隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種先進(jìn)技術(shù)在人們的工作和生活中得以廣泛運(yùn)用。在先進(jìn)技術(shù)的推動(dòng)下，公路路面施工工藝的技術(shù)水平不斷提高，在公路路面工程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。公路路面施工中攤鋪機(jī)施工技術(shù)可以說(shuō)對(duì)于保證整個(gè)工程的質(zhì)量具有極其重要的作用。合理設(shè)計(jì)、使用和管理攤鋪機(jī)施工工藝，不僅是公路施工工程的根本要求，也是驗(yàn)證我國(guó)現(xiàn)有公路結(jié)構(gòu)管理以及機(jī)械化合理性最重要手段之一。

　　摘要：在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展作用下，交通運(yùn)輸業(yè)得以快速發(fā)展，公路路面的施工項(xiàng)目也越來(lái)越多，對(duì)施工技術(shù)水平的要求也越來(lái)越高，作為公路路面施工必不可缺設(shè)備之一的攤鋪機(jī)更是受到了極大的關(guān)注。對(duì)攤鋪機(jī)施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析，探討其組裝和調(diào)整原理及在施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題等，對(duì)于保障攤鋪質(zhì)量，提高公路路面的整體平整度具有非常重大的意義。

　　關(guān)鍵詞：建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)發(fā)布,公路,路面施工,攤鋪機(jī)施工技術(shù)

　　1攤鋪機(jī)簡(jiǎn)介

　　攤鋪機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用來(lái)完成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的設(shè)備，該類型施工設(shè)備主要運(yùn)用在公路路面面層以及基層材料的攤鋪中。攤鋪機(jī)完成攤鋪工作后，才能夠?qū)崿F(xiàn)公路基層和里面的平整，滿足通車的要求。

　　目前最常見的攤鋪機(jī)主要有瀝青混凝土攤鋪機(jī)和碎石攤鋪機(jī)兩種。所謂的瀝青混凝土攤鋪機(jī)指的是在瀝青混凝土中使用的，將瀝青混凝土材料進(jìn)行攤鋪的施工設(shè)備。瀝青混凝土攤鋪機(jī)還分輪胎式攤鋪機(jī)和分履帶式攤鋪機(jī)兩種。該類型攤鋪機(jī)主要由四個(gè)組成結(jié)構(gòu)，即牽引設(shè)備、攤鋪結(jié)構(gòu)、振實(shí)裝置以及最后的熨平結(jié)構(gòu)。其中，輪胎式攤鋪機(jī)主要由熨平結(jié)構(gòu)、牽引設(shè)備以及振實(shí)裝置組成。分履帶式攤鋪機(jī)則機(jī)架、行走和材料放置裝置、駕駛室以及螺旋攤鋪器等結(jié)構(gòu)組成；碎石攤鋪機(jī)從字面來(lái)理解就是對(duì)碎石進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)的機(jī)械。該類型攤鋪機(jī)最常是在公路基層施工中使用，在該機(jī)械的作用下，能夠?qū)⒋笮∷槭�全部均勻的鋪在路面上，�?shí)現(xiàn)路面的高度平整要求。碎石攤鋪機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有滾輪、運(yùn)動(dòng)論、滑橇以及料斗等。這些結(jié)構(gòu)裝置是碎石攤鋪機(jī)能夠工作大前提，缺一不可。圖1、圖2分別為瀝青混凝土攤鋪機(jī)和碎石攤鋪機(jī)。

　　2攤鋪機(jī)組裝原則及其調(diào)整內(nèi)容

　　2.1組裝原則

　�、俸穸群蛯挾�。攤鋪機(jī)熨平板的寬度應(yīng)該按照實(shí)際公路路面的寬度設(shè)置，一般情況下，熨平板的寬度要越寬越好，能夠一次性就實(shí)現(xiàn)全幅攤鋪，且一次全幅攤鋪的前提是要保證攤鋪的質(zhì)量。若在攤鋪時(shí)無(wú)法避免縱縫出現(xiàn)，那么應(yīng)該將縱縫位置設(shè)置在接近路肩的地方，確保路面主線無(wú)縱縫，保障路面具有較高的平整度；攤鋪厚度應(yīng)該與攤鋪材料骨料粒徑成1∶2的比例。通常情況下，為了確定攤鋪層厚度，需要在攤鋪工作前準(zhǔn)確好方墊木，將方墊木放在熨平板下面，作為一個(gè)手動(dòng)的轉(zhuǎn)輪。在攤鋪過(guò)程中，若攤鋪厚度小于10cm或者10～20cm、20cm時(shí)，那么該手動(dòng)轉(zhuǎn)亂的調(diào)整仰角分別為0°、0.5°、1°。

　　②攤鋪長(zhǎng)度。攤鋪長(zhǎng)度的選擇和確定要分兩種情況分析：一是設(shè)計(jì)要求為全幅一次性完成攤鋪或者兩個(gè)攤鋪機(jī)以梯形形式進(jìn)行攤鋪工作。在這個(gè)過(guò)程中，若整個(gè)工程為全封閉式時(shí)，那么攤鋪機(jī)的長(zhǎng)度就無(wú)需擔(dān)心，只需要按照路面實(shí)際寬度設(shè)置即可。但是若該公路工程為非全封閉施工，那么攤鋪機(jī)的長(zhǎng)度需要做好設(shè)計(jì)工作，確保在完成攤鋪后不會(huì)增加第二層攤鋪層的清潔工作量。二是設(shè)計(jì)要求為多幅攤鋪形式時(shí)，需要分析這多幅攤鋪層之間的溫度差異問(wèn)題。多幅攤鋪層之間的接觸線應(yīng)該能夠剛好相連，而不是互相覆蓋。

　　③螺旋布料器組裝。螺旋布料器是攤鋪機(jī)工作必須要使用到的一個(gè)裝置。該設(shè)備的長(zhǎng)度應(yīng)該與整個(gè)攤鋪寬度的長(zhǎng)度成0.9∶1的比例。在這個(gè)比例下，攤鋪材料才能夠均勻鋪滿。另外，螺旋布料器與刮板輸送器兩個(gè)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度應(yīng)該是一致或者相近的，確保兩者轉(zhuǎn)速能夠相互協(xié)調(diào)，滿足持續(xù)且穩(wěn)定的供應(yīng)攤鋪材料的要求。

　�、茏詣�(dòng)找平裝置。自動(dòng)找平裝置是保障路面平整的重要設(shè)備之一，目前，攤鋪施工過(guò)程中使用最多的自動(dòng)找平裝置基準(zhǔn)主要有電子平衡梁基準(zhǔn)、浮動(dòng)梁基準(zhǔn)、固定基準(zhǔn)以及滑靴基準(zhǔn)四個(gè)基準(zhǔn)。在多年大量實(shí)際公路路面施工中，總結(jié)出了這四種基準(zhǔn)的最佳使用位置，如以上四個(gè)基準(zhǔn)中的前兩個(gè)基準(zhǔn)主要是適用于路面中間以及上面層施工中，而后兩個(gè)基準(zhǔn)則主要是使用在中間和下面層施工中。

　　2.2調(diào)整

　�、僬{(diào)整拱度。為了確保進(jìn)行拱度調(diào)整工作時(shí)，不受到其他因素的影響，需要在進(jìn)行調(diào)整前做好熨平板固定和清潔工作。確保熨平板的各種連接件都固定到位，且表面無(wú)雜物。調(diào)整拱度時(shí)還需要分清攤鋪是否有拱路面，若有拱路面，調(diào)整的拱度大小為預(yù)拱度大小與路面原先設(shè)計(jì)拱度大小之和；若沒(méi)有拱度路面，那么拱度的調(diào)整主要是對(duì)預(yù)拱度進(jìn)行調(diào)整，而攤鋪預(yù)拱度的調(diào)整一般是對(duì)熨平板的調(diào)整，所以對(duì)于沒(méi)有拱度路面的拱度調(diào)整主要是以調(diào)整熨平板拱度為主。

　�、谡{(diào)整振動(dòng)裝置和攤鋪速度。振動(dòng)裝置調(diào)整的方法一般是將其開啟，并將振動(dòng)值調(diào)整到最大，觀察最大振動(dòng)時(shí)攤鋪機(jī)與混合料之間的共振情況，若這兩者之間存在較大共振，那么則進(jìn)行調(diào)整，確保沒(méi)有共振或者共振不影響材料振碎為止；攤鋪機(jī)的實(shí)際攤鋪速度一般需要依據(jù)實(shí)際施工路面情況確定，且有專門的公式進(jìn)行計(jì)算，公式為v=Q/60bhY，其中v、Q、b、h、Y分別指的是攤鋪速度、混合料供應(yīng)能力、攤鋪寬度、攤鋪厚度、混合料重量。將施工工程的具體數(shù)據(jù)帶入公式中就能夠計(jì)算出攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)最佳的速度值。

　�、壅{(diào)整振搗器。調(diào)整振搗器的最根本目的是為了使工程具有最大的攤鋪預(yù)壓密實(shí)度，并將預(yù)壓痕跡給消除。振搗器的調(diào)整以不對(duì)攤鋪機(jī)和混合料產(chǎn)生共振為最佳標(biāo)準(zhǔn)。

　�、苷{(diào)整傳感器。傳感器的選擇要根據(jù)實(shí)際攤鋪寬度來(lái)確定，通常情況下，以攤鋪寬度等于6m為基準(zhǔn)值，當(dāng)寬度大于基準(zhǔn)值時(shí)，那么使用的傳感器已經(jīng)是雙側(cè)縱坡類型的。當(dāng)寬度小于基準(zhǔn)值時(shí)，那么使用的傳傳感器應(yīng)是縱橫相聯(lián)合類型的。且橫坡傳感器需要有專人把守和指揮操作。3攤鋪機(jī)在施工過(guò)程中需要做到的幾點(diǎn)內(nèi)容

　　攤鋪機(jī)在路面施工工程中的一個(gè)重要組成部分，對(duì)保障路面具有較高平整度有著非常重大的作用。因此，在施工過(guò)程中必須注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

　�、儆袑Ｈ丝垂苘囕v卸料。在攤鋪施工前，需要有專人對(duì)使用材料的運(yùn)載和卸載工作進(jìn)行指揮，避免這些車輛在卸料倒車過(guò)程中不小心碰到或者撞到攤鋪機(jī)，影響后期施工。

　�、谵D(zhuǎn)彎作業(yè)時(shí)設(shè)計(jì)好熨平板裝置與路面巖石之間的距離。為了防止在彎道施工時(shí)熨平板裝置轉(zhuǎn)向時(shí)與路面的巖石塊相撞，損害熨平板裝置，需要在彎道施工時(shí)注意將熨平板的兩端遠(yuǎn)離路面巖石10cm以上距離。

　�、刍旌狭蠑備亞�(wèn)題。為了避免混合料與橫接縫接頭部位因?yàn)闇囟炔幌嗟葘?dǎo)致出現(xiàn)較明顯的碾壓痕跡，造成在通車后車輛因?yàn)榻涌p接頭部位接觸不理想出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，需要在完成混合料攤鋪后保持大約8～9min不動(dòng)，實(shí)現(xiàn)混合料與接縫之間的溫度傳遞，確保在碾壓時(shí)兩個(gè)部位的壓實(shí)度一致。

　　④攤鋪機(jī)的攤鋪方向。通常情況下，若坡形道路的方向?yàn)榭v向，那么攤鋪的方向則需要從低處向高處進(jìn)行，而若由于情況特殊，需要從高處向低處攤鋪，那么攤鋪時(shí)必須要緩慢進(jìn)行，確保攤鋪機(jī)速度在整個(gè)攤鋪工作中盡量保持一致。若坡形道路的方向?yàn)闄M向，那么同樣采取由地處向高處施工的方式，但是由于橫向坡道使用時(shí)使用的混合料會(huì)非常容易就往下流走，所以，這種坡向道路攤鋪時(shí)需要拉長(zhǎng)熨平板的長(zhǎng)度。

　�、輽M向接縫。通常情況下，橫向接縫對(duì)整個(gè)路面的平整度影響比較大，所以施工時(shí)應(yīng)該盡量減少橫向接縫。盡量在進(jìn)行攤鋪帶施工時(shí)僅設(shè)置一條橫向接縫，且接縫之間的錯(cuò)位不能小于1m。

　�、迶備伔较騿�(wèn)題。為了保障攤鋪質(zhì)量，在攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)要始終按照正確方向前行，如直線路段則平直進(jìn)行，遇到彎道時(shí)要慢慢轉(zhuǎn)移方向，不能突然將轉(zhuǎn)變方向，使鋪面出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，攤鋪機(jī)在公路路面施工中起著舉足輕重的作用，隨著公路建設(shè)以及施工技術(shù)的日趨完善，攤鋪機(jī)在路面工程中也能夠自由發(fā)揮，出現(xiàn)的問(wèn)題也相對(duì)減少。但是，由于實(shí)際使用總是會(huì)有一些不定因素，因此在實(shí)際施工用仍需要注意這些施工工藝的應(yīng)用問(wèn)題，做好每一個(gè)工作，保障整體質(zhì)量。

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