航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

發(fā)布時(shí)間： 1

　　航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量已是在我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理、環(huán)境與可靠性工程專業(yè)方面有廣泛影響的刊物，曾多次獲得優(yōu)秀期刊，深受廣大讀者的喜愛。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄獲獎(jiǎng)情況

　　1988年獲全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)

　　1991年獲國(guó)防科工委系統(tǒng)優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)

　　1993、1996年分獲第二、三屆航空優(yōu)秀科技期刊二、三等獎(jiǎng)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：改革與研討、標(biāo)準(zhǔn)化工作與研究、標(biāo)準(zhǔn)介紹、質(zhì)量管理、環(huán)境與可靠性、實(shí)用軟件與應(yīng)用、信息與動(dòng)態(tài)。

　　期刊名稱：航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量

　　主辦單位：中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所

　　國(guó)際刊號(hào)ISSN：1003-6660

　　國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：11-1797/V

　　出版周期：雙月

　　出版地：北京市

　　期刊語種：中文

　　期刊開本：大16開

　　歷史沿革：航空標(biāo)準(zhǔn)化

　　現(xiàn)用刊名：航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量

　　創(chuàng)刊時(shí)間：1972

航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量

　　【投稿須知】

　　1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡(jiǎn)介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號(hào)）資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個(gè)）。

　　3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

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　　8.請(qǐng)作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè)，需快遞的聯(lián)系本部。

　　10.請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話（包括手機(jī)）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

　　【雜志目錄】

　　1.飛機(jī)制造企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理規(guī)范化研究鐘偉瑛

　　2.航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理系統(tǒng)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展綜述韓建軍，張華，張瑞，王莉，甄博，劉啟國(guó)

　　3.對(duì)軍用航空裝備技術(shù)保障標(biāo)準(zhǔn)化工作的思考謝勇，王凱

　　4.軍事代表開展軟件研制質(zhì)量監(jiān)督工作的思考任志強(qiáng)，馬利，羅龍錦

　　5.2011年行業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)研究王晨鋮，鄭立偉

　　6.綜合模塊化航電的安全性分析理論與適航評(píng)估靳文瑞，JinWenrui

　　7.航空材料供應(yīng)商適航控制研究劉曉華

　　8.B787飛機(jī)型號(hào)適航審定基礎(chǔ)分析劉友丹