物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，其發(fā)展水平已成為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志�，F(xiàn)代物流在中國(guó)的推廣雖然不長(zhǎng)，但是近年來的發(fā)展速度異常迅猛，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展都起到了保障作用，現(xiàn)代物流是對(duì)外貿(mào)易的必然結(jié)果，也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文科技進(jìn)步的必然趨勢(shì)，因此，只有建設(shè)具有中國(guó)特色的現(xiàn)代物流，才能增強(qiáng)對(duì)外國(guó)際貿(mào)易的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速的發(fā)展。

　　摘要：隨著經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)、工業(yè)信息化和科技發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的發(fā)展突飛猛進(jìn)。其中，現(xiàn)代物流作為一種生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著日益重要的角色。本文從國(guó)際環(huán)境和國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀入手，結(jié)合筆者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從理論上就中國(guó)現(xiàn)代物流的產(chǎn)生發(fā)展進(jìn)行追溯，通過分析國(guó)際貿(mào)易和中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展之間互為推助的作用，對(duì)建設(shè)現(xiàn)代物流對(duì)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的關(guān)系影響進(jìn)行深入研究， 提出一些符合中國(guó)國(guó)情的建立現(xiàn)代化物流體系的建設(shè)性意見。

　　關(guān)鍵詞：北航空經(jīng)濟(jì)學(xué)（項(xiàng)目管理）專業(yè)畢業(yè)論文,國(guó)際貿(mào)易,現(xiàn)代物流與國(guó)際貿(mào)易,物流發(fā)展

　　一、國(guó)內(nèi)外物流發(fā)展的進(jìn)程

　　1.國(guó)際物流的發(fā)展進(jìn)程

　　國(guó)外物流發(fā)展已有幾百年的歷史，但每一階段的發(fā)展并不均衡。第二次世界大戰(zhàn)前，國(guó)際間的交流不多，貿(mào)易往來并不頻繁，各國(guó)不重視物流的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，沒有形成顯著的物流特點(diǎn);第二次世界大戰(zhàn)后，物流系統(tǒng)才開始進(jìn)入各國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展領(lǐng)域;60年代后，物流產(chǎn)業(yè)注重技術(shù)改進(jìn);70年代中后期，國(guó)際市場(chǎng)才出現(xiàn)了以航空物流為代表的國(guó)際聯(lián)運(yùn)模式;80年代中前期國(guó)際物流開始向現(xiàn)代化物流邁進(jìn)，提高機(jī)械化和自動(dòng)化水平;80年代后期，國(guó)際物流進(jìn)入信息化跟蹤服務(wù)模式。

　　荷蘭長(zhǎng)期以來一直處于歐洲物流業(yè)發(fā)展的霸主地位，政府非常重視物流和貿(mào)易的教育，其中鹿特丹大學(xué)和漢恩大學(xué)就是兩所較為著名的學(xué)府，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，為跨國(guó)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)出了一批批的優(yōu)秀物流人才。

　　2.中國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)程

　　20世紀(jì)80年代中期，中國(guó)開始學(xué)習(xí)和引進(jìn)現(xiàn)代物流，形成物流管理理念意識(shí)，一些學(xué)校開始設(shè)立物流及相關(guān)專業(yè)學(xué)科;90年代，國(guó)內(nèi)開始對(duì)現(xiàn)代物流進(jìn)行初期的探索試驗(yàn);21世紀(jì)初，是中國(guó)現(xiàn)代物流的快速發(fā)展時(shí)期。隨著十一五綱要提出“大力發(fā)展物流業(yè)”要求，中國(guó)各地才更加重視物流業(yè)的發(fā)展，并逐步實(shí)現(xiàn)與國(guó)際化物流接軌。

　　二、建設(shè)中國(guó)現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的影響

　　中國(guó)現(xiàn)代物流與國(guó)際貿(mào)易發(fā)展兩者是互為影響、互為促進(jìn)的依存關(guān)系。國(guó)際貿(mào)易的全球化促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為國(guó)際物流建立和發(fā)展提供基礎(chǔ)保證，而隨著跨國(guó)外貿(mào)企業(yè)的增多和貿(mào)易水準(zhǔn)的不斷提高，也要求中國(guó)現(xiàn)代物流不斷發(fā)展和完善，以不斷創(chuàng)新的思維理念，加速其國(guó)際化進(jìn)程。建設(shè)中國(guó)現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的影響，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.促進(jìn)外貿(mào)規(guī)模擴(kuò)大，形成外貿(mào)機(jī)制

　　目前，中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易區(qū)域呈現(xiàn)出集中化的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)出口貿(mào)易合作伙伴主要是日本、美國(guó)和歐盟等國(guó)家，原因之一就是這些區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋較廣。隨著中國(guó)現(xiàn)代物流的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)化，國(guó)際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸更加廣泛、方便、安全、快捷，完善的物流鏈節(jié)省了貿(mào)易的時(shí)間成本，是擴(kuò)大中國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的運(yùn)輸保障，才能使中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易國(guó)增加，實(shí)現(xiàn)全球化的多元化發(fā)展。同時(shí)，中國(guó)現(xiàn)代物流的建設(shè)發(fā)展，不但能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)物流與國(guó)際化接軌，還能促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的機(jī)制形成。

　　2. 降低國(guó)際貿(mào)易經(jīng)營(yíng)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　要提升國(guó)際貿(mào)易的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，就需要在兩方面下工夫，一是降低經(jīng)營(yíng)成本，二是引進(jìn)先進(jìn)的管理理念。我們都知道，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，越難在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)中降低經(jīng)營(yíng)成本。但對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)卻不難，只要將物流要素之間存在的利益反背關(guān)系利用起來，配合協(xié)調(diào)好就能降低物流成本，從而實(shí)現(xiàn)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)成本的最小化。此外，中國(guó)現(xiàn)代物流作為一種新興服務(wù)行業(yè)，有著諸多的先進(jìn)管理方法，外貿(mào)企業(yè)如果能夠引進(jìn)并靈活運(yùn)用，就能大大增加市場(chǎng)反應(yīng)能力，從而提升經(jīng)營(yíng)效率，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　3.影響國(guó)際貿(mào)易區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

　　各個(gè)地方對(duì)現(xiàn)代物流重視和建設(shè)程度的不同，還會(huì)直接影響到該地區(qū)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展水平。建立健全優(yōu)化的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在很大程度上可以拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在市場(chǎng)化的今天，物流業(yè)逐漸成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，越來越受到地方政府和企業(yè)的多方重視。

　　4.為對(duì)外貿(mào)易有序發(fā)展提供保障

　　隨著中國(guó)現(xiàn)代物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的優(yōu)勢(shì)地位的不斷提高，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的分工也日趨明顯，中國(guó)現(xiàn)代物流組織管理溝通能力也隨之提高，物流優(yōu)秀人才不斷增多，網(wǎng)絡(luò)化和一體化趨勢(shì)明顯，這在一定程度上給國(guó)際貿(mào)易帶來優(yōu)勢(shì)，為國(guó)際貿(mào)易的有序發(fā)展提供保障。

　　三、加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展

　　1.建立健全物流相關(guān)的政策法規(guī)

　　隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)的不斷增加，中央及個(gè)地方政府對(duì)于物流業(yè)的發(fā)展也非常重視，并相應(yīng)的出臺(tái)了一些政策措施進(jìn)行產(chǎn)業(yè)扶植，勢(shì)必對(duì)物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展起到促進(jìn)作用，這些宏觀調(diào)控政策不但能扶植弱小的物流企業(yè)發(fā)展，還能優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的結(jié)構(gòu)，從而建立正確的市場(chǎng)秩序，加快物流產(chǎn)業(yè)的高速、高效發(fā)展。

　　2.制定并完善統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　“沒有規(guī)矩不成方圓”，這句話在現(xiàn)物流業(yè)的發(fā)展中同樣適用。目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)制定和實(shí)施的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括：物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、電子數(shù)據(jù)交換國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、商品代碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目錄、條形碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目錄、托盤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目錄、集裝箱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目錄等。然而隨著國(guó)際貿(mào)易關(guān)系發(fā)展的不斷變化，已經(jīng)成形的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)必不安全、不嚴(yán)格，難以起到對(duì)整個(gè)行業(yè)的約束和協(xié)調(diào)作用，只有適時(shí)的完善改進(jìn)，才能保證現(xiàn)代物流業(yè)的健康發(fā)展。

　　3.建立現(xiàn)代化國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園

　　在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路、立體倉(cāng)庫(kù)等都是物流企業(yè)較為注重的建設(shè)方面。建立國(guó)際物流園已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易急劇發(fā)展的今天，要想滿足日益提高的物流服務(wù)的發(fā)展需要，物流園的建設(shè)也應(yīng)及早提上日程。

　　4.規(guī)范有序的物流環(huán)節(jié)

　　由于現(xiàn)代物流的觀念還沒在大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)中得到普及，他們更為注重企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和管理，很少考慮運(yùn)輸、包裝和配送問題。因此，物流企業(yè)必須緊跟市場(chǎng)變化，時(shí)刻掌握客戶的需求信息，在物流配送的精細(xì)化上下功夫，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，將產(chǎn)品和服務(wù)精準(zhǔn)、快速、安全的送到客戶手中。保證物流環(huán)節(jié)的通暢是有效促進(jìn)貿(mào)易關(guān)系發(fā)展的有效方法，在這一精細(xì)化配送過程中，現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)輸管理方式也應(yīng)有現(xiàn)代技術(shù)方面的調(diào)整。

　　5.建立科技技術(shù)管理理念

　　做好資源整合是優(yōu)化現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，建立以科技技術(shù)為中心的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)信息化管理，能有效串聯(lián)整個(gè)物流工作系統(tǒng)，也能強(qiáng)化對(duì)整個(gè)國(guó)際外貿(mào)企業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)。

　　現(xiàn)代物流是通過高科技改造和對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)整合而出的一種新興的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展?jié)摿�巨大。但它作為一種先進(jìn)卻不太成熟的組織方式和管理理念，面臨的困難還很多。這就需要研究人員與物流業(yè)、外貿(mào)業(yè)人員通力合作，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和國(guó)際市場(chǎng)不斷變化的大背景下不斷作出調(diào)整和完善。在深入了解現(xiàn)代物流與國(guó)際貿(mào)易兩者之間互為依存的關(guān)系基礎(chǔ)上，充分認(rèn)識(shí)到建設(shè)現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的深遠(yuǎn)影響，并結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和中國(guó)國(guó)情，探索出適合中國(guó)現(xiàn)代物流和國(guó)際貿(mào)易協(xié)調(diào)發(fā)展的獨(dú)特模式。只有這樣才能滿足國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展的需求，實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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