隨著我國公路事業(yè)的快速發(fā)展，高速公路已經(jīng)成為現(xiàn)代社會發(fā)展的重要組成部分。由于國家的大力支持，我國高速公路交通土建工程在質(zhì)量上，取得了顯著的成績，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。但是，就目前而言，高速公路交通土建工程在行業(yè)競爭上越來越激烈，對于高速公路交通土建工程的設計要求、施工要求等方面越來越高，為了保證高速公路交通土建工程的質(zhì)量、提高資金投入的有效性，我們必須對高速公路交通土建工程的質(zhì)量進行全方位的管理。

　　摘要：為了保證高速公路交通土建工程的質(zhì)量、提高資金投入的有效性，我們必須對高速公路交通土建工程的質(zhì)量進行全方位的管理，確實地做好施工前的準備工作，及時注意施工過程中的問題，更進一步地提高高速公路交通土建工程的管理效率。

　　關(guān)鍵詞：公路工程論文,高速公路,交通土建工程,管理

　　一、施工管理過程中要注意的問題

　　1、應該嚴格地執(zhí)行質(zhì)量控制程序

　　工序質(zhì)量是高速公路交通土建施工管理的基層，也是工程施工能否順利進

　　行的重中之重。為了提高施工管理的效果，提高施工的質(zhì)量，一方面，在質(zhì)量控制程序上應該嚴格把關(guān)，根據(jù)施工合同上的質(zhì)量標準和要求嚴格地對施工程序進行控制，不管是施工前、施工中、還是施工后要有專門的質(zhì)檢部門進行檢查監(jiān)督。另一方面，在施工技術(shù)達到質(zhì)量上的標準和要求之后，還應該對施工的計劃方案進行質(zhì)量目標的明確，對高速公路交通土建工程施工的各個階段采取明確的施工方案和質(zhì)量監(jiān)管措施。

　　2、對施工管理計劃進行靈活的制定

　　在實施高速公路交通土建工程施工的管理計劃時，應該根據(jù)實際的情況對施工管理計劃進行靈活的制定和變更。在高速公路交通土建工程施工的過程中，會遇到各種新的問題和情況，而這些新問題與情況會跟我們之前制定的施工管理計劃有一定的出入，這時就需要工程施工現(xiàn)場第一線的工作人員，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，及時、靈活地對施工計劃向上級部門提出施工計劃的調(diào)整報告。工程施工方的總工程師應該根據(jù)施工第一線的工作人員提出的要求及時地跟工程設計方進行聯(lián)系，爭取對施工計劃的適當變更。對于做過更改的工程施工計劃，項目工程的總工程師，應該對工程圖紙進行認真細致的核查，并對施工各單位在技術(shù)上的要求與標準進行交底，并把修改好的施工計劃和圖紙及時地分發(fā)到各施工隊伍，對他們的施工技術(shù)與施工程序作出嚴格的檢查和監(jiān)督。

　　3、要積極發(fā)揮工程施工管理人員的重要作用

　　施工管理人員在不僅僅地要在工程施工的大方面要認真細致，在施工的細節(jié)方面也要嚴把質(zhì)量關(guān)，對待工程的每一處都要把他們當作一件優(yōu)雅的藝術(shù)品去慢慢品味，在質(zhì)量上讓老百姓得到放心、舒心的同時，也讓他們獲得審美上的享受。再者，施工人員還需要對工程全方位的質(zhì)量檢查、考核，施工管理人員對于施工目標全方面的管理，為高速公路交通土建工程施工質(zhì)量的全面提高注入新的活力和生命力。

　　4、應該對施工原材料的質(zhì)量進行嚴格的把關(guān)

　　因此，應該與各種工程材料供應商取得聯(lián)系、爭取獲得長久的良好的合作關(guān)系，提高工程原材料的供應質(zhì)量和成本。同時，還應該通過各種途徑，采取各種方式、方法降低工程原材料的損耗，對各種原材料應該進行分類保存，并對容易變質(zhì)的原材料進行特殊的儲存、處理，對于像水泥、鋼筋等易變質(zhì)、受潮的原材料要定期的進行檢測、管理，對不符合施工要求或者已經(jīng)變質(zhì)的原材料產(chǎn)品，要堅決地排除在工程施工之外，最大程度地降低高速公路交通土建工程的安全隱患，提高高速公路交通工程施工的管理效率。

　　二、確保施工中工程質(zhì)量的科學控制管理措施

　　1、施工前的質(zhì)量控制

　　(1)做好開工前的質(zhì)量培訓工作，提高施工人員的質(zhì)量意識

　　在工程項目正式開工之前，項目部必須組織安排至少一次的崗前工程質(zhì)量培訓，深入開展質(zhì)量月，追查責任者，以及學法規(guī)、嚴守操作規(guī)程、嚴守設計標準、嚴格使用合格產(chǎn)品、嚴格履行合格、嚴格按照程序辦事的“一學、五嚴”活動。而對于特殊的新上崗的工種，還必須通過崗前質(zhì)量的強制性培訓，經(jīng)考核合格，才能上崗施工。

　　(2)加強對原材料的質(zhì)量檢測

　　購買施工原材料的時，必須選擇大型的有資質(zhì)的質(zhì)量安全可靠的供應商或者生產(chǎn)廠家，做好其產(chǎn)品的深入社會調(diào)查工作，確保材料的質(zhì)量、質(zhì)保體系和供應能力能夠滿足施工要求。在進場時，要求提供各原材料產(chǎn)品的出廠合格證，提交各項性能檢測合格報告，同通過測試鑒定合格以后才允許進場。在原材料的管理時，要注意分類堆放，安排專人看管，做好防雨防潮措施，在原材料的使用時，還要進行再一次的內(nèi)部檢測，等檢測結(jié)果出來確定與廠家的報告沒有差異后，要上報監(jiān)理復檢，只有復檢也合格的情況下才能投入使用。嚴禁使用不合格的原材料、設備等，應確保材料的適用性與完整性，直接把那些不合格材料清理出場。

　　2、施工中的質(zhì)量控制

　　(1)實行施工的精細化管理

　　精細化的高速公路施工管理的內(nèi)容應包括以下方面:一是進行施工組織設計的細化，為關(guān)鍵的分部工程設計專項的具有明顯的針對性的施工方案，為帶有危險性因素的分部工程設計單獨的安全施工方案，然后上報監(jiān)理，獲得批準以后施工;二是重視通病治理方法和施工工藝的不斷優(yōu)化，做好交底工作，根據(jù)實際需要盡量選擇先進的工藝方法;三是對于關(guān)鍵工程，應該實行混凝土的工廠化預制、電子計量以及集中拌和;四是必須嚴格根據(jù)流程規(guī)范和標準要求進行施工，加強對混凝土拌合運輸、原材料的檢驗、配合比設計、標準試驗、混凝土的振搗、混凝土的養(yǎng)護、模板的制作和安裝等環(huán)節(jié)的精細化管理;五是加強對混凝土的施工動態(tài)精細化控制，認真分析混凝土質(zhì)量的各項指標檢測數(shù)據(jù)，重點分析發(fā)生變化的數(shù)據(jù)予，找出混凝土存在過大離散度的原因，并及時整改;六是開展文明工地活動過大查找原因，及時整改;開展文明工地，規(guī)范化管理混凝土的拌合和澆筑現(xiàn)場，規(guī)范化管理制梁場地以及鋼筋制作現(xiàn)場。只有實現(xiàn)施工管理的的精細化與規(guī)范化，并逐步落實，才能為工程的質(zhì)量及其提高奠定堅實的基礎。

　　(2)落實規(guī)范標，堅持工序和工程質(zhì)量的持續(xù)改進

　　要求各作業(yè)班組在實際施工中，必須嚴格貫徹特殊工序指導書以及相關(guān)的施工規(guī)范，真正落實各項規(guī)范和標準，預防工程的各類質(zhì)量通病，堅持持續(xù)改進施工的工序質(zhì)量，保證工程質(zhì)量實現(xiàn)內(nèi)實外美，確保功能使用正常。

　　(3)嚴格控制關(guān)鍵工序的質(zhì)量

　　必須嚴格控制對基坑開挖、鉆孔樁、混凝土澆筑、鋼筋制作焊接、箱梁預制、鋼筋骨架安裝等關(guān)鍵工序的質(zhì)量。首先嚴格按照作用指導書的規(guī)定或《技術(shù)交底書》來實施執(zhí)行關(guān)鍵工序施工，避免工程存在缺陷。其次，項目部每月都應針對性檢查特殊工序至少兩次，各工區(qū)每周針對性檢查特殊工序三次，專業(yè)施工隊則保證每天一次的特殊性工序針對性檢查。同時，各檢查部門還必須及時把特殊工序的現(xiàn)存問題以書面形式下發(fā)至到各責任部門，并限期要求整改，而各責任部門整改完成而且自檢合格以后，再上報檢查部門進行復查，復查也合格后之后可以簽字關(guān)閉。

　　(4)規(guī)范施工及質(zhì)量檢驗的記錄，保證記錄的可追溯性工作人員必須對公路工程的施工規(guī)范、施工技術(shù)、質(zhì)量檢驗標準等非常熟悉，能夠及時、真實體填寫工程的施工日記、質(zhì)量的試驗記錄以及試驗報告，健全試驗報表、質(zhì)量報表制度，保證記錄的可追溯性。

　　3、施工后的質(zhì)量控制

　　施工后的質(zhì)量控制關(guān)鍵在于成品保護和細部處理。“細部處理”通常都包含兩層意思，一是“細部”，主要指除大面積施工之外的其他細小部位、不同做法、不同材料的交接處、各分項工程的接合部等。比如預留孔、預埋鐵件等部位的質(zhì)量，在施工標準和規(guī)范中，并沒有一個定量的方法能夠詳細描述，然而這些部位又對工程的觀感質(zhì)量起重要影響，是體現(xiàn)操作技術(shù)和施工管理水平的關(guān)鍵部位，做好這些細部的質(zhì)量控制，能對工程的整體質(zhì)量起重要的畫龍點睛作用。二是“處理”，這二字的意思同時也表明了這些部位的沒有明確的規(guī)范要求或設計規(guī)定，需要靠現(xiàn)場的施工人員根據(jù)自身經(jīng)驗以及技術(shù)水平來處理。

　　結(jié)束語

　　本文介紹了施工管理應注意的主要問題，然后提出了相應的提高工程質(zhì)量的管理措施，旨在加強與同行的溝通交流，不斷提高高速公路交通土建工程的管理水平，提高資金投入的回報率，確保工程質(zhì)量安全。

　　參考文獻

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