包裝氣相防銹技術(shù)憑借不直接接觸也能保持金屬不銹蝕、拆裝包裝物免清洗即可投入使用等獨特優(yōu)勢，成為世界范圍內(nèi)金屬暫時性防銹的主流。接下來小編簡單介紹一篇優(yōu)秀的包裝技術(shù)論文。

　　以氣相防銹紙、氣相防銹塑料薄膜為代表的氣相防銹包裝材料作為內(nèi)包裝材料，用于金屬制件的防銹保護，大多需要采用紙箱、木箱等外包裝。熱收縮包裝技術(shù)[2]發(fā)展迅速，幾乎可以用來包裝各種商品，在食品、藥品、飲料類等行業(yè)產(chǎn)品的單元化集束包裝，以及塑料化工、建筑材料等行業(yè)產(chǎn)品的托盤包裝中應(yīng)用尤為廣泛。熱收縮包裝材料在國內(nèi)大中型裝備及金屬零部件的包裝中使用的較少，主要原因之一是不具有防銹功能。將氣相防銹技術(shù)與熱收縮包裝技術(shù)相結(jié)合已經(jīng)成為防銹包裝行業(yè)的發(fā)展趨勢之一。近年來，在我國軍用機械、五金工具領(lǐng)域出現(xiàn)內(nèi)部采用氣相防銹材料、外部采用熱收縮膜的包裝方式，取得很好的包裝效果[3]。但這種采用不同材料和分步操作來的包裝方式，成本偏高，未能在工業(yè)上得到推廣使用。氣相防銹熱收縮包裝技術(shù)很好的解決了上述這些問題。

　　1氣相防銹熱收縮包裝技術(shù)的發(fā)展

　　氣相防銹熱收縮包裝技術(shù)是將氣相防銹技術(shù)和熱收縮包裝技術(shù)交叉融合而形成的新型防銹技術(shù)，兼具金屬制品儲運所需的防銹功能和室外存放裸運的防護包裝功能，在實現(xiàn)對一般金屬及加工制件的自動化批量防銹包裝的同時，還可用于核電汽輪機組、航天發(fā)動機等特大型裝備的整機防銹包裝，滿足不同規(guī)格及形狀金屬制品的防銹防護包裝要求。將氣相緩蝕劑以特殊工藝添加于熱收縮膜樹脂中，制成具有熱收縮功能的氣相防銹材料——氣相防銹熱收縮膜是在21世紀(jì)初，由美國最早提出并研發(fā)成功。有關(guān)文獻報道顯示，此類產(chǎn)品已在歐美、日本等一些發(fā)達國家研制與應(yīng)用，并且發(fā)展迅速。根據(jù)制造工藝的不同，氣相防銹熱收縮膜可分為涂敷型和吹塑型。涂敷型是以熱收縮膜為基材，在其表面涂上一層含有氣相緩蝕劑的熱熔膠制成[3]。涂敷型作為氣相防銹熱收縮膜產(chǎn)生初期的制造工藝方法，存在涂層易被剮蹭、外觀均勻性差等問題，逐步被吹塑型取代。吹塑型是通過將氣相緩蝕劑制成防銹母粒，再添加于熱收縮膜專用樹脂吹塑而制得，具有良好的防銹穩(wěn)定性、易于加工、產(chǎn)品清潔美觀等優(yōu)點。

　　2氣相防銹熱收縮膜技術(shù)原理及優(yōu)勢

　　氣相防銹熱收縮膜防銹功能主要依靠氣相防銹技術(shù)，即指膜中所含的具有揮發(fā)性的氣相緩蝕劑，在常溫常壓下緩慢氣化，揮發(fā)出來的緩蝕劑氣體自動吸附在裸露的金屬表面，形成分子級厚度保護層。該保護層能夠有效防止氧氣、濕氣等環(huán)境氣氛對金屬的腐蝕，從而起到對金屬的防銹保護作用。與此同時，密封性是保證防銹效果和防銹期限的關(guān)鍵。氣相防銹熱收縮膜采用預(yù)拉伸技術(shù)和急冷工藝，加熱處理時內(nèi)應(yīng)力彈性恢復(fù)，定向分子鏈段解取向恢復(fù)至自然卷曲狀態(tài)，宏觀表現(xiàn)為膜的收縮而裹緊產(chǎn)品，形成幾近封閉式的空間，能夠更有效地阻止水蒸氣、氧氣分子等腐蝕因子進出膜層，并防止氣相緩蝕劑外溢損失，使氣相緩蝕劑在密封空間內(nèi)處于飽和狀態(tài)，避免因濃度的降低而造成防銹功能失效。氣相防銹熱收縮膜主要優(yōu)勢如下：

　　(1)氣相緩蝕劑氣相揮發(fā)性快速、遠程，可用于形狀不規(guī)則、復(fù)雜構(gòu)造或縫隙多層金屬制品的防銹保護。

　　(2)可采用熱空氣、電加熱、明火加熱等多種方式進行熱收縮，使得大型產(chǎn)品的熱收縮得以實施，便于在野外等復(fù)雜環(huán)境及移動設(shè)備的防護包裝操作。

　　(3)耐拉伸、耐撕裂、耐戳穿等物理性能優(yōu)異，滿足重型及外形尖角銳利等金屬制品防銹包裝的貯運要求。

　　(4)實現(xiàn)“貼體”、密封包裝，有效阻隔腐蝕因子的進入，防銹效果更具長效性和可靠性，同時減少包裝物占地空間，便于儲存運輸。

　　(5)能夠?qū)崿F(xiàn)金屬制品的批量化、自動化和連續(xù)化包裝，提高包裝效率，提升包裝技術(shù)水平。

　　(6)操作工藝及設(shè)備簡單，節(jié)省人力、物力，能夠部分代替紙箱和木箱包裝，大大降低了企業(yè)的包裝成本。

　　3氣相防銹熱收縮包裝技術(shù)實施

　　3.1包裝場地、材料及工具的準(zhǔn)備包裝場地的準(zhǔn)備：包裝場地應(yīng)寬敞、明亮，地面清潔，無灰塵、雜物，無水跡;現(xiàn)場應(yīng)允許明火作業(yè)，有火災(zāi)應(yīng)急設(shè)施;不應(yīng)有風(fēng)，有風(fēng)時熱收縮距離不好控制。包裝材料及工具的準(zhǔn)備：氣相防銹熱收縮膜在加熱收縮前一般要進行多面熱封合，或?qū)�氣相防銹熱收縮膜搭接在大型設(shè)備表面經(jīng)熱風(fēng)融合軟化使上下層黏合，見表1。

　　3.2包裝工藝路線及要點說明氣想防銹熱收縮包裝工藝路線及要點說明詳見表2.

　　4氣相防銹熱收縮包裝技術(shù)實際應(yīng)用

　　氣相防銹熱收縮膜實現(xiàn)對金屬材料的防銹保護和對被包裝制品的“貼體”緊固包裝，可取代木箱、紙箱、菱鎂砼或集裝箱等外包裝箱，節(jié)材代木，并實現(xiàn)減量化包裝。該產(chǎn)品一方面可滿足不能裝箱的大型不規(guī)則金屬制品儲運期間的防銹防護要求，另一方面可用于中型設(shè)備，取代現(xiàn)有包裝箱而實現(xiàn)無外包裝儲運，同時可用于飛機、車船、電梯、風(fēng)電設(shè)備等大型裝備與設(shè)施在室外存放期間的防銹防護。

　　4.1在工程機械領(lǐng)域中應(yīng)用以某公司混凝土車載泵為例，采用氣相防銹熱收縮膜包裝后由國內(nèi)行駛到達東南亞某國，途徑砂土路、暴雨等路況。車載泵拆除包裝后保持出廠原貌[5]。

　　4.2在航天航空領(lǐng)域中應(yīng)用以國內(nèi)某公司出口美國(海運)直升機為例，內(nèi)部采用防銹紙、珍珠棉等進行補充加強防銹及緩沖，外部采用氣相防銹熱收縮膜進行熱收縮包裝，順利完成交付。4.3在裝備制造業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用氣相防銹熱收縮膜在整流罩、汽輪機高壓內(nèi)缸、電梯等產(chǎn)品儲運過程中廣為應(yīng)用，取得良好防銹效果，并可替代木箱、紙箱等外包裝箱，降低成本，如圖1所示。

　　5結(jié)語

　　氣相防銹熱收縮包裝技術(shù)及產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于裝備制造、汽車及配件、航天航空、軍事裝備等金屬加工及制造領(lǐng)域，在高溫、高濕、高鹽霧等惡劣環(huán)境及儲運條件中，表現(xiàn)出優(yōu)異的防銹防護可靠性，在帶動我國防銹包裝行業(yè)整體發(fā)展，提高中國金屬工業(yè)制品包裝水平等方面具有積極意義。

　　參考文獻：

　　[1]張大全.氣相緩蝕劑及其應(yīng)用[M].北京化學(xué)出版社，2007.

　　[2]黃俊彥,崔立華.熱收縮包裝技術(shù)及其發(fā)展[J].包裝工程，2005,26(3):59~62.

　　[3]唐艷秋,張建偉,王福成.防銹防護組合技術(shù)在裝備器材防銹封存中的應(yīng)用[J].包裝工程，2014,35(3):117~122.

　　閱讀期刊：包裝財智

　　《包裝財智》是一本思想新銳、視野廣闊的行業(yè)管理月刊。為包裝領(lǐng)域的經(jīng)理人階層提供領(lǐng)先的營商思維、行之有效的管理方法、豐富多元的企業(yè)實踐、系統(tǒng)敏銳的市場視角。報道范圍以廣義的包裝為主，面向包裝加工行業(yè)，輻射包裝上下游企業(yè)，為包裝產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)理人搭建一個激蕩思想、收納信息的交流平臺。

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