項(xiàng)愷

　　(國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司南通供電分公司江蘇南通226001)

　　摘要：如東沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(包括外向型農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)部分地區(qū))為20kV非專供區(qū)，按照今后配電網(wǎng)的發(fā)展要求，20kV維持現(xiàn)狀不再發(fā)展，但省屬線路目前為單輻射的還是需要進(jìn)行改造增加聯(lián)絡(luò)。10kV配電網(wǎng)目前需要解決的問(wèn)題是35千伏變電站退役10千伏負(fù)荷分拆、沿海養(yǎng)殖業(yè)負(fù)荷增長(zhǎng)以及新建變電站配套出線增加聯(lián)絡(luò)的問(wèn)題。目的是完善該地區(qū)配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，平衡負(fù)荷，線路滿足N-1，負(fù)荷滿足今后發(fā)展需求。

　　關(guān)鍵詞：配網(wǎng);現(xiàn)狀;建設(shè);發(fā)展方向

　　如東沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于如東縣城區(qū)西北部，東經(jīng)120°10'，北緯32°24'。陸路：經(jīng)221省道與縣城相通，距離35公里;向南由省225線與南通市相連，距離53公里，接入寧通高速公路后，可通過(guò)蘇通大橋接滬寧、蘇嘉杭高速公路;向西通過(guò)221省道與沿海高速、204國(guó)道相通。目前還沒(méi)有通往如東縣洋口化學(xué)工業(yè)園區(qū)的鐵路，南通市鐵路規(guī)劃已將洋口港鐵路支線列入計(jì)劃，具體為從新長(zhǎng)鐵路如皋站至洋口港，全長(zhǎng)為82公里，鐵路等級(jí)為I級(jí)。水路：水路主要有可以直通長(zhǎng)江的馬豐河、江海河、岔洋河(九洋河)，通往蘇北地區(qū)的栟茶運(yùn)河。馬豐河、江海河、栟茶運(yùn)河為五級(jí)航道，常年可通行300噸的船舶;岔洋河(九洋河)為七級(jí)航道，可通行200噸的船舶。通海的洋口閘閘口寬度為12米，可通過(guò)1000噸的船舶，可以進(jìn)行近海運(yùn)輸。毗鄰的洋口港是深水港，正在加緊建設(shè)中，未來(lái)是重要的海上通道。航空：北有鹽城、連云港機(jī)場(chǎng)，南有南通、南京、常州、上海機(jī)場(chǎng)。

　　一、如東沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀

　　1、變電站現(xiàn)狀

　　該區(qū)域內(nèi)目前有220kV雙南變、110kV化工變、110kV金蛤變、35kV洋閘變、35kV開(kāi)發(fā)變5座變電站。

　　220kV雙南變規(guī)模：本期1臺(tái)120MVA主變，1臺(tái)240MVA主變，變比220/110/35kV，遠(yuǎn)景3臺(tái)240MVA主變;220kV出線遠(yuǎn)景10回，本期3回(五義2回、中水電1回)，備用7回，本期及遠(yuǎn)景均為雙母線接線;110kV出線遠(yuǎn)景12回，本期3回(化工1回，金蛤1回，五義1回)，備用9回，本期及遠(yuǎn)景均為雙母線接線;35kV出線遠(yuǎn)景18回，本期0回，本期單母線接線，遠(yuǎn)景為單母線分段接線。接入系統(tǒng)方案：雙回接入220千伏五義變。2016年至今整站最大負(fù)載率為16.7%，#2主變最大負(fù)載率32.1%，#3主變最大負(fù)載率18.5%。

　　110kV金蛤變規(guī)模：本期1臺(tái)80MVA主變，變比110/20/10kV，組別YN0+d11，遠(yuǎn)景3臺(tái)80MVA主變;110kV為單母線分段接線，采用戶內(nèi)GIS設(shè)備，本期出線3回，遠(yuǎn)景4回;20kV本期單母線分段接線,遠(yuǎn)景單母線六分段環(huán)形接線，本期出線15回(已出線13回)，遠(yuǎn)景規(guī)劃20回。接入系統(tǒng)方案：一回110kV線路接入220kV雙南變，一回110kV線路T接至雙南變～五義變線路。2015年最大負(fù)載率為35.57%。

　　110kV化工變規(guī)模：本期2臺(tái)63MVA主變，變比110/20/10kV，組別YNyn0d11;110kV為單母線分段接線，采用戶內(nèi)GIS設(shè)備，本期出線4回，已達(dá)最終規(guī)模;20kV本期單母線分段接線,本期出線14回(已出線9回)，遠(yuǎn)景規(guī)劃15回;10kV本期單母線分段接線,本期出線13回(已出線12回)，遠(yuǎn)景規(guī)劃18回;接入系統(tǒng)方案：一回110kV線路接入220kV雙南變，一回110kV線路接入220kV五義變，另有2回至洋口環(huán)保熱電廠�；�工變2015年最大負(fù)載率為72.5%，#2主變最大負(fù)載率84.1%，#3主變最大負(fù)載率85.7%。

　　35kV開(kāi)發(fā)變規(guī)模：#1主變?nèi)萘繛?0MVA，#2主變?nèi)萘繛?2.5MVA，變比35/10kV，Ynd11。35kV為單母線分段接線，采用戶內(nèi)GIS設(shè)備。10kV單母線接線,出線5回(已出線5回);接入系統(tǒng)方案：一回接入220千伏五義變，一回接入110千伏豐利變。開(kāi)發(fā)變2015年最大負(fù)載率為77.80%，#1主變最大負(fù)載率78.7%，#2主變最大負(fù)載率76.2。

　　35kV洋閘變規(guī)模：2臺(tái)5MVA主變，變比為35/10kV，組別為Ynd11，35kV為為單母線接線，采用戶外AIS設(shè)備。10kV單母線接線,出線5回(已出線5回);接入系統(tǒng)方案：一回接入220千伏五義變，一回接入35千伏凌北變。洋閘變2015年最大負(fù)載率為74.1%，#1主變最大負(fù)載率73.12%，#2主變最大負(fù)載率75.0%。

　　2、配網(wǎng)線路現(xiàn)狀

　　(1)線路長(zhǎng)度分析

　　20kV線路區(qū)域內(nèi)共有20kV線路21條，總長(zhǎng)78.55km，平均長(zhǎng)度為3.74km/條。其中架空線路70.49km，電纜線路8.09km;絕緣線38.69km，平均1.84km/條;裸導(dǎo)線31.83km，平均1.52km/條;平均供電半徑為3.26km/條。

　　10kV線路區(qū)域內(nèi)共有10kV線路22條，總長(zhǎng)217.93km，平均長(zhǎng)度為9.91km/條。其中架空線路210.17km，電纜線路7.76km;絕緣線12.96km，平均0.59km/條;裸導(dǎo)線197.21km，平均8.96km/條;平均供電半徑為4.93km/條�？梢钥闯鲈搮^(qū)域10kV線路仍然存在大量的裸導(dǎo)線。

　　(2)裝接容量分析

　　20kV線路區(qū)域內(nèi)20kV線路總裝機(jī)容量為197825kVA。平均裝機(jī)容量為9420kVA/條，平均最大負(fù)荷為3.68MW/條，平均負(fù)載率為21.63%。其中有8條線路有裝機(jī)但2015年無(wú)負(fù)荷。

　　10kV線路區(qū)域內(nèi)10kV線路總裝機(jī)容量為195185kVA。平均裝機(jī)容量8872kVA/條，平均最大負(fù)荷為3.40MW，平均負(fù)載率為36.54%。其中1條線路重載(環(huán)農(nóng)線)，負(fù)載率達(dá)到89.48%，2條線路接近重載(園東線、“環(huán)漁線)，負(fù)載率超過(guò)60%。

　　(3)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分析

　　20kV線路共21條，其中公共線路11條。目前仍然存在2條單輻射線路，其中“海中線”為中天光伏接入專線，無(wú)其他負(fù)荷;“海東線”供電范圍內(nèi)暫無(wú)任何負(fù)荷接入，暫不影響供電可靠性。

　　10kV線路共22條，其中公共線路19條。目前仍然存在3條單輻射線路、3條無(wú)效聯(lián)絡(luò)線路，單輻射線路分別為開(kāi)發(fā)變的開(kāi)發(fā)線、環(huán)漁線、環(huán)農(nóng)線;無(wú)效聯(lián)絡(luò)線路分別為園西線、園東線、園北線。

　　二、主要用戶與分布式電源

　　如東沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)主要用戶：20kV用戶24個(gè)，總裝機(jī)容量298590kVA，其中雙電源用戶9個(gè);10kV用戶52個(gè)，總裝機(jī)容量101895kVA，其中雙電源用戶2個(gè)。

　　目前金蛤變20kV光伏接入情況如下：中沿光伏變(集中式5MW+分布式10MW)通過(guò)20kV海中線接入金蛤變;中如光伏變(分布式15MW)通過(guò)20kV海如線接入金蛤變;中天沿海光伏變(批文20MW，先期4MW)通過(guò)20kV海發(fā)線臨時(shí)接入金蛤變，遠(yuǎn)景專線接入。

　　三、電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)與發(fā)展方向

　　1、電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)

　　2017年規(guī)劃建設(shè)110kV新光變。新光變建設(shè)規(guī)模：本期建設(shè)2×50MVA主變，變比為110/10kV，接線組別YNd11，遠(yuǎn)景3×80MVA主變;110kV出線本期2回，遠(yuǎn)景4回，主接線為單母線分段接線，遠(yuǎn)景為單母線分段接線，采用戶內(nèi)GIS設(shè)備;10kV出線本期24回，遠(yuǎn)景36回，主接線為單母線四分段環(huán)形接線，遠(yuǎn)景為單母線六分段環(huán)形接線。一回電源從雙南變接入，另一回電源從洋口變接入。

　　110kV金蛤變，規(guī)劃2016年完成第二臺(tái)主變的主變租賃工作，容量為50MVA，變比110/20/10kV。

　　35kV凌北變，規(guī)劃2017年將容量為8MVA的#1主變?cè)鋈菡{(diào)換為20MVA(岔河變退役主變#2)。

　　35kV開(kāi)發(fā)變，規(guī)劃2017年切割部分負(fù)荷至110千伏化工變，解決開(kāi)發(fā)變重載問(wèn)題。同時(shí)將容量為10MVA的#1主變?cè)鋈菡{(diào)換為20MVA(曹埠變退役主變#1)。

　　35kV洋閘變，規(guī)劃2017年切割所有負(fù)荷至35kV凌北變和35kV開(kāi)發(fā)變，35kV洋閘變退役。

　　2、電網(wǎng)發(fā)展方向

　　(1)20kV(10kV)配網(wǎng)

　　該區(qū)域內(nèi)20kV線路的平均負(fù)載率不高，僅為21.63%，按照目前的電網(wǎng)發(fā)展總要求，20kV保持現(xiàn)狀不再新增用戶接入，目前供電范圍不變。

　　110kV化工變、110kV金蛤變保持現(xiàn)狀，未來(lái)根據(jù)負(fù)荷發(fā)展進(jìn)行局部調(diào)整;

　　110kV金蛤變：東部及南部地區(qū)有供電盲區(qū)，2016年新增1臺(tái)50MVA主變(110/20/10kV)，將原80MVA的#1主變(110/20kV)改造為(110/10kV)，2017年前通過(guò)新建10kV2#線、3#線解決東南部的10kV供電盲區(qū)，并分別與豐利變的豐東線、2017年新建110kV新光變10kV配套工程的#7線聯(lián)絡(luò);通過(guò)新建20kV#1線與#9線聯(lián)絡(luò)，解決東北部地區(qū)的20kV供電盲區(qū)。

　　(2)35kV洋閘變、開(kāi)發(fā)變

　　35kV洋閘變：目前的5條10kV線路中，洋北線、洋東線在110kV化工變供電范圍內(nèi);洋專線、洋西線在凌北線供電范圍內(nèi);洋南線供變電站南部的負(fù)荷，與豐利變光榮線聯(lián)絡(luò)。

　　未來(lái)結(jié)合洋閘變退役對(duì)其負(fù)荷轉(zhuǎn)供，計(jì)劃2017年由35kV開(kāi)發(fā)變新出3條線路分拆洋閘變負(fù)荷：新建1#線分拆洋閘變洋北線、洋東線負(fù)荷;新建2線與洋南變3#線、凌北變凌工線共同分拆洋閘變洋專線、洋西線負(fù)荷;開(kāi)發(fā)變新建3#線分拆洋閘變洋南線負(fù)荷。

　　35kV開(kāi)發(fā)變：開(kāi)發(fā)變環(huán)漁線、環(huán)農(nóng)線、開(kāi)發(fā)線2015年最大負(fù)荷分別為4.50MVA、6.24MVA、5.47MVA，為確保開(kāi)發(fā)變分拆洋閘變負(fù)荷，需要在2017年前通過(guò)金蛤變新出2條線分拆開(kāi)發(fā)變10kV環(huán)漁線、環(huán)農(nóng)線、開(kāi)發(fā)線的負(fù)荷。

　　(3)35退役改切、單輻射線路加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)的初步規(guī)劃方案

　　20kV配網(wǎng)：由2015年現(xiàn)狀數(shù)據(jù)中可知，20kV配網(wǎng)線路中仍然存在31.83km的裸導(dǎo)線，平均每條1.52km，公共線路中平均每條線路分段開(kāi)關(guān)數(shù)1.82個(gè)，聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)數(shù)1.09個(gè)，均偏少，需要通過(guò)增加分段開(kāi)關(guān)與聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)增強(qiáng)20kV配網(wǎng)供電可靠性與負(fù)荷轉(zhuǎn)供的靈活性。計(jì)劃2016年110金蛤變新建20kV#8線與110kV化工變工發(fā)線末端形成聯(lián)絡(luò)。

　　10kV配網(wǎng)：區(qū)域內(nèi)10kV線路的裸導(dǎo)線總長(zhǎng)197.21km，平均每條8.96km，而絕緣線總長(zhǎng)僅為12.96km。按照要求，C類區(qū)域中壓線路絕緣化率規(guī)劃須達(dá)到70%以上，D類區(qū)域須達(dá)到40%以上，可見(jiàn)該區(qū)域10kV線路的絕緣化率遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)定，需要安排線路絕緣化改造項(xiàng)目進(jìn)行逐步提升。

　　區(qū)域內(nèi)21條10kV線路中19條為公共線路，其中開(kāi)發(fā)變的3條線路環(huán)漁線、環(huán)農(nóng)線、開(kāi)發(fā)線均為單輻射線路，結(jié)合2017年洋閘變退役負(fù)荷轉(zhuǎn)供計(jì)劃，利用金蛤變新建的#2、#3線以及2018年新建110kV新光變#2線、#6線、#7線分拆開(kāi)發(fā)變3條線路的所有負(fù)荷，環(huán)漁線、環(huán)農(nóng)線、開(kāi)發(fā)線退出運(yùn)行，由此解決這三條線路負(fù)載較重并且無(wú)聯(lián)絡(luò)的問(wèn)題。

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