隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)和企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)力的增大，各行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者也不惜一切代價(jià)在最關(guān)鍵的時(shí)刻拉攏人。最近，嘀嘀打車(chē)和快的打車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也是大家有目共睹的，只要使用軟件支付就可以返現(xiàn)，從最初的返現(xiàn)10元，到現(xiàn)在的返現(xiàn)13元，出錢(qián)的是他們，受益的當(dāng)然是咱們。不僅僅給打車(chē)人員返現(xiàn)，還給出租車(chē)司機(jī)返現(xiàn)。
　　但是，市場(chǎng)總歸有市場(chǎng)的秩序，在打車(chē)軟件盛行的背后，看似方便了很多，也實(shí)惠了很多，不過(guò)卻導(dǎo)致一部分人打不到車(chē)。這又是為什么呢？
　　意料之中的是，打車(chē)軟件帶來(lái)“打車(chē)需求”迅猛增加，而這種需求有剛性需求也有彈性需求。
　　意料之外的是，猛增的打車(chē)需求加上固定的出租車(chē)服務(wù)能力，導(dǎo)致一些沒(méi)有安裝打車(chē)軟件的市民陷入了打車(chē)難的窘境。
　　每到周末，石家莊常女士都要開(kāi)車(chē)帶孩子到省藝術(shù)中心附近去練鋼琴，最近卻放棄私車(chē)，改坐出租車(chē)。“以前每次都不好停車(chē),現(xiàn)在打車(chē)就不用發(fā)愁了。”常女士說(shuō)，用打車(chē)軟件叫車(chē)，不僅方便，還省錢(qián)。
　　記者采訪中了解到，打車(chē)軟件的“補(bǔ)貼”催生了大量非必要打車(chē)需求，加上原本正常的打車(chē)需求，兩者疊加，導(dǎo)致打車(chē)人數(shù)猛增。
　　出租車(chē)司機(jī)趙師傅認(rèn)為，自從打車(chē)軟件開(kāi)始補(bǔ)貼以來(lái)，客源明顯增多。他覺(jué)得，以前習(xí)慣走路、坐公交、開(kāi)私家車(chē)的，現(xiàn)在都喜歡出門(mén)用打車(chē)軟件打車(chē)，打車(chē)軟件的高額補(bǔ)貼已經(jīng)改變了部分市民的出行習(xí)慣。
　　家住石家莊仁和家園小區(qū)的于女士以前乘坐公交車(chē)或騎自行車(chē)上下班，但年前她開(kāi)始改打車(chē)，不再擠公交了。于女士表示：“有了補(bǔ)貼之后打車(chē)基本上不用花錢(qián)，比坐公交車(chē)還便宜。”
　　經(jīng)常參加朋友聚會(huì)的程先生最近敢喝點(diǎn)兒酒了。“以前自己開(kāi)車(chē)去，酒席上不能喝酒。但是大家聚在一起不喝點(diǎn)兒酒的話，總感覺(jué)缺了點(diǎn)什么。”程先生表示，“現(xiàn)在用打車(chē)軟件叫車(chē)很方便，花錢(qián)也很少。如果打車(chē)費(fèi)用少于軟件給的補(bǔ)貼，我們只需要付1分錢(qián)。”
　　“該打車(chē)的打，不該打車(chē)的也打。”出租車(chē)司機(jī)徐師傅說(shuō)，“現(xiàn)在打車(chē)人數(shù)倍增，原來(lái)坐公交車(chē)的現(xiàn)在好多都不坐了，坐公交還得一兩元錢(qián)呢。”
　　沒(méi)安打車(chē)軟件的市民遭遇打車(chē)難
　　非必要打車(chē)人群爭(zhēng)搶出租車(chē)資源，使沒(méi)有安裝打車(chē)軟件的市民打車(chē)更難。
　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，客觀上說(shuō)，“空車(chē)不停”混雜了司機(jī)休息、換班等諸多因素，因此，管理部門(mén)無(wú)法對(duì)“空車(chē)不停”采取處罰措施。
　　有專(zhuān)家建議，政府部門(mén)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)針對(duì)老年人群體的“叫車(chē)公益平臺(tái)”，由專(zhuān)人接線，調(diào)配就近的出租車(chē)資源，并且也給予司機(jī)一定的補(bǔ)貼。同時(shí)，可以啟用一些比較簡(jiǎn)潔的接線平臺(tái)，或者公眾熟知的號(hào)碼，附加一個(gè)轉(zhuǎn)接的功能，給予不便使用智能手機(jī)的老人、孩子一個(gè)公平享受公共服務(wù)的機(jī)會(huì)。大家怎么看呢？
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　　《新財(cái)經(jīng)》雜志創(chuàng)刊于2000年9月，是中國(guó)第一家股份制公司體制的財(cái)經(jīng)媒體，經(jīng)過(guò)6年的市場(chǎng)運(yùn)行，已成為當(dāng)前中國(guó)最有影響力的財(cái)經(jīng)雜志之一。

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