摘要:本文在對城市軌道交通人才需求調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,對城市軌道交通運營管理專業(yè)職業(yè)崗位能力進行了分析,并在此基礎(chǔ)上分析專業(yè)能力與課程設(shè)置的對應(yīng)關(guān)系,構(gòu)建了課程設(shè)置框架體系,為城市軌道交通運營管理專業(yè)的專業(yè)標準與人才培養(yǎng)方案建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:城市軌道交通運營管理崗位能力課程設(shè)置
在城市化加速推進和建設(shè)低碳經(jīng)濟的背景下,隨著城市交通擁堵問題的日益突出,大力發(fā)展城市軌道交通日益迫切。城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展,對緩解城市交通擁堵,改善城市環(huán)境,落實節(jié)能減排戰(zhàn)略,促進經(jīng)濟和社會的發(fā)展,充分發(fā)揮城市的功能具有重要的意義。城市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè),采用國內(nèi)外當前最先進的設(shè)備和高新技術(shù),從業(yè)人員必須具備專門理論知識和智能化的操作技能,經(jīng)過專門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通運營管理人才培養(yǎng)的重點。結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和我校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃,我校于2006年成立了城市軌道交通運營管理專業(yè),并于2007年開始招生。在幾年的教學(xué)研究實踐中,對城市軌道交通運營管理專業(yè)的專業(yè)崗位能力分析、課程設(shè)置分析開展了一定的研究工作,并取得了一定的成果。
1城市軌道交通人才需求調(diào)研
在對沈陽地鐵、北京地鐵、天津地鐵、京港地鐵等城市軌道交通運營企業(yè),沈陽站汽車客運樞紐站等客運企業(yè),新松機器人自動化股份有限公司等城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)商企業(yè),以及北京交通運輸職業(yè)學(xué)院等相關(guān)高職院校進行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,對城市軌道交通人才的需求進行了分析,需求分類如下。
1.1從事城市軌道交通運營管理一線技能性工作的專業(yè)人才
主要從事城市軌道交通運營企業(yè)的車站運營管理工作,如站務(wù)管理、安全管理、票務(wù)管理工作等,要求熟悉城市軌道交通系統(tǒng)的基本構(gòu)成,了解并掌握運營管理所需的專業(yè)背景知識。
1.2從事城市軌道交通運營維護一線技能性工作的專業(yè)人才
主要從事城市軌道交通運營企業(yè)的車站和車輛段設(shè)施、設(shè)備的維修、維護工作,如AFC系統(tǒng)、通信與信號系統(tǒng)、機車車輛等,要求熟悉城市軌道交通系統(tǒng)的相應(yīng)各子系統(tǒng),了解并掌握各子系統(tǒng)的構(gòu)成及基本維修維護技能。
1.3從事城市軌道交通乘務(wù)工作的專業(yè)人才
主要從事城市軌道交通運營企業(yè)的列車駕駛工作,要求有較好的心理素質(zhì),熟悉城市軌道交通系統(tǒng)的機車車輛,了解并掌握機車車輛的構(gòu)成及基本維修維護技能。
1.4從事城市客運管理一線技能性工作的專業(yè)人才
主要從事城市客運車站客運、貨運、安檢、調(diào)度等工作,要求熟悉城市客運管理的基本知識,掌握城市客運管理的基本技能。
2城市軌道交通運營管理專業(yè)職業(yè)崗位能力分析
2.1職業(yè)領(lǐng)域及崗位
通過以上的人才需求分析,本專業(yè)的職業(yè)領(lǐng)域是城市軌道交通運營管理,具體崗位有客運值班員、乘務(wù)人員、行車值班員、安全運行監(jiān)督員、乘務(wù)人員、通號、車輛、AFC等系統(tǒng)維修、維護人員、行車調(diào)度、值班站長、車站站長,相應(yīng)的職業(yè)資格有行車值班員中級證書、客運值班員中級證書、電工中級證書。
2.2職業(yè)崗位能力分析
在明確職業(yè)領(lǐng)域及崗位的基礎(chǔ)上,本專業(yè)的教師與城市軌道交通運營企業(yè)的人力資源管理主管、一線管理人員,共同對城市軌道交通運營管理專業(yè)職業(yè)崗位職責及能力進行了研究,明確了6大崗位群,并對每一個崗位群的工作任務(wù)進行了認真詳細的分析,確定了各崗位群的能力要求,為專業(yè)課程設(shè)置分析奠定了基礎(chǔ)。這6大崗位群及崗位群工作任務(wù)、能力要求如下。
(1)崗位群一:行車管理。
崗位群工作任務(wù):行車設(shè)備的監(jiān)督與操作;行車報表記錄;日常運營情況監(jiān)控與調(diào)整;非運營期間行車業(yè)務(wù)作業(yè);非正常行車組織。能力要求:熟悉各類行車設(shè)備;熟悉各類報表的名稱填寫及使用;能夠通過行車監(jiān)控設(shè)備實時監(jiān)控、發(fā)現(xiàn)問題并調(diào)整;能對非運營期間的維護、施工進行管理;熟悉非正常行車的各類及預(yù)案。
(2)崗位群二:客運管理。
崗位群工作任務(wù):客流組織;客運設(shè)備操作與維護;乘客服務(wù);車站環(huán)境管理。能力要求:熟悉乘車流程,有序組織乘客乘車;保證客運設(shè)備的正常使用狀態(tài),根據(jù)客流特點調(diào)整客運設(shè)備的合理設(shè)置;能夠嚴格執(zhí)行乘客報務(wù)標準,協(xié)助處理乘客糾紛。
(3)崗位群三:票務(wù)管理。
崗位群工作任務(wù):AFC設(shè)備操作與維護;AFC設(shè)備故障應(yīng)急處置;票務(wù)臺賬及報表填記;車站票卡管理;票款及備用金管理。能力要求:熟悉AFC設(shè)備的操作;熟悉AFC設(shè)備應(yīng)急處置流程;熟悉并能準確填報票務(wù)臺賬及報表;熟悉各類車票和管理要求及統(tǒng)計分析工作;能進行票款、備用金的交接及解行工作。
(4)崗位群四:機電設(shè)備管理。
崗位群工作任務(wù):車站消防報警系統(tǒng)管理;車站BAS系統(tǒng)管理;氣體滅火系統(tǒng)管理;車站通風設(shè)備管理;車站給排水系統(tǒng)管理;車站低壓電器設(shè)備管理;其它輔助系統(tǒng)設(shè)備管理。能力要求:熟悉FAS系統(tǒng)的構(gòu)成及操作;熟悉BAS系統(tǒng)的構(gòu)成及操作;熟悉氣體滅火系統(tǒng)系統(tǒng)的構(gòu)成及操作;熟悉車站通風系統(tǒng)的構(gòu)成及操作;熟悉車站給排水系統(tǒng)的構(gòu)成及操作;能巡視操作車站MNS柜照明設(shè)備;能巡視操作車站自動扶梯、無障礙電梯、卷簾門、屏蔽門等系統(tǒng)。
(5)崗位群五:安全運行監(jiān)督。
崗位群工作任務(wù):工程車故障和處理;調(diào)度中心緊急疏散處理;行車設(shè)備故障的處理;自然災(zāi)害類事件的處理;供電類故障的處理;火災(zāi)類事件的處理;大客流疏散;AFC設(shè)備故障的處理;治安事件的配合處理。
能力要求:了解工程車的救援原則及救援預(yù)案;了解調(diào)度中心緊急疏散的前提及緊急疏散預(yù)案;熟悉線路情況及行車設(shè)
備故障相關(guān)預(yù)案;熟悉自然災(zāi)害的等級劃分及相關(guān)預(yù)案;熟悉接觸網(wǎng)、供電方式、車站用電負荷、供電設(shè)備及供電故障的相關(guān)預(yù)案;了解車站消防器材和設(shè)施的種類、位置、使用方法,能及時執(zhí)行火災(zāi)類預(yù)案;能準確判斷客流量,熟悉大客流疏散預(yù)案;能不明確判斷故障種類,熟悉AFC設(shè)備故障的處理預(yù)案;熟悉各類治安事件預(yù)案,能對事件現(xiàn)場采取控制和保護措施。
(6)崗位群六:車站綜合管理。
崗位群工作任務(wù):綜合治理臺賬記錄;車站重點部位的管理;車站治安、消防管理;相關(guān)單位(部門)的組織協(xié)調(diào);車站附屬區(qū)域的管理。
能力要求:熟悉治理的工作目標、方法,能正確填寫臺賬;熟悉車站重點部位的位置及管理規(guī)定,能對重點部位進行監(jiān)督;熟悉軌道交通各項管理條例及相關(guān)法律法規(guī),能進行正確執(zhí)法;了解與新聞媒體溝通的技巧,能與警務(wù)站、政府部門進行協(xié)作;能對車站生活用房、出入口、通道、商業(yè)開發(fā)區(qū)進行管理。
3專業(yè)能力與課程設(shè)置分析
根據(jù)各崗位群能力要求及人才培養(yǎng)規(guī)格以及職業(yè)分析的方法,對城市軌道交通運營管理專業(yè)能力與課程單元對應(yīng)關(guān)系進行了分析研究,將本專業(yè)的專業(yè)能力分解為基本素質(zhì)與基礎(chǔ)能力、職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)能力和專業(yè)拓展能力三大部分,每部分能力又分解為若干專項能力,如將職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)能力又分解為客運組織能力、行車組織能力、票務(wù)管理能力、設(shè)備管理能力,經(jīng)過能力分解,每項專項能力與相應(yīng)的課程單元就取得了對應(yīng)關(guān)系,對應(yīng)的課程單元同時兼顧了理論課程體系與實踐課程體系。具體對應(yīng)關(guān)系如表(1~3)所示。
通過以上的分析與研究,明確了城市軌道交通運營管理專業(yè)的崗位群、崗位群工作任務(wù)、崗位的能力要求,確定了本專業(yè)的課程體系及實訓(xùn)體系的框架結(jié)構(gòu),按“基礎(chǔ)理論知識適度,專業(yè)知識面較寬,應(yīng)用能力強,素質(zhì)高”的原則,重新構(gòu)建城市軌道交通運營管理專業(yè)知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu),以培養(yǎng)應(yīng)用型專門人才為目標,以適應(yīng)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目的,加強學(xué)生實踐能力培養(yǎng),重視人文修養(yǎng)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),按照思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì),身體素質(zhì),心理素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)來確定本專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格,從而確定了本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標。
與此同時,搭建城市軌道交通運營管理人才實訓(xùn)基地平臺,爭取實現(xiàn)訂單式培養(yǎng),積極與相關(guān)企業(yè)合作,根據(jù)企業(yè)對人才的要求,有針對性進行招生、培養(yǎng)。努力建設(shè)專業(yè)校內(nèi)實驗室和校外實訓(xùn)基地,實現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求之間的無縫銜接。為城市軌道交通運營管理人才培養(yǎng)方案的建設(shè)奠定了研究基礎(chǔ)。
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