摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)投入也逐漸增強(qiáng)，公路工程建設(shè)發(fā)展迅猛，進(jìn)入“黃金時(shí)代”并取得了巨大的成績(jī)。公路工程迅速發(fā)展的同時(shí)，很多地區(qū)出現(xiàn)一些工程事故，例如路面斷裂、橋梁坍塌、工程缺陷等引起人們的廣泛關(guān)注。公路質(zhì)量是工程的生命，公路質(zhì)量問(wèn)題是人們一直關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，公路工程質(zhì)量的好壞不僅影響著人們的出行安全，還會(huì)對(duì)我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成一定的損失。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是保證公路質(zhì)量的有效措施，筆者多年從事道路工程相關(guān)工作，本文正是在此基礎(chǔ)上淺析了幾點(diǎn)對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)的粗淺認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：公路工程 試驗(yàn)檢測(cè) 公路質(zhì)量 措施 認(rèn)識(shí)

試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程的重要組成部分，是監(jiān)控公路工程質(zhì)量的重要方式，試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)可以客觀、準(zhǔn)確、真實(shí)地記錄是公路工程實(shí)踐的具體情況，依據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)可以科學(xué)的指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量，試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié)，在整個(gè)工程建設(shè)中的重要性不可小覷。

一 試驗(yàn)檢測(cè)工作在公路工程中的重要性體現(xiàn)

試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)極為重要的工作，它直接對(duì)工程質(zhì)量的好壞產(chǎn)生影響，只有進(jìn)行科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)，嚴(yán)格的工程管理，才能夠更加準(zhǔn)確、更科學(xué)的對(duì)公路工程的質(zhì)量做出評(píng)價(jià)。在公路施工過(guò)程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，所得到的顯示數(shù)據(jù)，能夠合理的控制施工中的每一道工序，對(duì)于原材料的性能、各種混合物的比例、生產(chǎn)成品的強(qiáng)度等進(jìn)行全面控制，以保證工程質(zhì)量。如果一項(xiàng)工程缺少科學(xué)的試驗(yàn)資料就不能對(duì)其工程質(zhì)量作出真實(shí)的評(píng)價(jià)和驗(yàn)收。

在工程監(jiān)理工作中，試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)不可缺少的環(huán)節(jié)，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)可以對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施有效的控制。在施工過(guò)程中，通過(guò)檢測(cè)某個(gè)樣品或工程項(xiàng)目，依據(jù)檢測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)，可以有效地判斷工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)或樣品質(zhì)量是否符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)檢測(cè)工作是保證公路施工質(zhì)量的核心內(nèi)容，在公路工程中的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(一)便于就地取材，降低工程造價(jià)

試驗(yàn)檢測(cè)檢測(cè)非常有效，在建設(shè)地點(diǎn)可以借助其檢測(cè)砂、石等材料，如果這些材料符合施工要求，就可以直接用于工程建設(shè)，施工方便又節(jié)省了工程成本。

(二)有利于新技術(shù)和新材料的推廣及應(yīng)用

對(duì)于新技術(shù)、新材料，可以借助于試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)快速有效地對(duì)其進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，以次來(lái)判斷其在公路工程建設(shè)領(lǐng)域是否可以使用，可以積累工程施工相關(guān)方面的經(jīng)驗(yàn)。借助于試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)可以提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，對(duì)整體工程建設(shè)施工起到積極的推動(dòng)作用。

(三)有助于工地材料的合理使用

公路工程所使用的任何一種材料，原材料、半成品及成品等都可以通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行測(cè)試，以確認(rèn)其是否符合用料標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)判定產(chǎn)品是否合格。由此可見，工程施工過(guò)程中材料的合理選用及工程質(zhì)量的提高在很大程度上依賴于試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。

(四)有助于施工質(zhì)量的科學(xué)評(píng)價(jià)

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具有一定的科學(xué)性，利用科學(xué)技術(shù)對(duì)公路工程質(zhì)量做出檢測(cè)，準(zhǔn)確度高，還可以有效的評(píng)估驗(yàn)收工作。

二 公路工程中試驗(yàn)檢測(cè)存在的主要問(wèn)題

試驗(yàn)檢測(cè)工作在公路工程施工中的重要作用是不言而喻的，可以有效地保證工程質(zhì)量，但就目前的使用狀況來(lái)看，還存在著一些問(wèn)題，主要由以下幾點(diǎn)：

(一)工作態(tài)度和意識(shí)問(wèn)題

部分工作人員對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作不夠重視。施工單位負(fù)責(zé)人對(duì)工作不重視，工作不認(rèn)真，有些只是為了應(yīng)付，對(duì)于人員配備，設(shè)備配置等管理不善，施工前，常常不仔細(xì)檢查工地的現(xiàn)實(shí)條件，施工中，隨意抽取樣品檢測(cè)，缺乏代表性。完工后，對(duì)于檢測(cè)數(shù)據(jù)審核不仔細(xì)，不嚴(yán)格，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)直接核實(shí)自檢的數(shù)據(jù)缺乏真實(shí)性、準(zhǔn)確性。

(二)試驗(yàn)檢測(cè)條件

試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施不夠健全，先進(jìn)的檢測(cè)器材和設(shè)備比較缺少。部分試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備不能正確的進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)備老舊，功能有限，檢測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)精度不高，達(dá)不到常規(guī)要求，導(dǎo)致很多需要檢測(cè)的部分不能得出準(zhǔn)正確的結(jié)果。外部環(huán)境因素對(duì)機(jī)器造成影響，人為因素等對(duì)設(shè)備造成損壞得不到及時(shí)的修檢，也會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性。部分試驗(yàn)檢測(cè)人員缺乏專業(yè)技能，素質(zhì)相對(duì)較低，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程工地，偏遠(yuǎn)地區(qū)的試驗(yàn)檢測(cè)人員缺乏專業(yè)技術(shù)，只是憑借工作經(jīng)驗(yàn)，沒有相應(yīng)的資格證書，操作缺乏規(guī)范，檢測(cè)結(jié)果容易出現(xiàn)偏差。

(三)試驗(yàn)檢測(cè)管理缺乏規(guī)范

對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作來(lái)說(shuō),規(guī)章制度很重要,很多地方的公路工程缺乏相關(guān)的規(guī)章制度規(guī)范,不按要求做事,對(duì)于設(shè)備儀器不能進(jìn)行及時(shí)的維護(hù),沒有具體的規(guī)章制度來(lái)約束,沒有按照規(guī)定的流程進(jìn)行檢測(cè).試驗(yàn)檢測(cè)工作者不能嚴(yán)格按照要求操作儀器，有些單位為了提高工程驗(yàn)收合格率,私自修改一些測(cè)量編造規(guī)定頻率內(nèi)的未測(cè)點(diǎn)位數(shù)據(jù);或者篡改不合格數(shù)據(jù),弄虛作假,制造假的檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)付檢查.

三 加強(qiáng)和改進(jìn)公路工程中試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的有效措施

試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低造價(jià)、推動(dòng)施工技術(shù)的發(fā)展都具有積極的意義，因此加強(qiáng)和改進(jìn)公路工程中的試驗(yàn)檢測(cè)工作是當(dāng)務(wù)之急。

(一)提高檢測(cè)人員素質(zhì)及技能水平

當(dāng)前我國(guó)的試驗(yàn)檢測(cè)人員整體素質(zhì)及技能水平距離專業(yè)要求還有一定的差距，有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，提高整體素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平。通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，派技術(shù)員專業(yè)指導(dǎo)，管理部門要嚴(yán)格把控，切實(shí)做好試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的管理工作。

(二)嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量

工程施工的基礎(chǔ)是材料，嚴(yán)格監(jiān)控和檢測(cè)施工材料，可以有效地減少不合格工程的開展，對(duì)于一些砂、石、混凝土等進(jìn)行檢測(cè)，可以有效的檢測(cè)出不合格材料，提前進(jìn)行預(yù)防，防治施工單位為節(jié)約成本，以次充好，同時(shí)，在對(duì)于樣品的取樣時(shí)，監(jiān)督人員要做好監(jiān)管工作并簽字確認(rèn)，以確保使用的每一樣材料都符合施工要求。采用新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行施工前，都要進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果出來(lái)前禁止使用，工作要嚴(yán)謹(jǐn)。工程施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理或監(jiān)督單位提供所使用材料的試驗(yàn)報(bào)告等一些材料合格證書及出廠日期等。

(三)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

工程施工中最重要的就是對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制與檢測(cè)。很多施工單位都是個(gè)體的，他們不愿意花費(fèi)精力、時(shí)間去建立施工方案，為了省事不按施工技術(shù)規(guī)范施工，因此在施工中過(guò)程中很多施工質(zhì)量問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)。施工單位自檢、監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等是施工質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)。試驗(yàn)檢測(cè)制度是一定要有的，施工過(guò)程中要有專業(yè)人員負(fù)責(zé)監(jiān)管質(zhì)檢工作。監(jiān)理單位要真正落實(shí)“事前———事中———事后”三層監(jiān)理。

施工過(guò)程中的監(jiān)管工作，要利用當(dāng)前已有的設(shè)備及科技手段，要個(gè)把好質(zhì)量關(guān)。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)工作中，不合格的材料要做好登記，由質(zhì)檢科填寫返工、追修單。經(jīng)審批后，返工或追修。返工或追修后應(yīng)重新檢驗(yàn)。監(jiān)管單位要充分發(fā)揮監(jiān)督職能，嚴(yán)格控制監(jiān)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，維護(hù)政府對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的準(zhǔn)確公正性和科學(xué)權(quán)威性。

(四)施工后對(duì)交工驗(yàn)收的檢測(cè)

公路工程局竣工后，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)公路工程進(jìn)行定點(diǎn)、定量的試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果要如實(shí)向公路主管部門匯報(bào)，對(duì)于所存在的安全隱患要及時(shí)做好防御措施。檢測(cè)過(guò)程中，要全面的檢測(cè)公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度等，公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量等必須經(jīng)主管部門同意，才可以使用檢測(cè)所得出的數(shù)據(jù)。

(五)引進(jìn)先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，使用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在公路檢測(cè)中高科技信息技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。檢測(cè)儀器與技術(shù)不斷出新，公路試驗(yàn)檢測(cè)部門要摒棄舊的方法，要學(xué)新的測(cè)試方法，使用新的檢測(cè)儀器，可以大大的增加試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，更好地提高工程質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)：試驗(yàn)檢測(cè)工作是保證工程質(zhì)量的前提，也是檢驗(yàn)工程質(zhì)量唯一手段，它對(duì)控制工程質(zhì)量起著舉足輕重的作用，只有及時(shí)檢測(cè)才能達(dá)到及時(shí)控制的目的，從而可以降低工程成本，確保工程質(zhì)量。

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