本文選自國家級期刊《中華建設》，《中華建設》雜志1994年創(chuàng)刊，曾用刊名：《湖北建設》、《長江建設》。本刊由國家建設部主管，建設部政策研究中心和湖北省建設信息中心共同主辦的優(yōu)秀 期刊。是全國建設行業(yè)的核心期刊。本刊為國家級期刊，在全國范圍內(nèi)發(fā)行，國際標準刊號ISSN1673-2316國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN42-1732/TU, 郵發(fā)代號:38-307�！吨腥A建設》雜志是《中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫》、《中國學術(shù)期刊（光盤版）》和《中國期刊網(wǎng)》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》全文收錄期刊，在行業(yè)內(nèi)擁有權(quán)威而廣泛的影響。
　　摘要：目前，我國建筑施工的質(zhì)量標準體系尚未健全，建筑施工單位對于工程施工質(zhì)量的意識有待加強，施工管理與技術(shù)有待提高，監(jiān)理制度有待完善等建筑行業(yè)存在的問題較多。本文結(jié)合公路橋梁施工中存在的常見問題進行了分析，緊密結(jié)合工程施工的地質(zhì)條件情況，提出切實可行的解決辦法，以期為提高公路橋梁的設計與施工水平提供幫助。

　　關鍵詞：施工管理,工程問題,公路橋梁,解決措施

　　引言

　　我國公路橋梁建設過程中存在的問題較為突出，工程設計體系不健全、施工技術(shù)和管理水平落后、工程質(zhì)量控制體系不完善以及監(jiān)理職責的缺失等諸多問題。這些問題嚴重影響著公路橋梁的質(zhì)量，制約著建筑企業(yè)的綜合盈利能力。在解決公路橋梁設計和施工中存在的問題時，需要考慮工程所在地的地質(zhì)條件，借鑒國內(nèi)外的先進成熟經(jīng)驗，從公路橋梁的設計水平、施工質(zhì)量控制水平以及施工管理水平等多角度、全方位的改進。本文從工程施工的進展角度出發(fā)，分析得出公路橋梁在施工過程中常常出現(xiàn)施工現(xiàn)場管理混亂、施工流程重疊或缺少、缺乏健全的采購制度等諸多問題，提出從提高工作人員綜合素質(zhì)、建立健全相關制度、制定科學合理的施工流程等方法，以此達到開源節(jié)流節(jié)約施工資源，控制施工成本，提高企業(yè)綜合盈利能力的目的。

　　1橋梁施工管中存在的問題剖析

　　1.1施工管理雜亂無章

　　施工管理涉及到施工準備階段和施工過程管理兩個方面。其中施工準備階段的管理是隊公路橋梁施工前的準備工作的安排與管理。主要內(nèi)容包括關于公路橋梁工程的相關資料的整理，例如詳細了解工程的相關要求、工程進度等，此外對于工程地質(zhì)條件的測定等客觀條件的準備與熟知。而在實際施工準備階段經(jīng)常出現(xiàn)施工準備不充分的現(xiàn)象，例如工程施工中的相關準備材料的缺失，工程進度流程安排不合理造成缺少必要的施工環(huán)節(jié)，工作人員的調(diào)度，設備與建筑材料的采購不到位等問題的出現(xiàn)。這些問題的出現(xiàn)都會造成工程施工不能按照進度順利的施工，人員生產(chǎn)效率低下，耽擱了工程工期使得工程成本增加。

　　施工過程的管理中主要涉及到施工技術(shù)的相關管理，也是施工過程管理最重要的環(huán)節(jié)。施工技術(shù)管理涉及范圍非常廣泛，從施工圖紙的設計、審核和修訂，再到施工方案的選擇，以及科學合理的編制施工措施，同時還要考慮引用新工藝和心方法在實際施工中，以提高施工質(zhì)量和進度，保障施工安全等。施工技術(shù)管理的水平體現(xiàn)著施工單位的綜合實力和正規(guī)化程度，影響著施工單位的市場競爭力和信譽，提高企業(yè)競爭的軟實力。而從實際的施工技術(shù)管理中我們不難發(fā)現(xiàn)許多漏洞的存在，在人員調(diào)度問題上出現(xiàn)有人干活有人閑的現(xiàn)象，對于工程施工流程中的設備、材料和機具等沒有很好的編制在施工進度計劃中，造成工程延誤的現(xiàn)象。此外在工程實際操作中，缺乏相關技術(shù)人員負責新工藝、新方法的引入和應用。缺少工程技術(shù)交底，缺乏工程施工中的技術(shù)管理的相關記錄以及隱蔽工程施工記錄等相關文書工作。這些存在于施工過程的管理都對工程的安全施工和進度安排以及工程的后期審查帶來負面的影響，甚至影響到工程的順利竣工。

　　1.2施工流程的紊亂

　　公路橋梁施工的流程安排是決定其工程是否高效，能否按期竣工的關鍵。在目前我國的公路橋梁施工過程中，工程流程中存在較多的浪費現(xiàn)象。施工階段牽涉到工程從理論設計轉(zhuǎn)換成實際建筑物的過程，其施工流程正是保證這一轉(zhuǎn)換的關鍵。然而施工流程中存在較多浪費現(xiàn)象，例如在鋼筋工、模板工、水泥工、電焊工以及機械工等各工種之間在施工流程中的合理搭配問題，不能夠合理的銜接工作，造成人力資源的嚴重浪費，因此避免工程施工過程中的浪費現(xiàn)象的發(fā)生對于施工企業(yè)而言具有較強的經(jīng)濟意義。

　　1.3工程施工中采購管理制度不健全

　　公路橋梁施工具有較強的流動性，缺乏長期性的特點。通常建筑施工單位同材料或設備供應商達成合作協(xié)議以此實現(xiàn)產(chǎn)品的供貨，保證工程的順利進行。然而由于公路橋梁施工的范圍面大，工程流動性強，導致其與供應商只能達成短期合作關系。短期合作關系給施工企業(yè)與供應商都造成了經(jīng)濟損失，施工企業(yè)在選擇供應商的過程中采購成本加大，而供應商由于需要最求長期經(jīng)濟利益，而在短期合作過程中，供應商通過降低產(chǎn)品質(zhì)量，專注市場營銷以此達到最大的收益目的。在雙方合作過程中，主要以價格為導向，這是造成供應商之間惡性競爭的主要原因之一，橋梁公路大宗材料的采購通常采用招投標的形式選擇最低價供應商，供應商為了獲得供應關系，有的盲目降價，以此吸引施工單位，但在這種惡性競爭的過程中，直接導致相關產(chǎn)品的質(zhì)量下滑，嚴重影響到施工安全和施工質(zhì)量，同時影響到建筑施工企業(yè)的市場競爭力和聲譽。

　　2公路橋梁施工的管理措施分析

　　2.1提高施工技術(shù)人員的綜合素質(zhì)

　　施工技術(shù)人員是保障工程質(zhì)量的最為關鍵因素。通過優(yōu)選施工技術(shù)人員，提高施工技術(shù)管理人員和具體操作人員間的協(xié)調(diào)合作實現(xiàn)工程的高質(zhì)量要求。在實際工程施工過程中提高員工的綜合素質(zhì)首先應該增強其安全生產(chǎn)意識和責任心。改變施工技術(shù)人員的觀念是重點，培養(yǎng)員工樹立質(zhì)量第一、防控結(jié)合的工作觀念，從技術(shù)角度出發(fā)，通過增強培訓，新老員工搭配等措施提高員工的技術(shù)水平，增強管理人員的綜合素質(zhì)，實現(xiàn)管理者與具體技術(shù)人員的有效溝通，技術(shù)人員的技術(shù)水平、質(zhì)量規(guī)劃與目標管理的能力都是影響施工質(zhì)量的因素，因此必須加強技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，以保證出色的完成工程。

　　2.2建立健全施工監(jiān)查制度

　　制度化的管理是保證工程按照施工流程順利竣工的關鍵因素之一。對于建材、建筑配件以及建筑機械設備的采購與驗收必須建議一套完整的監(jiān)查制度，達到專人負責責任到人的目標要求。加強采購人員的素質(zhì)培養(yǎng)，確保所有采購入場材料必須有嚴格的質(zhì)保書，對于質(zhì)保書不全面或者缺少的材料設備給予退還，確保產(chǎn)品入場和使用等出現(xiàn)問題后能夠從源頭追查到責任人。工程驗收的通過是決定工程能否順利竣工的重要環(huán)節(jié)，也是施工質(zhì)量控制的重要內(nèi)容，更是衡量項目投資效益和檢驗工程設計的重要步驟。建立完善的驗收制度，工程驗收過程中不僅從工程的外部整體性驗收，更要從細部、工程銜接處等特殊部位出發(fā)進行嚴格驗收。驗收制度中明確責任，所有的工程竣工材料必須做到齊全規(guī)范，能夠反映出工程全面性、真實性。

　　2.3合理安排施工工序確保工程質(zhì)量

　　施工工序是組成工程質(zhì)量的基本因素，是由一系列相互關聯(lián)的工作環(huán)環(huán)相扣組成的工序流程，相互之間的銜接性非常緊密。因此在施工工序的制定與實行過程中嗎，必須科學合理的安排施工工序，做到責任到人，嚴格控制每道工序的質(zhì)量，形成工序間員工的相互監(jiān)督、有效溝通的工作環(huán)境。通過自檢、互檢以及專家檢查等確保每到工序的高效率、高質(zhì)量的完成，以此確保工程的整體質(zhì)量。

　　3結(jié)語

　　公路橋梁是支撐國家經(jīng)濟迅猛發(fā)展的基礎設施之一，在交通運輸中起到重要的支撐作用，因此確保公路橋梁工程的安全、高效則是一個建筑公司的綜合實力的體現(xiàn)。本文從工程實際出發(fā)，結(jié)合公路橋梁工程在施工過程中由于涉及區(qū)域廣泛，短期性等諸多特點出發(fā)，分析了公路橋梁工程在施工中存在的管理等多方面的問題，進一步結(jié)合相關施工經(jīng)驗和規(guī)定提出有效確保工程施工質(zhì)量的三點意見。

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