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預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制研究

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摘要:預(yù)應(yīng)力混凝土以其較高的承載能力而被廣泛的應(yīng)用于橋梁工程中在我國道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)占有很大分量的工程量,然而與之相應(yīng)的質(zhì)量問題也日益凸顯,這些問題發(fā)生的原因是多種多樣的。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)相比較而言,具有提高使用階段的基本性能、提高構(gòu)件的剪切承載力、提高卸載后的恢復(fù)變形能力、改善抗疲勞強(qiáng)度耐久性、能夠在混凝土中大量使用高強(qiáng)度鋼材,有效的減輕構(gòu)件自重等優(yōu)點(diǎn)。本文對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制等方面的內(nèi)容進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力 混凝土橋梁 質(zhì)量控制

鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)相比較而言,具有提高使用階段的基本性能、提高構(gòu)件的剪切承載力、提高卸載后的恢復(fù)變形能力、改善抗疲勞強(qiáng)度耐久性、能夠在混凝土中大量使用高強(qiáng)度鋼材,有效的減輕構(gòu)件自重等優(yōu)點(diǎn)。在一般的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,因?yàn)榱芽p及撓度的問題存在,因此要是使用高強(qiáng)度鋼材則高強(qiáng)鋼筋不能夠充分發(fā)揮其高強(qiáng)性能。

一、施工質(zhì)量控制內(nèi)容及影響因素

1、嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力材料的質(zhì)量嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),在工程中使用信譽(yù)好及質(zhì)量好的廠家所生產(chǎn)的材料。產(chǎn)品必須貼有出廠合格證,質(zhì)量檢測報(bào)告,并要對運(yùn)到施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行驗(yàn)收,構(gòu)件強(qiáng)度、剛度、密實(shí)性與螺旋壓接縫咬合牢度等每一個(gè)質(zhì)量指標(biāo)均能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才能夠在工程中使用。提高對波紋管的保護(hù)措施并減少對波紋管損害。降低電焊作業(yè)量。必須在普通鋼筋骨架形成穩(wěn)固的形狀之后再放置波紋管,在使用振搗棒搗實(shí)混凝土的時(shí)侯,需要避免對波紋管造成損害。再有就是波紋管接頭,要用比波紋管大一號規(guī)格的波紋管作它的套管,套管的長度約是20-30cm。套管內(nèi)的管道接頭需要在對口及兩端的環(huán)向縫隙使用膠帶嚴(yán)密的封閉。

2、預(yù)應(yīng)力張拉之前的準(zhǔn)備階段中的工作是要對筋施加預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)件進(jìn)行檢查,外觀尺寸是否滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。在張拉鋼筋過程中,構(gòu)件混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求,設(shè)計(jì)上不做嚴(yán)格要求時(shí),張拉后不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的75%的標(biāo)準(zhǔn)。另為當(dāng)構(gòu)件拼裝的豎縫用到砂漿灌縫做連接時(shí),砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于16MPa。對預(yù)留孔道要使用孔器或者壓水、壓氣等有效的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。在構(gòu)件的端部預(yù)埋鐵板和錨具以及墊板接觸的焊渣和毛刺及混凝土殘?jiān)纫皶r(shí)的清除干凈。再者在構(gòu)件施工工藝中應(yīng)優(yōu)先運(yùn)用先穿束的方法即用壓氣、壓水等。在鋼筋穿束之前,要在螺絲端桿的絲扣等部分使用水泥袋紙大約包纏2到3層為宜,并用細(xì)鐵絲將其綁扎牢固;鋼絲束、鋼絞線束等在穿束之前,把其中一端找齊對平,并且要按一定的順序進(jìn)行編號。針對那些束比較長的,一般要套上套束器,用牽引線與引設(shè)備從其中一端拔出。針對夾片式錨具,安裝完成的夾片要平齊,在構(gòu)件施加張拉力之前用鋼管搗實(shí)。在加工預(yù)應(yīng)力筋過程中張拉順序必須要遵循設(shè)計(jì)要求。

3、控制橋梁施工質(zhì)量的主要目的為了實(shí)現(xiàn)施工實(shí)際情況最大可能地與理想設(shè)計(jì)狀態(tài)(線性和受力)相符合。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就需要全面清楚知道可能使施工狀態(tài)與理論設(shè)計(jì)狀態(tài)不相符的各種因素,以至于能夠在施工中有的放矢的控制實(shí)際狀態(tài)。其一結(jié)構(gòu)參數(shù)。所謂結(jié)構(gòu)參數(shù)即控制施工模擬分析結(jié)構(gòu)的基本資料,參數(shù)的精準(zhǔn)性直接聯(lián)系到分析結(jié)果的有效性。構(gòu)件參數(shù)主要包括一下各方面:構(gòu)件截面尺寸大小、、材料熱膨脹系數(shù)、構(gòu)件材料彈性模量以及材料容重施工荷載和索力或預(yù)應(yīng)力。其二工程施工工藝。施工控制是服務(wù)于施工的,反過來,施工質(zhì)量的好壞程度對目標(biāo)的控制實(shí)現(xiàn)起著直接的影響。不但要求施工工藝需要遵循控制要求之外,在控制施工質(zhì)量中必須考慮施工條件非理想化而對工程造成的的結(jié)構(gòu)制作、安裝等方面的誤差,始終要把施工狀態(tài)掌握在控制之中。其三就是對工程施工監(jiān)測。是在橋梁施工監(jiān)控中最常用的方法就是檢測是最重要手段之一。檢測主要包括變形監(jiān)測與應(yīng)力檢測。由于測量儀器的原因、儀器安裝方法的不同,測量手段和數(shù)據(jù)采集以及環(huán)境狀況等因素存在誤差,因此往往會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)監(jiān)測總是存在一些誤差。

二、預(yù)應(yīng)力混凝土施工工序及控制質(zhì)量的要點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝:錨具和鋼絞線檢測合格、預(yù)應(yīng)力梁底模安裝、非預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝、按設(shè)計(jì)坐標(biāo)和高程定位支架、安裝焊接波紋管波紋管和排氣管安、裝錨板和螺旋鋼筋、預(yù)應(yīng)力混凝土工程隱蔽驗(yàn)收、鋼絞線穿拆除模板張拉設(shè)備、養(yǎng)護(hù)橋梁預(yù)應(yīng)力、儀器校準(zhǔn)安裝、錨板和夾緊件安裝、張拉千斤頂,錨固,張拉預(yù)應(yīng)力孔道灌漿質(zhì)量檢驗(yàn),并切除多余鋼絞線密封錨固孔插道在轉(zhuǎn)到下一個(gè)程序。預(yù)應(yīng)力孔道灌漿和預(yù)應(yīng)力張拉必須盡快完成,一般的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在張拉完成之后,保持大約10小時(shí),觀察預(yù)應(yīng)力錨固穩(wěn)定,便可以進(jìn)行。在張拉構(gòu)件之必須檢查混凝土抗壓強(qiáng)度,要求不低于C30級,并且張拉時(shí)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)的要求和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。張拉構(gòu)件時(shí)使用雙控,就是對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件應(yīng)力控制與伸長量的控制。假如因施工過程中千斤頂工具式夾片被損壞引發(fā)的夾持不緊與出現(xiàn)滑絲,處理措施一般是壓力機(jī)立即回油,更新工具式夾片,并且重新標(biāo)定千斤頂油壓表,以保證今后使用中不再出現(xiàn)此類問題。由于波紋管破損而漏漿,在對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進(jìn)行張拉時(shí)要持續(xù)觀察梁的上拱度及梁體的整體側(cè)向變形,以免會出現(xiàn)梁體因?yàn)楫a(chǎn)生過大的變形而導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋,并隨時(shí)觀測每一項(xiàng)數(shù)據(jù),可作為日后橋梁設(shè)計(jì)及施工時(shí)參考資料,做到心中有數(shù)張弛有度。

三、結(jié)束語 :

在橋梁工程中構(gòu)件預(yù)應(yīng)力張拉工藝是橋梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工中一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。尤其是對張拉應(yīng)力和伸長量上的控制,將會直接反映到預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用壽命,所以在橋梁預(yù)應(yīng)力施工中,必須要充分做好張拉前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在預(yù)應(yīng)力張拉過程中一定不要過分的追求數(shù)量,必須要按照技術(shù)規(guī)范去標(biāo)準(zhǔn)化操作,以確保工程質(zhì)量。

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