摘要：最近幾年，國家公路工程中的施工安全一直備受矚目，而其所面臨的挑戰(zhàn)也是越來越大。工程的施工安全管理與控制特點方面全都由公路工程施工特點、技術(shù)特點以及產(chǎn)品特點所決定。我們首先對公路工程施工安全管理與控制特點進(jìn)行明確闡述，其次是對公路工程中的施工安全過程中的隱患進(jìn)行分析，再就是以如何行之有效加強公路工程中施工安全管理進(jìn)行深入的分析研究，并拿出切實可行的辦法。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工;安全管理;

一、加強安全意識教育與安全防范措施

加強對建設(shè)企業(yè)安全管理人員、施工單位相關(guān)人員、特殊人員以及新進(jìn)人員的專業(yè)培訓(xùn)與安全防范教育，讓員工充分了解相關(guān)安全生產(chǎn)知識與技能。任何參加一線施工工作人員必須要掌握全部基礎(chǔ)安全教育，每個專業(yè)人員有義務(wù)監(jiān)督所屬施工企業(yè)創(chuàng)建應(yīng)有的安全教育制度記錄，一旦出現(xiàn)未經(jīng)過安全教育的必須做出停工處理決定。提前做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案以及應(yīng)急措施的演練工作，細(xì)心檢驗該預(yù)案的針對性與實用性，提高事故應(yīng)急操作流程的完善工作與應(yīng)急指揮程序的縝密性，加強對應(yīng)急物資、裝備與技術(shù)的保護(hù)工作，提高管理人員及救援隊伍的應(yīng)急操作能力，確保一旦遭遇險情可以積極開展自救互救工作，及時對人員實施疏散撤離，以求降低事故的損失率，盡量避免人員傷亡。

還有就是安全第一的思想牢不可變，提高施工中的組織管理。再就是實地落實施工的“三會”工作：每天完成施工后及時召開點評總結(jié)會，對當(dāng)天施工安全、質(zhì)量以及配合情況作出有效地總結(jié)報告，然后再安排好次日的具體工作情況;每月必須召開施工總結(jié)專題會議，按季度組織一次施工總結(jié)分析會。

二、緊抓施工機械的隱患排查治理工作

施工單位各部門必須依據(jù)起重機械安全監(jiān)督管理條例，還有國家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備操作規(guī)范制度的要求具體安排實施工作，有效提高起重機械以及施工設(shè)備的安全監(jiān)管管理，對于起重機械與施工設(shè)備的隱患排查治理力度也要進(jìn)一步加強，對于工作中正常使用的起重機械與整體提升式腳手架、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施，必須要求相關(guān)部門定期實施驗收。另外，起重機械的租賃工作與安裝驗收、保養(yǎng)維護(hù)還有特殊工作人員持證上崗等視作排查的重點工作，將安全隱患消除的初級階段。

公路工程的上級承包單位要將符合資質(zhì)要求的安裝企業(yè)作為起重機械設(shè)備安裝拆除工作的首選;具體施工安裝單位必須嚴(yán)格遵守相關(guān)要求制定起重機械設(shè)備安裝拆除專項工作預(yù)案，并且嚴(yán)格按照預(yù)案來具體實施工作;施工企業(yè)須強化對起重機械的定期保養(yǎng)與維護(hù)，以確保施工單位可以安全使用起重機械設(shè)備;監(jiān)理機構(gòu)須切實加強對起重機械設(shè)備的安全監(jiān)察工作，如有施工隱患發(fā)生就要馬上督促施工企業(yè)實施整改，將隱患遏制在萌芽狀態(tài)。尤其是人工操作施工起重機械設(shè)備，各部門主管一定要將安全責(zé)任落實到崗位和具體員工，并對其履行職責(zé)的能力進(jìn)行監(jiān)督工作，以求將施工機械設(shè)備安全管理條例落到實處。

三、加強公路施工現(xiàn)場的安全管理措施

對于公路施工安全生產(chǎn)的復(fù)雜性與重要程度須有充分的思想準(zhǔn)備，必須實行具體項目工作責(zé)任制度，設(shè)立專門地安全工作管理機構(gòu)，詳細(xì)檢查施工安全生產(chǎn)工作中任何環(huán)節(jié)中存在的危險隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以解決，自始至終保持清醒的頭腦與安全憂患意識，盡量消除輕視麻痹思想與厭戰(zhàn)情緒，積極探討公路工程施工安全的規(guī)律性，堅持公路工程施工組織及現(xiàn)場管理的規(guī)范情況，將質(zhì)量監(jiān)管工作與安全監(jiān)督機制有效的聯(lián)系在一起，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)隱患，以求夯實安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。另外還要嚴(yán)格審查施工企業(yè)的安全管理條例，認(rèn)真貫徹施行《安全生產(chǎn)許可證條例》，想要參加公路建設(shè)項目投標(biāo)就必須具備安全生產(chǎn)管理許可證，安全生產(chǎn)管理人員不整、施工現(xiàn)場防護(hù)不達(dá)標(biāo)、重大專項預(yù)案未經(jīng)審查的企業(yè)不得開工生產(chǎn)。還有，對于特殊工程項目必須對其實施專項地安全生產(chǎn)評估工作。

四、積極開展安全隱患排查治理工作

必須加強對于安全生產(chǎn)隱患的排查治理工作，要力求思想不松懈、工作不放松與力度不減弱，對于安全隱患要及時消除，并防范工作中事故的發(fā)生。首先是要制定工作應(yīng)急處理方案。創(chuàng)建惡劣天氣施工應(yīng)急處理方案、員工傷亡事故應(yīng)急處理方案以及現(xiàn)場突發(fā)事故處理方案等等，并且要經(jīng)常開展演練工作，使得應(yīng)急處置能力得到有效提高。再就是創(chuàng)建安全生產(chǎn)檢查制度。要選用定期與不定期相結(jié)合的檢查方法，項目負(fù)責(zé)部門每個月定期檢查一次，工程施工方每季度定期檢查一次，而班組部門全天候?qū)嵤┌踩�生產(chǎn)檢查工作，對于項目中的安全隱患要重點監(jiān)察，隨時發(fā)現(xiàn)安全隱患隨時解決，力求達(dá)到零事故的發(fā)生。最后就建立事故隱患臺帳。須鞏固安全生產(chǎn)檢查記錄，做好事故隱患的臺賬工作。對于工作中檢查出的事故隱患要當(dāng)場予以妥善解決，如無法當(dāng)場解決的就要下達(dá)《事故隱患整改通知書》，并加以必要整改意見與期限，確保在時效之內(nèi)將隱患處理掉，防止安全隱患最終發(fā)展成為工作事故。

五、全面加強安全生產(chǎn)制度建設(shè)

對于安全生產(chǎn)管理條例的修訂與完善要進(jìn)一步加強，以降低安全生產(chǎn)制度的漏洞與管理不到位。加大對于重點崗位、環(huán)節(jié)以及工作場所的制度建設(shè)，對于容易發(fā)生事故隱患的環(huán)節(jié)著重制定防范措施，確保各項制度都具備其較強的針對性、可行性與操作性。最后就是要在提高制度執(zhí)行力上做好文章，領(lǐng)導(dǎo)干部須起到模范帶頭作用，施工人員要遵守規(guī)章制度，這樣就會形成以制度管人、按制度辦事、用制度管權(quán)的良性循環(huán)機制。

總結(jié)：

安全生產(chǎn)是公路施工工作中最為重要的組成部分，如果沒有安全生產(chǎn)作為保證機制，那么對于成本管理與施工進(jìn)度就都成了空談。當(dāng)前的公路建設(shè)環(huán)境市場的競爭非常激烈，我們唯有做好安全生產(chǎn)管理才是生存之道，而想要做到對于細(xì)節(jié)方面的管理，就不可以放過任何生產(chǎn)方面的隱患，將安全隱患問題消除在萌芽階段。

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