摘要：隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，作為技術(shù)與藝術(shù)完美結(jié)合的汽車產(chǎn)品已經(jīng)得到了廣泛的普及!由于汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，汽車造型設(shè)計(jì)引起了汽車制造商們的廣泛重視，色彩設(shè)計(jì)作為汽車造型設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的因素，影響著汽車銷售等各方面.本文從對(duì)色彩基本要素出發(fā)，闡述了色彩設(shè)計(jì)在汽車設(shè)計(jì)中重要作用以及汽車設(shè)計(jì)中色彩設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，并指出轎車設(shè)計(jì)中色彩的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，希望為國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)做出一點(diǎn)綿薄之力!

　　關(guān)鍵詞：自動(dòng)化科技論文,色彩設(shè)計(jì),汽車造型,流行色,發(fā)展趨勢(shì)

　　1.前言

　　近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，汽車作為工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的一朵奇葩，已經(jīng)不在是少數(shù)人們專享的奢侈品，正在快速走入千家萬(wàn)戶。在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，汽車是技術(shù)與藝術(shù)完美的結(jié)合，既是高難度的技術(shù)產(chǎn)品，又是體現(xiàn)文化的藝術(shù)品。汽車作為一種高檔且實(shí)用性較強(qiáng)的工業(yè)產(chǎn)品，具有技術(shù)含量大、制造和使用成本高等特點(diǎn)，人們?cè)谶x擇購(gòu)買時(shí)所考慮的因素也比較多，其中汽車的造型與則是主要因素之一。當(dāng)今汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈且產(chǎn)品外觀造型同質(zhì)化嚴(yán)重，汽車色彩設(shè)計(jì)作為汽車外觀造型設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要組成部分已經(jīng)成為影響人們是否購(gòu)買的重要因素。

　　2.色彩的基本本質(zhì)與特性

　　對(duì)于色彩的產(chǎn)生，大家并不陌生。色彩來(lái)源于光，但色彩又不是光，萬(wàn)物的色彩都是光的賜予，色彩是人們通過(guò)眼睛、腦及生活經(jīng)驗(yàn)所產(chǎn)生的一種對(duì)光的視覺現(xiàn)象。當(dāng)光射入眼球時(shí)會(huì)刺激眼球內(nèi)側(cè)的視網(wǎng)膜，并且通過(guò)視神經(jīng)傳遞給大腦，這樣人們才會(huì)看到色彩。電磁波的波長(zhǎng)和強(qiáng)度是有很大區(qū)別的，人視覺所能感受的到的光被稱作可見光，這個(gè)波長(zhǎng)范圍約在312.30納米至745.40納米之間。在這個(gè)范圍內(nèi)，不通過(guò)波長(zhǎng)的光產(chǎn)生的顏色感覺也是不同的，比如紅色的波長(zhǎng)范圍是 640納米～770納米之間;黃色的波長(zhǎng)范圍是550納米～600納米之間;橙色的波長(zhǎng)范圍是600納米～640納米之間;青、藍(lán)色的波長(zhǎng)范圍是440納米～480納米之間;綠色的波長(zhǎng)范圍是480納米～550納米之間等。

　　當(dāng)光照射在物體上的時(shí)候，根據(jù)物質(zhì)表面光澤度以及物體結(jié)構(gòu)等差異，物體對(duì)于不同波長(zhǎng)的折射、反射、吸收情況也是不同的。我們所看的物體色彩是由于當(dāng)光照射在物體上的時(shí)候，物體表面會(huì)反射出一部分光作用到人眼的結(jié)果。物體之所以會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色，是因?yàn)榉瓷涔獠ㄩL(zhǎng)成分不同。

　　色彩具有三個(gè)要素，分別是色相、明度和純度，它們是區(qū)別各種顏色的標(biāo)準(zhǔn)。色相即是色彩呈現(xiàn)出來(lái)的面貌，是其首要特征，是區(qū)別各種不同色彩的主要依據(jù)。事實(shí)上只有黑白灰沒有色相的屬性，其他顏色都有這一屬性，色相是由原色、復(fù)色及間色構(gòu)成的。自然界中擁有無(wú)限豐富的色相，如、紅、黃、橙、綠等。色彩的明度又被稱為色彩的亮度，是指色彩的亮度或明度程度。顏色有深淺、明暗的變化。比如黃色有很多種、深黃、檸檬黃、淺黃等黃顏色在明度上就不一樣。這些顏色在明暗、深淺上有不同的變化。色彩的明度是由色彩反射光的強(qiáng)度決定的，反射光強(qiáng)，則明度越高，顏色越明亮;反之，則明度越低。黑色明度最低，白色的明度最高。純度又可以被稱做色度或者飽和度，它指色彩的鮮艷程度。其中同一色相的色彩有不同的純度。三原色組成了所有的色彩，三原色包括紅色、黃色、藍(lán)(青)色。純度可以說(shuō)是包含原色成分的程度，原色越多，純度越高，色彩就越鮮亮，色感也就越強(qiáng)。在光譜中，復(fù)色的純度最低，七色純度最高。

　　對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品的色彩設(shè)計(jì)，科學(xué)和準(zhǔn)確是很必要的。為此，不同國(guó)家的工業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)部門都制定了相關(guān)的色彩標(biāo)準(zhǔn)和色彩體系，以此來(lái)規(guī)范國(guó)內(nèi)的工業(yè)用色。目前，德國(guó)奧斯特瓦爾德色標(biāo)、美國(guó)的蒙賽爾色標(biāo)、日本色研色標(biāo)等色彩標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際上得到了防范的認(rèn)可和使用。另外汽車造型色彩設(shè)計(jì)中還會(huì)重點(diǎn)考慮到色彩與人的心理感受之間的密切關(guān)系。色彩本身的物理性質(zhì)、人的生理結(jié)構(gòu)和社會(huì)情感結(jié)構(gòu)等多種因素的綜合反應(yīng)產(chǎn)生了人們對(duì)于色彩的知覺。色彩給人的心理感受主要包括輕、重;冷、暖;軟、硬;大、小;前、后;華麗、質(zhì)樸等。

　　3.色彩設(shè)計(jì)的重要性

　　色彩設(shè)計(jì)是汽車造型發(fā)開中一個(gè)重要的組成部分，色彩設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系到了汽車內(nèi)外飾的視覺形象，由于顏色與人們的心理有密切的關(guān)系，所以顏色會(huì)給人們留下不同的感受，顏色有冷調(diào)和暖調(diào)，有收縮色和膨脹色、前進(jìn)色和收斂色，不同的顏色給人們不同的視覺形象和視覺體驗(yàn)，這也就決定了消費(fèi)者在不同環(huán)境下回做出不同的購(gòu)買選擇;影響到汽車的綜合素質(zhì)，比如前期的生產(chǎn)成本、銷售價(jià)格、以及后期維修成本、即使用一品牌、同一車型、同一個(gè)配置、不同顏色的車也會(huì)導(dǎo)致明顯的價(jià)格差異，這一現(xiàn)象在轎車上表現(xiàn)突出;還關(guān)系到了汽車廠商的品牌文化，每一個(gè)品牌都會(huì)有屬于自己的品牌色，設(shè)計(jì)經(jīng)典的汽車會(huì)一直沿用它的品牌色，比如法拉利紅，這是人們對(duì)法拉利的第一感官-色彩的印象，具有旺盛的生命力，是攝入消費(fèi)者眼中的第一印象。色彩的設(shè)計(jì)同時(shí)對(duì)于汽車的銷售有著不容忽視的作用，如據(jù)調(diào)查、美國(guó)汽車曾因?yàn)樯�彩單調(diào)而導(dǎo)致滯銷積壓，后經(jīng)制造商調(diào)查研究，重新設(shè)計(jì)了外觀色彩才使得銷售由敗轉(zhuǎn)勝。

　　4.色彩在汽車造型開發(fā)中的運(yùn)用原則

　　4.1色彩安全性設(shè)計(jì)原則。因色彩設(shè)計(jì)涉及到汽車行駛的安全性，所以色彩的在汽車開發(fā)中的運(yùn)用早已引起人們的重視。據(jù)心理試驗(yàn)表明，長(zhǎng)波色彩能讓人感覺距離較近，引起擴(kuò)張性反應(yīng);短波色彩能讓人感覺距離較遠(yuǎn)，會(huì)引起收縮性反應(yīng)。因其，駕駛員對(duì)迎面駛來(lái)的以短波色彩或主體昏暗為主的汽車，因其色彩不突出，易發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)。因?yàn)樯�彩具有收縮性，所以讓人會(huì)造成距離判斷失誤，容易導(dǎo)致采取措施不及時(shí)，易造成交通事故。所以，從安全性出發(fā)，汽車主體色應(yīng)選擇明度大或純度高的色彩波長(zhǎng)的色系。

　　4.2色彩情感化設(shè)計(jì)原則。在運(yùn)用色彩時(shí)，如何利用色彩給人的感覺規(guī)律對(duì)人產(chǎn)生的心理影響是一個(gè)需要反復(fù)考究的問(wèn)題。在汽車營(yíng)銷戰(zhàn)略中冷暖感的應(yīng)用是其一個(gè)重要組成部分，冷暖感會(huì)從心理上影響用戶，影響人們其對(duì)該設(shè)計(jì)產(chǎn)品的親切感。暖色環(huán)境中冷色顯得收縮后退，冷色環(huán)境中暖色顯得擴(kuò)散突出。另外，明度大或純度高的色彩使人感覺近而大;明度小或純度低的色彩使人感覺遠(yuǎn)而小。明度高且色性偏冷的顏色會(huì)給人輕捷，高速感;明度低且色性偏暖的顏色，會(huì)讓人感覺沉重并且伴有低速感。明度低、色調(diào)昏暗會(huì)使人缺少親近感、感覺質(zhì)硬。汽車色彩設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)體現(xiàn)其穩(wěn)定性，上下分色時(shí)，上部色彩應(yīng)明度較高，色性較冷;下部色彩應(yīng)明度較低，色性較暖，給人以重心較低的安全穩(wěn)定感。

　　4.3色彩文化設(shè)計(jì)原則。由于人們生活在不同的的地理?xiàng)l件、社會(huì)環(huán)境、歷史文化背景下，人們所反映出的心理狀態(tài)也就不盡相同，寄托的情感以及對(duì)色彩的洗好也不同，即使是同一地區(qū)、同一民族在同一個(gè)社會(huì)環(huán)境中生活的人，也會(huì)因其自身的不同特點(diǎn)產(chǎn)生對(duì)色彩不同的喜好。如男性喜愛厚重、灰暗的顏色;而女性偏愛潔白、清爽的明色。一般地說(shuō)，人們易于接受明度和飽和度適中的色彩，飽和度較大的色彩能使人興奮，較受歡迎，反而明度過(guò)大的色彩則較少被人接受。

　　5.未來(lái)轎車的色彩設(shè)計(jì)趨勢(shì)

　　總之，在日趨激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，汽車色彩設(shè)計(jì)一直都將成為汽車造型開發(fā)中重要的設(shè)計(jì)元素，色彩的設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究對(duì)汽車開發(fā)具有重要意義，不容忽視。根據(jù)美國(guó)杜邦公司對(duì)公眾喜愛的汽車顏色調(diào)查得出，人們最喜歡的前三種顏色任然還是銀色、黑色、白色;具有金屬質(zhì)感的色彩將會(huì)更多的受到人們的喜愛，具有金屬質(zhì)感的深藍(lán)色、深紅色所占比重會(huì)大一些;色系之間的融合能使單一色彩的變化增加，帶來(lái)更多的視覺感受，所以色系之間的融合也將是今后發(fā)展的趨勢(shì)之一;汽車底漆色彩變換技術(shù)，讓色彩在不同角度能有不同的變化，汽車車身顏色也就變得不確定，用以展示色彩交互融合的效果，這也將成為車身色彩發(fā)展的亮點(diǎn)。(作者單位：沈陽(yáng)航空航天大學(xué))

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]趙平勇，設(shè)計(jì)色彩學(xué).北京：中國(guó)傳媒大學(xué)出版社，2006.

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