摘 要：筆者在2009年沈彰高速路面施工中從事瀝青混凝土路面施工技術(shù)管理工作，對于瀝青路面的病害發(fā)生原因及預(yù)防措施有一定的認(rèn)識，結(jié)合理論與工作實際總結(jié)了一些瀝青混凝土路面病害的成因及根治方法。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土;病害;原因;根治

1、病害出現(xiàn)的宏觀原因

由于世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，國家把基礎(chǔ)建設(shè)作為拉動經(jīng)濟(jì)的杠桿，并把交通作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)予以重點投資，全國各地二級路、一級路、高速公路、城市道路，開工項目很多，因此，在道路結(jié)構(gòu)層的設(shè)計、材料的采用、對交通量的統(tǒng)計、使用年限，沒有做重點研究，而是套用其它項目的成功設(shè)計，并沒有做出針對性的設(shè)計。并且許多工程都是搞的“獻(xiàn)禮”工程、政績工程。

2、病害出現(xiàn)的氣候原因

近年來，由于溫室效應(yīng)影響全球，在我國氣溫也普遍提高，氣候反常，北方氣候發(fā)生顯著變化，冬季氣候變暖，夏天持續(xù)高溫時間增長。

3、材料對路面病害出現(xiàn)的影響

目前國家現(xiàn)狀所致，高速公路工期較短加上標(biāo)價偏低，碎石料場不規(guī)范，大多地材都由個體企業(yè)承擔(dān)，料場分散，設(shè)備落后，材料的均質(zhì)性，穩(wěn)定性均有較大的差別，雖然大部分單位在開工前都取樣做了篩分分析符合要求，在施工過程中也檢測并予調(diào)整配合比，但由于變化大，差異性大，不可能做到十分準(zhǔn)確，油石比級配都在變化。

4、瀝青砼配合比設(shè)計存在的問題

瀝青砼配合比設(shè)計按規(guī)范要求應(yīng)經(jīng)過四個階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比驗證階段和試拌試鋪階段，各階段要達(dá)到的目的都有明確的要求。

5、瀝青混凝土的攤鋪

首先，由于攤鋪斷面寬，瀝青混合料從中間通過鉸輪輸送到兩側(cè)，由于距離大必然產(chǎn)生離析,這種離析改變了瀝青砼生產(chǎn)配合比，其次由于燙平板從機(jī)心向兩側(cè)懸臂較長，隨著攤鋪次數(shù)的增加產(chǎn)生變形，對路面橫坡的控制也有較大影響。

6、病害的根治

由于目前我國正處于社會主義初級階段，本來屬于企業(yè)行為的東西政府也進(jìn)行干涉，高速公路的修建、規(guī)模大、投資多、影響也大。因此，部分省市領(lǐng)導(dǎo)將這些工程建設(shè)看成本屆政府的業(yè)績，施工工期一再縮短，嚴(yán)重違背科學(xué)規(guī)律辦事�，F(xiàn)在的高速公路修建，關(guān)鍵在于不按科學(xué)規(guī)律辦事，有的工程要求一年半甚至一年之內(nèi)通車，路面施工則受到時間和氣候的限制，不是簡單的增加投入就能解決技術(shù)質(zhì)量問題。

瀝青路面常見病害的根治應(yīng)從設(shè)計、施工兩個方面著手，只解決一個方面的問題是不夠的。

1)設(shè)計規(guī)范的修改

從目前的設(shè)計規(guī)范來看，在車輛荷載等級換算方面可能有較大的偏差，特別是應(yīng)考慮特大車輛荷載對路基路面所產(chǎn)生的影響，其換算關(guān)系不是簡單的倍數(shù)關(guān)系，在這方面應(yīng)引進(jìn)部分省市科研機(jī)構(gòu)的科研成果或引進(jìn)國外科研機(jī)構(gòu)提供的一些參數(shù)進(jìn)行修定。

高等級公路在選材方面應(yīng)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，路面結(jié)構(gòu)層承載能力應(yīng)適應(yīng)當(dāng)前和在設(shè)計年限內(nèi)交通發(fā)展的需要，不能片面追求路面的里程量，而降低路面標(biāo)準(zhǔn)，在這方面應(yīng)進(jìn)行科學(xué)的比較，有的高速公路通車不到一年，大面積返工，一方面是為了省錢用國產(chǎn)瀝青替代進(jìn)口瀝青，另一方面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計偏薄，路面基層底基層滿足不了行車荷載的作用。

2) 施工質(zhì)量控制

優(yōu)秀的設(shè)計，合理的工期是修筑高質(zhì)量的基礎(chǔ)，而科學(xué)施工則是高質(zhì)量的保證。

材料的選配，特別是集料場應(yīng)固定，選擇1~2家能保證施工進(jìn)度的廠家供料，使材料級配始終處于受控狀態(tài)，不能偏離級配中線太遠(yuǎn)。

瀝青的選用十分關(guān)鍵，要挑選符合規(guī)范各項要求的瀝青，特別是瀝青針入度，延度指標(biāo)必須嚴(yán)格把關(guān)，由于近些年的氣候偏暖，瀝青標(biāo)號宜選擇在規(guī)定范圍內(nèi)低標(biāo)號瀝青，此外，透層油，粘層油瀝青應(yīng)采用與瀝青砼用同一種瀝青，特別是油石比的選擇應(yīng)考慮粘層油透層油返油時對其影響。在瀝青混合料配合比設(shè)計上要特別重視。除了常規(guī)的幾組馬歇爾試驗外，還應(yīng)增加抗車轍的動穩(wěn)定度試驗。

8、結(jié)束語

為了建好路，消除瀝青路面的常見病害，需要各政府各部門、單位齊心協(xié)力，堅決杜絕返工現(xiàn)象，因為瀝青路面特別是高級路面造價較高，國家并不富裕，集資修路很不容易。所以要齊心協(xié)力修好路，少出問題。

總之，瀝青混凝土路面早期病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設(shè)計方面的原因，也有施工方面的原因。鑒于目前瀝青混凝土路面病害早期化的特點，在優(yōu)化設(shè)計的同時，更為重要的是應(yīng)該加強施工管理、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量，規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時，延長使用壽命，提高投資效益。

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