摘要：隨著我國(guó)交通現(xiàn)代化建設(shè)的迅猛發(fā)展，道路建設(shè)取得了舉世矚目的成就，近幾年國(guó)家對(duì)道路工程建設(shè)項(xiàng)目的施工也開始了嚴(yán)格要求，并采取了相應(yīng)措施，但是，目前工程建設(shè)質(zhì)量在一定程度上仍然存在值得注意之處。當(dāng)然，道路給排水問(wèn)題也應(yīng)給予重視，本文主要談一下道路給排水施工的要點(diǎn)。

關(guān)鍵字：道路 給水 排水 施工

一、給水工程施工

1.管溝施工原則

先深后淺，自下而上;跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護(hù)既有管線;分段開挖見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。

2.給水管道基礎(chǔ)

(1)在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯實(shí)。

(2)管基在巖石地段采用砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200mm。

(3)管基在回填土地段，管基的密實(shí)度要求達(dá)到95%再墊砂200mm厚。

(4)管基在軟地基地段時(shí)，視具體情況現(xiàn)場(chǎng)處理。

3.管溝開挖

開挖前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機(jī)開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避免對(duì)周圍振動(dòng)及需探險(xiǎn)查時(shí)才用人工開挖。使用機(jī)械開挖時(shí)，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要及時(shí)拉走。溝底不應(yīng)積水，應(yīng)有排水和集水措施，及時(shí)將水用抽水機(jī)排走。

4.管道安裝方法

(1)管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬酰�裝卸時(shí)應(yīng)輕裝裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊;接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。

(2)管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地;堆放時(shí)必須墊穩(wěn)，堆放高度應(yīng)符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。

(3)管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。

(4)起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定;起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。

(5)管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向。

接口工作坑應(yīng)配合管道鋪設(shè)的方向及時(shí)開挖，開挖尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定：

二、排水工程

2.1道路排水施工的原則和思路

在進(jìn)行道路的排水施工時(shí)，應(yīng)遵守如下原則和思路：

(1)根據(jù)各段水文地質(zhì)以及道路構(gòu)造物等因素，認(rèn)真研究分析排水的目的和任務(wù)，明確核心任務(wù)，確定各段排水類型和排水方法以及排水設(shè)施。

(2)排水設(shè)施和排水方法的選擇除認(rèn)真分析其排水效果外，應(yīng)充分考慮其負(fù)面影響和危害(如明溝的“明溝效應(yīng)”，路緣石排水的“隔墻效應(yīng)”等)，盡量避免和較少負(fù)面影響。

(3)充分認(rèn)識(shí)水對(duì)道路的危害和影響，重視道路排水系統(tǒng)的重要性和必要性，杜絕排水設(shè)施和施工“機(jī)械化”、“通用化” 、“自然化”的現(xiàn)象。

(4)重視施工技術(shù)的要點(diǎn)，否則“完美無(wú)瑕”的排水系統(tǒng)將留下遺憾，如渡水槽、倒虹吸、明槽開挖與農(nóng)田季節(jié)灌溉的矛盾。

2.2路基地面排水

2.2.1邊溝、截水溝與排水溝的施工工藝

邊溝、截水溝與排水溝的施工工藝和施工要點(diǎn)有很多相似的地方，在這里我們統(tǒng)稱為“水溝”。

水溝的施工大體包括以下的工作：

施工準(zhǔn)備(清理現(xiàn)場(chǎng)、核查設(shè)計(jì)布置是否合理、組織施工人員及施工機(jī)械、準(zhǔn)備材料)、測(cè)量放樣、撒石灰線或掛線、溝槽開挖、人工修整、驗(yàn)槽、水溝加固。

道路的用地比較緊張，其邊溝、排水溝和碎落臺(tái)截水溝大多采用矩形斷面形式，通常需要結(jié)合其他防護(hù)工程進(jìn)行加固處理。高等級(jí)道路路面匯水面積較大，另外，有些山區(qū)道路的挖方邊坡較高、較長(zhǎng)，從邊坡匯入邊溝的水流流量亦較大，邊溝的設(shè)計(jì)斷面尺寸較大。為了行車安全和增加路面視覺(jué)寬度，通常需要在邊溝頂面加帶槽孔的混凝土蓋板。

2.2.2邊溝、截水溝與排水溝的施工要點(diǎn)

(1)各種斷面的水溝根據(jù)施工條件及設(shè)計(jì)尺寸大小，可采取不同的施工方法，下面主要談土質(zhì)水溝的施工方法

(2)溝槽測(cè)量放樣，可根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸，利用經(jīng)緯儀及鋼尺或皮尺從中柱引側(cè)，或利用全站儀從測(cè)量控制點(diǎn)引側(cè)，放樣點(diǎn)間距直線段一般為10m一點(diǎn)，曲線段根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑大小為2—5m一點(diǎn)。

(3)放樣時(shí)，應(yīng)該查水溝設(shè)計(jì)位置是否合理，是否與道路設(shè)施及建筑物位置發(fā)生沖突;坡降是否過(guò)大或過(guò)小，過(guò)大是否需要采取加固措施，過(guò)小是否會(huì)產(chǎn)生積水過(guò)漫流現(xiàn)象;與其他防水措施交接處是否會(huì)發(fā)生錯(cuò)位或沖刷，是否需要進(jìn)行防沖加固;出水口水流是否流暢。設(shè)計(jì)存在不合理的地方或存在需要完善的地方，需及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，以得到及時(shí)的修改和完善。

(4)放樣之后，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，清除雜草、灌木、有機(jī)質(zhì)土及覆土等雜物，平整場(chǎng)地及進(jìn)行施工臨時(shí)排水。

(5)低等級(jí)道路，或降水量較少的地區(qū)，水溝設(shè)計(jì)尺寸亦較小，通常采用人工開挖溝槽。反之，高等級(jí)道路，或降水量較大的地區(qū)，水溝設(shè)計(jì)尺寸亦較大，為了保證施工質(zhì)量和工期，大多采用人工配合挖掘機(jī)開挖。在縱向，一般應(yīng)從下游向上游開挖。

(6)挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝，路基靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。為了防止邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和重區(qū)山嶺區(qū)，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水口，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)300m，三角形邊溝不宜超過(guò)200m。

(7)平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)測(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。

2.2.3跌水和急流槽的施工

跌水溝槽的開挖，在土質(zhì)或風(fēng)化比較深的邊坡可以采用人工開挖或機(jī)械直接開挖，在巖石邊坡可以采用爆破方法開挖。跌水基礎(chǔ)應(yīng)開挖到設(shè)計(jì)要求的高程或設(shè)計(jì)要求的承載力基礎(chǔ)上為止。

2.2.4跌水施工要點(diǎn)：

(1)跌水溝槽一般采用人工開挖，如果坡度允許和斷面尺寸合格，也可采用機(jī)械開挖。

(2)跌水槽開挖后，立即平整夯拍密實(shí)，如土質(zhì)干燥須灑水濕潤(rùn)，遇有鼠洞、陷穴，應(yīng)堵塞夯實(shí)。

(3)勾縫時(shí)，漿砌料石、塊石、卵石、預(yù)制塊和石板，宜在砌筑砂漿初凝前勾縫。勾縫應(yīng)自上而下用砂漿充填、壓實(shí)和抹光，漿砌料石、塊石和石板宜溝平縫，漿砌卵石宜溝凹縫，縫面以低于砌石面1—3m。

2.2.5急流槽的施工要點(diǎn)

(1)急流槽溝槽一般采用人工開挖，如果坡度允許和斷面尺寸合適，也可采用機(jī)械開挖，巖石溝基采用爆破開挖。

(2)勾縫時(shí)，急流槽抹面施工，一般先抹溝坡墻，后抹溝底。

2.3路基地下排水

2.3.1明溝的施工要點(diǎn)

(1)開挖過(guò)程中，應(yīng)注意檢查控制基底高程和斷面尺寸，做到不超挖、不擾動(dòng)槽底基土，機(jī)械開挖時(shí)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20m左右不挖，用人清底。

(2)明溝的測(cè)量放樣可采用經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行，放樣時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖上滲溝位置在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地定出明溝中線樁位，撒石灰線標(biāo)出溝槽開挖位置。

(3)加固施工時(shí)，一般采用座漿法先鋪砌溝底，砌筑砂漿一般為M7.5，然后在含水層設(shè)置反濾層或鋪設(shè)反濾土工布，再在溝底鋪砌上砌筑溝幫。

(4)滲水孔的施工應(yīng)保證直順、向溝內(nèi)傾斜3%以上，無(wú)堵塞。為此，砌筑到滲水孔位置時(shí)，按滲水孔尺寸和傾斜度要求砌筑溝槽，并進(jìn)行溝槽的勾縫或抹面，勾縫應(yīng)為平縫，砌筑溝槽頂部時(shí)，應(yīng)用水泥袋或塑料袋先覆蓋溝槽頂部后再進(jìn)行砌筑施工。

2.3.2暗溝的施工要點(diǎn)

(1)根據(jù)泉眼位置、高程以及出水口位置高程，現(xiàn)場(chǎng)放出暗溝開挖路線，一般以最短直線路徑將水排出路基。定線時(shí)，須注意以下方面：出水溝底應(yīng)高于路基外排水溝常水位0.2m以上，蓋板溝的溝底縱坡不小于1%，圓管不小于0.5%。

(2)開挖過(guò)程中應(yīng)將泉眼內(nèi)的出水臨時(shí)用膠管、竹筒等或臨時(shí)排水溝引出，避免在水中開挖。

(3)溝槽開挖至預(yù)訂深度后，檢查基底土質(zhì)類型和承載力，如基底承載力不夠時(shí)，應(yīng)采取換土等基底加固措施。

結(jié)束語(yǔ)：嚴(yán)格遵守道路給排水施工的技術(shù)要點(diǎn)，并在施工中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，是保證道路質(zhì)量的最佳手段。我們還需要通過(guò)推廣新材料、新工藝，以科技含量高的施工方法提高工程質(zhì)量，從而大大降低道路通車后的維護(hù)費(fèi)用。

參考文獻(xiàn)：

1.張林洪，吳華金，公路排水設(shè)施施工手冊(cè)，人民交通出版社，2005年版

2.趙文杰，道路工程施工問(wèn)答實(shí)錄，機(jī)械工業(yè)出版社，2008年版

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