薛英

　　中國(guó)電建集團(tuán)四川工程有限公司 四川成都 610051

　　摘要：在工程造價(jià)核對(duì)中，施工措施費(fèi)往往是爭(zhēng)議最大的，特別是一些新技術(shù)、新工藝的計(jì)價(jià)更是難以達(dá)成一致。本文以位于四川省的某高墩連續(xù)剛特大橋工程為例，對(duì)主墩0#段托架可采用的預(yù)壓方式、各種方式的特點(diǎn)進(jìn)行分析，結(jié)合技術(shù)方案，探索橋梁反力預(yù)壓的計(jì)價(jià)思路，為合理確定托架預(yù)壓措施費(fèi)用提供參考，從計(jì)價(jià)方面為新技術(shù)、新工藝的推廣提供解決方案。

　　關(guān)鍵詞：橋梁;托架;反力預(yù)壓;計(jì)價(jià)研究

　　引言：隨著城市化的快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷的擴(kuò)大，為解決擴(kuò)展過(guò)程中遇到峽谷、河流、跨越道路等問(wèn)題，建造橋梁是較好方案。而連續(xù)剛構(gòu)以其行車(chē)舒適、外形美觀在市政橋梁設(shè)計(jì)中得到廣泛采用。學(xué)術(shù)界對(duì)該類(lèi)橋梁的設(shè)計(jì)、技術(shù)、質(zhì)量研究較多，但對(duì)于其計(jì)價(jià)，特別是臨時(shí)措施的計(jì)價(jià)卻少有人問(wèn)及。本次分析的工程托架預(yù)壓采用了反力預(yù)壓新技術(shù)，而四川省的2020定額中涉及支架預(yù)壓的只有兩項(xiàng)：“支架堆載預(yù)壓 編織袋裝砂”、“支架堆載預(yù)壓 堆、卸載吊裝”，不適用于該措施的計(jì)價(jià)。本文通過(guò)深入分析具體實(shí)施工藝、所用的人工、材料、機(jī)械等，找到了較為合理的計(jì)價(jià)方法，有利于減少爭(zhēng)議，助力反力預(yù)壓技術(shù)的推廣。

　　一、工程概況

　　(一)橋梁概況。本分析的橋梁為城市橋梁，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，半幅標(biāo)準(zhǔn)寬度為5m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3m(側(cè)分帶)+18.5m(車(chē)行道)+5m(綠化帶)，橋梁全長(zhǎng)571.24m，主跨橋?yàn)?00+170+100m現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)，其余孔跨全部采用40m標(biāo)準(zhǔn)跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，為適應(yīng)地形，左右兩幅采取非對(duì)稱(chēng)布置。主橋柱墩采用雙肢薄壁墩接承臺(tái)群樁基礎(chǔ)。箱梁分左右兩幅，單幅橫斷面為單箱四室，箱梁頂板寬34m，底寬25m，道路外懸臂長(zhǎng)度為5m，道路內(nèi)懸臂長(zhǎng)度為4m，懸臂端部厚20cm，根部厚80cm。剛構(gòu)箱梁按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)，在橫橋向、縱橋向、豎向配置三向預(yù)應(yīng)力，豎向預(yù)應(yīng)力采用精軋螺紋鋼。0#塊長(zhǎng)度14m，箱梁0#塊橫隔板內(nèi)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力束。

　　(二)0#塊托架設(shè)計(jì)。在墩身順橋向每側(cè)設(shè)置五道三角托架，每道三角托架采用雙拼型鋼，三角托架的弦桿和腹桿采用高強(qiáng)螺栓連接形成整體，與牛腿螺栓連接，牛腿通過(guò)鋼棒、鋼板螺帽錨在墩身上面。在墩身橫橋向設(shè)置八道翼緣板三角托架，托架弦桿和腹桿螺栓連接形成整體后分別放在墩身牛腿上，牛腿在墩身上面。分配梁采用工字鋼，分配橫梁與托架縱梁之間設(shè)置落梁砂箱。

　　二、橋梁預(yù)壓方式及分析

　　(一)砂袋預(yù)壓法。傳統(tǒng)預(yù)壓方法。主要工作內(nèi)容為備料，采用專(zhuān)用砂袋裝砂，每袋砂按標(biāo)準(zhǔn)重量進(jìn)行稱(chēng)重包裝，用吊車(chē)或塔吊堆載，加載時(shí)對(duì)稱(chēng)預(yù)壓布置，預(yù)壓。該方法砂袋密度大，基本能適應(yīng)工作面狹窄的情況，但裝、卸費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，使用不便、成本高。

　　(二)水箱(袋)預(yù)壓法。較為新型的預(yù)壓方法。主要工作內(nèi)容為將水袋攤平，排除袋內(nèi)空氣，使用高壓水泵將水注入水袋，預(yù)壓。該方法運(yùn)用方便、成本低，但受水源限制、水密度低，預(yù)壓重量難達(dá)到、水袋易被扎破、安全性較差。

　　(三)反力預(yù)壓法。新型的預(yù)壓方法。主要工作內(nèi)容為在承臺(tái)中埋入地錨，通過(guò)吊桿、反壓梁、千斤頂反力進(jìn)行預(yù)壓。該方法加載精準(zhǔn)、適用性好、可有效縮短工期，運(yùn)用方便、施工安全可控。

　　三、反力預(yù)壓計(jì)價(jià)研究

　　(一)存在問(wèn)題

　　四川省的2020定額中涉及支架預(yù)壓的只有兩項(xiàng)：“支架堆載預(yù)壓 編織袋裝砂”、“支架堆載預(yù)壓 堆、卸載吊裝”，編織袋裝砂的工作內(nèi)容為備料、裝袋;堆、卸載吊裝的工作內(nèi)容為堆載、卸載、清理、材料場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。此兩項(xiàng)計(jì)價(jià)與本次分析橋梁采用的反力預(yù)壓工藝完全不同，不能直接套用現(xiàn)有定額。

　　(二)反力預(yù)壓技術(shù)要點(diǎn)

　　本項(xiàng)目采用液壓千斤頂反壓的方式進(jìn)行分級(jí)加載預(yù)壓，加載值為計(jì)算自重和所有施工荷載值的1.2倍。在承臺(tái)埋入反壓地錨，錨板上的混凝土內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，為保證預(yù)壓時(shí)滿(mǎn)足抗拔力要求，還需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抗拔試驗(yàn);采用精軋螺紋鋼作為吊桿，專(zhuān)用連接器接長(zhǎng);工字鋼上方放置千斤頂和工字鋼，油泵、油表需經(jīng)檢驗(yàn)校定;吊桿穿過(guò)托架與上部型鋼扁擔(dān)梁用墊片及加強(qiáng)螺母擰緊;通過(guò)千斤頂頂升扁擔(dān)梁拉緊精軋螺紋鋼將拉力作用于托架上，進(jìn)行精確分級(jí)加載。預(yù)壓分為兩次，第一次預(yù)壓，主要預(yù)壓在三角托架，目的為驗(yàn)證托架的承載能力;第二次預(yù)壓在底模及側(cè)模安裝完成后，對(duì)鋼管支撐、方木和工字鋼分配梁及底模等進(jìn)行預(yù)壓，目的為消除非彈性變形、測(cè)量其彈性變量，確定預(yù)拱度。

　　托架預(yù)壓加載采用分級(jí)加載，各加載點(diǎn)按目標(biāo)值換算成油表讀數(shù)，按目標(biāo)值的0%→50%→80%→100%→120%共分4級(jí)進(jìn)行加載。每級(jí)加載過(guò)程中，觀測(cè)每個(gè)加載點(diǎn)處托架桁架的高程變形情況，最終荷載預(yù)壓完成12h后，進(jìn)行觀測(cè)，確定標(biāo)高值，24h內(nèi)無(wú)變化視為穩(wěn)定，可進(jìn)行卸載。卸載完成后，及時(shí)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行末次觀測(cè)，并應(yīng)記錄標(biāo)準(zhǔn)高程值，計(jì)算彈性變形和非彈性變形。

　　(三)反力計(jì)價(jià)研究

　　通過(guò)對(duì)反力預(yù)壓技術(shù)的分析看，其計(jì)價(jià)主要考慮：一是承臺(tái)內(nèi)埋件、鋼筋，其工作內(nèi)容主要包括埋件及鋼筋的制作、埋入、校正、固定、焊接等，該部分可計(jì)算相應(yīng)工程量后采用定額中的“預(yù)埋鐵件”及“現(xiàn)澆鋼筋”子目;二是吊桿，其工作內(nèi)容主要包括吊桿的安裝、接長(zhǎng)、張拉等，該部分可計(jì)算工程量后套定額中的“先張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件鋼筋 低合金鋼筋”子目，并將材料替換為精軋螺紋鋼，由于鋼筋為9米定尺寸，還需增加專(zhuān)用連接器材料;三是反壓梁、千斤頂，該部分工作內(nèi)容主要包括鋼梁、千斤頂?shù)牡跹b、定位等，反壓梁制作可套定額中的“金屬加固構(gòu)件 鋼加固構(gòu)件 槽鋼、工字鋼、H型鋼”子目，反壓梁及千斤頂安裝可套用“簡(jiǎn)易鋼梁 吊裝”子目;四是測(cè)量記錄還需計(jì)算增加的人工費(fèi)。

　　由于反力預(yù)壓采用的鋼筋、型鋼、千斤頂可重復(fù)利用，計(jì)價(jià)時(shí)需考慮重復(fù)利用的問(wèn)題，可計(jì)算相應(yīng)損耗，對(duì)于不能利用的材料可考慮廢材價(jià)格扣減。

　　四、結(jié)論與建議

　　(一)結(jié)論

　　本文研究了不同預(yù)壓方式的差異，通過(guò)對(duì)本工程橋梁反力預(yù)壓工藝特點(diǎn)、涉及的工作內(nèi)容、耗用的人工、材料、設(shè)備、機(jī)械的詳細(xì)分析，提出了橋梁采用反力預(yù)壓措施時(shí)的計(jì)價(jià)思路，采用定額中與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作內(nèi)容最為接近的子目，較好的解決了目前工程中遇到的預(yù)壓措施計(jì)價(jià)爭(zhēng)議問(wèn)題，為同行提供參考，從計(jì)價(jià)方面為促進(jìn)新技術(shù)、新工藝的推廣產(chǎn)生價(jià)值。

　　(二)建議

　　由于反力預(yù)壓是新技術(shù)、新工藝，同時(shí)又是措施項(xiàng)目，建議在實(shí)施前優(yōu)化方案，合理設(shè)置預(yù)埋點(diǎn)、連接材料及裝置，有利于降低措施費(fèi)用。

　　反力預(yù)壓較傳統(tǒng)的堆載預(yù)壓大幅節(jié)約費(fèi)用，但其為措施費(fèi)用的屬性勢(shì)必在實(shí)施過(guò)程中容易引起計(jì)價(jià)爭(zhēng)議，建議在招標(biāo)時(shí)，對(duì)預(yù)壓措施約定好計(jì)價(jià)方法或金額，以避免實(shí)施過(guò)程中的爭(zhēng)議。

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