期刊簡(jiǎn)介：
《港口科技》(月刊)創(chuàng)刊于1979年，由上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))上海港務(wù)工程公司主辦。是一本立足港口，面向全國(guó)港航系統(tǒng)的應(yīng)用科技月刊。辟有港口探索、港口機(jī)械、港口電氣、港口建設(shè)、裝卸工藝、港口信息化技術(shù)、港口管理等十多個(gè)欄目。
《港口科技》刊物以及時(shí)、全面、全新地反映全國(guó)港口科技創(chuàng)新和科技強(qiáng)港的成果以及建設(shè)發(fā)展為宗旨，堅(jiān)持“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”的方針，在港航界有著良好的信譽(yù)。在內(nèi)容安排上，既有港航界學(xué)者、專家、權(quán)威對(duì)港口科技的精辟論著，也有全國(guó)港口系統(tǒng)科技人員實(shí)踐中的最新成果，同時(shí)，刊有大量中外港口科技創(chuàng)新、科技活動(dòng)的即時(shí)信息。中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任、上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司副總裁包起帆任編委會(huì)主任。
《港口科技》編委會(huì)的強(qiáng)大陣容，又使這份雜志成為港口界和港口生產(chǎn)廠家、建設(shè)集團(tuán)和科研單位進(jìn)行交流的廣闊平臺(tái).
期刊欄目：
港口探索、港口管理、港口機(jī)械、港口電氣、港口電氣、港口信息化技術(shù)、裝卸工藝等
雜志優(yōu)秀目錄參考：
激光熔覆技術(shù)在裝載機(jī)零部件修復(fù)上的應(yīng)用 田秀德，程永榮，TIAN Xiude，CHENG Yongrong
基于封閉熱交換原理的液態(tài)萘尾氣回收系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用 唐百富，鄧基柱，騰月，TANG Baifu，DENG Jizhu，TENG Yue
爆破擠淤堤技術(shù)在深厚淤泥中的研究與應(yīng)用 張衛(wèi)民，ZHANG Weimin
可轉(zhuǎn)向移動(dòng)漏斗行走設(shè)計(jì) 劉偉，LIU Wei
皮帶機(jī)棧橋糾偏工藝 陳陽，CHEN Yang
海上錨地5萬噸級(jí)船舶系泊雙浮筒操作實(shí)踐 郭宇，高景堂，GUO Yu，GAO Jingtang
安徽省內(nèi)河簡(jiǎn)易落后港口設(shè)施改造升級(jí)方案 高蘇洋，謝耀峰，陳艷，GAO Suyang，XIE Yaofeng，CHEN Yan
基于精益六西格瑪優(yōu)化的港口庫存管理 索防，SUO Fang
港口大型設(shè)備制造監(jiān)理要點(diǎn) 房啟偉，F(xiàn)ANG Qiwei
國(guó)有港口企業(yè)形勢(shì)任務(wù)教育的創(chuàng)新 莊曉晴，ZHUANG Xiaoqing
交通類論文發(fā)表：汽車用大梁鋼TC510L沖壓開裂問題研究
摘要：利用拉伸試驗(yàn)、掃描電鏡、顯微鏡、直讀光譜等設(shè)備對(duì)TC510L的檢測(cè)并結(jié)合生產(chǎn)工藝進(jìn)行詳細(xì)的分析。結(jié)果表明由于鋼卷局部出現(xiàn)了過冷現(xiàn)象，導(dǎo)致鋼卷局部出現(xiàn)不均勻分布的上貝氏體組織，造成沖壓復(fù)雜零件開裂的主要原因。通過提高TC510L的錳和鈮的含量和降低卷曲溫度來保證材料強(qiáng)度不降低的情況下形成合格的鐵素體+少量珠光體組織。
關(guān)鍵詞： 交通類論文發(fā)表,沖壓開裂,金相組織,卷曲溫度
1 前言
隨著國(guó)內(nèi)大型SUV的快速發(fā)展， 各大主機(jī)廠對(duì)車架的各項(xiàng)性能要求越來越嚴(yán)格，不僅要求車架用大梁鋼具有高強(qiáng)度，而且還需要良好的韌性以及優(yōu)良的擴(kuò)孔性。汽車大梁鋼主要用于制造SUV的車架或副車架的縱梁，是汽車結(jié)構(gòu)配件中服役條件最艱苦的材料之一。車架上的縱梁質(zhì)量影響整車的行車安全和舒適度。因此除強(qiáng)度要求較高以外，大梁鋼還必須具備良好的成型性、擴(kuò)孔性、較高的剛度。本文針對(duì)某款SUV車架縱梁用TC510L沖壓開裂的問題進(jìn)行分析，為材料的生產(chǎn)提高改進(jìn)的方向和依據(jù)。
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