作者:沈慶國
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國城市化進(jìn)程不斷加快,高層建筑的建設(shè)越來越普遍。此外,由于土地資源匱乏,辦公樓、商業(yè)樓、住宅等高層建筑越來越多,因此電梯的使用越來越重要。在這種情況下,了解電梯就顯得越來越重要了。本文簡要介紹了電梯的基本概念和分類,電梯構(gòu)造的組成系統(tǒng),以及電梯系統(tǒng)研究和優(yōu)化的機(jī)械和結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞:電梯;機(jī)械;機(jī)械結(jié)構(gòu)
1、電梯
1.1 基本電梯概念
了解電梯的用途和特點(diǎn),電梯的概念有廣義和狹義兩種。從狹義上講,電梯是指以動力為動力,在建筑物內(nèi)不同樓層之間運(yùn)送人和貨物的機(jī)械設(shè)備。但從廣義上講,電梯是一種以電動機(jī)為動力,在固定軌道上運(yùn)行,可以在兩點(diǎn)之間移動物、人等的設(shè)備。電梯的狹義概念不包括自動扶梯或自動人行道,廣義的電梯包括具有上述功能的所有機(jī)械裝置。
1.2 電梯分類
根據(jù)電梯的運(yùn)行速度,可分為超高速、高速、高速和低速四個階段。低檔是指運(yùn)行速度小于1m/s的電梯,這類電梯的速度相對較慢,但載重可以相應(yīng)增加,所以通常用于貨梯;高速的速度電梯為1~-2m/s,由于這種電梯速度一般,一般用于樓層不多的建筑物,大多用于載客,高速電梯的速度范圍為2- 4m/s.,該類電梯速度較高,一般用于商場、寫字樓等高層建筑。最后,超高速電梯速度超過4m/s,常被用作高層建筑指定樓層的乘客電梯。
2、影響電梯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全的因素
影響電梯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計的因素很多,但首當(dāng)其沖的是設(shè)計者的因素。設(shè)計產(chǎn)品時,設(shè)計師不是紙上談兵,而是聽取各個崗位的人的意見,必要時指導(dǎo)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人參與產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計。設(shè)計的產(chǎn)品除了要滿足電梯各方面的性能要求外,還要保證產(chǎn)品能夠通過國家頒布的檢測標(biāo)準(zhǔn),相應(yīng)的產(chǎn)品也要滿足,才能讓電梯更高效、更安全地運(yùn)行。用戶也是影響電梯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計的因素之一。一些用戶需要電梯更安全,另一些用戶需要更好的操作系統(tǒng),還有一些用戶需要更先進(jìn)的安全系統(tǒng)。用戶的各種要求,如容量等,直接或間接影響電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計,設(shè)計者必須用巧思來解決電梯機(jī)械的結(jié)構(gòu)安全與用戶提出的使用要求之間的問題。由于我國幅員遼闊,區(qū)域環(huán)境差異較大,區(qū)域環(huán)境也是影響電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)安全設(shè)計的一個因素。一些地理位置可能含氧量低,一些可能是地震帶,一些位于氣候較冷的地區(qū)等等。這些特殊的環(huán)境因素直接要求電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計滿足特定的要求,電梯的使用范圍在不斷擴(kuò)大,例如電梯在某些領(lǐng)域的使用,也會影響到電梯機(jī)械的結(jié)構(gòu)安全設(shè)計。體育館電梯、劇院電梯、學(xué)校電梯等專業(yè)領(lǐng)域,對此類電梯的舒適性、美觀性和便攜性提出了要求。體積和安全性與普通電梯不同。電梯的各個方面必須根據(jù)影響電梯機(jī)械安裝的不同要求進(jìn)行設(shè)計。
3電梯機(jī)械
3.1限速器
電梯運(yùn)行速度是影響電梯安全的重要因素。例如,當(dāng)電梯實(shí)際運(yùn)行速度超過規(guī)定速度的115%時,限速器會迅速開啟危險防控系統(tǒng),借助安全裝置控制電梯的檔位。靠滑動摩擦力夾緊齒輪,保證齒輪鎖住電梯轎廂,F(xiàn)有轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置聯(lián)動機(jī)構(gòu),使限速器及時發(fā)出指令信號,斷開電梯控制系統(tǒng)電路,使電路更有效地控制安全。此外,限速器裝置的使用還配備了相關(guān)的安全復(fù)位系統(tǒng),使得后續(xù)車輛運(yùn)行可以在安全開關(guān)的控制下保持恒定的速度。安全裝置的控制時間較長,可在人為因素影響下運(yùn)行。安全裝置的安全性能防控機(jī)制比較健全,如果安全裝置不受外部控制因素的調(diào)節(jié),電梯轎廂不能重新投入使用,電梯安全防控機(jī)制是可以控制的, 可以人為操作進(jìn)行安全保護(hù)。
3.2 電梯減震器
電梯減震器主要用于電梯使用過程中,對電梯安全防控起到一定的作用。如果電梯運(yùn)行過程中防控機(jī)制失靈,現(xiàn)階段應(yīng)結(jié)合電梯減震器的運(yùn)行速度,對轎廂進(jìn)行有效控制,確保對存在安全隱患的轎廂進(jìn)行保護(hù)。周圍環(huán)境、物體的影響。此外,電梯減震器還可以有效控制轎廂安全事故,將安全事故的損失降到最低。同時,減震器的使用不影響電梯轎廂的利用率。也就是說,在電梯正常運(yùn)行的情況下,減震器不會對電梯轎廂造成安全威脅。
3.3 終端保護(hù)裝置
終端保護(hù)裝置可在電梯電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時對電梯進(jìn)行保護(hù)。由于電梯電氣系統(tǒng)故障,轎廂經(jīng)過上下站后仍繼續(xù)運(yùn)行,出現(xiàn)向上沖撞地面的現(xiàn)象。防堵裝置通常安裝在車輛的導(dǎo)軌上,上下終端支架朝上安裝,電梯通過上下終端站后,撞擊板撞擊電梯減速開關(guān)盒,開關(guān)觸點(diǎn)發(fā)出信號使電梯停止。終端保護(hù)裝置在運(yùn)行過程中,開關(guān)裝置的特性更為重要,開關(guān)裝置不僅依靠手動操作,還可以通過連接盤片和齒輪進(jìn)行控制。如果終端保護(hù)裝置在使用過程中不能有效控制電梯設(shè)備的性能,應(yīng)進(jìn)行電梯運(yùn)行軌跡調(diào)查分析,使電梯終端保護(hù)裝置及時調(diào)整電源,使電梯能自由運(yùn)作。
4、電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)分析
4.1 配重系統(tǒng)分析
一個重量平衡系統(tǒng)一般由四個重要部分組成:補(bǔ)償器、補(bǔ)償繩、補(bǔ)償索和配重鋼絲。配重鋼絲繩主要是連接導(dǎo)向輪、轎廂和曳引輪的部分,保證電梯運(yùn)行時的平衡。從電梯設(shè)備的角度來看,應(yīng)根據(jù)設(shè)備配置的過程來確定額定載重量,以更可靠地保證電梯的穩(wěn)定性和安全性。但有些電梯在運(yùn)行過程中容易因鋼絲繩的牽引而影響電梯的平衡和穩(wěn)定,因此必須適當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償裝置,以保證電梯的平穩(wěn)運(yùn)行。
4.2 電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)中的門系統(tǒng)
電梯門系統(tǒng)分析從電梯門的形狀及其打開和關(guān)閉方式開始。電梯門有3種類型。第一種設(shè)計為中央全封閉式乘客電梯門,電梯門有左右扇葉,運(yùn)行時從中央向兩側(cè)以相同的速度滑動。第二種是側(cè)開式載貨電梯門,即電梯門扇從一側(cè)滑動到另一側(cè)。目的是在運(yùn)輸貨物時使門的寬度盡可能大,裝卸貨更方便。最后一種電梯門是自下而上推門式電梯門,通常用于一些大型載貨電梯和一些普通載貨電梯。三種電梯門分為單扇門、雙扇門和三扇門,下面我們就來說說電梯門系統(tǒng)的安全保護(hù)特點(diǎn)。電梯門入口處設(shè)有保護(hù)裝置,是為了防止關(guān)門時人和物被夾在門內(nèi)而專門安裝的安全保護(hù)裝置。還有電梯門鎖,由于抱門是被動門,正常運(yùn)行時只能通過轎門系統(tǒng)和裝置驅(qū)動開門和關(guān)門,比較常見的系統(tǒng)和裝置安是裝在轎廂上的門刀。
4.3 車系分析
在電梯運(yùn)行過程中,轎廂是保證人和貨物順利移動的重要部件,轎廂系統(tǒng)的主要部件包括轎廂梯體和轎廂架。一般在電梯轎廂下方安裝載荷檢測裝置,以保證電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行,然后檢測轎廂的載荷.電梯檢測。如果電梯的重量超重,電梯報警裝置會發(fā)出警報,限制電梯的運(yùn)行。只有當(dāng)電梯的負(fù)荷減輕時,電梯才能正常工作。另外,為避免跑偏,電梯運(yùn)行時轎廂上下梁同時運(yùn)行。
4.4 電梯機(jī)體結(jié)構(gòu)曳引系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)的作用是輸出和傳遞動力,使電梯完成向上或向下運(yùn)動。它的主要組成部分是:曳引機(jī)、曳引繩、導(dǎo)輪等曳引機(jī)是電梯的主要能源裝置和驅(qū)動機(jī)構(gòu),帶動電梯轎廂和對重上下運(yùn)動。
曳引機(jī)一般由曳引電動機(jī)、制動器、變速箱、曳引輪和底座組成。根據(jù)電動機(jī)與曳引輪之間是否裝有減速箱,可分為無齒輪曳引機(jī)和有齒輪曳引機(jī)。無齒輪提升機(jī),無減速箱,由電動機(jī)直接驅(qū)動,傳動效率高,噪音低,傳動平穩(wěn),但能耗大;交流無齒輪提升機(jī),一般高于2m或用于高速/ s的高速高速電梯。
結(jié)論:
目前,高層建筑已成為我國許多城市的主導(dǎo)建筑形式,而電梯更是高層建筑不可或缺的資源。質(zhì)量很重要,加強(qiáng)機(jī)械裝置和機(jī)械結(jié)構(gòu)的研究對提高電梯的性能十分重要。
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