大路如歌
題記：當(dāng)歷史的車輪駛?cè)?1世紀(jì)，一場金融危機(jī)席卷了全球。就在其刺骨寒意無情肆虐之際，遠(yuǎn)在中國北方的一座內(nèi)陸小城市卻化危機(jī)為機(jī)遇，轟轟烈烈地打響了一場史無前例的城建戰(zhàn)役。全市近80%以上的城區(qū)道路進(jìn)行新建、擴(kuò)建、維修，施工所涉及的所有熱網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)、通信網(wǎng)、燃?xì)饩W(wǎng)等城市基礎(chǔ)設(shè)施全部進(jìn)行改造，公園在建設(shè)、道路在施工，上千臺(tái)機(jī)器設(shè)備、上萬名工人同時(shí)作業(yè)，整個(gè)城市成為沸騰的工地，演繹了一首催人奮進(jìn)的城市建設(shè)進(jìn)行曲……
引子
遼源，一個(gè)主城區(qū)面積僅80余平方公里、人口不足50萬、伸伸胳膊都能到別人領(lǐng)地的小城市，地處東北腹地，因位于東遼河源頭而得名，自1983年升格為地級(jí)城市至今剛剛26個(gè)年頭。由于受各種條件制約，這里多年來在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入上嚴(yán)重不足，欠賬很多，雖經(jīng)歷屆政府及各相關(guān)部門的多方努力，但始終收效甚微，就市政道路等城市基礎(chǔ)設(shè)施而言，由于受資金等因素制約，僅限于小打小鬧、修修補(bǔ)補(bǔ)。
城市的主街路——人民大街從1985年開始改造，到1995年結(jié)束，整個(gè)工程分10段進(jìn)行，耗時(shí)長達(dá)10年之久;福鎮(zhèn)大路東段自交通局公路處移交公用局至今近15年沒有進(jìn)行維修;龍山大街1992年鋪設(shè)完成至今整整17年從未進(jìn)行過維修改造;西寧大路、康寧大街、遼河大路等十幾條街路也已近10年沒有上過一滴油，沒有換過一塊道磚。
整個(gè)市區(qū)主要街路的人行步道60%以上凹凸不平，破損嚴(yán)重。提起原一化工廠門前的齊寧路，老百姓形容為“晴天像山川，雨天能行船”。提起通往煤機(jī)廠的仙城大街，人們都皺起眉頭直發(fā)愁。通往六塑門前的連陽路，彎多坡陡，狹窄不平，各種車輛紛紛繞行。東南出口福鎮(zhèn)大路，更是修了又壞、壞了又修。百姓的呼聲不斷，人大、政協(xié)的提案連年有，改變這種狀況，已成為社會(huì)各方面的期盼。
2009年初，遼源公眾信息網(wǎng)上出現(xiàn)了一篇題為《遼源道路實(shí)在太差了》的百姓發(fā)貼。屬名為“遼源好市民”的人在貼子中說：“每天開車出行，覺得遼源的道路上不是大坑就是小坑，公安局等十字路口主干道路上也都是坑。我市的城市建設(shè)很快，但是道路如此之差我很不理解。希望相關(guān)部門和各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中抽出一些時(shí)間實(shí)地察看一下”……
作為主管城建工作的市領(lǐng)導(dǎo)，市委常委、副市長魏啟生面對這樣的狀況感觸頗深，群眾有意見，這意見不容忽視。城市在發(fā)展，作為發(fā)展的前提和保障的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須加強(qiáng)。他迅速責(zé)成有關(guān)部門，對全市的道路交通狀況進(jìn)行初步調(diào)查。沒想到，調(diào)查結(jié)果遠(yuǎn)比他預(yù)想的還要糟糕：遼源目前的城區(qū)街路，非但路況不好，其承載功能更是讓人擔(dān)憂!
調(diào)查顯示，在剛剛結(jié)束的全國城市交通管理“暢通工程”評比中，遼源在所有地級(jí)市中的評比結(jié)果是四級(jí)四，最末一級(jí)中的最末一等。調(diào)查提及，根據(jù)2008年我市交通部門的登記資料，遼源目前的機(jī)動(dòng)車輛增速每個(gè)月在400輛以上。與之相比，遼源的道路卻多少年都沒有進(jìn)行過徹徹底底的維修改造。
正如那位自稱為“好市民”的發(fā)貼者所說，遼源近幾年的發(fā)展步伐是快節(jié)奏的，城市建設(shè)也日新月異，可遼源的道路建設(shè)卻相對滯后。幾年才修一條路，甚至一條路要修幾年，不是沒資金就是管理跟不上，馬路“拉鏈”隨時(shí)開，今天修了明天破。結(jié)果是全市沒有一條完整的路，全城沒有一條夠規(guī)模的路。
遼源的道路實(shí)實(shí)在在是個(gè)亟待解決的大問題。
踏察——修路勢在必行
魏啟生，市委常委、主管城建工作的副市長，來遼源工作不足5年，接管城建工作剛剛一年。楊建忠，市公用局局長，調(diào)任僅僅半年。對于這兩個(gè)人來說，這樣的城區(qū)道路狀況無疑是對他們的考驗(yàn)。修，勢在必行;建，事不宜遲�？稍鯓有蕖⒃趺唇�，卻是擺在面前的首要問題。為了徹底摸清遼源城區(qū)內(nèi)所有道路、街巷的實(shí)際情況，魏啟生在聽取了市公用局工程科長鄒力的匯報(bào)后，決定進(jìn)行一次全方位的踏察。
乍暖還寒時(shí)節(jié)，呼嘯的北風(fēng)打在人臉上像針扎一樣。為了對路況有切實(shí)的了解，幾個(gè)人分頭上路了。不到半個(gè)月時(shí)間，市委常委、副市長魏啟生，公用局局長楊建忠、副局長張海軍、工程科長鄒力，每個(gè)人所乘坐的車輛里程表顯示的公里數(shù)近千公里，他們等于在遼源86平方公里的市區(qū)內(nèi)無一遺漏地梳理了十幾遍。每一條路、每一條街，甚至每一塊邊石、每一孔樹穴都記錄下他們的足跡。在一化門前的齊寧路，幾個(gè)人在相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同下，站在泥水相伴的一道窄窄的過道上足足半個(gè)小時(shí)，看著附近的老百姓艱難地在這條路上穿行，卷起褲腳，趟著泥水，有時(shí)甚至要扛起自行車過往，他們感嘆、難過。擺在他們面前的是各種難以解決的困難。他們數(shù)次踏察，數(shù)次與百姓協(xié)商、與企業(yè)協(xié)商、與相關(guān)部門協(xié)商。答案只有一個(gè)：路一定要修，問題一定要解決!
通往六條胡同山上的甬路一到春夏便泥濘不堪，冬天又坡陡路滑，加之棚改回遷后居民比原先增加了幾倍，建筑垃圾、生活垃圾隨處可見，老百姓出行困難可想而知。魏啟生、楊建忠、張海軍、鄒力攜勘測設(shè)計(jì)人員在這里往返了無數(shù)次，車上不去就徒步行走，實(shí)在走不通就繞道。他們一遍遍測算著寬度、距離、行人數(shù)量，盤算著在這里新建一條道路需要投資多少，要建多寬、多長。他們知道，新建一條路遠(yuǎn)比維修、改造一條路要困難得多。
最艱難的是對連陽路的踏察。這是一條從開發(fā)區(qū)通往市政府的道路，路寬不到7米，確切地說，根本不能稱其為路,晴天路面塵土飛揚(yáng)，雨天路上泥濘不堪。好在有一趟公交車由此通過，不過按附近老百姓的說法是“逢站必停，逢人必拉，車走的比人行還慢�！币坏⿲⑦@條路打開，將大大縮短市政府與開發(fā)區(qū)之間的通行時(shí)間，不但方便了老百姓出行，同時(shí)對促進(jìn)城市發(fā)展、提高承載作用巨大。可要擴(kuò)這條路，其工程量、施工難度是無法想象的。路一側(cè)是密集的居民區(qū)，另一側(cè)是亞泰塑編集團(tuán)的廠房和院墻，而且這條路目前穿越的是一條山脊。如果動(dòng)這條路，既要做通居民的拆遷工作，同時(shí)還要協(xié)商亞泰塑編進(jìn)行院墻整體內(nèi)縮。此外，還要下調(diào)路面高度，僅土方量就超過十幾萬立方米。魏啟生等幾位領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員無數(shù)次往返于此，常常是塵滿面，鬢生煙，甚至連腳趾縫里都是塵土。他們清楚，一旦要在此擴(kuò)路，必須弄清附近各種情況，拿出規(guī)劃方案，做好工程預(yù)算。
半個(gè)月后，一份總投資超過十幾億元，包括近44條街路新建、擴(kuò)建、維修，200公里各種管網(wǎng)改造的遼源城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)規(guī)劃放在了市長王兆華的辦公桌上。
決策——機(jī)遇絕不放過
面對這樣一份方案，市長王兆華的眉頭緊鎖，陷入沉思。15億元，這可不是一筆小數(shù)目。遼源自建城以來，從未進(jìn)行過如此大規(guī)模的城市基礎(chǔ)設(shè)施改造，從2000年至今，9年的市政投入加在一起不過十幾億元。此方案一旦付諸實(shí)施，“盤子”太大了，風(fēng)險(xiǎn)太大了，這其中的困難太多了。
然而，勇于面對挑戰(zhàn)才能搶抓機(jī)遇。時(shí)逢國家振興東北老工業(yè)基地的相關(guān)政策出臺(tái)，而且遼源已被確定為全國資源型城市轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市。進(jìn)行大規(guī)模的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對遼源來說是一次挑戰(zhàn)，更是一次難得的機(jī)遇。時(shí)不我待，機(jī)不再來。抓住機(jī)遇，我們責(zé)無旁貸。
市幾個(gè)班子領(lǐng)導(dǎo)坐在一起，共同商議著機(jī)會(huì)的把握，方案的實(shí)施。市委書記馬明態(tài)度明確：城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市發(fā)展的硬實(shí)力，是城市綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。遼源的城市建設(shè)必須在提高硬實(shí)力上下功夫，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)、大手筆投入，立足提高承載大發(fā)展的能力，立足推進(jìn)城市現(xiàn)代化，立足長遠(yuǎn)發(fā)展，突出城市特色。市長王兆華只有一句話：城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是事關(guān)百姓切身利益的大好事，我們有責(zé)任，也有義務(wù)把好事做好。我們工作的主旨就是為了讓遼源的百姓生活越來越好。
決心已下，義無反顧�？僧吘故�15億元的投資，錢從哪里來?即便資金問題解決了，這其中也牽涉到眾多部門、眾多環(huán)節(jié)，每個(gè)人都在思考，每個(gè)人都在想辦法、想策略，這是一場大的戰(zhàn)役。面對這場戰(zhàn)役，誰都不能置身事外。
身為一市之長，王兆華一錘定音：“做，不但要做，還要做好!別說什么巧婦難為無米之炊，我們偏要烹飪一桌無與倫比的‘借米之炊’，而且必須是饕餮盛宴!”
作為分管副市長，魏啟生看到了市長眼中的那份信任和信心。
會(huì)議結(jié)束時(shí)已是午夜時(shí)分。當(dāng)兩個(gè)人相隨著離開會(huì)議室時(shí)，王兆華再一次拍著魏啟生的肩膀，語重心長地囑咐到：“啟生啊，這可絕不是一件小事，必須做好，不能在老百姓心中留下罵名啊!”
的確，城市建設(shè)工作涉及千家萬戶，牽涉眾多的單位和部門，做好了也許不會(huì)有人說好，可一旦做不好，就會(huì)引來眾多的責(zé)難和非議。魏啟生認(rèn)為，功過自有后人評說，只要對得起自己的良心，無愧于百姓、無愧于后人，足矣。
實(shí)施——在困難中破浪前行
為了破解資金瓶頸，盡快啟動(dòng)并保證工程如期完工，市政府果斷決定，對占用資金額度較大、施工任務(wù)較重的4條新建道路和向陽山森林公園建設(shè)工程，通過BT等模式融資建設(shè)。
經(jīng)過市委、市政府的多次努力，5月20日我市終于與北京泛華建設(shè)集團(tuán)就市政道路新建和改造工程項(xiàng)目正式簽約。該集團(tuán)以BT模式對市區(qū)的仙城大街、連陽路中段、福鎮(zhèn)大路、東吉大路和向陽山森林公園一期工程進(jìn)行新建和改造，其余工程政府采取招投標(biāo)的方式公開競標(biāo)，資金問題終于得以解決。7月20日，工程正式進(jìn)入施工階段，而此時(shí)，早已錯(cuò)過施工黃金季節(jié)1個(gè)月有余，也就是說，總共不到4個(gè)月的施工時(shí)間已經(jīng)縮短了1個(gè)多月。
工期雖然縮短了，最后敲定的施工方案工程量卻多出了近三分之一。僅道路施工就達(dá)56條之多，包括硬覆蓋在內(nèi)總面積130萬平方米，管網(wǎng)改造總數(shù)200多公里。
一場史無前例的城建戰(zhàn)役在我市拉開了帷幕。整座城市成了一個(gè)偌大的建筑工地，近百支施工隊(duì)伍、上千臺(tái)機(jī)械設(shè)備、上萬名工人一同作業(yè)。沒有人置身事外，沒有人袖手旁觀，即便是普普通通的老百姓，也在為這場戰(zhàn)役盡著自己的一份力。仙城大街封路了，老百姓出行要繞道，可大家毫無怨言，修路是他們期盼已久的好事啊，他們支持!連陽路拆遷了，半個(gè)月之內(nèi)遷走了214戶居民、7家企業(yè)。在仙城大街拆遷時(shí)，老百姓同樣給予了理解和支持，不足20天時(shí)間，完成21戶居民的拆遷，沒有一個(gè)人拖延，沒有一戶反對，創(chuàng)造了遼源拆遷史上的奇跡。食品批發(fā)一條街鋪道板磚了，兩側(cè)的業(yè)戶主動(dòng)幫助清理雜物，挪走多余的設(shè)施，他們在用自己的實(shí)際行動(dòng)表達(dá)著對城市建設(shè)的關(guān)注與支持。
對工程給予關(guān)注的又豈止是廣大老百姓，我們的市委、市政府，我們的市領(lǐng)導(dǎo)同樣給予大力支持。東吉大路擴(kuò)道時(shí)，市委率先將影響道路拓寬改造及硬覆蓋鋪裝的西大墻拆除，平均內(nèi)延1.5米后，重新修建。工程建設(shè)期間，市委書記馬明更是多次親臨施工現(xiàn)場，進(jìn)行檢查指導(dǎo)，看望、慰問現(xiàn)場施工人員。兆華市長不僅十幾次深入施工工地，還多次召開專題會(huì)議，解決實(shí)際問題，提要求，作指示。
有了老百姓的這份支持，我們的建設(shè)者們怎能不夜以繼日，怎能不廢寢忘食!清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光透過薄霧投向路面，所有的施工人員和協(xié)調(diào)配合人員早已上路。監(jiān)督施工質(zhì)量、檢查工程進(jìn)度、協(xié)調(diào)解決各種問題，這是道路管網(wǎng)建設(shè)工程指揮部成員每天的工作。工程副總指揮楊建忠剛剛調(diào)任公用局便承擔(dān)了如此艱巨的任務(wù)，用他的話說，他已經(jīng)把自己分了好幾半兒，一半在路上，協(xié)調(diào)隨時(shí)出現(xiàn)的各種情況;一半鉆進(jìn)書堆里，邊學(xué)習(xí)邊為自己充電;還有一半在辦公室，處理所有突發(fā)事件。別看管理城建工作不過半年有余，如今他已對許多專業(yè)術(shù)語了如指掌。工程科長鄒力年近60，身體狀況不好，走路都十分困難，但他始終堅(jiān)持戰(zhàn)斗在施工第一線。工程科女干部曹連紅患有心臟病，可她沒有耽誤過一天，與男同志一樣既承擔(dān)工程調(diào)度任務(wù)，又經(jīng)常深入到現(xiàn)場，檢查質(zhì)量，督促進(jìn)度。
從市領(lǐng)導(dǎo)到他們的司機(jī)，從局長到每一名員工，甚至包括食堂大師傅在內(nèi)，都成了一枚枚陀螺，一直高速旋轉(zhuǎn)在路上。
酷暑中，馬明、王兆華、魏啟生率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人前往各施工現(xiàn)場，檢查施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。烈日炙烤下仍在堅(jiān)持施工的工人們沒有想到，市領(lǐng)導(dǎo)會(huì)頂著酷暑來到他們中間。老百姓更沒有想到，市委書記、市長會(huì)為了道磚鋪裝是否美觀，樹穴預(yù)留是否合理，沙石層是否達(dá)標(biāo)，親自到施工現(xiàn)場檢驗(yàn)、查看。這對所有的工程參與者來說是莫大的鼓舞，對周邊的百姓來說更是從未有過的感動(dòng)。因?yàn)樗麄冎�，市委、市政府為了百姓生活越來越好，一直在不懈地努力工作著�?/P>
龍山大街維修罩面施工剛剛結(jié)束，第二天市交巡警支隊(duì)隨即對路面進(jìn)行了交通標(biāo)識(shí)線的施劃。兩天后，龍山大街完成全部施工任務(wù)，路面恢復(fù)通車。整個(gè)施工過程耗時(shí)不足6天，這一速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了最初的設(shè)想，不僅老百姓沒有想到，連施工單位也沒有想到，這就是真正的“遼源速度”!
僅僅幾天后，隨著最后一段道路交通標(biāo)識(shí)線施劃工作完畢，經(jīng)過工程建設(shè)人員及交警五天五夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，道路拓寬改造工程的第一戰(zhàn)——龍山北路維修罩面工程完成全部施工任務(wù)，恢復(fù)路面通車。
緊跟著，和寧街硬覆蓋施工結(jié)束、龍山北路完成施工、遼河大路罩面工程結(jié)束、三百貨橋上的供熱管線成功拆除，西寧大路順利施工……
熔煉——在酷暑中鍛造頑強(qiáng)
數(shù)字說起來很枯燥，可活兒干起來卻飽含著汗水與辛酸。東北的7月，高溫酷暑考驗(yàn)著所有的工程建設(shè)者和參與者。站在一米多深的排水溝中，頭上是炎炎烈日，腳下是不斷從污水口排出的臟水，四周散發(fā)著令人作嘔的氣味。沙漿混凝土攪拌機(jī)不停轟鳴，工人們被汗水和塵土覆蓋的臉上早已看不清本來面目，背上的衣服濕溻溻地貼在身上，脖子上搭著的毛巾也是濕漉漉的，頭發(fā)更是濕乎乎地沾著灰土，這一畫面是此次道路、管網(wǎng)改造工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一——丘下泄洪排水口改造工程施工現(xiàn)場，地點(diǎn)在市客運(yùn)總站與市火車站交匯處，當(dāng)天的氣溫是攝氏零上31度，畫面的主人是市水務(wù)集團(tuán)順達(dá)排水公司的現(xiàn)場施工人員。
像這樣的天氣，像這樣的施工畫面，在這次市政建設(shè)戰(zhàn)役中實(shí)在是太多了。
在龍山北路施工中，市政公司硬是憑著人拉肩扛，將龍山公園大墻和山體搬開，兩晝夜移走土方近3000立方米，為龍山北路拓寬改造創(chuàng)造了先決條件。
在三百貨橋上供熱管線下埋處理過程中，5名技術(shù)工人穿上衩褲鉆到橋下，在胳膊肘一樣迂回曲折的狹小空間里，以高超的技術(shù)在極短時(shí)間內(nèi)完成了雙向80米、26處焊接口的管線安裝任務(wù)，使這一難題得以有效解決。
7月下旬，一場大暴雨突襲遼源，當(dāng)晚，工程副總指揮魏啟生及公用局、市政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人正在龍山區(qū)政府門前查看工程進(jìn)度。眼見暴雨襲來，幾個(gè)人火速通知各施工單位，迅速做好應(yīng)對暴風(fēng)雨的準(zhǔn)備。放下電話，來不及多想，大家便轉(zhuǎn)身撲入越下越酣的暴風(fēng)雨中，分頭前去現(xiàn)場指揮檢查了。要知道，一場大暴雨是對施工的巨大考驗(yàn)，如果不及時(shí)應(yīng)對，后果將不堪設(shè)想!
同樣在那個(gè)風(fēng)雨夜，交警們沒有一個(gè)缺勤缺崗，瓢潑大雨無情肆虐，十字路口、交通要道的交警冒雨堅(jiān)守崗位。豈止是這個(gè)風(fēng)雨夜，在這場史無前例的市政建設(shè)工程“大考”中，疏導(dǎo)交通，緩解壓力，他們竭盡全力;施劃交通標(biāo)線，確保道路完整性，他們披星戴月;協(xié)調(diào)配合，保障施工，他們?nèi)σ愿�。我們的交警用�?shí)際行動(dòng)交上了一份令人滿意的答卷!
為完成與施工相關(guān)的配電線路遷移改建任務(wù)，從7月份進(jìn)場開始，整整一個(gè)夏天，市供電公司檢修分公司的全體員工沒有人休息過，沒有人請過病事假，大家一門心思撲在了配電線路遷移改建施工中，每天的工作時(shí)間都在十幾個(gè)小時(shí)以上，終日奔走在各個(gè)作業(yè)點(diǎn)、各個(gè)施工現(xiàn)場，幾名負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)管的工程師腳脹、腿腫得鞋子都脫不下來。攝氏零上30幾度的高溫讓大家徹底領(lǐng)略到了什么叫“揮汗如雨”、“焦渴難耐”。
7月24日、28日，由于施工不慎，兩次將供電、供水線路弄斷。為了滿足區(qū)域內(nèi)老百姓的飲水需求，水務(wù)集團(tuán)西安給排水公司采取逆向送水的方式，平時(shí)只需供水二三個(gè)小時(shí)的給水泵，給水時(shí)間延長至八九個(gè)小時(shí)。個(gè)別小區(qū)實(shí)在吃不上水，他們就采取人工送水的辦法。為了修復(fù)缺失的供水管線，7名工人幾乎是忙了一天一夜。事實(shí)上，為了確保工程質(zhì)量，也是為了及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，在管道施工的近一個(gè)月時(shí)間里，西安給排水公司從經(jīng)理到工程技術(shù)人員幾乎長在了施工工地，隨時(shí)查詢，隨時(shí)報(bào)修。供電公司更是體現(xiàn)了高度的責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神。他們在本身施工任務(wù)繁重、對方施工單位工程款尚未到位的情況下，主動(dòng)承擔(dān)了對破壞管線的維修任務(wù)。公司副總經(jīng)理親自指揮施工，從午后直至深夜，大家連水都沒顧上喝一口，當(dāng)電路暢通的瞬間，圍觀老百姓高興得向他們鼓掌致謝。
酷暑中顯示出無窮的力量，這力量來自我們的工人，來自每一位工程建設(shè)者和參與者。
考驗(yàn)——在夏日里書寫精彩
考驗(yàn)，不僅僅針對那些戰(zhàn)斗在一線的工程施工人員。9月30日，“中秋節(jié)”的前3天，幾乎所有人都在做著迎中秋、迎國慶的準(zhǔn)備，為8天長假做著打算。而我們的工程建設(shè)者卻依然戰(zhàn)斗在施工現(xiàn)場，他們沒時(shí)間也沒心情去游玩、享樂。上午，副總指揮魏啟生剛剛開完工程協(xié)調(diào)會(huì)，隨即和公用局相關(guān)負(fù)責(zé)人一道前往各施工工地，看望節(jié)日期間戰(zhàn)斗在一線的施工人員。慰問剛一結(jié)束，公用局局長楊建忠來不及回單位，急忙驅(qū)車前往慶豐路施工現(xiàn)場。這是一條最棘手的路，從設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場至今，已經(jīng)一個(gè)多月了，始終無法施工。周邊不過幾十戶人家，可每個(gè)人都在打自己的盤算，無法達(dá)成共識(shí)。施工方案一改再改，施工時(shí)間一拖再拖。如今，整個(gè)工程已接近尾聲，如果再不馬上施工，就只能放棄了。楊建忠剛一出現(xiàn)在現(xiàn)場，立刻被圍了起來，路南的、路北的，坡上的、坡下的，樓上的、樓下的，各自陳述各自的理由，每個(gè)人的要求都不一樣，滿足這家，那家反對，滿足那家，這家又不同意。楊建忠不慌不忙，將大家請到了附近一間社區(qū)辦公室里，給每個(gè)人敬上一支煙，告訴大家，有什么話一個(gè)一個(gè)說，有什么問題一個(gè)一個(gè)談。也許是他的鎮(zhèn)定自若感染了大家，也許是人們沒有想到局長竟會(huì)如此平和，嘈雜的人聲漸漸安靜下來，不過，大家還是堅(jiān)持自己的要求不肯讓步。楊建忠把三套施工方案同時(shí)交給他們共同商議，從10時(shí)到11時(shí)，從11時(shí)到12時(shí)，從12時(shí)再到13時(shí)，幾輪談判，幾輪協(xié)商，意見一直不統(tǒng)一。楊建忠告訴大家，如果最終意見還不一致，就只能放棄這條路了，但是要讓最后兩位僵持不下者在會(huì)議記錄上簽名，對其他已經(jīng)形成共識(shí)的人做個(gè)交代。還是這一軍將得好，最后兩個(gè)人也都各讓了一步，所有人在最終確定的方案上簽了名，道路終于可以正常施工了。此時(shí)已接近下午13時(shí)30分了。來的時(shí)候還是氣勢洶洶，一副不達(dá)目的誓不罷休樣子的居民，此刻都平心靜氣、心滿意足，甚至有些依依不舍地和楊建忠握手告別。
沒有人知道，此時(shí)的楊建忠腰椎間盤突出已相當(dāng)嚴(yán)重，劇烈的疼痛常常折磨得他坐臥不寧，醫(yī)生早已下過死命令，要他絕對臥床休息，可別說臥床，他連坐的時(shí)間都很有限。在忍受病痛的折磨中，近百個(gè)棘手的問題都一一被解決了。
別說工作難做，別說問題太多，在這場城建戰(zhàn)役中，類似這樣的考驗(yàn)太多了。對此，楊建忠有自己的獨(dú)特見解，不是老百姓不夠通情達(dá)理，有時(shí)是我們的工作做得不細(xì)。只要我們放低自己的位置，放平自己的心態(tài)，就能通過這些考驗(yàn)。
是的，他們通過了這些考驗(yàn)，可有誰知道，他們付出了多少，犧牲了多少?當(dāng)公用局副局長張海軍一遍又一遍做著拆遷單位和個(gè)人的工作，當(dāng)局長楊建忠腰上貼著膏藥臉上卻掛著微笑和老百姓反反復(fù)復(fù)進(jìn)行交流，當(dāng)市委常委、副市長魏啟生每天帶病超負(fù)荷工作，我們說，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部做出了榜樣，他們用自己的心血和汗水書寫出精彩的華章。
收獲——在金色的秋天
十月，收獲的季節(jié)如期而至，我市的道路管網(wǎng)改造工程也如期竣工!經(jīng)過3個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，我們實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)規(guī)劃、高品位設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的施工要求，整個(gè)城市三環(huán)、四縱、六橫的路網(wǎng)格局已經(jīng)形成。我市共新建、拓寬、維修改造、人行步道硬覆蓋鋪裝56條街路，總面積132.13萬平方米。其中，對仙城大街、長壽大街、連陽路等15條主次干路進(jìn)行新建拓寬，面積為55萬平方米;對人民大街、康寧大路、遼河大路等17條主次干路進(jìn)行維修罩面，面積為52.13萬平方米;對西寧大路等24條街路的人行道進(jìn)行重新鋪裝，面積為25萬平方米;同時(shí)由開發(fā)區(qū)、體育局、水利局等承建完成了開發(fā)區(qū)甲三公鐵立交橋和半截河兩座橋梁工程。新增路燈700基，新增綠地面積160萬平方米，改、擴(kuò)建了向陽山、龍首山等4個(gè)公園，新建了3個(gè)休閑廣場。圍繞道路建設(shè)共鋪設(shè)、維修、改造各種管線200余公里。其中，供熱管線55.5公里，給排水管線70公里，燃?xì)夤芫�30公里，通信管線35公里，供電改造26.5公里;市區(qū)交通信號(hào)系統(tǒng)由原來的12處增加到27處，新安裝16處高清晰交通電子監(jiān)控系統(tǒng)，新劃熱熔交通標(biāo)識(shí)線12萬平方米。
全市街路經(jīng)過全面“整容”，城市面貌煥然一新�！白兡槨焙蟮南沙谴蠼忠桓囊酝膿矶虏粫�，雙向6車道的路面寬達(dá)50米，成為貫通城市北出口的重要街路。置身于此，那份豁然開朗，讓人們的心情為之振奮。老百姓說：過去一提起仙城大街直發(fā)愁，現(xiàn)在這頭到那頭就是“一腳油”。新建的齊寧路路寬14米，平坦的柏油馬路，先進(jìn)的熱熔標(biāo)線施劃，可與國際標(biāo)準(zhǔn)相媲美的交通信號(hào)燈設(shè)置，讓這條路發(fā)生了天翻地覆的變化。在連陽路，一條41米寬、平坦開闊的柏油馬路取代了當(dāng)初那條不足7米寬的小道，從開發(fā)區(qū)坐車經(jīng)這條路到市政府僅需一分半鐘，這里成了城市提速最具代表性的一條路。堆滿各種建筑垃圾、生活垃圾的邵家溝北側(cè)如今更是面貌一新，新開辟的豐壽路不僅方便了附近老百姓的出行，更是令這里的環(huán)境有了徹底改善，成為令老百姓拍手稱快的一條惠民路。
市政協(xié)主席王國棟在參觀了城區(qū)道路建設(shè)后，給予了16個(gè)字的評價(jià)：“天翻地覆、脫胎換骨、歷史空前、煥然一新”。短短16個(gè)字，卻是對這場城建戰(zhàn)役的高度概括。今日的遼源，城區(qū)街路寬闊暢通，市容市貌環(huán)境衛(wèi)生大為改觀，綠化美化亮化效果顯現(xiàn)，城市功能進(jìn)一步完善，城市品位不斷提升，集聚、吸納生產(chǎn)要素能力明顯增強(qiáng)，百姓幸福指數(shù)大幅提升，顯山露水、依山傍水、順山順?biāo)纳剿殖撬奈灰惑w發(fā)展的生態(tài)園林城市已初具規(guī)模。
地如琵琶路比弦。我們的城市建設(shè)者用智慧和汗水，彈奏出了一曲華美樂章。今天的遼源，路寬道闊，坦途四通。
大路如歌，唱遍美麗家園;
大路如歌，唱響轉(zhuǎn)型遼源!
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