摘要:為培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力和形成職業(yè)技能,必須以就業(yè)為導(dǎo)向,以企業(yè)需求為依據(jù)。這就要求建設(shè)一支高素質(zhì)的職教師資隊(duì)伍至關(guān)重要,而“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)是職業(yè)教育發(fā)展的重要課題之一。特別是對(duì)于汽車專業(yè)而言,由于汽車在不斷更新,汽車專業(yè)知識(shí)也不斷發(fā)展進(jìn)步,同時(shí)汽車診斷、維修方法和手段也在不斷地發(fā)生著變化。這使汽車維修企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的要求也在不斷提高,對(duì)培養(yǎng)汽車專業(yè)技能型人才的教師就提出了更高的要求,具備“雙師”素質(zhì)的汽車專業(yè)教師是搞好汽車專業(yè)教學(xué)的關(guān)鍵。
關(guān)鍵詞:雙師型 培養(yǎng) 高職 汽車
一、“雙師型”教師的內(nèi)涵。
所謂雙師型,既有教師任職資格,又有技術(shù)資格證書(shū)。簡(jiǎn)單的說(shuō),“雙師型”教師就是指在教師與技師或工程師這兩者身份所需要的知識(shí)、能力、態(tài)度等方面的有機(jī)融合的高職高專教師。“雙師型”教師的內(nèi)涵從能力與素質(zhì)的角度主要體現(xiàn)在如下幾方面:一是雙師型教師必須具備教師的基本能力和素質(zhì)。二是雙師型教師必須凸顯一定的職業(yè)能力和素養(yǎng)。雙師型教師在具備良好的班級(jí)管理、教學(xué)管理能力的同時(shí),更重要的是具備企業(yè)、行業(yè)的管理能力,懂得企業(yè)行業(yè)管理規(guī)律,并具備指導(dǎo)學(xué)生參與企業(yè)、行業(yè)的管理的能力;具有創(chuàng)新能力和適應(yīng)能力,雙師型教師要善于接受新信息、新觀念,分析新現(xiàn)象、解決新問(wèn)題,不斷更新自己的知識(shí)體系和能力結(jié)構(gòu),以適應(yīng)外界環(huán)境變化的需求,并具備良好的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新意識(shí),組織學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新性活動(dòng)。
二、汽車專業(yè)“雙師型”教師的定義
是指汽車專業(yè)教師既掌握汽車構(gòu)造與維修、汽車?yán)碚?又掌握汽車電器、汽車電子控制技術(shù)。汽車電器與汽車電子控制技術(shù)都建立在汽車構(gòu)造之上,而汽車?yán)碚撌菍?duì)汽車各項(xiàng)性能的深入分析,以上知識(shí)緊密聯(lián)系構(gòu)成了相對(duì)完整的汽車專業(yè)知識(shí)體系。事實(shí)上,在維修中遇到的很多汽車故障,其原因既可能是汽車構(gòu)造問(wèn)題,也可能是汽車電器或汽車電子控制技術(shù)的問(wèn)題,也就是說(shuō),用汽車的專業(yè)知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),彼此間并不能完全獨(dú)立。當(dāng)然任何一位教師都不可能精通汽車的所有知識(shí)和技術(shù),但應(yīng)該盡量做到“一專多能”。在教學(xué)中一位教師也不可能同時(shí)講多門課程,但在條件允許的情況下,在講好自己擅長(zhǎng)的課程基礎(chǔ)上也要盡量講一講其它課程,作為對(duì)自己的鍛煉和提高。其實(shí)通過(guò)自學(xué)、向別人請(qǐng)教、聽(tīng)課,再借助實(shí)訓(xùn)設(shè)施自己研究,也可以掌握以前不太清楚甚至不知道的內(nèi)容?傊,全面地掌握汽車專業(yè)知識(shí)和技能是搞好汽車專業(yè)教學(xué)、熟練解決實(shí)際問(wèn)題,以及進(jìn)一步提高的根本保證。
三、通過(guò)走出去實(shí)現(xiàn)“ 理論型” 教師向“雙師型” 教師的轉(zhuǎn)換
利用寒暑假, 學(xué)校定期安排專業(yè)汽修教師到汽車科研所, 汽車維修廠, 汽車制造廠等進(jìn)行專業(yè)實(shí)踐。通過(guò)專業(yè)實(shí)踐, 教師一方面可以了解汽車專業(yè)目前的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì), 在教學(xué)中及時(shí)補(bǔ)充反映制造維修現(xiàn)場(chǎng)的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等。另一方面可以帶著教學(xué)中的一些問(wèn)題, 向有著豐富維修經(jīng)驗(yàn)的汽車技師、汽車工程師請(qǐng)教, 在他們的幫助下, 迅速提高教師推廣和應(yīng)用新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新技術(shù)的能力。加強(qiáng)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè), 提高汽修教師的實(shí)踐教學(xué)水平。專業(yè)教師既要承擔(dān)理論教學(xué), 也要承擔(dān)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。在實(shí)踐教學(xué)中, 從實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃的制定, 實(shí)施, 到教學(xué)計(jì)劃的完善整個(gè)過(guò)程采取“ 主講教師負(fù)責(zé)制” 。加強(qiáng)實(shí)踐基地建設(shè), 產(chǎn)、教、研、相結(jié)合, 促進(jìn)教師科研能力的提高。鼓勵(lì)汽修教師到汽車修理廠、汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校等部門兼職, 以提高自己的社會(huì)接軌能力和實(shí)踐能力。如到汽車修理廠擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn), 到汽車技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校擔(dān)任學(xué)術(shù)顧問(wèn)等。這樣專業(yè)教師可獲取第一手案例資料, 充實(shí)了實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。校外實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)選擇當(dāng)?shù)貤l件最好的修理廠, 每學(xué)期帶領(lǐng)學(xué)生去實(shí)習(xí)兩到三周, 最后一學(xué)期為畢業(yè)實(shí)習(xí)生安排在校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行。專業(yè)教師也可通過(guò)帶隊(duì)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì), 積極參與實(shí)踐過(guò)程, 這樣可掌握汽修行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)向, 加速向“ 雙師型” 轉(zhuǎn)化過(guò)程, 使“產(chǎn)教研” 有機(jī)的結(jié)合在一起。還有就是加強(qiáng)專業(yè)教師參加汽車最新技術(shù)的培訓(xùn)工作。學(xué)校應(yīng)有計(jì)劃的選派中青年骨干教師, 學(xué)科帶頭人去國(guó)內(nèi)外著名的汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、汽車學(xué)院、汽車研發(fā)中心進(jìn)行參觀、進(jìn)修、培訓(xùn), 以掌握當(dāng)今世界汽車發(fā)展的最新技術(shù)、工藝及最新汽修設(shè)備。
四、苦練內(nèi)功在教學(xué)中充實(shí)、提高自己
作為一名專業(yè)教師,僅僅掌握教材知識(shí)并講給學(xué)生是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,學(xué)生接受這樣的知識(shí)還是“死”的知識(shí),并不能用這些知識(shí)去很好的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。教師應(yīng)該將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行必要的擴(kuò)展、深化,同時(shí)精心設(shè)計(jì)和總結(jié)教學(xué)。如果想做到這一點(diǎn),需要每位教師在教學(xué)上下足功夫。在課前準(zhǔn)備時(shí),首先應(yīng)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行深入的分析與研究,在這一過(guò)程中發(fā)現(xiàn)對(duì)教學(xué)內(nèi)容理解不夠深入的地方,還可能發(fā)現(xiàn)教材內(nèi)容不夠完善、不夠系統(tǒng)之處,那么教師就需要查閱很多書(shū)籍、資料,并對(duì)所收集的素材進(jìn)行分析和整理,作為對(duì)教學(xué)內(nèi)容的補(bǔ)充和深化。另外對(duì)教學(xué)內(nèi)容中的一些數(shù)據(jù)和結(jié)論有必要進(jìn)行驗(yàn)證的,可以借助實(shí)車親自去檢測(cè)、觀察、分析。同時(shí)在教學(xué)中涉及的實(shí)踐環(huán)節(jié)也需要教師提前做好充分的設(shè)計(jì)與演練。除此之外,對(duì)教學(xué)中經(jīng)常會(huì)用到的一些維修案例,教師需要從多方面尋找素材,而且還要吃透它。一般可以通過(guò)整理自己接觸過(guò)的實(shí)際故障,也可以向企業(yè)人員詢問(wèn),還可以從雜志、書(shū)籍上挑選。教師進(jìn)行的這些教學(xué)準(zhǔn)備的過(guò)程,其實(shí)也就是教師有目的地深入學(xué)習(xí)和提高的過(guò)程。一方面,教師對(duì)所教授的理論知識(shí)有了更深的認(rèn)識(shí)和理解,同時(shí)實(shí)踐技能得到同步提高。特別是,如果教師能夠精心設(shè)計(jì)授課中的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在每一次課后都能認(rèn)真總結(jié),將會(huì)使自己有更大進(jìn)步。
四、學(xué)校加強(qiáng)對(duì)汽車專業(yè)教師的資格培養(yǎng)
鼓勵(lì)汽車專業(yè)教師取得相關(guān)專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格證書(shū)、專業(yè)技能考評(píng)員資格或教育部組織的教師專業(yè)技能培訓(xùn)合格證等。學(xué)校要撥出一定的經(jīng)費(fèi)、制定相應(yīng)政策,激勵(lì)和要求專業(yè)教師取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),比如像汽車專業(yè)教師應(yīng)該取得汽車技師資格,做到名副其實(shí)的“雙師型”教師。
五、建立兼職教師隊(duì)伍,是建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍的必要手段
積極引進(jìn)相關(guān)企、事業(yè)單位中有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力的工程技術(shù)人員來(lái)校做兼職教師,他們可以給學(xué)校帶來(lái)生產(chǎn)、科研第一線的新技術(shù)、新工藝及社會(huì)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)的新要求。他們?cè)诤蛯W(xué)校教師共同進(jìn)行教學(xué)科研活動(dòng)中,可以促進(jìn)學(xué)校教師向“雙師型”轉(zhuǎn)化。建設(shè)一支相對(duì)穩(wěn)定的兼職教師隊(duì)伍,改善高職教師結(jié)構(gòu),以適應(yīng)人才培養(yǎng)和專業(yè)變化的要求,對(duì)高職教育來(lái)說(shuō),不單是為彌補(bǔ)高職師資不足的權(quán)宜之計(jì),而是一項(xiàng)必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù)。
總之,只要學(xué)校有建立一支高效的專業(yè)“雙師型”隊(duì)伍的規(guī)劃和決心,汽車專業(yè)教師也能夠不斷充實(shí)和提高自身的理論和技能水平,培養(yǎng)出一支富有創(chuàng)造性和開(kāi)拓精神的汽車專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍是水到渠成的事情,同時(shí)也是汽車專業(yè)建設(shè)乃至學(xué)校長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所必須的的要求!
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