本文選自國家級期刊《建筑知識》,《建筑知識》是由建筑師、工程師的學術(shù)團體中國建筑學會主辦的、建設部主管的一本科普期刊,創(chuàng)刊于1981年,現(xiàn)擁有讀者近4萬。他們遍及全國的各個設計院、建筑師、工程師、材料商、房地產(chǎn)開發(fā)公司、裝飾公司、大專院校的學生和各大企業(yè)的基建部門。創(chuàng)刊二十多年來,以其嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,博得了廣大讀者的欣賞與信賴。國內(nèi)統(tǒng)一刊號:CN11-1243/TU,國際標準刊號:ISSN1002-8544)。中國知網(wǎng)全文收錄。
摘要:混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點,因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛,本文主要對混凝土的施工技術(shù)進行了介紹。
關(guān)鍵詞:土建工程,混凝土,施工技術(shù)
引言:混凝土,簡稱為“砼”,是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱;炷潦當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料,顆粒狀集料(也稱為骨料),水,以及必要時加入的外加劑和摻合料按一定比例配制,經(jīng)均勻攪拌,密實成型,養(yǎng)護硬化而成的一種人工石材。混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點,因而使其用量越來越大。同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍寬等特點。這些特點使其使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是造船業(yè),機械工業(yè),海洋的開發(fā),地熱工程等,混凝土也是重要的材料。
土建施工工程中新技術(shù)和新建材的引進,為土建施工帶來了新的施工設備和施工工藝,而新型的土建施工技術(shù)又大大提高了土建施工效率。由于混凝土拌制物具有可塑性,它能夠和鋼筋牢固地結(jié)合,最終形成具有較高的強度、堅固、抗震、經(jīng)濟且耐久的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),日益成為土建工程中的重要組成部分。另外,伴隨著混凝土材料質(zhì)量的逐步提高,及其使用范圍的不斷擴大,其在土建工程建設中的地位也顯得特別重要。
一、混凝土的材料質(zhì)量控制
混凝土的質(zhì)量控制主要包括三方面的控制要求,即,用水的質(zhì)量控制要求,水泥的質(zhì)量控制要求,和骨料的質(zhì)量控制要求。具體而言:一是未經(jīng)處理的工業(yè)廢水,污水及沼澤水不能用于土建混凝土拌制和養(yǎng)護的過程當中,而海水則不用用于那些鋼筋混凝土及預應力混凝土的工程當中;二是在使用水泥的時候必須能夠區(qū)分水泥的品種(通用水泥、專用水泥及特種水泥)及強度級別,掌握各類水泥的性能和使用方法,并根據(jù)工程的具體情況合理選擇與使用。另外,還應該嚴抓水泥的質(zhì)量關(guān),在水泥進場時應對其品種、強度級別、安定性、出廠日期及其他必要的性能指標等內(nèi)容進行細致的檢查,確保其質(zhì)量符合國家標準的規(guī)定;三是砂石骨料是混凝土最基本的組成成分,骨料的質(zhì)量好壞直接影響混凝土強度、水泥用量及工程造價。因此,在土建工程施工中應對砂石骨料儲量、雜質(zhì)含量及開采、物理力學指標、儲存和加工等各個環(huán)節(jié)統(tǒng)籌規(guī)劃,本著優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、就地取材的原則選用骨料。
二、混凝土的配料與攪拌
簡單來說,混凝土的制備過程,就是根據(jù)混凝土的配合比,將各種材料和水通過攪拌的手段使其成為均質(zhì)的混凝土。在上一小節(jié)中,我們已說明了混凝土各種材料的控制,本節(jié)就將針對配合比和攪拌兩個關(guān)鍵點來進行分析。
三、配合比
混凝土不能夠憑經(jīng)驗采用配合比,必須通過實驗進行配合比設計,并按普通混凝土拌和物的性能試驗方法等一系列的標準來進行試驗、試配,從而達到滿足設計技術(shù)指標和施工要求的目的。在施工配料中如果出現(xiàn)漏配、少配或者錯配的現(xiàn)象發(fā)生,混凝土將不允許進倉。在混凝土的實際生產(chǎn)過程當中,砂石的含水率可能會與設計的配合比存在著差異,因此,在混凝土拌制前還應該先對砂、石含水率進行測定,并根據(jù)實際測試結(jié)果調(diào)整材料用量,提出符合要求的配合比。另外,混凝土的配合比應符合經(jīng)濟、合理的原則。
四、攪拌
想要拌制出均勻優(yōu)質(zhì)的混凝土,需要正確地確定攪拌的一次投料量、攪拌時間和投料順序等施工配料工作。一般情況下,一次投料量,要根據(jù)不同類型的攪拌機的進料容量,控制在其額定容量以下,以免影響混凝土拌和物的均勻性。正確的施工配料工作,就是要根據(jù)施工配合比以及施工現(xiàn)場攪拌機的型號,在準確的來確定實際攪拌時原材料的一次投料量,并確保混凝土攪拌的最短時間應滿足規(guī)范的要求。
五、混凝土的運輸
所謂混凝土的運輸,指的是凝土拌和物自攪拌機中出料后,運輸?shù)綕仓肽_@一段輸送過程中所消耗的時間。在混凝土的運輸過程中,應保持混凝土的均質(zhì)性,減少分離、泌水、砂漿流失、流動性等現(xiàn)象的發(fā)生。這就需要保證混凝土以最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)和最短的時間來完成運輸過程,想要達到這一目標,應根據(jù)不同情況實施不同的運輸方法。具體來說,自卸汽車或混凝土攪拌運輸車適合運輸預拌混凝土;小型機動翻斗車、雙輪手推車等適合運輸來自現(xiàn)場攪拌站的混凝土;雙輪手推車適合混凝土樓地面的運輸;而混凝土垂直運輸多采用塔式起重機、混凝土泵、快速提升架和井架等方式。
六、混凝土的澆筑技術(shù)
首先,在混凝土澆筑前,需要對以下幾個方面進行細致的檢查將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表:一是檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度;二是鋼筋和預埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度;另外,在混凝土澆筑前,還應該清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污,清除淤泥和雜物,堵嚴模板的縫隙和孔洞,對木模板應用清水濕潤,但不能夠有積水。
其次,在混凝土的澆筑時,應由低處往高處分層進行澆筑,每層的厚度應根據(jù)結(jié)構(gòu)的配筋情況以及搗實方法等因相關(guān)素確定。在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前,應先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;在混凝土的澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;如果澆筑高度超過3m時,應采用溜管或振動溜管以及串筒等使混凝土下落。在混凝土澆筑過程當中,應該反復的觀察模板、鋼筋、支架、預埋件、預留孔洞的狀況,如果發(fā)現(xiàn)有變形、移位的現(xiàn)象時,應及時采取措施進行處理。
再次,在混凝土澆筑后,需要保證混凝土均勻密實,新舊混凝土結(jié)合良好,充滿整個模板空間,以及拆模后混凝土表面能夠平整光潔。為保證混凝土的的良好效果,澆筑混凝土的過程應連續(xù)進行,如果因為某些原因必須間斷時,其間斷時間也應該不要太長,確保在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑完畢。
七、混凝土的養(yǎng)護技術(shù)
混凝土的凝結(jié)與硬化是水泥與水產(chǎn)生水化反應的結(jié)果,在混凝土澆筑后的初期,采取一定的工藝措施,建立適當?shù)乃磻獥l件的工作,稱為混凝土的養(yǎng)護。養(yǎng)護的目的是為混凝土硬化創(chuàng)造必要的濕度、溫度等條件。常采用的養(yǎng)護方法有:標準養(yǎng)護、熱養(yǎng)護、自然養(yǎng)護,根據(jù)具體施工情況采用相應的養(yǎng)護方法。
養(yǎng)護的目的是為了保證水泥水化過程能正常進行。包括控制環(huán)境的溫度和濕度。
水泥水化只能在為水填充的毛細管內(nèi)發(fā)生,因此,必須創(chuàng)造條件防止水分由毛細管中蒸發(fā)失去,而且,在水泥水化過程中產(chǎn)生的水泥凝膠具有很大的比例面積,大量自由水變?yōu)楸砻嫖剿_@時,如果不讓水分進入水泥石,則供水化反應的水就會越來越少,在水灰比小于0.5的情況下會出現(xiàn)白干現(xiàn)象,使水泥水化不能繼續(xù)進行。因此,在養(yǎng)護期內(nèi)必須保持混凝土的飽水狀態(tài),或者接近于這個狀態(tài)。只有在飽水狀態(tài)下,水泥水化速度才是最大的。
八、結(jié)束語
在施工中掌握影響混凝土質(zhì)量的主要因素,切實控制施工質(zhì)量,進而促進我國混凝土施工技術(shù)等方面的發(fā)展。因此,在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
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