摘 要：水泥混凝土路面是一種剛度大、擴散荷載強、穩(wěn)定性好的路面結(jié)構(gòu)，其路面的適用性非常強，加之具有材料的來源廣泛以及便于施工等優(yōu)點使水泥混凝土路面能夠較好的滿足現(xiàn)代化交通需要，本文主要分析了水泥混凝土路面的優(yōu)點，并且對水泥混凝土路面產(chǎn)生的病害及其預(yù)防措施進行了闡述。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土;路面病害;預(yù)防措施

Abstract: The cement concrete pavement is a stiffness, strong proliferation load, good road structure stability, the applicability of the road is very strong, coupled with the wide variety of sources of materials and to facilitate the construction of cement concrete pavement can better meet modern transport needs, this paper analyzes the advantages of cement concrete pavement and cement concrete pavement of the disease and its prevention measures.

Keywords: cement and concrete; road surface disease; preventive measures

中圖分類號：U416.212 文獻標(biāo)識碼：A

前言

隨著社會的發(fā)展，我國公路建設(shè)也不斷在進步，然而在公路建設(shè)中往往會有許多后患，如：路面通病等，而常見的就水泥混凝土路面通病，混凝土是一種用量很大、工程中不可缺少的工程材料,它具有多相復(fù)合體系, 且各相隨機地交織在一起, 經(jīng)過物理化學(xué)應(yīng)用,形成了一種有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和較高強度的結(jié)合體。道路任何病害的產(chǎn)生都直接或間接反映了工程的施工質(zhì)量。最佳的防治時機在建設(shè)階段，最好的治理方法就是防患于未然。在公路工程中科學(xué)管理，質(zhì)量層層把關(guān)，能最大限度地減小路面病害的發(fā)生率。對已經(jīng)出現(xiàn)和形成的病害，應(yīng)查明原因，對癥下藥。并切實做好路面的經(jīng)常性和預(yù)防性養(yǎng)護,不僅可以避免一些病害的發(fā)生,提高行車的舒適度，而且可以延長水泥混凝土路面的使用壽命,保障道路的正常運營。

1、水泥混凝土路面的優(yōu)點

近年來我國高等級公路工程得到迅速發(fā)展，作為其技術(shù)關(guān)鍵之一的路面工程也得到明顯發(fā)展，其中包含水泥混凝土路面的廣泛推廣使用。水泥混凝土路面具有較高的抗壓強度及抗磨耗能力;水泥混凝土路面的水、熱穩(wěn)性均較好，特別是其強度隨著時間的延長而逐漸提高，不存在瀝青路面的“老化”現(xiàn)象;正是由于水泥混凝土路面的強度高和穩(wěn)定性好，故其服務(wù)年限長，可使用20~40年，且可通行包括履帶式車輛在內(nèi)的各種運輸工具;與瀝青混凝土路面相比，設(shè)計和施工合理的水泥混凝土路面的養(yǎng)護工作和養(yǎng)護費用比較少;混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車較為有利。

2、水泥混凝土路面的病害分類及其成因分析

隨著水泥混凝土路面的廣泛推廣應(yīng)用，暴露出水泥混凝土路面在設(shè)計、施工及使用中的相關(guān)問題而引起的各種病害。這些病害處理不好，將會嚴(yán)重影響車速、行車安全、行車舒適性，增加油耗，加速車輛損壞。

2.1 面板錯臺、脫空、唧泥。形成這種病害的主要原因：①路基施工時壓實度不夠，經(jīng)反復(fù)行車和自然因素的作用，路基發(fā)生不均勻沉降;②水穩(wěn)定較差的土基或基層，經(jīng)地下水或地面水的侵害，使路基產(chǎn)生沉陷;③地基變軟下沉，置于斜面上的路堤在填筑時原地面處理不當(dāng)，新老路基產(chǎn)生不均勻沉陷;④路基施工時，對不同土質(zhì)填筑料沒有按規(guī)范要求進行分層填筑，從而引起路基的不均勻沉降;⑤路面基層強度不均勻。

2.2 路面板斷裂。路面斷板的成因可分三類：施工因素，混凝土混合料塌落度小，澆筑完成后養(yǎng)護不及時，切縫時間晚;車輛重載，車輛荷載超過設(shè)計荷載;面板脫空，面板基礎(chǔ)不均勻沉降，使面板脫空，抗折能力大幅度降低。

2.3 路面板表面病害(坑洞、露骨、網(wǎng)裂和起皮等)。病害的主要原因是材料品質(zhì)不符合要求，水泥混凝土配合比不當(dāng)，施工質(zhì)量差或集料中夾帶各種雜質(zhì)，養(yǎng)護不到位。其次，由于車輛硬金屬輪撞擊、摩擦，也會引起水泥混凝土面板的破損。

2.4接縫破壞。其原因是接縫板和縫內(nèi)填料損失，行車啃邊;縫中進入硬物，熱脹時將板邊擠碎。

2.5 面板強度不夠。引起的原因：水泥混凝土配合比控制不當(dāng)，常見于使用350型拌和機攪拌時人工送料，每拌料投送偏差較大;水或集料含有鹽分，與水泥發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使水泥混凝土強度降低或失效;初期養(yǎng)護不到位，沒有及時噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護周期不到開放交通。

3、水泥混凝土路面病害的預(yù)防措施

水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防措施針對以上造成水泥混凝土路面裂縫原因，應(yīng)采取有效的全面的預(yù)防措施，以減少裂縫，延長水泥混凝土路面的使用年限，提高行車舒適性。

3.1 對于建設(shè)中的道路，科學(xué)的管理、高質(zhì)量的施工是保證路面質(zhì)量的根本。

①嚴(yán)格控制水泥混凝土配合比，杜絕使用不合格材料，原材料控制集料(砂、石)應(yīng)選擇含泥量、有機質(zhì)含量在規(guī)定允許范圍內(nèi)的材料。

②水泥混凝土路面施工前，應(yīng)仔細檢查發(fā)電機、振動梁、運輸車輛等機具設(shè)備，確保機具性能良好，確保順利施工、連續(xù)施工。配料、拌和、運輸、攤鋪、振搗等作業(yè)有序配合，對于種種原因?qū)е率┕ねｎD，應(yīng)做好施工縫處理措施。

③加強施工后養(yǎng)生工作，對排水系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，避免造成較大病害。

3.2 對于水泥混凝土板裂縫已經(jīng)出現(xiàn)的損害，應(yīng)針對具體類型進行不同工程處理方法：

①對于水泥混凝土板裂縫的現(xiàn)象，可采用 H Z/H D 補裂縫材料進行灌漿處理，4h后開放交通。對裂縫的徹底處理，可在裂縫兩邊各30～40cm 范圍內(nèi)將混凝土板鑿除，放置鋼筋網(wǎng)再澆筑與原來面板標(biāo)號相同的混凝上，夯搗密實后，磨光拉紋，兩側(cè)應(yīng)設(shè)置縮縫，縫內(nèi)填充瀝青材料防止雨水滲入;對于基層已遭破壞的裂縫，或發(fā)生斷板爛板及脹縫破壞的路面，需將混凝土板大面積鑿除，結(jié)合實際對基層進行處理后，再沿用以上辦法處理。

②對于水泥混凝土板錯臺、沉陷的現(xiàn)象最好鏟除，用同標(biāo)號的新混凝土進行修補，并加入JK 系列混凝土快速修補劑，一般4小時后便能開放交通。

③對于水泥混凝土龜裂、網(wǎng)裂及脹縫、施工縫、縮縫處的局部破壞現(xiàn)象，可采用局部換板進行修補并加入JK 系列混凝土快速修補劑。對于已產(chǎn)生龜背狀裂紋的混凝土路面，需將板塊全部鑿除重做。

④路面板塊嚴(yán)重斷裂多是由于基層強度不足或滲軟化、 路基不均勻沉降等情況導(dǎo)致，處理方法一般采用將整塊板鑿除在處理好基層以及路基后，重新澆筑新的混凝土板。

⑤對于水泥混凝土路面大部分出現(xiàn)開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害時，除采用上述方法修補外，對一些主要道路同時采用在舊水泥混凝土路面上罩改性瀝青混凝土面層處理方法。

3.3接縫修補。

接縫施工時，為保證清縫質(zhì)量，對雜物充填較多的縱縫，必須用切縫機切割，其它縫也應(yīng)用鐵鏟對雜物和老化的填料進行清理，然后用高壓氣體吹凈。對加熱型填縫材料，按規(guī)定進行熔化，使其具有較好的流動性，加熱溫度不宜過高、過低，時間不宜過長，以避免材料老化或流動性較差。用黃油槍或扁嘴鐵壺沿縫方向均勻澆灌加熱后的填縫料至縫填滿為止(不宜過高或過低)，灌縫深度至少應(yīng)大于1.5cm。灌縫應(yīng)在路面干燥及路面板下沒有積水時進行，保證填料與縫壁粘接牢固且不被高壓水剝離、擠出。根據(jù)填縫料性質(zhì)，做好施工交通控制工作，待填縫料冷卻后開放交通(一般需30min)，以免其被行車粘掉。堅持周期性養(yǎng)護，根據(jù)填料有效使用壽命，對全部構(gòu)造縫進行全面清縫和普灌，其后每年入冬和雨季之前進行補灌，保證構(gòu)造縫全部密封。

4、結(jié)束語

混凝土路面裂縫是混凝土公路在使用中常見的病害之一，以目前的施工及管理水平想要徹底解決這一問題還存在很大的差距，所以我們應(yīng)該在設(shè)計、準(zhǔn)備及施工過程中貫徹預(yù)防為主的思想，爭取將問題控制在使用前減少損失。

參考文獻

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