摘要:大型橋梁工程的質(zhì)量評定是一項非常復(fù)雜的工作。本文主要闡述了大型橋梁工程的質(zhì)量評定的意義、大型橋梁工程的質(zhì)量評定方法。
關(guān)鍵詞:大型橋梁,質(zhì)量評定,方法,橋梁建設(shè)論文
質(zhì)量評定是大型橋梁工程中一個重要的環(huán)節(jié)。大型橋梁是公路建設(shè)的重要標(biāo)志,橋梁的使用效果如何,直接關(guān)系到整個橋梁工程的施工質(zhì)量,同時影響公路行駛車輛的使用情況,是保證公路質(zhì)量安全的重要因素,因此,對大型橋梁工程進行質(zhì)量評定對整個工程建設(shè)具有重要意義。
一、大型橋梁工程的質(zhì)量評定的意義
對大型橋梁工程的質(zhì)量進行評定,其目的就是對橋梁施工中的各個施工段進行質(zhì)量檢查,如果檢查到一些不合格的施工段,能夠進行及時的處理,然后使其質(zhì)量達到最佳效果;對橋梁工程的施工質(zhì)量進行把關(guān),有利于保證橋梁施工的每個階段的質(zhì)量都能達到要求,通過對大型橋梁進行質(zhì)量評定,能夠在質(zhì)量評定的過程中收集一些質(zhì)量信息,然后針對這些信息進行深入的分析,最終明確大型橋梁工程的質(zhì)量評定方法。大型橋梁工程的安全性、耐用性,直接影響到整個橋梁工程的質(zhì)量。
二、大型橋梁工程的質(zhì)量評定方法
。ㄒ唬├脭(shù)理統(tǒng)計的基本方法對大型橋梁工程質(zhì)量進行評定
數(shù)理統(tǒng)計的基本方法是公路以及橋梁工程質(zhì)量安全控制與評定的一個必要的手段,其中,數(shù)理統(tǒng)計方法主要是利用數(shù)理統(tǒng)計中的一些規(guī)律,整理并收集相關(guān)數(shù)據(jù),,利用數(shù)據(jù)分析的方法來進行科學(xué)的判斷,最后做出質(zhì)量評定的基本依據(jù)。數(shù)理統(tǒng)計方法的應(yīng)用范圍是非常廣泛的,不僅僅應(yīng)用在橋梁工程質(zhì)量評定過程中,同時還可以利用這種方法對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品進行質(zhì)量評定。
在檢查橋梁工程質(zhì)量的過程中,對每個階段的施工進行質(zhì)量檢查效果是非常好的,但是這樣的方法要花掉很多的時間。因此,在大型橋梁工程的質(zhì)量評定中利用從總體的橋梁工程中抽取一個施工部分進行檢查,然后通過橋梁工程局部施工狀況來分析和研究橋梁工程施工的總體質(zhì)量,這種方法是從數(shù)理統(tǒng)計的基本方法中分解出來的,這就涉及到了總體和樣本的基本含義。
從橋梁工程的總體中抽出一個部分,并且對這個部分的樣本進行分析,樣本中所含的容量就是樣本的數(shù)量。根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計分析的分布情況,利用樣本的算術(shù)平均值、中位數(shù)、極差、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)等對橋梁工程質(zhì)量進行評定。其中,樣本的算術(shù)平均值主要是代表整個橋梁工程的總體平均水平;中位數(shù)是指橋梁工程建設(shè)的中間環(huán)節(jié),利用中位數(shù)對橋梁的質(zhì)量進行評定,從整體中取出相應(yīng)的一個部分;極差主要是利用橋梁工程數(shù)據(jù)中的最大值減去橋梁工程數(shù)據(jù)中的最小值;標(biāo)準(zhǔn)值,主要是對整個橋梁樣本進行衡量,在橋梁工程質(zhì)量評定的過程中,橋梁質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)差是很難確定的,需要經(jīng)過不斷的求證;變異系數(shù)能夠?qū)蛄簶颖镜牟▌忧闆r及時反映出來,當(dāng)測量值非常大的時候,那么出現(xiàn)的誤差就會很大,如果測量值非常小的時候,那么出現(xiàn)的誤差就會很小。
。ǘ├脴颖竟烙嫹椒▽蛄汗こ藤|(zhì)量評定進行可靠性分析
在大型橋梁工程的質(zhì)量評定的過程中,利用樣本抽樣的方法對整個橋梁工程的質(zhì)量進行評定,其中出現(xiàn)了一個問題,利用樣本對其基本特征進行估計,來判斷整個橋梁工程質(zhì)量的可靠性。在大型橋梁工程的質(zhì)量評定過程中,確定橋梁建設(shè)的可靠度,利用樣本的平均值對橋梁的整體平均值進行適當(dāng)?shù)墓烙,如果樣本的平均值能夠滿足橋梁質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn),那么整個橋梁工程的質(zhì)量就能夠達到質(zhì)量要求。通過運用數(shù)理統(tǒng)計的方法,對橋梁工程質(zhì)量進行可靠性的分析,能夠清晰的反映出橋梁工程中的真實狀況。
在大型橋梁工程的質(zhì)量評定過程中,利用抽樣檢測的方法,通過進行反復(fù)的試驗,由于受到環(huán)境以及人為因素帶來的影響,對檢測結(jié)果就會造成很大的影響,在具體的測量的過程中,如果測量的值非常大或者測量值非常小這樣就不能將橋梁工程質(zhì)量的好與壞反映出來,出現(xiàn)的異常狀況還有可能影響到橋梁工程質(zhì)量的正確評價,因此,在橋梁工程的質(zhì)量評定過程中應(yīng)該運用數(shù)理統(tǒng)計方法對一些采集的數(shù)據(jù)進行真假判斷。
。ㄈ├媚:C合評定方法對大型橋梁工程的質(zhì)量進行評定
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,對大型橋梁工程質(zhì)量的評定主要是把整個工程進行分項處理,質(zhì)量評定的結(jié)果如何,直接關(guān)系到整個橋梁工程評定方法的正確性,對整個橋梁工程進行分項評定,主要是確定橋梁工程的定量指標(biāo),如:對橋梁的整體結(jié)構(gòu)的建設(shè)進行把握,掌握橋梁工程建設(shè)的尺寸等等。同時還要對橋梁工程的質(zhì)量進行定性,主要是了解橋梁工程的外觀,對外觀使用的材料有所熟悉,在具體的質(zhì)量評定的過程中,一定要符合規(guī)范的測試方法,采用的設(shè)備在計算的過程中要精確,檢查人員要懂得相關(guān)的技術(shù),對橋梁工程外觀進行評定,評定人員要對整個橋梁的外觀環(huán)境有所掌握,要用客觀的態(tài)度作為橋梁工程評定的標(biāo)準(zhǔn)。
在大型橋梁工程的質(zhì)量評定過程中,有一些因素是不能進行檢測的,其中存在著一定的不確定性,這是一個很模糊的概念。有的時候通過數(shù)理統(tǒng)計分析的方法能夠?qū)蛄汗こ痰馁|(zhì)量提供大量的數(shù)據(jù),但是,對橋梁工程的質(zhì)量評定結(jié)果帶有著不確定性,使得評定過程極其模糊,這樣就給橋梁工程的質(zhì)量評定帶來了困難,因此,我們要利用模糊綜合評定方法對大型橋梁工程質(zhì)量進行科學(xué)的評定,改變傳統(tǒng)工作中的隨意性。使橋梁工程評定方法更加完善。
隨著社會不斷發(fā)展進步,模糊的教學(xué)理念開始在教學(xué)領(lǐng)域中產(chǎn)生,人們?yōu)榱私鉀Q教學(xué)中的一些實際問題,一些事物不能夠進行準(zhǔn)確的定位,于是經(jīng)過不斷的摸索和研究,美國加利福尼亞大學(xué)查德教授于1965年提出了模糊性問題,并且對模糊性問題進行表述。模糊教學(xué)的應(yīng)用和發(fā)展,擴大了教學(xué)學(xué)習(xí)范圍,使得教學(xué)活動有了很大的活力,利用數(shù)學(xué)中的函數(shù)建立起能夠表現(xiàn)出模糊現(xiàn)象的模型,模糊性理論在工程領(lǐng)域中也得到了很好的推廣和應(yīng)用。
在大型橋梁工程的質(zhì)量評定過程中,對定性指標(biāo)進行模糊評價,通過對橋梁工程的外觀進行評價,利用外觀鑒定方法對橋梁工程的整個實體進行深層次的認(rèn)識,通過對橋梁工程的外觀進行了解,然后進行打分,對橋梁工程的質(zhì)量評定會有很大的不確定性,因此,在橋梁工程的質(zhì)量進行模糊性綜合評價,可以從客觀的角度進行研究分析。另外,在橋梁工程實際工作中可以聘請一些專家對整個橋梁工程進行細(xì)致的觀察,然后通過各個專家之間的經(jīng)驗交流,對工程質(zhì)量進行評定。
總結(jié):
對大型橋梁工程的質(zhì)量進行評定,需要在數(shù)理統(tǒng)計方法的基礎(chǔ)上,對橋梁工程質(zhì)量的可靠性進行深入的分析研究,同時利用模糊綜合評定方法對橋梁工程質(zhì)量進行檢查,為保障橋梁工程質(zhì)量提供有利條件。質(zhì)量是橋梁工程建設(shè)的生命,每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)該得到高度重視,如果橋梁工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,那么就會給國家經(jīng)濟和人們的安全造成很大的損失。因此,大型橋梁工程的質(zhì)量評定對橋梁工程建設(shè)具有重大意義。
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