鐵道工程學(xué)報(bào)是面向整個(gè)鐵路工程技術(shù)領(lǐng)域的大型綜合性學(xué)術(shù)刊物，由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)和中國(guó)鐵路工程總公司聯(lián)合主辦，1984年創(chuàng)刊，獲中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)（CN號(hào)和ISSN號(hào)），在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，現(xiàn)為雙月刊。長(zhǎng)期以來，本刊被鐵道工程界公認(rèn)為高層次的權(quán)威性刊物，為鐵道工程界科技人員，管理人員和決策人員提供了大量理論、實(shí)踐研究成果和規(guī)劃論證。

　　本刊稿件內(nèi)容主要涉及鐵路網(wǎng)研究，鐵路線路工程、橋梁工程、隧道工程、地質(zhì)與路基、城市軌道交通、環(huán)境工程研究、爆破技術(shù)、房建技術(shù)、電氣化技術(shù)、工程機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)與管理以及其它與鐵路工程建設(shè)相關(guān)學(xué)科的國(guó)內(nèi)外最新研究成果（包括階段性研究成果）、重大設(shè)計(jì)施工動(dòng)向、對(duì)新技術(shù)推廣及國(guó)外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)問題的研究、對(duì)信息技術(shù)等技術(shù)手段的運(yùn)用研究等。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　《中國(guó)核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫(kù)》收錄期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：路網(wǎng)研究、勘測(cè)設(shè)計(jì)、線路與路基、橋梁工程、隧道工程、工程地質(zhì)、城市軌道工程、電氣化工程。

　　期刊名稱：鐵道工程學(xué)報(bào)

　　主管單位：中國(guó)科協(xié)

　　主辦單位：中國(guó)中鐵股份有限公司;中國(guó)鐵路工程總公司;中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)

　　國(guó)際刊號(hào)ISSN：1006-2106

　　國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：11-3567/U

　　出版周期：月刊

　　出版地：北京市

　　期刊語(yǔ)種：中文

　　期刊開本：16開

　　現(xiàn)用刊名：鐵道工程學(xué)報(bào)

　　【投稿須知】

　　（1）論文、綜述、評(píng)論稿件應(yīng)為4000～6000字，其它稿件不超過1000字；

　�。�2）提供300字以上的中文摘要，并將其翻譯成英文。采用結(jié)構(gòu)式摘要形式（應(yīng)包括4部分：1.研究目的；2.研究方法；3.研究結(jié)果；4.研究結(jié)論），標(biāo)注好中圖分類號(hào)；

　　（3）文中請(qǐng)不要插入照片；

　　（4）提供5～10篇參考文獻(xiàn)，參考文獻(xiàn)格式按《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》（GB7714—87）編排；

　�。�5）提供各作者的具體單位、詳細(xì)地址、郵編，以及第一作者的性別、出生年月、技術(shù)職稱、職務(wù)及聯(lián)系電話；

　�。�6）注明本論文是否根據(jù)基金或部級(jí)以上的科研項(xiàng)目所撰，并提交相關(guān)證明材料。

　�。�7）作者不論以任何形式投稿，均請(qǐng)?zhí)峤挥H筆短函，用以確認(rèn)投稿意愿；

　�。�8）郵寄投稿，應(yīng)同時(shí)提供1份紙文本和1份電子文本；

　�。�9）原則上作者應(yīng)提供電子郵箱，以供修改和校稿使用。

　　【雜志范例】

　　2013年第9期目錄

　　長(zhǎng)大干線

　　(1)蘭州軌道交通建設(shè)中的工程地質(zhì)問題與對(duì)策探討姚偉洪政劉蒙蒙譚冬生

　　(7)地震引發(fā)邊坡病害的變形破壞模式研究鄭靜李明蘇俊霞安孟康

　　(15)鄭西客專濕陷性黃土地基處理技術(shù)研究姚裕春李安洪羅照新孫鶯

　　(20)基于Mohr—Coulomb理論的路堤臨界填筑高度確定方法蔣楚生李慶海司文明邢富強(qiáng)梁瑤賀鋼

　　(23)滬杭客專樁板結(jié)構(gòu)路基三維動(dòng)力仿真分析岳永興

　　(30)高速鐵路板式無砟軌道底座板快速檢測(cè)系統(tǒng)的研究郭建光石雷

　　(35)開行動(dòng)車組情況下增建二線鋪架施工技術(shù)研究趙代強(qiáng)

　　(40)高速鐵路橋梁方向脈沖型近斷層地震反應(yīng)分析陳令坤張楠蔣麗忠陳格威

　　(47)考慮邊坡效應(yīng)的鐵路橋墩樁基力學(xué)行為分析藺鵬臻武發(fā)輝楊子江

　　(53)輝綠巖脈引起的隧道大變形及其形成機(jī)制劉成禹陳智慧

　　(60)熱棒群在多年凍土區(qū)隧道淺埋段防護(hù)中的應(yīng)用劉錕蔡漢成李?yuàn)^

　　(65)鐵路隧道不良地質(zhì)突水突泥治理技術(shù)與工程應(yīng)用張民慶彭峰鄒明波謝曉飛

　　(72)盾構(gòu)地層損失與對(duì)應(yīng)地面沉降計(jì)算的對(duì)比分析王建秀鄒寶平付慧仙田普卓朱雁飛

　　(78)富水砂卵石地層泥水盾構(gòu)施工地層變形規(guī)律王振飛張成平王劍晨

　　城市軌道工程

　　(84)地鐵設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用駱漢賓宮培松胡其虎徐海清

　　(92)地鐵車站PBA法施工誘發(fā)的地表及橋樁沉降規(guī)律研究任建喜王松陳江孫杰龍孟昌朱元偉

　　(99)西安地鐵灑北區(qū)間大跨隧道圍巖變形及支護(hù)研究藺云宏

　　(105)杭州地鐵2號(hào)線過江區(qū)間地下水流速流向測(cè)試分析葉向前劉建剛

　　(111)新建隧道超近距離下穿既有地鐵施工方案優(yōu)化朱正國(guó)余劍濤朱永全王錦濤

　　(116)軌道交通與城市協(xié)調(diào)同步規(guī)劃問題探討鄭建東

　　風(fēng)險(xiǎn)管理研究

　　(121)鐵路路堤風(fēng)險(xiǎn)管理研究與實(shí)例分析魏永幸丁兆鋒羅一農(nóng)

　　(127)地鐵施工鄰近管線安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究吳賢國(guó)曾鐵梅張立茂宋若昕

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