摘要: 生態(tài)環(huán)境方面的影響是公路線路設(shè)計合不合理的一個重要方面評價指標，在線路設(shè)計時按照“預(yù)防為主,保護優(yōu)先,防治結(jié)合,綜合治理”的原則,以維護生態(tài)系統(tǒng)平衡的理念建設(shè)公路,在規(guī)劃和設(shè)計階段就開展預(yù)防保護,加強對生態(tài)資源的保護,實現(xiàn)社會經(jīng)濟與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞:公路;路線設(shè)計;生態(tài)資源

　　公路是一種特殊的帶狀人工建筑物,經(jīng)過的地區(qū)多,影響的范圍大,是人們生活環(huán)境中的一個重要組成部分。公路路線設(shè)計對自然環(huán)境和社會環(huán)境都有一定的影響。因此,必然解決好公路設(shè)施與沿線建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)、與自然環(huán)境協(xié)調(diào),創(chuàng)造有獨特風(fēng)格的、和諧的公路運行環(huán)境。公路路線設(shè)計在考慮滿足公路運輸技術(shù)要求、進行功能設(shè)計的同時,還必須滿足環(huán)保要求,必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、土地管理、水土保持等法規(guī)要求,進行環(huán)境設(shè)計。

　　1路線對社會環(huán)境和自然環(huán)境的影響

　　1.1占用農(nóng)田及拆遷建筑物

　　路線通過地段多為水稻、棉花、油菜等農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)。修路將占用大量農(nóng)田,拆遷一定數(shù)量的房屋、電線桿等,影響沿線地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和居民生活,還要解決搬遷居民的安置、就業(yè)等問題,另外還要占用滿足灌溉貨養(yǎng)殖水產(chǎn)品的水域,影響農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)及自然環(huán)境。

　　1.2分割城鎮(zhèn)、耕地及水利設(shè)施

　　公路延伸長達數(shù)十到數(shù)百公里,穿越不同的省、市、縣,路線對現(xiàn)有的行政區(qū)劃、城鎮(zhèn)布局、農(nóng)業(yè)用地及排灌系統(tǒng)、林場及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)等,會造成分割從而影響到路線兩側(cè)的人際交往、信息傳遞、原料及成品的交流等社會活動。

　　1.3破壞生態(tài)環(huán)境及自然平衡

　　公路建設(shè)會使沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化,一些有特殊要求的生物種群便向偏僻地方或其他地區(qū)遷移;另外,使動物的活動區(qū)域縮小、領(lǐng)地被重新劃分,可造成種群變小,種群間交流減少。如使野兔及一些鳥類遠離公路至少達500m;一些蝴蝶和兩棲動物也難以越過寬闊的高速公路;夜間車輛燈光增多,使許多喜光的昆蟲在路測的種類和數(shù)量明顯增多等,從而影響生態(tài)平衡。

　　1.4破壞植被、導(dǎo)致水土流失

　　修建公路需取土填筑路堤、開挖崗丘形成路塹,必將破壞原有植被、干擾動物棲息環(huán)境,破壞土體的自然平衡,引起斜坡失穩(wěn)、水土流失。在施工期取土、棄土場及暴露的工作面成為水土流失的主要發(fā)生源,山區(qū)坡面棄土可帶來長時間的水土流失,給自然環(huán)境造成一定的影響。

　　1.5污染環(huán)境

　　在路線施工及使用過程中,產(chǎn)生的噪聲、振動及排放的廢棄、廢水、廢渣,必將污染大氣、土壤、水體及周圍環(huán)境,特別是路線通車后將吸引附近地區(qū)的部分交通量,促進沿線城鄉(xiāng)建設(shè)的發(fā)展,這樣就增加了“三廢”的排放量,也就增加了對沿線環(huán)境的污染。

　　2公路路線環(huán)境保護設(shè)計的方法

　　2.1認真收集有關(guān)設(shè)計的資料

　　公路環(huán)境設(shè)計涉及的范圍廣,要綜合考慮社會經(jīng)濟環(huán)境及自然地理環(huán)境,要求收集多方面的資料,要考慮工程對已建成項目的影響、對當前其它項目的影響、以及對將來可能擬建項目的影響。

　　2.2線形設(shè)計是路線環(huán)境設(shè)計工作的關(guān)鍵

　　線性設(shè)計不僅要滿足公路運輸功能的要求,同時要注意保護原有的環(huán)境景觀。在設(shè)計道路線性時,依據(jù)自然地形和特征,充分利用地形地貌,盡量減少工程破壞,使整個工程與周圍環(huán)境的風(fēng)格相一致,使道路融入自然環(huán)境之中。

　　2.3平面線形設(shè)計

　　采用直線線形大多難以與地形協(xié)調(diào),特別是過長的直線易使司機感到單調(diào)、疲倦。因此,可采用綠化樹種惡不同組合或人工雕塑群來改善單調(diào)的景觀、調(diào)整司機心理。曲線線形應(yīng)注意其連續(xù)性,避免出現(xiàn)斷背曲線,處理好小偏角大半徑曲線的足夠長度。一般情況下與自然等高線大致相適應(yīng)的平面線形設(shè)計較好,使得公路與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

　　2.4縱面線形設(shè)計

　　注意與原始地形協(xié)調(diào),以利于路面和邊溝排水,設(shè)計成坡度緩和而平順的縱向線形,大半徑的豎曲線有利于擴大視距、美觀路容,有利于安全行車。

　　2.5橫斷面設(shè)計

　　高等級公路橫斷面較寬。對山嶺重丘區(qū)橫向地面起伏較大的路段,若整個橫斷面設(shè)計為同一標高,勢必增加填挖方的工程量,對原有的地形、植被破壞較大,另外半填半挖路基的穩(wěn)定性也要差一些。

　　因此,橫斷面設(shè)計不必強求上、下行車道同一標高,即不必強求設(shè)計整體式斷面,也可設(shè)計分離式斷面,有分有合,既減少了工程量,又能與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。

　　2.6平、縱、橫綜合設(shè)計

　　平、縱、橫線形組合,除了滿足公路技術(shù)標準、滿足汽車運動學(xué)的要求,還要滿足人們視覺和心理上連續(xù)舒適、迅速安全的要求;同時必須滿足環(huán)境保護的要求,一方面盡可能少破壞周圍的天然植被、地形地貌、避免高填深挖,另一方面充分利用天然景點(如孤山、湖泊、高大樹木)或人工構(gòu)筑物(如古建筑物、園林、水壩)等,美化公路環(huán)境,使公路與大自然融為一體。最后,為了美化環(huán)境,作為公路工程有機的組成部分,路線與橋梁、隧道、立體交叉、沿線設(shè)施等構(gòu)造物,應(yīng)組成有特定風(fēng)格的建筑群體,并利用綠化或雕塑等設(shè)施改善他們與沿線地形地物的配合,消除因興建公路而造成的對自然景觀的破壞。大型的構(gòu)造物(如特大橋、互通立交)及其附屬設(shè)施(帶狀公園、雕塑群)將成為新的旅游景區(qū)。

　　3公路路線設(shè)計中應(yīng)注意的環(huán)境問題

　　3.1路線布設(shè)走向的控制

　　路線設(shè)計除了合理利用土地資源及水資源之外,應(yīng)盡可能避免穿越城鎮(zhèn),避開學(xué)校、醫(yī)院、名勝古跡、精密儀器及軍事設(shè)施等環(huán)境敏感區(qū),以創(chuàng)建良好的社會環(huán)境。

　　3.2路線設(shè)計高的控制

　　路基高度的確定主要受高等級公路與被交道路、機耕路、人行橫道對通行高度的要求控制。即被交通路的路面高程盡量不低于原地面標高,以免導(dǎo)致局部路段因積水兒影響交通。另外,根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的需要對個別高程偏低的路段要進行針對性的防排水設(shè)計處理�？傊�,路基設(shè)計高主要綜合考慮排灌、蓄防洪的需要,注意保護天然水系。

　　3.3路線的防護工程設(shè)計

　　公路防護工程不僅可穩(wěn)定路基、防止或減輕道路病害、確保行車安全,還可節(jié)省土地資源,保護環(huán)境。在山區(qū)公路可以成為一項水土保持的有益工程:沿溪線靠山體一側(cè)的加固,阻止了山坡土石滾入溪流;在溪邊一側(cè)的路基和擋墻,又形成了護岸,約束了由于河道擺動而造成的洪水泛濫、山坡失穩(wěn)等環(huán)境問題。山腰線像一條緩沖階地,將一瀉而下的水流分成上下兩部分,有利于進一步的水土治理。在路線經(jīng)過平原區(qū)寬闊的洼地、灘地時,由于地基土含水量高、壓縮性大、承載力低、穩(wěn)定性差,易引起路基沉降等工程問題,必須采用地基加固措施(如砂墊層、沙井等)修建防護工程(如擋土墻、護坡等)以確保公路工程安全、穩(wěn)定。

　　3.4路線綠化工程的設(shè)計

　　綠化對于穩(wěn)定路基、保護斜坡、保持水土等均能起到良好的作用,即綠化具有良好的防護功能,有利于交通安全,從而提高公路的使用價值;另一方面,綠化還能吸附塵埃、凈化空氣、涵養(yǎng)水源、降低噪聲、美化路容,具有改善公路環(huán)境的功能。

　　4結(jié)論和建議

　　總之,公路環(huán)境設(shè)計要有利于沿途優(yōu)美自然風(fēng)景的開拓,以及對不美景物的改造或遮蔽,不只限于公路本身創(chuàng)造出一個行車迅速舒適、清潔安全的環(huán)境,還在于創(chuàng)造一個更適合于公路兩側(cè)地區(qū)人民生活改善和經(jīng)濟發(fā)展,更適合各種生物繁衍發(fā)展的生氣勃勃的大環(huán)境。

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