)土……毫無疑問有著巨大的誘惑力”，但這一計(jì)劃“不僅對(duì)俄國無利，而且將會(huì)引起一系列嚴(yán)重的災(zāi)難性后果”。

　　其一是“只要我們向滿洲或北直隸灣伸手，哪怕是以隱蔽的形式伸手，德國就將占領(lǐng)山東半島的其他地方、英國將占領(lǐng)長江流域和其他地區(qū)、法國將占領(lǐng)中國南方，而其他列強(qiáng)也將相應(yīng)分割其余的中國領(lǐng)地。對(duì)我們的東方事業(yè)而言尤其危險(xiǎn)的是日本將趁機(jī)進(jìn)入亞洲大陸，占據(jù)朝鮮。中國將面臨被瓜分的危險(xiǎn)”。

　　當(dāng)然維特并不是在為中國被瓜分的命運(yùn)而擔(dān)憂，他擔(dān)心的是一旦中國被瓜分，一些軍事強(qiáng)國將取代貧弱的中國和朝鮮出現(xiàn)在遠(yuǎn)東，俄國“在亞洲將不得不與這些強(qiáng)大好戰(zhàn)的國家為鄰”。

　　隨之而來的是第二個(gè)沉重的后果：在遠(yuǎn)東與強(qiáng)國為鄰將增加俄國的財(cái)政負(fù)擔(dān)，削弱俄國在歐洲的力量。維特寫道：如果中國被瓜分俄國將不得不面對(duì)許多新的嚴(yán)重困難，我們不得不耗費(fèi)巨大的財(cái)力來保衛(wèi)東方的邊界。這不僅會(huì)給俄國人民帶來沉重的負(fù)擔(dān)和犧牲，而且更重要的是“如果我們對(duì)遠(yuǎn)東的要求不適度的話就會(huì)使局勢進(jìn)一步惡化，從而使自己陷于遠(yuǎn)東事務(wù)不能自拔，結(jié)果必將削弱我們在歐洲和近東的地位”。而如果沒有鞏固穩(wěn)定的歐洲邊界既會(huì)損害俄國的尊嚴(yán)、損害俄國的根本利益，也使俄國不可能沿著歷史的道路向東方發(fā)展。

　　其次，在對(duì)陸軍大臣的建議進(jìn)行了反駁后，維特提出了自己處理滿洲問題的基本政策：這就是通過維護(hù)并擴(kuò)大俄國在滿洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)權(quán)益來補(bǔ)償中東鐵路所遭受的損失。具體而言在滿洲問題的談判中俄國應(yīng)該遵循的原則一是要“中國政府承擔(dān)義務(wù)保證在滿州的駐軍不會(huì)威脅到俄國邊界和鐵路的安全”;二是要“適當(dāng)?shù)匦薷闹袞|鐵路租讓協(xié)議”。

　　在維特的推動(dòng)下，庫羅帕特金一度放棄了領(lǐng)土擴(kuò)張的立場，8月13日他電告格羅杰科夫“為了迅速恢復(fù)與中國的睦鄰友好關(guān)系，決定不將中國任何一部分土地并入俄國版圖，并且將只采取一些能夠保障我們滿州鐵路安全和阿穆爾河上自由航行權(quán)所必需的措施”。

　　四、留兵護(hù)路之爭

　　1900年12月確定了與清政府就滿洲問題進(jìn)行單獨(dú)談判的方針后，俄國三大臣開始對(duì)議和大綱草案進(jìn)行討論。在談判的根本宗旨和目的問題上，維特和庫羅帕特金沒有本質(zhì)的區(qū)別，都認(rèn)為長期保障中東鐵路建設(shè)及運(yùn)營的安全是俄國的主要目標(biāo)。而如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)呢?財(cái)政大臣和陸軍大臣之間產(chǎn)生了根本的分歧，而且這一分歧貫穿于義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)結(jié)束后中俄兩國撤軍交地談判的整個(gè)過程中。

　　庫羅帕特金雖一度表示同意不占領(lǐng)滿洲領(lǐng)土，但卻堅(jiān)持以相當(dāng)數(shù)量的軍隊(duì)來保障中東鐵路的建設(shè)，主張即使在鐵路全線通車投入運(yùn)營之后俄國也要在北滿保持八個(gè)步兵營、在南滿至少保持四個(gè)步兵營的兵力。1900年12月16日他致信沙皇和拉姆茲多夫，表示：“在即將與中國舉行的談判中，我堅(jiān)決擁護(hù)不把滿洲并入俄國的決定，但同時(shí)我要求使我們獲得在滿洲駐軍的權(quán)利，這比一切其他政治和經(jīng)濟(jì)意義更重要。”因?yàn)槎韲?ldquo;在滿洲的主要任務(wù)是迅速完成鐵路建設(shè)，并在完工之后保障其從外貝加爾通向弗拉迪沃斯托克及旅順口兩個(gè)方向的通暢運(yùn)行”。沒有正規(guī)軍的支持即使擴(kuò)充中東鐵路護(hù)路軍也不可能完成這一任務(wù)。所以他建議即使在鐵路完工后也要在哈爾濱、吉林、齊齊哈爾及奉天“無限期地”駐扎俄國軍隊(duì)。實(shí)質(zhì)上庫羅帕特金堅(jiān)持的是拒絕完全撤軍的政策。

　　而維特堅(jiān)決反對(duì)無限期在滿洲駐軍的建議，主張?jiān)讷@得必要保障的前提下逐漸完全從滿洲撤軍，由中東鐵路護(hù)路軍來維護(hù)鐵路的安全。1901年1月22日他在給外交大臣的信中寫道：“逐漸減少在滿洲的駐軍并在中東鐵路建成后完全撤出俄國軍隊(duì)、恢復(fù)滿洲正常秩序是我們擬定協(xié)議中的最重要內(nèi)容之一。”“逐漸撤軍的聲明對(duì)俄國自身的利益是極端重要的，對(duì)安撫中國人并保證與列強(qiáng)諸國的友好關(guān)系也是極端必要的。” 　　他指出：長期占領(lǐng)滿洲“會(huì)使中國以及歐洲列強(qiáng)和日本懷疑我們有土地征服的意圖”，這對(duì)俄國是極其危險(xiǎn)的。“不僅將惡化俄國與起源于滿洲的大清王朝的關(guān)系，也會(huì)被其他列強(qiáng)視為是對(duì)遠(yuǎn)東和平的長期威脅，特別是俄國的行為將會(huì)成為列強(qiáng)諸國在中國其他地區(qū)和日本在朝鮮采取類似行動(dòng)的榜樣。俄國應(yīng)對(duì)這一切所付出的犧牲將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鎮(zhèn)壓中東鐵路區(qū)域可能發(fā)生的新暴動(dòng)而付出的犧牲。”而且維特認(rèn)為：“在歐洲列強(qiáng)通過和平談判保障了自己使館區(qū)的安全并占據(jù)進(jìn)入北京的交通要道之后，今后在中國居民中包括在滿洲都未必會(huì)發(fā)生類似的事件。”因而長期駐軍也完全沒有必要，俄國應(yīng)逐步從滿洲撤出自己的軍隊(duì)并在中東鐵路完工后完全撤出俄國正規(guī)軍，由中東鐵路護(hù)路軍來維護(hù)鐵路的正常運(yùn)營。

　　當(dāng)然逐漸完全撤軍并不是無條件的，而是必須要提出一系列條件作為撤軍的前提和保障。最根本的條件就是要從中國獲得更多的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，既保障中東鐵路的安全，更能建立起俄國在滿蒙和新疆的獨(dú)占優(yōu)勢地位。1900年12月28日維特致信沙皇和外交大臣，初步列出了這些經(jīng)濟(jì)要求的基本內(nèi)容：(1)擴(kuò)大俄國在滿洲和長城以北地區(qū)的鐵路租讓權(quán)。要求“中國政府不經(jīng)我方同意不得在我們勢力范圍所及之地即滿洲和整個(gè)長城以北地區(qū)(包括滿洲、蒙古、伊犁邊區(qū)和喀什噶爾)自造鐵路或向他國提供鐵路租讓權(quán)”。他認(rèn)為只要中國承擔(dān)不在這些地區(qū)自行建造鐵路、不向其他列強(qiáng)提供鐵路租讓權(quán)的義務(wù)，就可使俄國在滿蒙和新疆地區(qū)的鐵路租讓權(quán)得到充分的保障。(2)中國將長城以北的山海關(guān)鐵路區(qū)段及其到營口的支線交給俄國，“以便由俄國根據(jù)中東鐵路租讓合同來接造和經(jīng)營”。如果這一條件難以實(shí)現(xiàn)的話，就要求“中國政府向中東鐵路公司提供按照中東鐵路租讓合同的條件建造從中東鐵路干線或南滿支線通向北京鐵路的權(quán)利”。(3)取消根據(jù)1898年3月中俄旅大租地條約所規(guī)定的金州自治權(quán)。(4)將中東鐵路邊界各站的海關(guān)管理權(quán)交給中東鐵路公司，“這些稅關(guān)的海關(guān)職員只能由中國人或俄國人擔(dān)任，并將上述海關(guān)置于中東鐵路代理人的監(jiān)督之下”。(5)把1895年借款本息的償付辦法由半年付款改為按月付款。

　　除了通過中俄兩國政府間的單獨(dú)協(xié)定獲得上述經(jīng)濟(jì)權(quán)益之外，維特還試圖再由中國政府與中東鐵路公司之間訂立一個(gè)協(xié)議專門向中東鐵路公司提供特殊的優(yōu)惠，根據(jù)他在1901年1月24日交給拉姆茲多夫的清單，維特希望為中東鐵路公司爭得的經(jīng)濟(jì)特權(quán)包括：(1)盛京、吉林兩省及黑龍江小興安嶺南坡“無論官地還是私地”“所有”金礦的開采權(quán)，以及在全滿洲所有石油與鎳礦的開采權(quán);(2)在公司“鐵路區(qū)域內(nèi)”“全部煤礦的”開采權(quán)，而且在沿鐵路十俄里地帶內(nèi)與公司礦區(qū)五俄里范圍內(nèi)不許任何其他企業(yè)家從事經(jīng)營活動(dòng);(3)“五年之內(nèi)”在鴨綠江流域“選擇”具有“良好建筑用材”的二千平方俄里地段的權(quán)利，并有權(quán)在該處鋪設(shè)鐵路、電報(bào)與電話線路;(4)將中東鐵路沿線十俄里地帶內(nèi)的全部土地統(tǒng)統(tǒng)交與公司(私人土地照市價(jià)贖回);(5)在秦皇島、營口、鴨綠江口以及“江口附近的一個(gè)島上”撥給公司地段，以建筑碼頭、貨棧、油站和住宅;(6)將南滿鐵路到營口的臨時(shí)支線改為固定線路。

　　可見，維特的意圖是要通過進(jìn)一步擴(kuò)大中東鐵路公司權(quán)益、建立起俄國在滿蒙經(jīng)濟(jì)獨(dú)占地位的方式來維護(hù)中東鐵路的安全。

　　總之，在義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，維特與庫羅帕特金雖然都是侵華政策的積極鼓吹者和倡導(dǎo)者，但由于所代表的集團(tuán)利益不同，以及眼界的不同，兩人在是否進(jìn)軍北京、是否立即出兵護(hù)路、是否吞并滿洲領(lǐng)土以及是否留兵護(hù)路等一系列問題上都存在著分歧。尼古拉二世在財(cái)政大臣和陸軍大臣之間搖擺不定，因而導(dǎo)致了在整個(gè)義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期俄國對(duì)華政策往往表現(xiàn)出矛盾性和多變性的一面。
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