【摘要】本文分析了工程測量控制網(wǎng)的特點,并根據(jù)這些特點對控制網(wǎng)建設(shè)提出了一些建議。筆者對目前常用兩種控制網(wǎng)技術(shù)做了探析,說明了目前現(xiàn)場應(yīng)用的技術(shù)概況,以供參考。
【關(guān)鍵詞】工程測量;控制網(wǎng)技術(shù);特點;導(dǎo)線測量
1 引言
工程測量在一個工程的施工建設(shè)中起著舉足輕重的作用,它不僅是整個工程建設(shè)的基礎(chǔ),而且對工程的質(zhì)量還有著巨大的影響。工程測量學(xué)是一門擁有悠久歷史的學(xué)科,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的高新技術(shù)都應(yīng)用到了工程測量中來。
然而,工程測量會受到地形地貌和測區(qū)周圍環(huán)境的影響,因此需要有系統(tǒng)的測量技術(shù)和不同的測量方法。測量方法概括有如下幾種:GPS控制測量、導(dǎo)線測量、導(dǎo)線測量與GPS控制測量二者相結(jié)合的方法。系統(tǒng)的測量技術(shù)就要通過工程建網(wǎng)的方法實現(xiàn),本文從這個角度出發(fā)探討了建網(wǎng)技術(shù)的特點和技術(shù)要求。
2 工程測量建網(wǎng)的特點和質(zhì)量要求
工程建網(wǎng)是現(xiàn)代工程測量中必須具備的技術(shù)手段之一,建網(wǎng)指的是控制網(wǎng)的建設(shè)。工程測量控制網(wǎng)一般可以包含精密工程控制網(wǎng),施工控制網(wǎng),工程測圖控制網(wǎng),工程攝影基礎(chǔ)測量控制網(wǎng),變形和位移監(jiān)測控制網(wǎng)等部分。在工程中,占有主導(dǎo)地位的則是施工控制網(wǎng)的布設(shè)和施測。
工程測量控制網(wǎng)具有以下特點:控制點便于經(jīng)常性的恢復(fù)因施工而被破壞的放樣點,且點位非常穩(wěn)定;控制網(wǎng)點位精度的設(shè)計準(zhǔn)則是根據(jù)放樣點之間要求的相對點位精度來確定具體的位置;施工控制點的點位選擇前提是要同施工步驟、施工總圖以及施工方法配合完好;控制網(wǎng)樣點能夠作為變形監(jiān)測控制點,這個可能性無論是在施工過程中還是在竣工后都要存在;控制網(wǎng)還要提供在工程完工之后的設(shè)備安裝、運營管理以及工程改造而不引起工程損壞的保證。
從對控制網(wǎng)特點的要求來看,全面保證工程控制網(wǎng)的質(zhì)量安全要求是必須要做到的。具體的工程施工不能僅僅要求一般的可靠性、精度、監(jiān)測網(wǎng)的靈敏度、費用等,還要對滿足工程測量控制網(wǎng)的特定的條件提出特殊的要求。
3 導(dǎo)線測量
3.1 導(dǎo)線點布設(shè)
根據(jù)設(shè)計中心選定的位置,在施工現(xiàn)場用插紅白旗的方式來標(biāo)定其大概位置,具體操作應(yīng)滿足以下要求[3]:
(1)為了方便實用,所選點位應(yīng)該距離大旗線路的位置較近。
(2)在出現(xiàn)地貌形態(tài)變化的位置應(yīng)設(shè)點,比如橋梁及隧道端口附近等位置。
(3)為保證測量點位的前后通視以及能夠更方便的便于地形測量,地勢較高、易于保存、視野開闊的地方時最好的點位選擇。
(4)導(dǎo)線間距應(yīng)適中,從而避免因過短或過長而降低了精度,這個間距的最佳距離是400米左右。當(dāng)用全站儀時是一種特殊情況,這時候的導(dǎo)線間距可以增加到1000米。
3.2 導(dǎo)線點測量
在進(jìn)行實際測量之前,要保證測量儀器已經(jīng)過校正,各種指標(biāo)都要符合規(guī)定的要求。
(1)邊長測量。采用全站儀測量導(dǎo)線的邊長,經(jīng)過合理的布置,讀取儀器上的水平距離,并對觀測記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行多次觀測,確定數(shù)據(jù)符合要求,取平均數(shù)。
(2)水平角觀測。用水平角觀測法從線路一端已知點開始測到另一端已知點,全站儀這是的功能就是對右角的測定,導(dǎo)線等級的不同以及儀器的精度不同,則要求測量的次數(shù)也不盡相同。但是都會有一點,就是對實測數(shù)據(jù)取平均值。
3.3 導(dǎo)線聯(lián)測
這個過程需要用到平差軟件,設(shè)置好平差參數(shù)后將測量記錄和已知點坐標(biāo)輸入其中,運行軟件進(jìn)行平差,所得結(jié)果應(yīng)和等級測量精度要求相對應(yīng),如果結(jié)果不符合相應(yīng)的規(guī)范要求,則要重新觀測,直到達(dá)到精度要求。
對于一些線路較長的校核,需要使用的措施就是利用國家控制點。檢核用的控制點同導(dǎo)線所用的起算點必須要出在同一高斯投影帶以內(nèi),如相異,則需進(jìn)行換帶計算。
高斯平面上的坐標(biāo)包含著國家控制點的所有坐標(biāo),因此,在進(jìn)行校核前,要將所要處理的坐標(biāo)換到高斯投影面上。其公式如下:
上式中,均為換算后的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)增量,單位是米,這兩個坐標(biāo)的參考系是橢球面。Hm為導(dǎo)線平均高程,單位是千米,R是地球平均曲率半徑,單位千米。運用上述兩個公式,再橢球參考系換算至高斯投影面上可得下列公式:
上式中,同樣是改化后的物理量,其定義是高斯平面上橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)的增量總和,單位是米,Ym定義為導(dǎo)線兩端點橫坐標(biāo)的平均值,單位為千米。經(jīng)過兩個步驟的改進(jìn)后,其最終的測量同導(dǎo)線全場的誤差不能大于1/2000。
3.4 高程測量
(1)水準(zhǔn)測量。沿線路一般每隔2公里左右設(shè)立一個水準(zhǔn)點,當(dāng)遇到地形比較復(fù)雜的路段時,水準(zhǔn)點間距可適當(dāng)縮短。在進(jìn)行工程的測量時,采用DS3級以上的水準(zhǔn)儀是必須地要求,并且測量時盡量保持前后視距相當(dāng),并且按兩組或多組單程的測量方法施測。這樣做的目的就是保證測量的最高精度。
(2)全站儀法,又稱三角高程法。這種方法可以在觀測導(dǎo)線水平角的過程中進(jìn)行,在對垂直角的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄時,儀器望遠(yuǎn)鏡十字中心必須要對準(zhǔn)待測目標(biāo)的中心點,即棱鏡的中心處。每次測量得到的指標(biāo)的誤差都不能超過所使用儀器的限定范圍。這個過程需要用到平差軟件,設(shè)置好平差參數(shù)后將測量記錄和已知點高程輸入其中,運行軟件進(jìn)行平差,所得結(jié)果應(yīng)和等級測量精度要求相對應(yīng),如果不符合相應(yīng)規(guī)范要求,則要重新觀測,直到達(dá)到精度要求的標(biāo)準(zhǔn)。
4 GPS測量
4.1 GPS測量特點[4]
(1)定位精度高。紅外儀標(biāo)稱精度是5mm+5ppm,而一般的雙頻GPS收受機(jī)的基線解算精度則為5mm+1ppm,由此可見,在一定范圍內(nèi),紅外線的精度同GPS測量的精度相當(dāng),隨著測量距離的增大,GPS的優(yōu)點更加突出。
(2)測點之間無需通視。這個特點也保證了更加靈活的選點和更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。雖然如此,但仍需保持測站上空的開闊,保證信號不被干擾。
(3)觀測時間短,操作方便。對小于20公里的距離內(nèi),5min的觀測即能獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。GPS測量很高的自動化程度也保證了簡便的操作。
(4)全天候作業(yè)。只要衛(wèi)星信號能接收到,任何時間的作業(yè)都可持續(xù)進(jìn)行。
4.2 GPS測量控制網(wǎng)模式
(1)靜態(tài)定位模式[5]。這個模式需要兩臺以上的GPS接收機(jī),對不同的控制點設(shè)置而后構(gòu)成基線,同步觀測四顆以上的同一時段的衛(wèi)星,每個時間段的持續(xù)時間約為45~90分鐘,這樣就會獲得比較完整的載波相位的整周位知數(shù),通過已經(jīng)測到的基線組成系列的閉合圖形,讓外業(yè)檢核更加方便,也獲得成果的可靠度得到大大提高。
(2)快速靜態(tài)模式。在待測區(qū)中首先選擇兩個基準(zhǔn)站,而后安置一臺接收機(jī),并通過可見衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)跟蹤;鶞(zhǔn)站的選擇應(yīng)遵循一個原則:地勢高,位置開闊,上方無雜物遮攔,且基準(zhǔn)站周圍無信號干擾源。另一臺接收機(jī)的作用是在各個未定點上設(shè)站。這樣設(shè)置的會出現(xiàn)一些去點,比如兩個接收機(jī)不能進(jìn)行閉合差檢驗,不能形成閉合圖形,最終導(dǎo)致了模式的可靠性較差,對于觀測精度有特殊要求的橋梁、隧道等構(gòu)造物不適宜用此方法建設(shè)測量控制網(wǎng)。
5 結(jié)論
對工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)要考慮多方面的因素和影響,對控制網(wǎng)的選擇要特別注意對工程完成后以及后續(xù)施工有利的位置?刂泣c的施測方法要現(xiàn)場的具體情況具體分析,根據(jù)不同的設(shè)計要求,應(yīng)選用適宜的策略,確保滿足精度和施工效率。
參考文獻(xiàn)
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