航空制造工程雜志

發(fā)布時(shí)間： 1

　　本雜志的前身為《航空制造工程》，于1956年創(chuàng)刊，是中文核心期刊、全國(guó)優(yōu)秀期刊、中國(guó)航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名為《航空工程與維修》，成為我國(guó)唯一公開(kāi)發(fā)行的有關(guān)航空工程與維修技術(shù)的雜志。主要欄目包括論壇、市場(chǎng)與技術(shù)、航空工程、航空維修、通用制造技術(shù)等。

　　《航空制造工程;航空工程與維修》現(xiàn)用刊名《航空維修與工程》

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄中國(guó)知網(wǎng)收錄期刊、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊

　　獲獎(jiǎng)情況：航空工業(yè)部?jī)?yōu)秀期刊一等獎(jiǎng)；國(guó)防科工委科技期刊一等獎(jiǎng)；全國(guó)優(yōu)秀期刊二等獎(jiǎng)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：動(dòng)態(tài)、報(bào)道、MRO專(zhuān)輯、Overhaul&Maintenance、維修、機(jī)務(wù)論壇、安全/適航、信息技術(shù)

　　【投稿須知】

　　期刊名稱：航空制造工程

　　主辦單位：航空工業(yè)信息中心

　　國(guó)際刊號(hào)ISSN：1672-0989

　　國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：11-4912/V

　　出版周期：雙月

　　出版地：北京市

　　期刊語(yǔ)種：中文

　　期刊開(kāi)本：大16開(kāi)

　　歷史沿革：航空制造工程;航空工程與維修

　　現(xiàn)用刊名：航空維修與工程

航空制造工程

　　創(chuàng)刊時(shí)間：1956

　�。ㄒ唬┗疽髞�(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

　�。ǘ┪念}文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

　　（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫(xiě)，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

　�。ㄎ澹�(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

　�。┯�(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

　　（七）參考文獻(xiàn)

　　限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書(shū)寫(xiě)格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

　　為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。

　　【雜志目錄】

　　5.南方航首架波音787投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)藍(lán)楠，

　　6.空客A350XWB成功首飛藍(lán)楠，

　　7.中國(guó)商飛成立五周年藍(lán)楠，

　　8.株洲通惠進(jìn)展順利張雋，

　　9.廈門(mén)太古成立二十周年慶典隆重舉行，

　　10.MSC力推仿真新戰(zhàn)略孫立，

　　11.MRO信息技術(shù)的選擇并非易事HenryCanaday，

　　12.支線航空公司的維修模式發(fā)生變化CaroleShifrin，

　　13.未來(lái)的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)LeeAnnTegtmeier，

　　14.老齡飛機(jī)的機(jī)齡問(wèn)題AndrewCompart，