項目管理論文發(fā)表期刊推薦：國家級期刊《管理觀察》，《管理觀察》雜志由中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部主管、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所和科學(xué)技術(shù)文獻出版社主辦、中國管理科學(xué)研究院科技進步研究所承辦，聯(lián)合國工發(fā) 組織中國南南合作中心、中國管理智庫聯(lián)盟理事會為顧問單位�！豆芾碛^察》雜志是全國優(yōu)秀期刊，是最具影響力綜合經(jīng)濟管理類大型期刊，是中國核心期刊遴選數(shù) 據(jù)庫重點期刊。
　　摘要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國對路橋建設(shè)的投資力度也逐步加大，使得路橋事業(yè)有了長足的發(fā)展。路橋工程質(zhì)量作為施工項目的基礎(chǔ)，是完成相關(guān)項目的有利保證。本文分析了目前路橋施工項目質(zhì)量管理中存在的問題，并提出了相關(guān)對策。

　　關(guān)鍵詞：路橋施工,質(zhì)量管理,問題,對策

　　1項目施工質(zhì)量管理中存在的問題

　　1.1路橋建設(shè)工程質(zhì)量管理體制不盡完善

　　我國現(xiàn)行的路橋建設(shè)工程質(zhì)量管理體制是在舊體制的基礎(chǔ)上逐步改革完善形成的，或多或少還帶有計劃經(jīng)濟體制時代打上的烙印，還存在著政企不分、政出多門的狀況。由此形成的局部封閉管理和內(nèi)部監(jiān)督體系，難以實行嚴格、公正的質(zhì)量監(jiān)督，不利于建立有效的制約機制。一些政府部門執(zhí)法不力，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)地方保護主義、部門保護主義不能得到有效遏止，使工程質(zhì)量受到極大的影響。

　　1.2有法不依，市場不規(guī)范

　　《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)以及技術(shù)規(guī)范標準的頒布實施，既明確了路橋施工企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，也明確了施工企業(yè)在工程技術(shù)，質(zhì)量管理中的操作程序和規(guī)范，但是，一些地方政府和建設(shè)主管部門對國家有關(guān)路橋建設(shè)市場的行政規(guī)定和管理要求貫徹落實不到位，甚至存在有法不依，執(zhí)法不嚴，違法不究的現(xiàn)象，在工程建設(shè)管理，招標投標，報健報批，施工監(jiān)理，質(zhì)量驗收，竣工驗收等環(huán)節(jié)中，都存在暗箱操作的現(xiàn)象。同時，隨著市場的變化，施工企業(yè)競爭的更加激烈，從而導(dǎo)致建設(shè)市場出現(xiàn)了供大于求的現(xiàn)象，從過去的賣方市場變?yōu)橘I方市場，以至于形成了以價格為核心的惡性競爭。

　　1.3工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理體系不完善

　　工程監(jiān)理對工程質(zhì)量的高低起著直接的控制作用，工程質(zhì)量監(jiān)理制的實行，為我國的質(zhì)量管理體系注入了新的活力。但在實施過程中，監(jiān)理制本身也暴露了一些問題。另一方面，監(jiān)理人員的整體素質(zhì)和水平，業(yè)主對于監(jiān)理的授權(quán)度，也阻礙工程監(jiān)理的作用的進一步發(fā)揮。

　　1.4施工過程中組織與管理不到位

　　(1)領(lǐng)導(dǎo)缺乏質(zhì)量意識，管理措施不得力

　　參建企業(yè)的上級領(lǐng)導(dǎo)，由于缺乏一定的專業(yè)知識與技術(shù)能力，在項目的籌建、決策、招投標階段未能組織實簏有效的項目管理，導(dǎo)致項目的投資儲備不足、中標單位資質(zhì)不符等諸多問題。且有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)認為質(zhì)量管理是主管領(lǐng)導(dǎo)、主管職能部門和專職管理人員的事，基層人員只求把任務(wù)量完成，這樣使得質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)不扎實，難以到位。

　　(2)承包商盲目趕工期、搶速度

　　造成趕工期主要有兩種情況：一是按上級意圖，追求“政績工程”和“獻禮工程”，為提前通車而搶工期；二是因前期工程建設(shè)資金不到位，計劃進度嚴重滯后，為搶進度而趕工期。

　　(3)施工人員質(zhì)量意識薄弱、綜合素質(zhì)較差

　　在路橋建設(shè)工程項目的實施過程中，各參建人員的管理意識、業(yè)務(wù)能力、專業(yè)知識、職業(yè)素養(yǎng)，對于工程質(zhì)量有著直接影響。許多建設(shè)項目的質(zhì)量管理、技術(shù)、設(shè)計人員，普遍存在風(fēng)險防控意識較差、現(xiàn)場監(jiān)管不到位、管理方法陳舊、質(zhì)檢手段滯后等問題；項目施工的一線作業(yè)人員通常是由農(nóng)民工組成，專業(yè)知識、技術(shù)技巧的不足，難免出現(xiàn)違規(guī)、違法、違章的行為與操作，以至于施工質(zhì)量無法滿足設(shè)計要求。

　　(4)機械裝備程度及設(shè)備完好率低

　　現(xiàn)代化的施工企業(yè)已不再是過去的人海戰(zhàn)術(shù)、手工操作，取而代之的是機械化作業(yè)，機械化水平由機械化程度、技術(shù)裝備率、設(shè)備完好率、機械利用率及機械操作正確性來衡量。

　　(5)原材料選擇方式與管理不當(dāng)

　　原材料供應(yīng)商一般由甲方指定，而非由市場決定，難避“關(guān)系戶”。

　　(6)施工組織管理不善，施工工藝未經(jīng)優(yōu)化

　　施工組織管理無序、不到位、滯后，明顯影響工程進度、成本和質(zhì)量；施工工藝沒經(jīng)過比較擇優(yōu)，不僅造成資金的嚴重浪費，而且會影響工程質(zhì)量。

　　2強化建筑工程質(zhì)量管理的對策

　　2.1優(yōu)化質(zhì)量管理體系

　　對于路橋建設(shè)工程的質(zhì)量管理，各參建單位的高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)給予足夠的重視，不僅需要建立合理、完善的質(zhì)量管理保證體系，同時應(yīng)具體細化、詳細明確有關(guān)的標準、制度。對此，為進一步提高各項管理工作的效率、質(zhì)量，首先需要設(shè)計、制定完整有效的責(zé)任機制、績效考核制、教育培訓(xùn)制、獎懲制、技術(shù)交底制、質(zhì)量驗收制等具體內(nèi)容，以此作為各項業(yè)務(wù)活動的科學(xué)依據(jù)，并將其落實到項目的招投標、設(shè)計、施工等多個階段、環(huán)節(jié)。其次，應(yīng)選配具備一定實踐經(jīng)驗、專業(yè)知識、管理能力的質(zhì)量管理負責(zé)人，保證后續(xù)工作的順利實施。最后，參建企業(yè)應(yīng)加大必要的資金投入，不斷完善、更新、改進相關(guān)的檢測手段、設(shè)備、儀器，以此保證各工序、部位檢測結(jié)果的準確性、真實性。

　　2.2建立健全法律體系

　　國家應(yīng)當(dāng)充分考慮建設(shè)工程質(zhì)量管理的特殊性，從立法的角度對路橋建設(shè)工程質(zhì)量管理進行規(guī)范，從制度上為路橋建設(shè)工程質(zhì)量管理奠定一個更加堅實的法律基礎(chǔ)。將路橋建設(shè)工程管理納入法制軌道是建筑業(yè)適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，要形成新型的工程質(zhì)量監(jiān)管機制，從經(jīng)濟、法律、行政等各個方面對路橋工程質(zhì)量管理進行約束。只有各級執(zhí)法部門加大對路橋建設(shè)部門、建設(shè)企業(yè)的監(jiān)管力度，才能促進建筑路橋建設(shè)工程質(zhì)量管理水平的不斷提高。國家還應(yīng)對建材市場進行整頓，建立建材生產(chǎn)、銷售認可制度，通過嚴格的監(jiān)管和經(jīng)常性的質(zhì)量檢測機制，確保合格的建材進入施工現(xiàn)場。

　　2.3嚴格監(jiān)理制度，加強工程施工質(zhì)量監(jiān)督

　　在公路橋梁建設(shè)工程施工建設(shè)過程中，橋梁施工階段的質(zhì)量監(jiān)督工作是建設(shè)施工項目監(jiān)理總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師或質(zhì)量控制工程師來具體實行的。監(jiān)理工程師首先施工單位的施工現(xiàn)場進行審查，督促施工單位將質(zhì)量管理相應(yīng)的施工技術(shù)標準、健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量檢驗制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度落實到位。然后，針對工程的特點和合同中簽訂的質(zhì)量等級，建設(shè)方的要求、施工單位的資質(zhì)等情況，制定監(jiān)理監(jiān)控目標和標準，確保監(jiān)控的內(nèi)容和各自的職責(zé)、權(quán)利，制定出監(jiān)控的工作制度、工作程序，做到施工質(zhì)量監(jiān)理工作正規(guī)化。最后，仔細審查施工組織設(shè)計和施工方案，檢查和審查工程材料、設(shè)備的質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故的隱患。

　　2.4提高施工單位的質(zhì)量管理水平

　　2.4.1提高工程人員的質(zhì)量意識和技術(shù)素質(zhì)

　　全面提高人的素質(zhì)，靠的是質(zhì)量教育、精神與物質(zhì)激勵相結(jié)合以及培訓(xùn)和優(yōu)選。工程人員應(yīng)樹立五大觀念：即質(zhì)量第一、預(yù)控為主、為用戶服務(wù)、用數(shù)據(jù)說話和社會企業(yè)綜合效益觀。管理干部、技術(shù)人員應(yīng)有較強的質(zhì)量規(guī)劃、目標管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查能力；施工人員應(yīng)有精湛的技術(shù)技能、一絲不茍的工作作風(fēng)、嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系標準和操作規(guī)程的法制觀念；服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù)，以出色的工作質(zhì)量，間接地保證工程質(zhì)量。

　　2.4.2處理好質(zhì)量與工期、成本的關(guān)系。質(zhì)量與工期、質(zhì)量與成本是兩對矛盾，要在保證質(zhì)量的前提下保證進度，合理降低成本，決不能以犧牲質(zhì)量為代價來換得工期的縮短和成本的下降。

　　2.4.4提高機械設(shè)備管理

　　配備足量的、能滿足該項目的施工機械和檢測設(shè)備，保障機械設(shè)備的完好率。加強重視其存放的空間環(huán)境、地點位置，避免影響到其他工序的作業(yè)活動及施工部位，以現(xiàn)場巡視、定期檢查、及時維護的方法，保證機械設(shè)備的運行穩(wěn)定、安全，而在具體的施工過程中則可指派專人進行督導(dǎo)、指揮。

　　2.4.5加強材料采購環(huán)節(jié)的監(jiān)管與控制

　　通過市場調(diào)查、價格分析以及對多個供應(yīng)商運營情況的對比，從中選擇、確定最佳合作對象，并在進場時嚴格審查建材產(chǎn)品的書面出廠文件、組織進行抽樣檢查，但確認其規(guī)格、種類、質(zhì)量充分符合設(shè)計要求、施工標準后，才能予以進場、使用。

　　2.4.6提高施工組織管理方式和施工工藝管理

　　施工組織設(shè)計應(yīng)對最短工期、合理施工段數(shù)、最佳作業(yè)方式、施工工藝流程等的優(yōu)選過程和結(jié)論同時進行介紹；施工管理中盡可能使用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，對工期、人、料、機進行優(yōu)化配置，在保證質(zhì)量的前提下實現(xiàn)縮短工期、降低成本的目標；施工過程中要重視新技術(shù)、新工藝對提高工程質(zhì)量的作用，不斷改進和提高施工技術(shù)和工藝水平，確保工程質(zhì)量。

　　結(jié)束語

　　路橋施工項目的質(zhì)量管理是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、國家經(jīng)濟命運和社會穩(wěn)定的大事。為從根本上解決工程質(zhì)量問題，就要要盡快提高與建筑工程有關(guān)的從業(yè)人員的素質(zhì)，建立質(zhì)量控制規(guī)章制度，嚴密對施工材料的控制，正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設(shè)備，提高施工效率保證質(zhì)量安全，建造出使人民、滿意的優(yōu)質(zhì)工程。

　　參考文獻

　　[1]張文淵.瀝青混凝土道路施工的質(zhì)量監(jiān)控[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2009,(06).

　　[2]馬春燕,王鈞利.公路工程項目建設(shè)中科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控體系[J].中國市政工程,2008,(02).

　　[3]洪華俊，朱惠敏．探討建筑工程質(zhì)量管理之影響因素及質(zhì)量控制[J].科技資訊，2009,(02).

---

轉(zhuǎn)載請注明來自：http://www.jinnzone.com/xiangmuguanlilw/20310.html