本文選自國家級期刊《黑龍江交通科技》，《黑龍江交通科技》主管單位：黑龍江省交通廳主辦單位：黑龍江省交通科學(xué)研究所;黑龍江省交通科技情報(bào)總站;黑龍江省公路學(xué)會。國內(nèi)刊號 為：CN23-1207/U，國際刊號為：ISSN1008-3383。周期：月刊�！逗邶埥�交通科技》期刊地位，《黑龍江交通科技》自1978年創(chuàng)刊以 來，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論和生產(chǎn)施工工藝。
　　摘要：在我們公路部門，特別是基層養(yǎng)護(hù)部門對于橋梁結(jié)構(gòu)較為普遍地存在著“重建不重養(yǎng)”的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的過早損壞�；�于此，本文就橋梁的養(yǎng)護(hù)提出了保養(yǎng)措施。

　　關(guān)鍵詞：橋梁養(yǎng)護(hù),伸縮縫,附屬設(shè)施維護(hù),裂縫處理

　　一、伸縮縫保養(yǎng)及維修更換

　　1．一般要求

　　1.1伸縮縫應(yīng)及時(shí)清掃，不得被雜物或泥沙堵塞。

　　1.2伸縮縫前后橋面凹凸不平大于5mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。

　　1.3伸縮縫混凝土出現(xiàn)裂紋、坑槽等破壞，或裝置前后發(fā)出響聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。

　　2．施工流程

　　2.1橡膠條伸縮縫

　　若膠條老化、脫落、固定角鋼變形、松動，應(yīng)拆除并更換新型伸縮縫。安裝過程中應(yīng)注意

　　2.1.1安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)氣溫的高低，對橡膠伸縮體進(jìn)行必要的預(yù)壓

　　2.1.2當(dāng)氣溫在5℃以下時(shí)，不得進(jìn)行橡膠伸縮縫的施工

　　2.1.3采用后嵌式橡膠伸縮體時(shí)，應(yīng)在橋面砼干燥收縮完成且徐變大部完成后再進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)溫度高低施以必要的預(yù)應(yīng)力。

　　2.2模數(shù)式伸縮縫

　　2.2.1先清除原有伸縮縫，并吹掃干凈，然后按新縫尺寸開鑿安裝槽，預(yù)埋錨固鋼筋。

　　2.2.2清掃預(yù)留槽內(nèi)雜物，安裝伸縮體。裝置調(diào)入后，應(yīng)先進(jìn)行對正處理，使裝置的橫向中線和梁端間隙重合，然后進(jìn)行水平位置調(diào)平。用水平直尺檢查，使裝置低于路面1mm左右，但不要超過1mm，調(diào)平后臨時(shí)焊接固定。

　　2.2.3焊接：將裝置上的鋼筋和橋內(nèi)鋼筋按圖紙要求焊接。內(nèi)位置差錯(cuò)不能焊接，采取使鋼筋彎曲、偏斜或在搭接等措施。焊接過程中要不斷檢查裝置的高低差，防止因受力等因素引起的高低差發(fā)生變化。如果高低差發(fā)生了變化，采用下頂上吊或上壓等辦法再次調(diào)平。

　　2.2.4解除伸縮裝置出廠的固定夾：焊接結(jié)束后，應(yīng)割除出廠時(shí)的固定夾，以防熱脹冷縮的變化引起裝置平整度的變化。

　　2.3布置堵漏漿措施：在梁端間隙和伸縮裝置間隙內(nèi)布置泡沫板，防止?jié)沧⒒炷�土�(xí)r出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

　　2.4澆注C50鋼纖維混凝土：在澆注混凝土前，應(yīng)再次檢查裝置的平整度，不符合要求時(shí)，采取補(bǔ)救措施。澆注混凝土?xí)r，要注意不要污染周圍路面，要采取振搗措施，確保密實(shí)。

　　2.5混凝土養(yǎng)護(hù)：采取麻袋布覆蓋的措施，每天至少灑水4次，天熱時(shí)，要每兩小時(shí)檢查一次，保證麻袋布不缺水，養(yǎng)護(hù)日期至少7天。

　　二、橋梁附屬設(shè)施維修施工

　　1．橋梁護(hù)欄維修

　　1.1橋梁水泥砼護(hù)欄維修采用重新澆筑C40混凝土。

　　1.2防護(hù)網(wǎng)應(yīng)根據(jù)立柱預(yù)埋基礎(chǔ)的位置安裝，網(wǎng)片應(yīng)平整、緊繃。

　　1.3扶手維修和保養(yǎng)，扶手加工焊接按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的規(guī)定。扶手罩面采用專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的C04-42各色醇酸瓷漆，或等效產(chǎn)品。

　　1.4采用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)混凝土表面缺陷時(shí)，環(huán)氧基液的性能指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。涂抹環(huán)氧砂漿前，應(yīng)先在已鑿毛的混凝土表面涂一層環(huán)氧砂漿，使舊混凝土表面充分浸潤。環(huán)氧砂漿施工溫度宜為20℃±5℃，高溫或寒冷季節(jié)應(yīng)采取有效措施控制溫度。

　　1.5混凝土修補(bǔ)主要用于橋梁構(gòu)件表面蜂窩、空洞以及較大范圍破損等缺陷。用混凝土材料進(jìn)行缺陷修補(bǔ)，混凝土粗集料的粒經(jīng)不宜大于15mm。在施工條件受限時(shí)可采用自密實(shí)混凝土。在修補(bǔ)前應(yīng)對混凝土表面的蜂窩、空洞進(jìn)行處理、鑿毛，對已經(jīng)生銹的鋼筋進(jìn)行除銹，并使舊混凝土表面保持濕潤、清潔。

　　2．橋梁錐坡及圬工維修

　　2.1所有石砌工程，必須在基面或坡面夯實(shí)平整后，方可砌筑。

　　2.2石砌工程的基礎(chǔ)應(yīng)按指示的深度嵌入基槽，凡坡腳與混凝土或砌石基礎(chǔ)相接時(shí)，應(yīng)將相接的基礎(chǔ)打毛并坐以砂漿。

　　2.3在土基上砂漿片石時(shí)，第一層可不坐漿，選用較大石塊，砌于下層。自第二層，必須坐漿，且砌縫互相咬接，砂漿飽滿。

　　2.4砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角，應(yīng)選用較大的平整石塊并略加修正，互相咬接。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。

　　2.5鋪砌邊緣應(yīng)順直、整齊、牢固。

　　3．橋面排水系統(tǒng)疏通

　　橋面排水設(shè)施常見缺陷及維修：橋面排水設(shè)施主要有泄水管道和引水槽兩種，常見缺陷有泄水管管道破壞、脫落、堵塞；引水槽破裂、堵塞等。橋面排水設(shè)施損壞會導(dǎo)致橋面積水，引起鋪裝層及梁板結(jié)構(gòu)損壞。

　　三、砼缺損病害處理

　　1.施工方案

　　1.1對混凝土的空洞、蜂窩、麻面、表面風(fēng)化、剝落等應(yīng)先將松散部分清除，再用水泥砂漿、環(huán)氧砂漿或環(huán)氧砼進(jìn)行修補(bǔ)。新補(bǔ)的混凝土要密實(shí)，與原結(jié)構(gòu)應(yīng)結(jié)合牢固、表面平整。新補(bǔ)的混凝土必須實(shí)行養(yǎng)生。

　　1.2砼若發(fā)現(xiàn)露筋或保護(hù)層剝落，應(yīng)先將松動的保護(hù)層鑿去，并清除鋼筋銹跡，然后修補(bǔ)保護(hù)層。如損壞面積不大可用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)，如損壞面積過大可用噴射高強(qiáng)度等級水泥砂漿的方法修補(bǔ)。

　　1.3梁體的橫、縱向聯(lián)結(jié)件開裂、斷裂、開焊，可采取更換、補(bǔ)焊、幫焊等措施修補(bǔ)。

　　2．施工工藝

　　2.1鋼筋銹蝕區(qū)域處理

　　2.2鋼筋銹蝕區(qū)域清理

　　對外露鋼筋表面的氧化層利用鋼刷予以清除，使之露出光潔部分；對由鋼筋銹蝕探查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域應(yīng)對該部位砼表面進(jìn)行鑿出并對表面進(jìn)行清理，確保表面無油污。

　　2.3鋼筋防銹、阻銹處理

　　采用多功能阻銹劑噴涂于砼表面，覆蓋兩層，間隔時(shí)間6-8小時(shí)。銹蝕嚴(yán)重的須在原鋼筋上綁扎同樣直徑的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。

　　2.4水泥砂漿修補(bǔ)

　　修補(bǔ)材料為M15水泥砂漿或?qū)Ｓ眯扪a(bǔ)材料。對于構(gòu)件表面深度較淺、小面積缺損修補(bǔ)采用人工涂抹法，如面積較大時(shí)采用噴漿修補(bǔ)法。

　　3．改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)

　　3.1鑿除蜂窩麻面表面疏松層，露出新鮮砼、鑿毛，用清水刷洗至表面無浮渣、粉塵、油污。對露出鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，銹蝕嚴(yán)重的須在原鋼筋上綁扎同樣直徑的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。

　　3.2在砼表面涂抹環(huán)氧漿液，提高粘結(jié)力。

　　3.3用環(huán)氧砂漿填補(bǔ)清除部位。

　　4．環(huán)氧砼修補(bǔ)

　　孔洞及深度超過6cm的深層疏松區(qū)按下列方法修補(bǔ)：

　　首先將疏松區(qū)劣質(zhì)砼鑿除，其周邊鑿成規(guī)則的多邊形，開鑿范圍以見新鮮、鑿實(shí)砼為止，開鑿區(qū)以及孔洞的四周邊宜做成臺階狀，臺階高差不小于3cm為宜；剔除修補(bǔ)結(jié)合面的表面浮石，并用高壓射流技術(shù)清洗開鑿表面；在保持結(jié)合面干燥的情況下，涂刷二層環(huán)氧樹脂液后，立即立模澆筑環(huán)氧砼并振搗密實(shí)；自然養(yǎng)護(hù)7天后，用環(huán)氧膠液在縱橫向分批涂抹二度。

　　四、裂縫處理

　　裂縫寬度<0.15mm采用表面封閉法，寬度≥0.15mm采用壁可法。具體工藝如下：

　　1．封閉法

　　采用鋼絲刷將裂縫兩邊3-4cm范圍內(nèi)的灰塵、白灰、浮渣及松散層等污物清除并保持干燥。然后用調(diào)制好的封閉膠對裂縫表面沿裂縫方向從上至下均勻涂刷兩遍封閉形成寬3~4cm的封閉帶，并用裂縫修補(bǔ)材料涂刷或用改性環(huán)氧膠泥適當(dāng)加壓涂抹。

　　2．壁可法

　　2.1表面處理

　　2.1.1用鋼絲刷沿裂縫走向清理約5cm的表面砼，仔細(xì)清理砼的表面。

　　2.1.2錘子和鋼釬鑿除兩側(cè)疏松的砼塊和顆粒，露出堅(jiān)實(shí)的砼表面。

　　2.2.3用略潮濕的抹布清除表面浮塵并徹底晾干，用丙酮去除表面的油污，如縫內(nèi)潮濕要等其充分干燥，必要時(shí)可用噴燈烘干。

　　2.2粘接注入座和密封裂縫

　　2.2.1制好封口膠，攪拌均勻，用抹刀將少許膠刮在注入座底面的四邊，將注入座固定在砼上。

　　2.2.2注入座的布置應(yīng)掌握以下原則：沿縫的走向，每米約布置3個(gè)，裂縫分岔處的交叉點(diǎn)應(yīng)設(shè)注入座，選砼表面夾帶處設(shè)置，避開剝落部位，對于貫通縫，可在一側(cè)布置注入座，另一側(cè)完全封閉，縫寬較大且內(nèi)部通暢時(shí)，可以按每米2個(gè)的密度來布置。

　　2.2.3封口膠將裂縫密封，與注入座銜接的地方要特別注意。

　　2.3封口膠的固化

　　2.3.1密封完成后，讓封口膠自然固化，注意固化過程中防止其接觸水。

　　2.3.2固化時(shí)間：12小時(shí)（20℃），6小時(shí)（30℃）

　　2.4注入灌封膠

　　五、砼表面涂裝

　　2.1涂裝前表面處理

　　2.1.1清除砼表面外露鐵件。鑿去鐵件周圍砼達(dá)到不少于60mm深度，出去鐵件后，用飲水機(jī)清洗干凈砼表面，涂刷一道環(huán)氧類砼界面處理劑，并用不低于原有砼質(zhì)量等級的水泥砂漿修補(bǔ)平整。

　　2.1.2．砼表面存在的裂縫、缺陷等，應(yīng)使用與涂層系統(tǒng)相容的材料修補(bǔ)平整。

　　2.1.3采用高壓水清潔待涂砼表面，徹底除去砼表面上的污染物及其他附著物。然后將用飲用水將待涂表面沖洗干凈。

　　2.1.4采用外加熱源或壓縮空氣除去殘留在砼表面上的水或使用海綿抹去。使砼處于表干狀態(tài)。

　　2.2涂裝

　　2.2.1檢查砼基層的含水率，如符合要求，按比例混合涂料，采用高壓無氣噴涂法、刷涂或滾涂法進(jìn)行封閉漆、中間漆、面漆的施工。

　　2.2.2涂層之間的重涂間隔應(yīng)參照現(xiàn)場情況確定并符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

　　2.2.3封閉漆施工后，對可見的砼表面氣孔、缺陷等，應(yīng)使用環(huán)氧膩?zhàn)有扪a(bǔ)平整，確保涂層的光滑連續(xù)。

　　2.2.4涂裝在無雨天氣進(jìn)行，風(fēng)力小于4級同時(shí)空氣相對濕度應(yīng)在85%以下，基材表面溫度應(yīng)高于露點(diǎn)溫度至少3度。

　　2.2.5養(yǎng)護(hù):按規(guī)定時(shí)間養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間要避免淋雨或接觸其他腐蝕物質(zhì)等損傷涂層的情況出現(xiàn)。

　　六、總結(jié)

　　簡而言之，橋梁的管理要從經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查入手，防范未然，根據(jù)橋梁各個(gè)部位和使用材料進(jìn)行有針對的保養(yǎng)。

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