水運工程項目管理專業(yè)性較強，在強化成本管理過程中，需認真執(zhí)行項目管理中有關(guān)財務(wù)、成本的規(guī)定，還需結(jié)合水運工程項目的實際特點，深入分析項目建設(shè)過程中影響成本的各種因素，并采取針對性的應(yīng)對措施，以降低消耗、控制成本、增加效益。

　　【摘要】隨著市場競爭日益加劇，水運工程項目成本管理越來越重要。本文探討了水運工程項目的成本構(gòu)成及其影響因素，分析了水運工程項目成本管理中存在的問題，并提出了相應(yīng)的管理對策。

　　【關(guān)鍵詞】項目管理論文,水運工程,工程項目,成本管理

　　一、水運工程項目的成本構(gòu)成及其影響因素

　　1、水運工程項目的成本構(gòu)成

　　工程項目成本可以分為直接成本、間接成本、利潤和稅金。直接成本就是施工過程中直接發(fā)生的費用，包括人工費、船舶設(shè)備使用費、材料費及其他相關(guān)的直接費用，是較難控制的成本之一。而間接成本的構(gòu)成則相對復雜，包括管理人員工資、保險費、辦公費、差旅費、招待費、固定資產(chǎn)使用費、勞保費、檢驗費、財產(chǎn)保險費、臨時設(shè)施費及其他相關(guān)費用等。

　　2、影響水運工程項目成本的因素

　　（1）人員方面的因素。一方面，指施工管理者和施工人員在思想認識上存在不足，對成本管理的認識不到位。另一方面，由于人的認識上的不到位，影響了具體操作上的不到位。比如影響工程安全的安全事故。比如在物資采購管理上出現(xiàn)漏洞，造成材料成本失控。這些都是因為人的因素而導致管理上的失誤，影響了項目成本。

　�。�2）管理方面的因素。從某種意義上講，管理因素說到底也是人的因素。當制度不健全或制度健全而執(zhí)行不嚴時，當責任不明確、工作不扎實而造成工程進展不順利時，當指揮失誤、操作不當影響工程質(zhì)量、成本和安全時，都可以從管理上找到問題的根源。

　�。�3）船機設(shè)備方面的因素。水運工程建設(shè)離不開船舶設(shè)備、材料及陸上設(shè)備的投入和控制。設(shè)備及材料的質(zhì)量影響設(shè)備和設(shè)施的正常運行。而施工人員對設(shè)備操作技術(shù)的掌握，也在一定程度上影響了設(shè)備、設(shè)施的正常運行。設(shè)備維護到位了，運行正常了，故障就少了。

　�。�4）其他因素。主要是自然環(huán)境的影響，特別是遇到重大自然災(zāi)害時對工程項目的影響。這是不可抗拒的因素，但對工程項目成本會造成極大的影響。

　　二、水運工程項目成本管理存在的問題

　　1、項目質(zhì)量影響成本構(gòu)成。質(zhì)量是工程項目的根本，高質(zhì)量的工程項目會增加質(zhì)量成本，但這樣的質(zhì)量成本是必須的，也是值得的。若片面追求低成本而忽視質(zhì)量，就會使工程質(zhì)量大打折扣。打折扣的工程質(zhì)量隱患無窮，還會因未達到質(zhì)量標準而付出更高的質(zhì)量成本，既增加了成本支出，又會對企業(yè)信譽造成極壞的影響。

　　2、項目時間影響成本構(gòu)成。時間成本是指為實現(xiàn)工期目標或合同工期而采取相應(yīng)措施所發(fā)生的一切費用。工程項目有規(guī)定的施工工期，有一定的技術(shù)和標準的要求。在實際施工中，不是工期越短成本越低，而是要求在合同規(guī)定或允許的時間內(nèi)能夠盡量達到最低成本�？捎械钠髽I(yè)不顧工程項目的實際和自然條件的限制，而是盲目地要進度，趕工期，結(jié)果反而會造成項目成本的額外增加。

　　3、施工船舶影響成本構(gòu)成。在水運項目施工中，需使用很多的船舶機械。在航道、碼頭的施工過程中，船舶機械占有舉足輕重的地位，船舶施工成本在成本控制體系中所占的比重越來越大。工程船舶的人工費（包括外聘人員費用）、燃（油）料費、機械使用費、修理費等，直接影響水上施工項目的成本構(gòu)成。相應(yīng)地，控制的重點基本在人工費、燃（油）料費、修理費、機械使用費四個方面。

　　4、施工材料影響成本構(gòu)成。在整個成本中，項目施工所需材料費用占較大的比重。統(tǒng)籌好，可節(jié)約成本；否則，便會增加成本。一方面，材料的質(zhì)量如果沒有保證，就會影響工程質(zhì)量，嚴重的還會造成返工和安全事故，反而加大了成本。另一方面，材料的價格對成本構(gòu)成影響較大，難以控制。在實際施工中，施工材料計劃不準確，材料質(zhì)量不達標，材料價格不透明，材料運輸距離偏長等，都會增加項目施工的材料成本。

　　5、項目管理影響成本構(gòu)成。管理出效益，但在具體的項目施工中，由于成本核算不細致，成本核算體系不完善，成本管理控制不到位，造成項目管理成本計劃和實際成本不相符，以致無法按照成本計劃對項目成本進行有效控制。

　　三、水運工程項目成本管理的相應(yīng)對策

　　1、編制成本預(yù)算，加強計劃管理

　　成本預(yù)算是推進項目預(yù)算管理的核心內(nèi)容。項目施工管理者應(yīng)結(jié)合施工設(shè)計的標準、生產(chǎn)要素的配置等相關(guān)情況，分析和確定水運工程項目的總成本預(yù)算，作為項目施工中生產(chǎn)成本的控制依據(jù)，使項目管理者和施工人員對目標成本有比較清楚的了解，以便采取相應(yīng)的手段對每一道工序的成本進行控制，真正發(fā)揮成本預(yù)算的指導和控制作用。從成本預(yù)算到實施，還需要按照施工工期、操作工序、管理職能等把項目成本預(yù)算逐級分解，細化成本管理的方式，使成本核算、成本管理始終處于可控狀態(tài)。嚴格執(zhí)行成本預(yù)算制度，建立健全成本管理責任制和激勵機制，對工作開展得力、成本控制較好、完成或超額完成施工任務(wù)的集體和個人給予獎勵。同時，也要對未完成目標任務(wù)的給予一定的處罰。

　　2、優(yōu)化施工組織，加強過程管理

　　水運工程的項目施工是一項專業(yè)性、綜合性較強的工程，需要較強的專業(yè)技術(shù)的保證。組織設(shè)計就是對整個項目進行有效的規(guī)劃，使整個系統(tǒng)都處于受控狀態(tài)，特別是成本管理貫穿施工管理的全過程。項目管理人員和施工人員要按照施工的技術(shù)標準優(yōu)化日常工程管理，向先進的工藝技術(shù)要效益，向先進的施工方法要效益。同時，要不斷優(yōu)化人力資源配置，充分發(fā)揮各層次人員的工作積極性，使全體項目施工人員齊心協(xié)力，團結(jié)配合，認真抓好項目的質(zhì)量、效益、成本、安全等各項管理工作，全力保證工程項目的順利進行。

　　3、維護施工船舶設(shè)備，加強設(shè)備管理

　　水運工程項目是一項特殊工程，有許多大型和重型機械設(shè)備。良好的設(shè)備、設(shè)施是工程項目的基礎(chǔ)和保證。因此，必須重視和加強機械、船舶等生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備的管理。一方面，認真做好設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，在設(shè)備的維護保養(yǎng)上要舍得投入，使設(shè)備、設(shè)施始終處于良好的備用狀態(tài)。另一方面，在設(shè)備設(shè)施的使用過程中，要嚴格按照程序和標準進行操作，保證設(shè)備設(shè)施的使用效率。這樣，在保證設(shè)備設(shè)施正常運行的基礎(chǔ)上，提高了工程效率，縮短了施工工期，從而大大地降低了生產(chǎn)成本。

　　4、加強材料管理，降低項目成本

　　在水運項目工程的成本預(yù)算中，材料成本占總成本的比重較大，也是項目成本控制和管理的重點。項目工程所需要的材料多、范圍廣，管理難度大，有較大的節(jié)約潛力和管理空間。因此，項目施工單位首先要對材料的用途、價格、供應(yīng)的渠道、數(shù)量以及運輸費用進行細致、準確的評價，掌握項目工程在材料使用過程中的實際情況，以便及時地進行調(diào)整，有效地進行控制，防止浪費。由于航道項目工程建設(shè)的特殊性，材料價格還會受到地方保護主義、標段競爭、市場波動等多種因素的影響，使材料成本無法得到有效地控制。因此，項目管理者特別是物資采購者必須具備市場意識，及時把握市場脈搏，冷靜對待，認真分析，制定有效的應(yīng)對措施，避免因材料價格上漲對成本控制帶來的不利影響。

　　總而言之，水運工程項目成本管理的意義在于在施工過程中，要科學決策、動態(tài)控制，合理統(tǒng)籌人力、物力和財力，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。

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