很多作者咨詢中國公路學報這本期刊，這本期刊的主要方向是描述公路方面的專業(yè)知識，許多工程師對這方面的期刊比較感興趣，但是自己不知道這類期刊的論文格式要求，下面小編匯總關于這方面期刊論文格式：

　　(1)《中國公路學報》摘要應寫成報道式摘要，按照摘要四要素(目的、方法、結果、結論)來撰寫，直接切入主題(不要論及論文研究的基礎和背景知識，不要進行自我評價)，且中文摘要字數(shù)要達到200～300字。

　　(2)《中國公路學報》關鍵詞的選擇應規(guī)范。第一個關鍵詞為該文所屬相應欄目名稱，第二個關鍵詞為該文研究成果名稱，第三個關鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱，第四個關鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱，第五個及以后的關鍵詞為作者認為有利于檢索和文獻利用的其他名詞。

　　(3)《中國公路學報》要寫好論文的引言，引言是論文內(nèi)容的重要提示，作者在引言中應概述前人在該領域內(nèi)所做的工作，并陳述論文在此基礎上所取得的成果和突破。

　　(4)正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進行編號，圖(務必清晰、精確)名、表名必須有中文、英文兩種表述，坐標圖的橫、縱坐標必須標明其對應的量及單位(量綱為一的除外)。

　　(5)論文中涉及到量的單位，務必使用國際標準單位;避免用同一個符號表示不同的量，凡是含有變量含義的符號(包括表示量及其上、下角標的符號)一律用斜體，反之，用正體。

　　(6)表示矩陣、矢量的符號一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分，是復合單位的應在“/”后加注括弧，如：速度/(m.s-1);量的符號務必使用單個字母表示。

　　《中國公路學報》期刊簡介：

　　《中國公路學報》創(chuàng)刊于1988年，系中國公路學會主辦的公路交通行業(yè)最權威的學術性刊物，自創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力，《中國公路學報》已成為公路交通領域的名牌期刊，優(yōu)秀的科技論文都投給了《中國公路學報》，大大提高了《中國公路學報》的社會效益。根據(jù)中國科技期刊引證報告提供的數(shù)據(jù)，2001年，《中國公路學報》總被引頻次為146，影響因子為0.294，他引總引比為84%;2002年，《中國公路學報》總被引頻次為199，影響因子為0.298，他引總引比為83%;2003年，《中國公路學報》總被引頻次為280，影響因子為0.298;2004年，《中國公路學報》總被引頻次為636，影響因子為0.539;2005年，《中國公路學報》總被引頻次為1094，影響因子為1.308，居于公路運輸類核心期刊的最前列。

　　中國公路學報雜志欄目設置

　　道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車與汽車運用工程、工程機械、經(jīng)濟管理

　　中國公路學報雜志榮譽

　　· CA 化學文摘(美)

　　· CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)

　　· EI 工程索引(美)

　　· JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)

　　· Pж(AJ) 文摘雜志(俄)

　　· 萬方收錄(中)

　　· 上海圖書館館藏

　　· 劍橋科學文摘

　　· 北大核心期刊(中國人文社會科學核心期刊)

　　· 哥白尼索引(波蘭)

　　· 國家圖書館館藏

　　· 文摘與引文數(shù)據(jù)庫

　　· 文摘雜志

　　· 知網(wǎng)收錄(中)

　　· 統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)

　　· 維普收錄(中)

　　· Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

　　· 中國期刊方陣雙效期刊

　　· 中科雙效期刊

　　閱讀期刊：《中國公路》

　　《中國公路》是由交通部主管、中國公路學會主辦，面向全國公路交通系統(tǒng)的大型綜合性半月刊，是國家重點期刊及行業(yè)核心期刊。1994年創(chuàng)刊以來，本刊以權威性、指導性和普及性的多重組和，為中國公路界所矚目，并為推動行業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。辦刊宗旨：為公路事業(yè)法務之我們的天職;發(fā)展理念：辦最好看、最實用的雜志;發(fā)展東路：將人文關懷奉獻給廣大讀者。

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