摘 要：本文作者結(jié)合作者實際工作經(jīng)驗，介紹了道路排水工程的意義，分析了市政道路排水存在的問題，提出了解決的辦法，供大家參考借鑒。

關鍵詞：市政道路;排水;存在問題;解決方法

Abstract: Combined with the author’s practical work experience, this paper introduces the road drainage engineering significance, analyzes the municipal road drainage problems, and proposes the solving solutions, for your reference.

Key words: urban road; drainage; existing problems; solving method

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104(2012)

排水系統(tǒng)關鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量的好壞直接影響市政道路的質(zhì)量。筆者總結(jié)了以往的經(jīng)驗,認為道路排水工程應把重點放在檢查井、雨水井加固和排水管溝槽檢查、井坑回填材料的壓實度上。在具體施工環(huán)節(jié)中應由專業(yè)的技術(shù)人員帶領一個專業(yè)的高水平的施工隊伍分工合作�？傊�, 在城市道路排水施工工程的改造中，應從管道質(zhì)地，施工工藝，管道接口等多個環(huán)節(jié)入手。排水管道工程創(chuàng)優(yōu)也必須建立在主體結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)優(yōu)的基礎之上,在施工過程中要努力克服各種工程通病,從而確保整體質(zhì)量做到最好,最終實現(xiàn)目標，保證城市排水系統(tǒng)長時間正常高效的運轉(zhuǎn)。為市政公共道路設施提供安全，舒適的排水系統(tǒng)，造福社會。在這里，筆者首先分析排水系統(tǒng)對城市道路的重要性。

1 道路排水工程的的意義

一般而言，大面積的降水會對地面道路產(chǎn)生直接的影響，例如沖毀道路邊坡和路基;再者滲入路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的水分會浸濕路面材料的無機結(jié)合料的粒料層，迫使道路基層強度下降，引發(fā)瀝青面層出現(xiàn)剝落和松散的現(xiàn)象;另一方面，滲入路基內(nèi)部的水分會使道路土基中的土層的濕軟而造成路基凍脹、翻漿甚而邊坡塌方嚴重時可引發(fā)泥石流;再有，對于路面時水泥混凝土的路面，由于這種材料接縫多，從接縫中滲入的水分容易積聚在路面結(jié)構(gòu)中，而經(jīng)過交通工具和人們長期的重載反復作用下，產(chǎn)生水壓力，導致路面接縫附近的細顆粒集料軟化，是道路錯臺、斷裂等現(xiàn)象。路面的不平整對交通行駛的威脅可想而知，因此，道路排水系統(tǒng)工程便應運而生了。

過量的積水會使距離地面最近的土壤含水層的潛水在重力作用形成水分集中，而使路基局部損壞，影響路基的整體強度和水溫穩(wěn)定性引起凍脹、翻漿或邊坡滑坍，嚴重時甚至會使整個路基沿傾斜基底滑動出現(xiàn)錯層，水還可能會給摻有膨脹土的路基工程造成毀滅性的破壞。當水長時間作用于道路，會降低路面材料的強度與使用期限降低路面質(zhì)量與周期，帶來各種各樣影響交通的病害，在多山的地理環(huán)境中的道路在易發(fā)洪水季節(jié)時甚至會因此而引發(fā)交通事故毀壞周邊的附屬工程構(gòu)造物。因此，科學合理的市政的道路排水系統(tǒng)設計對道路工程師而言是十分必要和迫切的課題。

2 市政道路排水存在問題及解決方法

市政道路排水工程，基本原則是要保證不積水，不倒流。市政道路排水系統(tǒng)包括:雨水井、沉泥井、過街排水管、排水檢查井、地下排水主干線這幾個部分。整個市政道路排水系統(tǒng)程序是：路面雨水—雨水井—沉泥井—過街排水管—排水檢查井—地下排水主干線。市政道路排水系統(tǒng)是城市市政設施得以正常使用的重要設施之一,因此確保其施工質(zhì)量至關重要。現(xiàn)對其最常見的質(zhì)量問題進行一下分析并提出防治措施。

2.1 管道漏水閉水試驗不合格

產(chǎn)生原因:基礎不均勻下沉,管道材料的質(zhì)量差, ,施工技術(shù)水平低等原因均可造成漏水現(xiàn)象。

解決方式:首先檢查井砌筑砂漿是否飽滿,勾縫是否全面不遺漏。抹面前必須清潔和濕潤表層。抹面時要及時壓光收漿并進行路面養(yǎng)護,不可在回填以后再進行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫的工程，抹面后要做好路面內(nèi)外的抹面工作,以防管道滲水。

2.2 路面回填土沉陷

產(chǎn)生原因:檢測井周邊的回填不密實,回填土的填料質(zhì)量欠佳,又或者路面土層中的含水量控制不好等原因影響了壓實效果,而造成回填土的過大沉降。

解決措施:因地制宜的選擇合適的填料和壓實機器。因為不同的路面和排水系統(tǒng)，其回填的部位和施工條件是不盡相同的。同時，也需要根據(jù)回填土的填筑厚度來選用不同的夯壓器具,以取得最經(jīng)濟且高質(zhì)量的壓實效果。

3 理想市政道路排水系統(tǒng)的標準

那么，什么才稱得上是理想的市政道路排水系統(tǒng)呢?在這里，筆者將引出排水系統(tǒng)質(zhì)量特性這一說法。這也是衡量市政道路排水系統(tǒng)質(zhì)量的一項重要依據(jù)。

3.1 合格的市政道路排水工程首先必須具有安全性和可靠性的特性，這是促成科學的道路排水系統(tǒng)的最根本的內(nèi)在質(zhì)量要求，簡而言之就是指在規(guī)定時間內(nèi)有保證道路的結(jié)構(gòu)安全、保證交通的行車安全和人身安全的能力。市政道路排水工程事關社會群眾的切身利益，可靠性是工程質(zhì)量的基本體現(xiàn)。

3.2 一個好的市政排水工程系統(tǒng)還必須滿足市政道路的基本功能，在保證安全性的前提下，工程滿足使用功能要求的能力，包括行駛暢通、舒適、外觀良好等。

3.3 市政道路排水工程要盡量降低成本，保證其經(jīng)濟性，減少工程從設計規(guī)劃、勘察設計、施工到運營的整個工程使用期內(nèi)的成本及消耗。市政道路排水系統(tǒng)建設項目，應綜合考慮設計、施工、養(yǎng)護、管理等的成本效益因素，分析其安全、環(huán)保、運營等社會效益，選用綜合效益最佳的方案。

3.4 可持續(xù)性，高質(zhì)量的道路排水工程必須是可持續(xù)的，使用周期的最大化和質(zhì)量的最優(yōu)化是市政道路排水工程的最終目標所在。

4 結(jié)束語

在城市建設和新農(nóng)村建設中，市政工程是城市建設的重點基礎工程之一，也是現(xiàn)代化城市建設的標志工程之一。在城市建設的工程中，城市道路排水系統(tǒng)工程作為城市地下水環(huán)境的重要組成部分，保證著市政道路通暢以及提供給人們進行正常生活活動重要基礎。因此，設施高效科學的的市政道路排水系統(tǒng)意義重大。更重要的是是，排水系統(tǒng)解決了人們在生活中的污水，工業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)廢水，自然降水而帶來的廢水等等。這樣而言，排水系統(tǒng)對城市道路起著不可替代的非凡意義。近年來，隨著國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，國家也加大了對政府公共建設工程的投入，因此，城市市政基礎設施工程得到了前所未有的發(fā)展，市政行業(yè)整體技術(shù)水平得到了空前的提高。特別是中小城市，隨著社會主義現(xiàn)代化進程的加快，以及社會主義新農(nóng)村建設的蓬勃展開以來，市政建設取得了突飛猛進的發(fā)展。市政道路排水工程作為市政建設的基礎工程，也是現(xiàn)代化市政建設中的重點項目工程之一。而市政道路排水工程施工，作為市政工程施工企業(yè)完成項目工程施工的重要環(huán)節(jié)，只有具備科學的施工質(zhì)量管理才可以稱得上是現(xiàn)代化市政建設所必需具備的基本條件。

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