在我們國家,從汽車加油站發(fā)展開始以來,基本可以總結(jié)成兩種加油的狀態(tài),第一是公共用得汽車加油站,這類汽車加油站一般其設(shè)施都要更好一些,防火設(shè)施也是按照基本要求來做的,來回運(yùn)輸?shù)难b油汽車都是比較現(xiàn)代化的新型汽車,并且這類加油站無論從運(yùn)輸儲(chǔ)存還是日常進(jìn)行加油工作的員工都是擁有豐富專業(yè)類知識(shí)與多年經(jīng)驗(yàn)的,在安全方面當(dāng)然要更加穩(wěn)定一些。然而第二種用戶自備的加油站在安全及各方面管理上就不是那么的完善了,沒有新的工業(yè)設(shè)計(jì)引進(jìn)過來,設(shè)備也都很陳舊老套,占地的地方較公用加油站大很多,汽油的存放非常沒有秩序,這些都使安全問題迫在眉睫。
摘要:就目前我國的發(fā)展形勢來看,汽車加油站的設(shè)計(jì)太過陳舊,很多時(shí)候不能滿足現(xiàn)在加油站的需求,也存在著一些安全問題。對(duì)于一些單位自己設(shè)置的加油站潛在的問題及對(duì)筆者對(duì)定型電動(dòng)加油機(jī)器的設(shè)計(jì)流程,在文本中一一進(jìn)行了分析,細(xì)說了在加油時(shí)電動(dòng)的加油機(jī)器所構(gòu)成的零件與地下臥式的油罐都有什么用途。并且本文也體現(xiàn)了筆者的一些個(gè)人對(duì)工藝設(shè)計(jì)革新的一些自己的設(shè)想,包括如何對(duì)其工藝的具體運(yùn)作以及加油站一些設(shè)備的分布方式等。
關(guān)鍵詞:汽車加油站,工藝設(shè)計(jì),革新
一、汽車加油站目前狀況以及問題
1.加油站現(xiàn)狀
照我國目前各個(gè)城市的街道建設(shè)規(guī)劃來看,想要在街道邊有一塊地方來建起新的加油站是非常困難的,光是建在哪就是個(gè)問題,這樣的發(fā)展速度與現(xiàn)在與日俱增的個(gè)人車輛數(shù)量相比根本不值得一提。舉個(gè)例子,拿天津來說,使用公共的加油站提供汽油和柴油的比重占了一部分,其余的用油都是需要的客戶上門自提,自行保管和進(jìn)行加油的。自備加油站的來往加油運(yùn)輸車輛什么類型都有,不完善的設(shè)備,專業(yè)知識(shí)不達(dá)標(biāo)的員工和客戶,沒有完整體系的管理都是加油站安全的隱患。即使有一小部分的自備單位把加油設(shè)置進(jìn)行了提升,其使用的概率也不高,經(jīng)常有油會(huì)蒸發(fā)消耗掉,還是存在安全問題。石油是非常珍貴的地球上的資源,是不可再生的礦物原料,在使用時(shí)我們要能節(jié)約就節(jié)約,盡量避免掉沒有必要的耗損。想要讓汽油等燃料無論在保存,運(yùn)輸和在進(jìn)行加油的時(shí)候都更加安全,我們就要讓公共加油站的隊(duì)伍繼續(xù)擴(kuò)大,對(duì)自備加油站進(jìn)行限制,控制它們的數(shù)量,只有這樣做,節(jié)約能源和存在的安全隱患問題才可以同時(shí)得到處理。如何讓公用的加油站得到更好的發(fā)展呢?這就需要把目前的設(shè)計(jì)進(jìn)行改革,制定出一套新型的設(shè)計(jì)工藝,使加油的客戶能夠在更加安全便利的環(huán)境下加油。
2.存在的問題
2.1沒有針對(duì)性
加油站的建設(shè)位置沒有很好的針對(duì)性,加油站在一些偏遠(yuǎn)的山區(qū),人口數(shù)量不是很密集的地方可以適當(dāng)?shù)募哟髢蓚(gè)加油站之間的間隔范圍,因?yàn)檫@些地方對(duì)于加油的需要不是很大,屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)。而對(duì)于人口數(shù)量較多,對(duì)于一些城市來說,他們對(duì)于加油的需求比較大,是不適合的。在一些城市道路規(guī)劃的提案中,對(duì)于加油站的加油適用直徑為1.8到2.4千米,這個(gè)提議僅僅對(duì)于開發(fā)較好的城鎮(zhèn)適用,對(duì)于一些帶有山,農(nóng)地,等地區(qū)就不是很合適。而從其他方向來說,在不同的道路中,我國對(duì)于高速公路,國用道路,省用道路,城鄉(xiāng)道路的加油站控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是有不同的分類的,然而目前對(duì)于不同公路的加油站分區(qū)僅僅是把高速快速路,主要通行路,其次的通行路等進(jìn)行了劃分,對(duì)于加油站的發(fā)展,根本沒有辦法使用和國家地方管理的統(tǒng)一方向。
2.2管理力度不統(tǒng)一
不同的管理力度給城市公共加油站的建設(shè)和發(fā)展造成了一定程度的困擾,因?yàn)樵诔鞘械缆返慕煌ㄒ?guī)化中,只是概括的把市里的公共加油站規(guī)劃成1.8到2.4千米為其需要服務(wù)的加油地點(diǎn)。然后在不同的城鎮(zhèn)等地區(qū),他們想要在市中心等繁華地區(qū)所設(shè)定的服務(wù)范圍是直徑3千米以上,這樣看來,兩個(gè)地區(qū)的管理問題有很大的分歧,一旦在現(xiàn)實(shí)中進(jìn)行發(fā)展建設(shè),就會(huì)遇到問題。
2.3較差的可能操作
在城市道路的規(guī)劃中,有很多設(shè)定在現(xiàn)實(shí)的操作中都存在很大的問題,例如早晚的加油車的數(shù)量要決定一個(gè)加油站的占地大小,這是不能馬上定論的。加油站的車輛以及加油次數(shù),這些都是和地區(qū)的發(fā)展水平,這個(gè)地區(qū)對(duì)加油服務(wù)的需求怎么樣,加油站的服務(wù)質(zhì)量,管理方式不能分開的,而這些都不是擁有一個(gè)固定數(shù)字的因素,怎么可以作為決定一個(gè)加油站占地面積的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)呢?這給負(fù)責(zé)這部分的管理人員也帶來了很大的困擾,面臨的不是一點(diǎn)小問題。
2.4沒有完善的系統(tǒng)
隨著在對(duì)加油站的地點(diǎn)選擇和其內(nèi)部的設(shè)備分布都進(jìn)行了一系列的要求,但是,汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范中對(duì)于公共加油站的服務(wù)環(huán)境以及附近的交通便利和安全隱患都很少提及,對(duì)于現(xiàn)有的公共加油站來說,這樣的規(guī)劃不夠完善,沒有一個(gè)有建設(shè)性的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),不能從所有方面進(jìn)行考慮安全問題,存在很大的漏洞。
二、加油站的相關(guān)技術(shù)討論
由于各個(gè)地區(qū)的不同規(guī)定,下面以廣州市的最近幾年對(duì)于公共加油站的實(shí)際管理為例,進(jìn)行一些對(duì)存在的問題的研究和討論。討論的內(nèi)容針對(duì)公共加油站的規(guī)劃技術(shù)規(guī)定,包括了公共加油站的服務(wù)性,加油站附近的設(shè)施,加油站的地點(diǎn)選擇,建設(shè)中得布置等等。
1.分析電動(dòng)加油機(jī)的構(gòu)建原理和使用方法
我們來對(duì)電動(dòng)加油機(jī)進(jìn)行分析,電動(dòng)加油機(jī)的組成還是比較復(fù)雜的,它包含了一個(gè)系列的設(shè)備,防爆的電機(jī),加油的油槍,等等,這些組裝起來,使得電動(dòng)加油機(jī)的性能更加穩(wěn)定,設(shè)備之間的運(yùn)作也更加協(xié)調(diào)。不過每個(gè)加油站的設(shè)計(jì)者無論從設(shè)計(jì)的內(nèi)容和布置的風(fēng)格上都是存在很大差異的,根據(jù)不同的設(shè)計(jì)者要做出不同的改革。對(duì)于如何安裝好油氣分離器,有幾個(gè)設(shè)備的位置不能分離,包括流量計(jì),影響計(jì)以及量精度,并且要注意的是,這個(gè)設(shè)備不可以和油里帶有的氣體遇到。這樣的一個(gè)裝置外形占地都比較大,加油站放置這樣的設(shè)備是很占空間的,并且這種裝置為了安全問題還需要一個(gè)相配的巨大的保護(hù)殼。但是我們可以使用新型的技術(shù),把這樣的裝置安置在其他的地點(diǎn),僅僅通過數(shù)據(jù)的傳送,就可以獲得加油的信息,達(dá)成最終的目的。減少大型裝置的零件,這樣做的同時(shí)也增加了安全系數(shù),同樣的,加油設(shè)施的簡化可以起到更加便捷和方便的效果,想要做一些改進(jìn)也更加的方便。目前來說,公共加油站的加油方式都是直接向汽車的油箱進(jìn)行加油的,而這樣的加油方式存在了很大的安全隱患也不利于環(huán)保,會(huì)有很多油的氣體從口中揮發(fā)出來,這對(duì)于加油站的工作人員同樣非常的不利。對(duì)加油用得油槍進(jìn)行一些改動(dòng),讓加油槍更加的密封,避免汽油外露等事情的發(fā)生。三、加油站油罐的構(gòu)造、安裝和布置地點(diǎn)
一般來說,一個(gè)地方的公共加油站油罐的布置方式都是在加油站地下進(jìn)行設(shè)置,這樣做有很多的好處,比如可以讓加油站的通風(fēng)情況得到改善,并且也降低了在地上發(fā)生爆炸的機(jī)率,所以對(duì)加油站油罐的安裝放置的地下是比較合適的。但是也有一些問題需要注意,比如放置油罐的地點(diǎn)平時(shí)要盡量避免有車輛經(jīng)過,非工作人員也不要靠近,盡最大的努力防止著火等危險(xiǎn)發(fā)生。
四、加油站環(huán)境受限該如何解決
一旦出現(xiàn)面積受到限制這種情況,可以把放置在地下的油罐像附近的地點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,形成一個(gè)新的分離式加油站。原本裝油進(jìn)口油可以從油罐中取出,另外找一個(gè)合適的地點(diǎn)進(jìn)行放置,只要能夠安全快速的將油放入油罐車中就是比較合適的。另外,目前我們對(duì)于油罐的設(shè)計(jì)還是比較安全的,大多都是全封閉式的進(jìn)出方式,這樣的工作不是很復(fù)雜,危險(xiǎn)系數(shù)也非常的低,不需要另派專人過來進(jìn)行保護(hù),油罐所在地的就進(jìn)單位就可以很好的勝任,單純的保衛(wèi)工作可以直接對(duì)其進(jìn)行委托,一般的檢查只需要定好固定那個(gè)的時(shí)間讓技術(shù)人員進(jìn)行檢查就可以了。并且一些公共加油站的周圍可能沒有合適的位置在地下放置這些油罐,在附近的地點(diǎn)設(shè)置油罐車的停車位置,按點(diǎn)營業(yè)加油也是可以的,這種被稱為移動(dòng)式的公共加油站。
五、對(duì)加油站的空間布置
一個(gè)城市需要擁有一個(gè)合理的公共加油站,它的安裝設(shè)置和空間的布局都應(yīng)該是有很高要求的,比如在空間上,布置一定要做到均等,符合要求。很多時(shí)候不合理的布置使得加油站的位置分布非常不協(xié)調(diào),有的地方加油站過多,這使得我國的土地資源沒有充分的被運(yùn)用,并且發(fā)生一些惡心生意競爭,而很多地方的加油站又特別的少,這樣一來給很多需要加油的汽車帶來的很大的困擾,汽車為了加油進(jìn)行更長的繞道,汽車在行駛中所產(chǎn)生的尾氣使得城市的污染問題變得嚴(yán)重。其實(shí)總體來說,一個(gè)地區(qū)的公共加油站主要的服務(wù)對(duì)象就是這個(gè)城市的各大道路,總的來說,就是這些由高速公里,主干道,次要的干道,支路等等一系列的道路組成的城市道路。并且,不同的道路分有不一樣的加油站等級(jí),這樣的加油站的設(shè)施和布置都是有一定標(biāo)準(zhǔn)的。比如說高速公路,高速公路相較于其他類型的公路來說更加的獨(dú)立,細(xì)分的話可分到服務(wù)區(qū)中,可以與服務(wù)區(qū)一起進(jìn)行布置,綜合了各個(gè)國家的高速公路服務(wù)區(qū)的間距,我國高速公路的加油站距離一般都得是三十至五十千米。之后是對(duì)快速路的加油站間隔的設(shè)置,快速路的加油站與高速公路的加油站有些相似,都比較獨(dú)立,道路兩邊也沒有人通過,加油站的標(biāo)準(zhǔn)與高速公路上的加油站基本相似,都是三十至五十千米,然而一旦對(duì)于沒有完全封閉的快速路,就行人經(jīng)過的道路,就需要減少加油站間的間距。
六、如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
什么叫自動(dòng)化的公共加油站?其實(shí)就像無人售票的公交汽車一樣,沒有人對(duì)其進(jìn)行管理工作,在防止油罐的地方使用工作人員日常檢查護(hù)理,一些簡單的填充油罐工作只需要來往送油的司機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于如何加油,加油的數(shù)量,加油的錢數(shù)等等都只需要計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,整個(gè)運(yùn)作都自動(dòng)化的進(jìn)行。
其設(shè)想方案:
1.對(duì)于在公司進(jìn)行石油的買入后,買油的客戶要把其車牌號(hào),買油的數(shù)量等等對(duì)加油站的控制電腦進(jìn)行報(bào)告,就是把這些信息都輸入進(jìn)總服務(wù)器中,購買油的客戶拿有這量汽車的加油專車使用的鑰匙,具體的操作方式是只要車主去一個(gè)加油站進(jìn)行加油,只需要把專門使用的鑰匙放入進(jìn)行加油的油槍鎖中,這樣一來,汽車的信息都從總指揮計(jì)算機(jī)進(jìn)行收發(fā),自動(dòng)的對(duì)這量需要加油的汽車進(jìn)行檢查,確認(rèn)所以的信息,包括是否需要加油等,在這些信息都確定之后,總指揮計(jì)算機(jī)就會(huì)對(duì)這量需要加油的汽車進(jìn)行命令的下達(dá),把本次的各項(xiàng)信息記錄在卷,于此同時(shí),也將對(duì)加油的加油槍鎖發(fā)送指令,把鎖開啟,在設(shè)定好本次需要的加油數(shù)量之后就可以給這輛車加油了。
2.一旦加油的數(shù)量達(dá)到的之前設(shè)定好的數(shù)值,指揮的計(jì)算機(jī)就會(huì)對(duì)控制出油的泵發(fā)出指令,使其停止加油,并且在這時(shí)發(fā)出本次的加油詳細(xì)賬單,需要程序?qū)ζ溥M(jìn)行快速的運(yùn)算。信息的內(nèi)容包含了本次加油的車號(hào),客戶買油的剩余量,本次加油的數(shù)量,在加油之后結(jié)算的剩余加油量,本次加油的時(shí)間,并且這些信息也要給主機(jī)電腦一份存檔。
3.為了保證所有的程序有條不紊的進(jìn)行,加油的客戶只有在把加油槍放置回原有的位置才能夠在其中取出已經(jīng)完成的本次加油賬單,并且想要取回加油鑰匙也需要把加油槍的保安盒放置好才能拿走。
七、總結(jié)
就目前我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國內(nèi)的汽車購買量與日俱增,為了能夠?yàn)檫@些需要為汽車加油的大眾服務(wù),汽車加油站的發(fā)展是不可避免的,數(shù)量也逐漸增多,F(xiàn)在汽車加油站的安全和環(huán)保受到了更多的注意,如何能夠安全的加油,儲(chǔ)存,不浪費(fèi)損耗汽油,這是我們所更要重視起來的,所以在汽車加油站得設(shè)計(jì)工藝中,也會(huì)把回收這項(xiàng)考慮進(jìn)去。一個(gè)加油站的工藝技術(shù)是否合格,這對(duì)于其氣體的排放對(duì)城市的影響都是起決定作用的,汽車加油站的工藝設(shè)計(jì)改造不容忽視。
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