隨著物流在全球的迅猛發(fā)展，我國物流發(fā)展受到的影響不可謂不大，其中物流包裝也發(fā)展的很迅速。但這僅限于工業(yè)上的進步，從宏觀角度來看，從人類文明發(fā)現(xiàn)角度來看，不是沒有失敗之處的，重點就體現(xiàn)在對于環(huán)境的污染上。論文發(fā)表代理期刊推薦《物探裝備》貫徹“科教興國”、“科技興油”的戰(zhàn)略方針，以嚴密的組織、嚴格的管理、嚴謹?shù)膽B(tài)度辦刊;為繁榮學術園地，加快物探裝備技術的發(fā)展，為提高勘探企業(yè)的技術應用水平和經(jīng)濟效益服務，為廣大讀者服務，為發(fā)展科學技術第一生產(chǎn)力服務。

　　摘 要：我國物流運作流程對環(huán)境造成污染的現(xiàn)象一直存在且越來越嚴重給全球經(jīng)濟發(fā)展帶來較惡劣的影響，因此，我研究了我國物流發(fā)展中存在的污染狀況，如物流產(chǎn)品包裝給環(huán)境帶來的污染以及物流運輸流程給環(huán)境帶來的污染，并分析產(chǎn)生的原因。在此基礎上，結合現(xiàn)有的物流技術加以解決、分析，得出解決對策如增強公司的綠色物流意識，了解其在現(xiàn)代物流中的重要作用;基于綠色物流改善公司獎懲制度，提高公司對于綠色物流的創(chuàng)新意識;不用有害環(huán)境包裝;提高公司員工素質與技術水平，加大法律對危害環(huán)境行為的懲罰等。

　　關鍵詞：綠色物流,污染,現(xiàn)象,原因,解決辦法

　　一、我國物流發(fā)展中的污染狀況及成因

　　1.物流包裝過程給環(huán)境帶來的污染及原因

　　(1)物流包裝過程給環(huán)境帶來的污染

　　我們都知道，包裝的最初作用是給內(nèi)部的商品加以保護，其次，是儲存信息，然后才是美觀作用。但是發(fā)展到今天，商品包裝的外型已經(jīng)成為一種商業(yè)元素，用來吸引消費者的購買欲望，從而達到促進銷售的目的。在這里我們不是說這種行為不好，而是有些太過。有些生產(chǎn)商為了創(chuàng)造銷售業(yè)績不惜重金購買華美的材料，在制造過程中可能會噴漆，加入重金屬原料，或者用一些不可降解的物質。其結果往往是銷售者得到了想要的利潤，但是環(huán)境卻背負了太大的負擔，甚至為以后人類的發(fā)展埋下禍根�，F(xiàn)在的包裝最常見的就是塑料，它不僅耐用，而且造價便宜。特別是一次性塑料，很受小商小販的歡迎�？墒潜粊G棄的塑料包裝并不都是可以被降解的，這樣一來處理的后續(xù)方法就成為一大難題。有的垃圾場技術性高，可能會用其他的化學物質來降解，有的或燒或埋，這幾種方法都對環(huán)境有或多或少的污染。像第一種方法，用化學物質降解之后，最終剩下的化學物質的處理問題很讓人頭疼。有的垃圾場達標了還好，可以把污水控制在合適的酸堿度，里面也不會有其他有害環(huán)境的東西�？墒且坏┪鬯�處理結果不達標，企業(yè)為了節(jié)約成本不去做好后續(xù)工作，就直接排放到環(huán)境中去，其結果的惡劣程度很明顯。濃酸或濃堿性的液體都會對土壤或者河流造成很嚴重的污染，如果塑料包裝里面含有有毒性的重金屬，江河里的水產(chǎn)品一定會受到污染，變的具有毒性，人類作為食物鏈的頂端食用之后毒性多重累加，長此以往身體會受到很嚴重的傷害，甚至死亡。

　　再來看看填埋垃圾和火燒垃圾，人們總以為大自然是萬能的，覺得把垃圾深埋地下沒什么了不起，幾十年之后就會被生物和時間消滅掉。環(huán)保界也因此掀起了一場生物降解的熱潮。但是我們要知道，世界上沒有萬能的東西，萬事萬物都是相生相克的，今天有可能這種生物管用，可是人們的欲望不知道會驅使人們創(chuàng)造出什么樣的包裝，一旦沒有微生物可供降解，卻還要深埋地下，即使幾十年之內(nèi)都不會消失。短時間內(nèi)是看不出來什么，可是時間一長，問題總會顯現(xiàn)出來。首先地球的空間有限，五十年之內(nèi)有幾個地球能裝的下?其次，垃圾不消失就會影響土壤生物鏈的正常進行，我們怎么才能在這種情況下發(fā)展好農(nóng)業(yè)，吃到健康的食物?

　　(2)物流包裝過程給環(huán)境帶來污染的原因

　　最大的原因就是人們環(huán)保意識不夠強甚至沒有。其次是商家利欲熏心，道德底線敗壞，拿人類的身價性命開玩笑。這一點原因是人類所不能容忍，需要法律嚴厲打擊的，不然我們的生活，我們國家甚至世界的子子孫孫的后續(xù)繁衍拿什么來保障?

　　如今我國各方面發(fā)展的極為迅速，可是有很多方面都還存在著問題，造成這種原因的另一方面還有法制不健全，這些都有待改善。

　　2.物流運輸過程給環(huán)境帶來的污染及原因

　　(1)物流運輸給環(huán)境帶來的污染

　　眾所周知，物流運輸是物流流程中很重要的一個環(huán)節(jié)，它相當語運輸產(chǎn)業(yè)的血脈，起鏈接作用。物流業(yè)的發(fā)達也把運輸業(yè)帶動起來，現(xiàn)在在街上，隨處可見快遞公司的運輸車。甚至有的快遞公司為了節(jié)約成本，把大車在距離目的地很近的時候換乘了貼有本公司標簽的小車。像韻達快遞、順豐快遞都采用了折中方法。物流運輸業(yè)如此發(fā)達，出了交通業(yè)做了貢獻，給公司帶來利潤，也給環(huán)境帶來了污染，在這些污染中，屬廢棄物泄漏污染和空氣排放污染最為嚴重。

　　先來說說廢棄物泄漏污染。我們都知道在運輸化學用品時，車輛如果出現(xiàn)事故，會出現(xiàn)將一整車的化工產(chǎn)品傾倒入附近河流的現(xiàn)象，這樣會造成很嚴重的污染，也會給當?shù)睾恿鞯纳鷳B(tài)環(huán)境造成前所未有的負擔，河中生物大部分死亡，僥幸存活下來的也受到了污染。我們可以想象，大自然要經(jīng)過多長時間才能把這些化學物質徹底凈化，使水源真正干凈清透，即使有人工的幫助也不一定能夠恢復如初，甚至于永遠恢復不了原來的樣子，這非常不利于人類的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　談完了廢棄物泄漏污染，我們再來看看空氣污染。如今，隨著人們的物質生活水平的提高，人們對待交通工具有了更高層次的要求，有很多家庭或者出于戶外旅游的原因，或者是為了上班方便，購買了或大或小的車。這樣一來國內(nèi)交通壓力陡增。人們再更廣泛的應用物流，使得物流業(yè)的運輸車輛頻頻增加。如果配送路線安排的不好，不合理，往往要多走很多冤枉路，廢棄物的排放也就增加了很多�，F(xiàn)如今，因為工業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)使大氣中的CO2嚴重超標，溫室效應已經(jīng)形成，近兩年來，我國氣候多有異�，F(xiàn)象。四季溫度交接的不正常，冬天變成暖冬，夏天變得清涼，再也沒有以前的熱度。或許現(xiàn)在看來，這種天氣對于人們生活還是很不錯的，但是我們地球的生命狀況在變化，它在變得不正常。CO2就像是一層厚厚的布，緊緊地包裹著地球，使地球的熱量散發(fā)不出去，所以才會造成這種現(xiàn)象。而車輛的尾氣排放里含有大量的CO2氣體，以往最無害的東西變成了地球的慢性毒藥，我們的環(huán)境正在受到很嚴重的污染。我們都聽說過南極冰山因為全球的變暖在慢慢融化，如果再這樣發(fā)展下去，冰山融化的水會造成很大的傷害。 　　以上我們說的是還算干凈的汽車尾氣，就對環(huán)境有這么大的污染，更何況那些沒有凈化干凈的尾氣，里面含有大量的SO2和其他酸性氣體，排放到空氣中后形成酸雨降落下來，使得土壤的酸堿度異常，莊稼不能正常生長，給農(nóng)民的經(jīng)濟收入帶來威脅。這種種的現(xiàn)象表明，物流發(fā)展和環(huán)境之間不能形成良性循環(huán)。

　　(2)物流運輸流程給環(huán)境帶來污染的原因

　　了解了以上的現(xiàn)象，我們來看看造成這些污染的原因。運輸污染我們剛才說了主要是廢棄物泄漏污染和空氣污染。

　　廢棄物泄漏污染主要是由于物流運輸人員操作的不小心，使得車輛翻倒，運輸罐內(nèi)的化學物質才流入到河流中，造成水資源的污染。其次，也有可能是運輸司機的疲勞駕駛，致使車輛發(fā)生交通事故，從而造成的污染，而發(fā)生污染事件之后又因為害怕承擔責任沒有能夠及時上報給有關人員，使得污染現(xiàn)象沒人處理，等到發(fā)現(xiàn)之后已經(jīng)來不及補救。

　　而空氣污染的原因更為直接。第一是人們還沒有研究出解決汽車排放CO2污染的方法，所以溫室效應一直沒有減緩;二是有不少司機文化程度低，缺乏環(huán)保意識，甚至高文化程度的人群也普遍缺乏環(huán)保意識，不知道汽車尾氣會污染空氣，即使知道了也以為是很小的污染，這就造成了空氣污染的現(xiàn)象在急劇增加;還有一點原因也很重要，那就是當今人們的價值觀念很成問題，一些物流企業(yè)的上層管理人員雖然知道有些行為是會對環(huán)境造成污染，但是為了獲得利益，不擇手段的去做一些既違背道德又污染環(huán)境的事。最后一點，是我覺得最重要的一點，就是國家對環(huán)保的重視程度仍然不夠，法律上對于污染環(huán)境的懲罰也不夠大，所以才使得污染環(huán)境的行為越發(fā)猖獗，得不到控制。

　　二、我國物流運輸與包裝運作流程中存在的問題

　　1.公司包裝人員缺乏綠色包裝意識和創(chuàng)新

　　如果我們在選擇材料的時候能夠優(yōu)先考慮是否有利于環(huán)境，那么我國綠色物流的開展會更容易。前面已經(jīng)說了，現(xiàn)在的公司為了自身的利益，總是把最有利于節(jié)約成本的方法放在前面，不考慮其他因素，才會出現(xiàn)資源的浪費和有毒材料。

　　任何問題的解決都需要創(chuàng)新，尤其是包裝。如果沒有創(chuàng)新，我們不會找到解決問題的方法。

　　2.公司運輸人員操作失誤

　　這一問題是造成物流運輸污染的最直接原因。駕駛人員會因為疲勞，而看不清楚前面的車況，從而造車交通事故，導致貨罐泄漏或者是貨車傾倒，最終造成污染，再然后就是酒后駕駛，這個原因駕駛人員要負大部份責任，公司也要為這種現(xiàn)象負責。如果公司能夠做好疲勞駕駛和酒后駕駛的危害的宣傳，并且控制員工駕駛時間，建立有效的獎懲制度，就能從很大程度上解決問題。而現(xiàn)在這兩個問題不但會

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