道路橋梁一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成，其中施工管理是最重要的一環(huán)，接下來小編簡單介紹一篇優(yōu)秀道路橋梁論文。

　　摘要：文章調(diào)查大量國內(nèi)外道路橋梁工程施工管理案例，通過探討道路橋梁工程施工安全管理、建設成本管理、施工進度管理、施工工藝管理、施工監(jiān)督管理及施工質(zhì)量管理中需要注意的重點，為我國道路橋梁工程施工管理的發(fā)展提供建設性意見。

　　關鍵詞：道路橋梁;施工管理;發(fā)展

　　1施工管理概念

　　施工管理是道路橋梁工程管理中最重要的一環(huán)，不僅體現(xiàn)項目前期策劃設計的水準，也決定著項目質(zhì)量和安全。項目施工能夠表達設計者在道路橋梁工程設計中希望表達的工程質(zhì)量、用途，而項目施工管理是保障項目施工正常、安全進行的前提。施工管理是一個相對復雜的體系，不僅需要施工單位的完成，也需要建設方和監(jiān)理方的共同合作，才能在項目施工階段展現(xiàn)設計風采，完成道路橋梁工程施工任務，在設計工期內(nèi)完工。

　　2道路橋梁工程的施管理工要點

　　2.1施工安全管理

　　道路橋梁工程施工管理的重點在于安全管理和質(zhì)量控制，施工現(xiàn)場工作人員的專業(yè)技術以及安全意識對于施工的正常運行極其重要，全體工程參與人員必須做好現(xiàn)場安全管理和安全教育工作，在理論上普及安全知識，在實踐中執(zhí)行安全控制。建筑隊伍要將安全管理和控制執(zhí)行到施工中的每個細枝末節(jié)中，將安全控制意識落實到每個基層崗位，提高整體施工安全管理的效率。建筑單位和施工單位及監(jiān)理單位應該采取最有效的措施提高安全培訓質(zhì)量，保障施工現(xiàn)場人員接受良好的安全教育。

　　2.2施工成本管理

　　道路橋梁工程的施工前提是項目的成本管理，工程項目成本涉及多個部分，其中占資金最龐大的部分就是施工階段，因此施工階段的成本管理對于整個項目管理具有重要的作用。道路橋梁工程工程項目管理在設計階段就應該制定科學合理的項目目標責任成本，施工成本控制系統(tǒng)可以通過嚴格的規(guī)范制度給工程所有參與人員以約束，確保資金滿足項目的支出并完成最終的收益額。成本管理的重點在于材料費用的控制，企業(yè)應該關注材料公司的各項材料價格，對比市場價格，分析材料的質(zhì)量差距，參考市場價格信息系統(tǒng)，建立本項目需要材料價格一覽表和比對表，在滿足設計要求的情況下選擇價格質(zhì)量都符合設計強度要求的材料，由工作人員共同享有這份價格資料的詳細內(nèi)容，保障相互監(jiān)督，避免材料成本控制資金走向不明確。調(diào)查了原材料來源、市場價格、質(zhì)量后，將所有信息整理成統(tǒng)計表上報給項目經(jīng)理，在經(jīng)過項目經(jīng)理審批后，采購人員按照要求進行材料采購。在分析道路橋梁施工的地理環(huán)境和空間環(huán)境后，運用分析圖分析各種因素對項目人員、機械、材料、方法選擇資金的影響，確定各項金額，在使用新技術等條件下，確定能否降低施工成本，在保障工程質(zhì)量和進度的情況下節(jié)約資金成本。

　　2.3施工進度管理

　　項目進度在項目設計中已經(jīng)明確，但隨著工程施工的開展，各項因素都會影響項目進度，可能導致項目提前或延后竣工。而項目經(jīng)理能在相關管理階段對進度進行預測，項目管理組能在施工開始前分析研究各種生產(chǎn)要素的需求量，在工程施工中需要的時間等，并制作進度圖，經(jīng)過科學管理，調(diào)整可能出現(xiàn)的變更，保證工程進度在設計時間內(nèi)不要出現(xiàn)過大波動;通過劃分施工工期的方法監(jiān)督工程進度，例如將整體工期劃分為月，施工人員在以月時間為單位的情況下組織施工進度，對施工質(zhì)量進行監(jiān)督;也可以通過科學合理安全工序之間施工順序，制定科學合理的施工工序進度表，將人員和機械的使用效率提升到最大，進度目標的制定有利于工程施工中可能出現(xiàn)的偏差或延期，因此嚴格控制進度管理，使項目在既定工期內(nèi)竣工。

　　2.4施工工藝管理

　　施工工藝的管理首先是施工材料的選擇，應該按照設計要求選擇相應強度的混凝土原材料，包括石灰強度、骨料等級、水灰比控制和添加劑數(shù)量等;其次，混凝土的施工工藝管理，主要有攪拌時間控制及冷凝時間控制等，在項目設計混凝土強度要求下對混凝土進行質(zhì)檢，確定混凝土的配合比及坍落度。配合比設計施工人員應該在項目施工現(xiàn)場完成上述工作，嚴格執(zhí)行施工工藝中要求的步驟，如混凝土的澆筑和振搗等。另外還有建筑模板的檢查，模板是施工中不可或缺的工具，其質(zhì)量好壞直接影響混凝土強度，因此混凝土澆筑入模板時的外界溫度、澆筑后的養(yǎng)護都應該由專業(yè)技術人員嚴格監(jiān)督，確�；炷�土的質(zhì)量。模板在使用前必須嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題如開裂、形變等，不能再繼續(xù)使用，模板內(nèi)部在使用前應該清理干凈，防止混凝土的成型受到影響。

　　2.5施工監(jiān)督管理

　　道路橋梁工程施工監(jiān)督管理需要在項目監(jiān)理工程師和項目總工程師共同領導下執(zhí)行，也需要其他工程監(jiān)理和質(zhì)量控制技術員、施工技術人員、安全員分工協(xié)作、共同完成。監(jiān)理部門代表建設單位監(jiān)督施工單位，在施工現(xiàn)場對施工單位的質(zhì)量管理和進度管理進行監(jiān)督，項目施工必須按照項目設計的施工標準和質(zhì)量管理目標完成，因此監(jiān)理單位有權檢驗施工質(zhì)量，并對施工單位的施工水平進行考察。監(jiān)理目標的建立遵循建設方以及國家建筑物標準對工程質(zhì)量的要求，同時也參考施工單位的施工能力及資質(zhì)，在此條件下保障監(jiān)理和施工雙方行使各自的權利和職責，保障施工質(zhì)量達到設計標準，施工整體進度符合進度要求，降低工程事故的發(fā)生率，在預計工期竣工驗收。

　　2.6施工質(zhì)量管理

　　道路橋梁工程的施工質(zhì)量管理主要是制定科學嚴格的質(zhì)量控制標準，質(zhì)量檢驗的方法符合國家及建設方對項目施工質(zhì)量的技術要求。質(zhì)量檢測和監(jiān)督必須規(guī)范，應該建立科學的質(zhì)量管理制度，在施工過程中執(zhí)行該制度，對每一道工序的施工進行標準化檢驗。在施工過程中做到質(zhì)量監(jiān)督控制，對成品進行質(zhì)量檢測，從性能和外觀兩方面檢測工程材料質(zhì)量，通過嚴格的質(zhì)量管理降低工程事故的發(fā)生率。監(jiān)督管理人員、安全監(jiān)督人員和施工人員的日常工作，將質(zhì)檢落實到每個人沒到工序中，避免因質(zhì)量不合格導致返工，進而延誤工期。

　　3結束語

　　綜上所述，道路橋梁工程施工管理看似復雜，其實只需注意總結一點，就是事前控制，將各項事故的發(fā)生率降到最低，一定能完成施工管理的要求。與其他建筑項目的施工管理相比，道路橋梁的建設地點多在城市中，對施工進度的要求比較嚴格。因此在施工管理中，不論是建設方、施工方還是監(jiān)理方，都有義務加強合作，共同在設計工期內(nèi)完成符合質(zhì)量要求的道路橋梁建設。

　　參考文獻：

　　[1]鄭拓.公路橋梁施工監(jiān)理質(zhì)量控制探析[J].工程技術研究,2017,(1):178+183.

　　[2趙公立.工程項目施工管理方法的研究與實踐[D].西安建筑科技大學,2005.

　　閱讀期刊：《鐵道經(jīng)濟研究》

　　《鐵道經(jīng)濟研究》是運輸經(jīng)濟學術刊物。關注中國鐵路改革與發(fā)展的重大問題和現(xiàn)實難點問題，系統(tǒng)報道國內(nèi)外鐵路發(fā)展狀況，跟蹤國內(nèi)鐵路改革進程。主要讀者對象：鐵路各級管理干 部、理論工作者、經(jīng)濟研究專家、工程咨詢及技術標準管理人員和路外各相關產(chǎn)業(yè)部門、國家綜合經(jīng)濟管理部門、研究部門的領導干部、專家學者。

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