2015年3月9日，上海市浦東區(qū)法院對涉代價軟件的交通事故案件進行宣判。判決結(jié)果是最終責(zé)任由運營商承擔(dān)。這是全國首例涉及到新型軟件的交通事故案件糾紛，因此成為大家關(guān)注的焦點。其中，在案件的爭議焦點中，爭議最大的是代駕人員和代駕軟件運營商之間的關(guān)系。最后法院綜合認定為雇傭關(guān)系。月期刊咨詢網(wǎng)可以幫助作者發(fā)表法律職稱論文，本文是小編給大家推薦的優(yōu)秀研究生論文范文。以供大家參考。
　　論文摘要 根據(jù)全國首例判決的涉代駕軟件交通事故糾紛，其中涉及到代駕司機與代價軟件提供商之間的關(guān)系，引發(fā)了筆者的思考。最高院意見認為雇傭關(guān)系和勞務(wù)關(guān)系相同，相互法律可以無差別的應(yīng)用，導(dǎo)致筆者對這種新型的法律關(guān)系應(yīng)該如何定性以及雇傭關(guān)系和勞務(wù)關(guān)系的差異性進行了探討。本文通過對勞務(wù)關(guān)系與雇傭關(guān)系的全方位的論述，得出二者不同的觀點。從而確定此案件中二者的關(guān)系應(yīng)該定性為雇傭關(guān)系。

　　論文關(guān)鍵詞 雇傭關(guān)系,勞務(wù)關(guān)系,代駕軟件,交通事故

　　在法院實習(xí)的過程中，實習(xí)指導(dǎo)老師曾經(jīng)說，雖然最高院的司法解釋認為在中國勞務(wù)關(guān)系和雇傭關(guān)系是一樣的，沒有什么區(qū)別，但是老師認為還是存在很大的區(qū)別。勞務(wù)關(guān)系與雇傭關(guān)系兩個不同的概念，固然有其存在的價值，不然不可能存在兩個不同的概念來表達同一個意思，要知道，在法律界，惜字如金是歷史傳統(tǒng)。

　　一、雇傭關(guān)系與勞務(wù)關(guān)系是兩個相同的概念質(zhì)疑

　　依據(jù)最高院的司法解釋意見，認為雇傭關(guān)系與勞務(wù)關(guān)系并無區(qū)別，不需要區(qū)分。在翻閱《民法原論》的時候，在民法總則的論述中，在雇傭關(guān)系后面的括號內(nèi)寫著勞務(wù)關(guān)系，同時還標(biāo)注著引用王全興的《勞動法》，董保華的《勞動法論》，以及馬強的《勞動合同若干問題研究》的期刊論文，以此證明雇傭關(guān)系和勞務(wù)關(guān)系是兩個相同的概念。即一個概念的兩種不同的表現(xiàn)形式。查閱《民法法律法規(guī)匯編》，在《侵權(quán)法》第一章節(jié)中，只在第三十五條中規(guī)定了因個人勞務(wù)侵權(quán)的發(fā)條，但是沒有關(guān)于雇傭侵權(quán)的法條，即法律的制定者也已經(jīng)默認勞務(wù)關(guān)系和雇傭關(guān)系是一種相同的法律關(guān)系了。

　　有一位法律家說過，為了更好的了解一個概念，我們應(yīng)該走向它的起源。勞務(wù)關(guān)系和雇傭關(guān)系是兩種不同的法律關(guān)系。勞務(wù)關(guān)系的建立是通過簽訂合同，是純私法上的民事關(guān)系。勞務(wù)關(guān)系關(guān)注的焦點在于勞務(wù)的最終結(jié)果。而雇傭關(guān)系與此相反。它關(guān)注的是勞動的過程。換句話說，勞務(wù)關(guān)系的勞務(wù)報酬和勞務(wù)結(jié)果相關(guān)。而雇傭關(guān)系的雇傭報酬和雇傭過程中的勞動相關(guān)。隨著社會的發(fā)展，各種新型的法律關(guān)系的增多，我們務(wù)必要把各種法律關(guān)系分門別類，而不能掩耳盜鈴，混為一談，故勞務(wù)關(guān)系和雇傭關(guān)系是兩個截然不同的概念。我們應(yīng)該辯證的對待。

　　二、全國首例涉代駕軟件事故案分析

　　隨著科技的發(fā)展，新型的軟件也越來越多。如今的家庭轎車如過去的家庭自行車一樣越來越普及。但是汽車受到交通法規(guī)的管制，尤其是酒駕還可能入刑。但是一般朋友同事聚會都會喝酒，此時，代駕軟件應(yīng)運而生。代駕免除了酒駕的發(fā)生風(fēng)險，但是如果交通事故發(fā)生，如何分配責(zé)任的承擔(dān)呢?在上海市發(fā)生的涉代駕軟件的交通事故的審理中，運營商和代駕司機的責(zé)任的承擔(dān)，即二者之間的法律關(guān)系成為審理案件的焦點之一。此交通事故發(fā)生于夜晚，騎電瓶車的陶某與駕駛機動車的趙某在十字路口發(fā)生交通事故。交警的責(zé)任認定為，轎車沒有遵守交通法規(guī)，即讓右側(cè)的車輛先行，所以應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。法院經(jīng)過審理，案件事實為潘先生吃完晚飯后，通過“e代駕”軟件，提出代駕服務(wù)請求，隨后，億心宜行公司把代駕任務(wù)交給趙某。趙某趕赴飯店，與潘某簽訂代價服務(wù)確認單后，為其提供代駕服務(wù)。但是，在代駕服務(wù)的路上，發(fā)生了上述的交通事故。

　　此案的關(guān)鍵在于趙某與億心宜行公司之間的責(zé)任如何承擔(dān)。法院經(jīng)審理認為，雙方之間的關(guān)系是雇傭關(guān)系，即因發(fā)生交通事故而產(chǎn)生的責(zé)任由公司承擔(dān)。雇傭關(guān)系有兩個主要的判斷標(biāo)準。一是雇傭契約標(biāo)準，即雇主與雇員之間雇傭契約的存在被認為是最基本的雇傭關(guān)系表征。雇主通過訂立雇傭契約設(shè)定雇員的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，雇員則根據(jù)雇傭契約為雇主提供勞務(wù)。二是控制監(jiān)督標(biāo)準，即雇傭關(guān)系的存在以雇主對雇員實施了指示、監(jiān)督或控制為必要。但是，我們不禁要質(zhì)疑，為什么他們之間不可以是勞務(wù)關(guān)系呢?通過上面的分析，我們知道，勞務(wù)關(guān)系注重的是勞動的結(jié)果，與勞動的過程無關(guān)，所以它與接受勞務(wù)者的關(guān)系相對來說比較松散。趙先生不可能像億心宜行公司的員工一樣，每天定點的去公司打卡。不是勞動關(guān)系。我們知道利用軟件來提供代駕服務(wù)，相對于趙先生來說，首先要到軟件上注冊，把各項認證證書提交到億心宜行公司，接受其基本的管理。并不是任何人都可以利用代駕軟件提供代駕服務(wù)的。其次，代駕公司提供代駕軟件的主要目的是盈利。所謂的公司，都是以盈利為目的而建立起來的。使用代駕公司雇傭趙先生，收取代駕服務(wù)時提供的費用的百分比。而勞務(wù)關(guān)系的主體一方，大多數(shù)是兼職。相對于雇傭關(guān)系，盈利的目的性較低。勞務(wù)關(guān)系在承擔(dān)上，大多數(shù)是按照雙方的過錯承擔(dān)責(zé)任。但是雇傭關(guān)系，以雇主承擔(dān)責(zé)任為原則。勞務(wù)關(guān)系主體之間只存在經(jīng)濟關(guān)系。但是雇傭關(guān)系的主體之間不僅存在經(jīng)濟關(guān)系，還存在人身關(guān)系。即雇傭關(guān)系建立后，被雇用人要按照雇用人的意思辦事。這也是雇傭關(guān)系關(guān)注的勞動的過程的原因。顯然，趙先生要依據(jù)代駕軟件商的要求，也就是代駕公司的要求，提供代駕服務(wù)。如果是趙先生單獨與被代駕人達成協(xié)議，那么顯然和代駕公司之間的聯(lián)系就小了，幾乎沒有什么依附性。顯然二者之間的關(guān)系是雇傭關(guān)系。其次，在勞務(wù)關(guān)系中，勞務(wù)提供者利用自己的勞動工具為他人提供勞動。受雇用人利用雇傭人的生產(chǎn)資料和勞動工具從事勞動。根據(jù)案情，趙某是利用公司的代駕軟件提供服務(wù)的。所以雙方之間是雇傭關(guān)系。從時間的長短來看，勞務(wù)關(guān)系成立的時間相對較短，雇傭關(guān)系維持的時間相對較長，也較穩(wěn)定。顯然，代駕軟件的存在不可能只是試用下，以后就不提供代駕服務(wù)了。相應(yīng)的，代駕司機與代駕公司之間的關(guān)系也應(yīng)該是比較穩(wěn)定、緊密、維持的時間也比較久。所有，綜上，筆者認為，代駕人員趙先生與代駕公司億心宜行公司是雇傭關(guān)系，而不是勞務(wù)關(guān)系。

　　三、雇傭關(guān)系與勞務(wù)關(guān)系辨析

　　通過上面對案例的簡要分析，雇傭關(guān)系和勞務(wù)關(guān)系有很多的區(qū)別，是不能把二者等同的。二者的主要區(qū)別表現(xiàn)為以下幾點：

　　第一，主體不同。雇傭關(guān)系的受雇傭方的主體比較確定。一般是自然人。一般來說，雇員要按照雇主的要求和指示工作，同時，使用的勞動工具或者生產(chǎn)資料也由雇主提供。這些特點決定了雇傭關(guān)系的隸屬性。同時也表現(xiàn)力被雇傭者在雇傭關(guān)系中處于弱者的地位，值得著重保護。但是勞務(wù)關(guān)系的主體雙方是不特定的，可以雙方都是法人，也可以都是自然人，還可以是自然人或者法人。表現(xiàn)形式多樣。因為雙方的地位平等，所以當(dāng)事人之間達成的意思表示是雙方真實、自愿。提供勞務(wù)的一方按照對方的要求完成工作，對方根據(jù)提供勞務(wù)方的勞務(wù)成果支付報酬。雙方不像雇傭關(guān)系那樣存在人身的隸屬關(guān)系。雙方是獨立的、平等的。沒有雙方勢力的強弱問題的存在。

　　第二，待遇和風(fēng)險負擔(dān)不同。如上所述，雇傭關(guān)系中雙方的主體地位是不同的。受雇傭方按照雇主的指示和要求從事特定的勞動。只要雇員按照雇主的要求辦事，無論結(jié)果怎樣，有沒有達到預(yù)想的目的，雇主都必須支付報酬。而不能以結(jié)果沒有實現(xiàn)預(yù)想的目的或者其他的方面為理由抗辯，不支付報酬。所以雇員必須親自辦事，而不能要求別人替代履行。勞務(wù)關(guān)系與雇傭關(guān)系不同。勞務(wù)關(guān)系注重的是結(jié)果。即提供勞務(wù)的一方有沒有按照勞務(wù)另一方主體的要求辦事。以結(jié)果的有無作為支付報酬的標(biāo)準。所以勞務(wù)關(guān)系關(guān)注的不是提供勞務(wù)的過程，關(guān)注的是提供勞務(wù)的結(jié)果，所以在勞務(wù)關(guān)系中可以替代履行。二者的風(fēng)險負擔(dān)也不同。雇傭關(guān)系隸屬于雇主，所以風(fēng)險由雇主負擔(dān)。勞務(wù)關(guān)系中雙方地位平等。提供勞務(wù)方是獨立的主體，獨立的承擔(dān)風(fēng)險。

　　第三，穩(wěn)定性不同。雇傭關(guān)系的隸屬性，以及關(guān)注的是勞動的過程決定了雇傭關(guān)系相對勞務(wù)關(guān)系，有較強的穩(wěn)定性。雇傭關(guān)系的維持一般是以勞動的過程為給付報酬的要件。而勞動過程是比較長久的過程。這決定了雇傭關(guān)系的穩(wěn)定性與長久性，而非臨時的或者一次性解決的。勞務(wù)關(guān)系雙方地位的平等性，以及以勞動的成果作為給付報酬的要件，決定了雙方的勞務(wù)關(guān)系是臨時的，一次性的，甚至是可以隨意改變的。即甚至一方享有任意解除權(quán)。如贈與合同即是如此。類似的保管合同，托運合同。只不過解除方會承擔(dān)因解除而造成的損害的責(zé)任。

　　第四，受國家干預(yù)的程度不同。雇傭關(guān)系中，由于一方對一方的隸屬性，一方居于弱者的地位，為了更好的保護弱者的地位，所以受國家的干預(yù)比較多。具體表現(xiàn)為，最高人民法院在1988年頒布的《關(guān)于雇傭合同應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行勞動保護法規(guī)問題的批復(fù)》。其中規(guī)定“對勞動者實行勞動保護，在我國憲法中已有明文規(guī)定，這是勞動者所享有的權(quán)利，作為雇主，對雇員理應(yīng)依法給予勞動保護。”最高人民法院在2003年12月4日頒布的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，其中第9條第1款規(guī)定“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。”上述辦法的法律表明國家為了保護弱者的利益而體現(xiàn)的對弱者的權(quán)利的保護。但是勞務(wù)關(guān)系，如上所述，是純私法的平等主體之間的關(guān)系。平等主體的關(guān)系主要由雙方當(dāng)事人的意思表示而發(fā)生，國家尊重個人的意思自治，對勞務(wù)關(guān)系的感悟很少。除非是違反公序良俗，法律強制規(guī)定因意思自治而發(fā)生的勞務(wù)關(guān)系無效�；蛘吆笃诤贤�履行完畢前由于重大的情勢變更導(dǎo)致的合同的變更或者接觸。所以國家的干預(yù)較少。綜上，雇傭關(guān)系與勞務(wù)關(guān)系是兩種不同的法律關(guān)系，二者不能等同視之。

　　四、結(jié)語

　　綜上所述，代駕司機和代駕軟件供應(yīng)商的關(guān)系，到底如何定性，是解決問題的關(guān)鍵。經(jīng)過分析，勞務(wù)關(guān)系和雇傭關(guān)系在勞動提供者的資格、是否存在隸屬管理關(guān)系、付酬條件、是否納入勞動者的保護范圍、雙方的關(guān)系、責(zé)任分擔(dān)等方面存在很大差異。所以是雇傭關(guān)系。故無論出現(xiàn)什么“新型”法律關(guān)系，我們都要準確的定性。既要區(qū)分基礎(chǔ)理論法律關(guān)系的區(qū)別，又要在既有的法律框架內(nèi)解決“新型”案件，這樣，才能更好的適應(yīng)在高科技日新月異的今天所呈現(xiàn)的各種新奇的法律關(guān)系的需要。

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