隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，施工機械設(shè)備科技含量在不斷增加，設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量、種類也越來越多，對機械設(shè)備進行全面、科學的優(yōu)化配置以及管理是十分必要的。接下來小編簡單介紹優(yōu)秀的公路施工論文。

　　摘要:隨著科學技術(shù)的不斷進步，公路工程施工使用的機械設(shè)備越來越先進。機械設(shè)備作為工程施工的重要組成部分，對其進行優(yōu)化配置、加強管理，有利于工程施工的有序進行，能夠最大限度地發(fā)揮設(shè)備的作用。本文主要闡述公路施工機械設(shè)備的配置管理方法與選配原則，并對公路工程機械設(shè)備使用管理優(yōu)化措施進行探究。

　　關(guān)鍵詞:公路工程施工;機械選配原則;配置管理方法

　　1做好公路工程施工機械的配置和管理工作的意義

　　運輸機械、工程機械以及養(yǎng)護機械是公路工程施工機械配置的主要組成[1]。在施工過程中合理地使用機械設(shè)備可以大大提高勞動生產(chǎn)力，對于比較危險的施工項目，機械設(shè)備也能夠很好的勝任，機械設(shè)備的使用不僅可以促進工程施工得以順利進行，而且還可以有效保證工程的質(zhì)量�？偠�言之，機械設(shè)備的使用對公路工程建設(shè)有著積極的影響，但是如果選用的設(shè)備安全性、可靠性低，與施工現(xiàn)場不匹配，那么有時候不僅不利于工程的推進，甚至會影響施工進度。為了有效改善這一系列問題，最大限度地發(fā)揮機械設(shè)備的作用，那么就要對機械設(shè)備進行科學、合理的優(yōu)化配置以及管理。

　　2公路工程施工機械的選配原則

　　2.1機械設(shè)備安全可靠

　　選擇安全可靠的機械設(shè)備是最基本的選配原則[2]。在設(shè)備投入使用前，技術(shù)員應(yīng)進行全面、系統(tǒng)的檢查，看其能否正常運行、各裝置是否齊全，確保設(shè)備的質(zhì)量沒有任何問題、安全保護裝置正常。進行危險施工作業(yè)的機械設(shè)備，要給其安裝事故防護保護裝置，如果可以，盡量實現(xiàn)人工遙控。

　　2.2機械設(shè)備技術(shù)先進成熟

　　有些設(shè)備剛研發(fā)出來，還未進行嚴格的安全性能測試，且技術(shù)人員對其的掌握程度不高就開始投入使用，那么這會給工程施工帶來極大的安全隱患。所以，在選用先進設(shè)備時，一定確保其先進技術(shù)的成熟性，這樣才能保證設(shè)備性能的穩(wěn)定性和可靠性，同時，設(shè)備出現(xiàn)故障時可以及時排除。

　　2.3與施工現(xiàn)場具有較好的適應(yīng)性

　　在選用設(shè)備時并不是機械化程度越高越好，同時還要考慮設(shè)備與施工現(xiàn)場的適應(yīng)性。比如，有些地方施工場地狹窄，如果選用大型的機械設(shè)備，由于場地的限制，無法展開施工。所以在選擇機械設(shè)備時，要充分考慮施工內(nèi)容、場地的作業(yè)環(huán)境、當?shù)氐臍夂蚯闆r、運輸距離等等。

　　3公路工程機械設(shè)備配置管理方法

　　3.1按照公路工程施工作業(yè)內(nèi)容配置施工機械

　　根據(jù)工程的施工內(nèi)容選擇相應(yīng)的機械設(shè)備是設(shè)備選配的基本方法[3]。公路工程包括路基工程、橋梁工程、路面工程、涵洞工程等等，對于不同的工程項目，需要的機械設(shè)備也是不一樣的。比如，路基工程的施工內(nèi)容主要有填筑路基、開挖路塹、短距離運土、修刷邊坡等，那么需要的機械設(shè)備有鏟運機、挖掘機、推土機、平地機、裝載機等;而橋梁工程的施工內(nèi)容有勘測、架橋膺架、打樁、拼裝施工便橋等，那么需要的機械設(shè)備有經(jīng)緯儀、測距儀、打樁機、架橋機、萬能桿件、貝雷梁等;需要進行爆破施工作業(yè)的話，就需要配置鑿巖機、空氣壓縮機等。由此可見，不同的工程內(nèi)容所需要的機械設(shè)備會有很大不同，因此施工單位要科學選擇機械設(shè)備，這樣可以避免因設(shè)備的缺乏而導致工程施工無法順利推進，同時還可以有效避免設(shè)備的浪費情況。

　　3.2合理選擇施工機械的規(guī)格以及整體配備數(shù)量

　　根據(jù)工程的規(guī)模、施工的進度要求、項目的成本預算以及對工程質(zhì)量的要求而選擇機械設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量。在機械設(shè)備的選擇上要有一定的富余量，這樣當部分機械設(shè)備出現(xiàn)故障問題時，也不會影響到工程的整體施工進度。

　　3.3依據(jù)公路工程施工機械的技術(shù)性能選配施工設(shè)備

　　在選擇機械設(shè)備時，不僅要考慮到設(shè)備的技術(shù)性能、施工效率，同時合理地選擇配套施工機械設(shè)備也是十分重要的[4]。如果配套設(shè)備的工程容量以及作業(yè)強度、效率低于主要施工機械，會影響主要施工機械的施工能力，進而導致作業(yè)中斷。所以要選擇工程容量、工作效率高于主要施工機械的配套設(shè)備。

　　3.4根據(jù)公路工程氣候以及外部環(huán)境配置施工機械

　　施工地區(qū)的氣候環(huán)境對于機械設(shè)備的選擇也有比較大的影響。南方多雨，氣候潮濕，泥濘的地面會使輪式機械設(shè)備陷入泥坑中，影響設(shè)備的正常使用，因此應(yīng)該選擇履帶式的機械設(shè)備。在選擇運輸機械時，要充分考慮運輸距離以及道路條件。

　　3.5根據(jù)工程施工管理要求選配施工機械

　　不同的施工項目對各個工程的質(zhì)量要求、工藝要求都不盡相同，因此，在選擇機械時也要做好這方面的考慮。比如，同樣是路面工程施工，不同路面施工項目對路面的壓實層厚、壓實度的要求不同，所以應(yīng)該根據(jù)實際要求而選擇相應(yīng)噸位的路面壓實設(shè)備。

　　4公路工程機械設(shè)備使用管理優(yōu)化措施研究

　　4.1重視程機械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓

　　隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，機械設(shè)備的科技含量越來越高，而且技術(shù)更新越來越快，因此，對于機械管理人員、操作人員提出了更高的要求。要對管理人員、操作人員進行嚴格的崗前培訓，對于挖土機、壓路機等機械設(shè)備的駕駛員必須要求持專門的資格證上崗，這樣才能最大限度保證機械設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全性和穩(wěn)定性。

　　4.2針對公路工程施工機械的使用與管理建立完善的規(guī)章制度

　　建立完善的公路工程施工機械管理制度可以實現(xiàn)機械設(shè)備管理與使用的規(guī)范化以及標準化，其可以涵蓋采購、技術(shù)升級等各個階段。比如針對施工企業(yè)當前采購存在的問題，可以實行機械設(shè)備集中購入制度，在購買之前，采購人員對已有設(shè)備的流通、更新情況、性能、投入產(chǎn)出比等進行詳細了解;同時采購人員還要接受一定的機械設(shè)備技術(shù)培訓，只有對產(chǎn)品的性能、原理、質(zhì)量進行全面的了解，才能夠保證采購設(shè)備的質(zhì)量;同時要選擇信譽良好、實力雄厚的供應(yīng)商。

　　4.3優(yōu)化設(shè)備使用管理流程

　　條件允許的話，可以制定一人一機的工作原則，這樣有利于機械的日常維護工作，同時明確責任，使操作人員在實際作業(yè)中更加有責任心。此外，為了防止產(chǎn)生利益糾紛，設(shè)備操作人員要與設(shè)備出租方簽訂相關(guān)責任書，明確各自的義務(wù)和職責。有時為了趕進度，常常要采取多班操作，這時候應(yīng)該實行交班制，對于設(shè)備的領(lǐng)用要嚴格**相關(guān)手續(xù)，杜絕亂用、錯用現(xiàn)象。

　　4.4對機械的管理進行強有力的調(diào)控，實行動態(tài)管理

　　施工企業(yè)應(yīng)該建立一個機械設(shè)備租賃基站，然后建立一個網(wǎng)絡(luò)平臺，將設(shè)備的性能、更新狀態(tài)、維修情況等及時上傳至網(wǎng)站上，各部門能夠通過這個網(wǎng)絡(luò)平臺及時了解設(shè)備的基本狀況，然后方便各部門進行下一項工作的安排，實現(xiàn)對機械設(shè)備的動態(tài)管理。

　　5結(jié)束語

　　隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，施工機械設(shè)備科技含量在不斷增加，設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量、種類也越來越多，對機械設(shè)備進行全面、科學的優(yōu)化配置以及管理，不僅可以促進施工得以順利進行，而且還可以有效保證工程的質(zhì)量。本文對公路工程施工機械的選配原則、公路工程機械設(shè)備配置管理方法進行詳細介紹，同時還對公路工程機械設(shè)備使用管理優(yōu)化措施進行探究，希望能夠提高公路工程施工的整體水平。

　　參考文獻

　　[1]魯懷亮，王雁翔.淺析公路施工中機械設(shè)備管理的重要作用[J]科技風，2010(17):14—16.

　　[2]閆善榮.議公路工程施工機械的選擇與使用[J].黑龍江科技信息，2011(15):25—27.

　　[3]李園園，耿巧枝.如何合理選擇公路工程施工機械[J].科技致富向?qū)В?012(14):124—126.

　　接下來小編簡單介紹優(yōu)秀的公路期刊：《公路與汽運》

　　《公路與汽運》(雙月刊)創(chuàng)刊于1985年，由中華人民共和國交通部主管、長沙理工大學主辦。辦刊理念：以質(zhì)量求生存，靠拼搏圖發(fā)展，憑智慧創(chuàng)輝煌，用誠信走天下。報道國內(nèi)外公路與汽車領(lǐng)域的最新研究成果;刊登交通工程的新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備;薈萃汽車運用與維修技術(shù);傳播汽車駕駛安全知識;介紹交通行業(yè)的管理與改革經(jīng)驗。
 

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