程恒

　　重慶市城市建設(shè)發(fā)展有限公司

　　摘要：公路工程已成為現(xiàn)代化的關(guān)鍵內(nèi)容，特別是在交通量不斷增長的趨勢下，提高公路工程的施工效果是提升中國經(jīng)濟水平的關(guān)鍵。在廣泛的項目管理模式下，人們沒有意識到技術(shù)和經(jīng)濟管理的重要性，這直接影響到項目建設(shè)的效果。傳統(tǒng)的管理理念存在很大的局限性，難以適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展特點，必須進行創(chuàng)新和完善。實現(xiàn)技術(shù)要素與經(jīng)濟要素之間的有效協(xié)調(diào)，促進工程項目的順利實施。目前，市場競爭日趨激烈。做好技術(shù)經(jīng)濟管理，是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的關(guān)鍵，可以提高企業(yè)的綜合競爭力，為企業(yè)的長遠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　關(guān)鍵詞：公路工程;技術(shù);經(jīng)濟管理

　　1公路工程技術(shù)經(jīng)濟管理的重要性

　　道路建設(shè)在施工期間需要大量的資本投資，特別是在復(fù)雜的施工過程中，這也直接影響財務(wù)和內(nèi)部收入。為了實現(xiàn)效率和質(zhì)量之間的有效協(xié)調(diào)，需要增加對技術(shù)和經(jīng)濟管理的重視，以確保社會各行業(yè)的快速發(fā)展。特別是，公路項目的建設(shè)環(huán)境相對復(fù)雜、地質(zhì)條件、水文條件和氣候環(huán)境都會影響到該項目的建設(shè)。通過明確技術(shù)和經(jīng)濟管理的重點，可以降低項目實施的風(fēng)險，并可以控制整個施工過程。隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高，已經(jīng)應(yīng)用了各種先進的建筑技術(shù)和經(jīng)濟管理可以在提高技術(shù)應(yīng)用效果，防止資金浪費現(xiàn)象和減少公路建設(shè)能耗的同時，快速發(fā)現(xiàn)存在的問題。符合當(dāng)前的綠色發(fā)展理念。

　　2公路工程技術(shù)管理的策略

　　2.1 圖紙會審

　　在公路工程建設(shè)中，必須嚴格依據(jù)施工圖。因此，在準備階段應(yīng)審查相應(yīng)的圖紙，這也是技術(shù)管理的重點。嚴格按照相關(guān)的國家和行業(yè)法規(guī)和標準審查設(shè)計圖紙，以確保其科學(xué)、詳細，并防止圖紙的高程、坐標、軸和尺寸出現(xiàn)較大誤差，并使其施工條件與實際情況保持一致。根據(jù)國家和行業(yè)法規(guī)，應(yīng)檢查工程設(shè)計的穩(wěn)定性和強度，尤其是關(guān)鍵位置的結(jié)構(gòu)條件。確保圖紙的一致性，并預(yù)測交叉施工情況。根據(jù)公路工程的總體建設(shè)要求，合理選擇所用材料的性質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量。技術(shù)管理人員應(yīng)加強與設(shè)計單位的溝通，及時解決評審中存在的問題，并確保設(shè)計的合理性。

　　2.2 公路施工中關(guān)鍵部位施工建設(shè)技術(shù)要點

　　公路建設(shè)關(guān)鍵部位的施工技術(shù)要點應(yīng)遵循以下原則：第一，關(guān)鍵部位的施工技術(shù)要適當(dāng)。施工技術(shù)的合理性對道路安全和高速公路最重要部分的施工質(zhì)量起著重要作用。因此，有必要在施工過程中充分考慮上述兩個影響因素，以確保施工的合理性和質(zhì)量。其次，關(guān)鍵零件的建造過程應(yīng)遵循設(shè)計目的。道路建設(shè)的主要目的是滿足人們不斷增長的物質(zhì)和精神需求。確保道路交通的承載能力和道路安全。在這方面，在公路關(guān)鍵部位的施工過程中，有必要根據(jù)公路建設(shè)的需要和目的選擇合適的建筑技術(shù)，以提高公路建設(shè)的整體質(zhì)量。第三，關(guān)鍵部位的施工技術(shù)必須滿足長期運輸?shù)男枰�。施工后高速公路的使用質(zhì)量取決于其使用的及時性。由結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷引起的道路裂縫、塌方和裂縫會嚴重影響高速公路的實際使用，尤其是高速公路技術(shù)重要部分的施工。未來對流量的長期影響非常重要。因此，為了進一步提高高速公路的施工質(zhì)量并滿足長期的運輸需求，高速公路重要部分的施工必須采用科學(xué)有效的施工技術(shù)。

　　2.3 路基施工技術(shù)

　　作為公路建設(shè)的整體基礎(chǔ)，公路路基的建設(shè)是保證公路運輸能力的關(guān)鍵。因此，有必要加強路基施工的選擇與分析。首先，在路基施工中應(yīng)加強路基開挖技術(shù)的選擇。應(yīng)根據(jù)實際施工現(xiàn)場的土壤質(zhì)量，地下水層和植被分布綜合考慮，并隨著開挖施工進度的變化調(diào)整相應(yīng)的技術(shù)。例如，在實際開挖之前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匕l(fā)射的地質(zhì)分布和深度選擇適當(dāng)?shù)拈_挖深度和排水措施，并根據(jù)施工現(xiàn)場周圍的準備分布和地下管線的鋪設(shè)，合理規(guī)劃要進行施工剖面，以有效提高施工效率、降低施工成本。其次，應(yīng)根據(jù)路基開挖的實際情況和對公路交通承載能力需求的目的，選擇路基填筑技術(shù)。因此，有必要根據(jù)上述要求估算路基填充料的含水量、強度、附著力和拉伸性能，并以該參數(shù)為實際選擇和制備填充料的參考范圍，以避免材料因素的影響。最后，在進行路基壓實工作時，有必要根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐寥蕾|(zhì)量和施工目的選擇相應(yīng)的路基壓實技術(shù)，以確保路基壓實的安全性和及時性，避免破壞先前的施工成果，并且延誤了施工效率。

　　3公路工程經(jīng)濟管理的策略

　　3.1 加強造價管理

　　在公路建設(shè)的經(jīng)濟管理中，應(yīng)嚴格執(zhí)行相應(yīng)的成本管理，并盡可能降低工程成本，以保證工程質(zhì)量。尤其是道路建設(shè)，受多種因素影響，具有周期長，規(guī)模大的特點，對成本管理也提出了新的要求。按照預(yù)算限額，嚴格控制招標過程，預(yù)算、預(yù)算修改和合同簽訂。在期末核算，進度核算等中，要弄清施工計劃和設(shè)計變更的有關(guān)內(nèi)容，嚴格控制項目變更，并分析材料價格和市場價格的變化。成本管理應(yīng)貫穿于高速公路建設(shè)的全過程，在整個過程中加強成本控制的觀念，對地面隱患進行全面檢查，以充分發(fā)揮試驗和監(jiān)督的作用。

　　3.2設(shè)計合理可行的施工方案

　　施工計劃可以在構(gòu)建整個項目中扮演明顯的領(lǐng)導(dǎo)角色。同時，它也是編制項目成本的基礎(chǔ)。因此，比較和優(yōu)化施工計劃可以有效地提高成本控制計劃的效果。在制定施工計劃時，應(yīng)同時考慮成本水平和管理模式。必須在整個施工過程中進行成本控制，以進一步達到控制和管理建筑成本的目的。在開始施工之前，應(yīng)要求建筑公司進行有效且廣泛的研究，評估成本，并充分利用第三方平臺對相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果進行認真負責(zé)的比較分析，以確保成本的真實性。

　　3.3規(guī)范化工程造價控制與管理

　　在項目完成和結(jié)算階段，成本人員應(yīng)從事實中尋求真相，按照合同的規(guī)定開展工作，嚴格控制合同以外的變更成本，并進行詳細審查。 在審查工程量時，應(yīng)以合同為基礎(chǔ)，詳細審查設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證的真實性和必要性，以達到客觀判斷，準確計量和合理量化的目的。 同時，造價人員應(yīng)根據(jù)實際情況一一審查項目的單價和子工作，并對工程現(xiàn)場情況進行深入調(diào)查，了解人員的各個方面 、材料、機械等，結(jié)合市場價格，并根據(jù)實際情況確定合理的價格。

　　3.4注重風(fēng)險防范

　　安全風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險和合同風(fēng)險是當(dāng)前公路工程建設(shè)中的主要風(fēng)險類型。 因此，應(yīng)注意經(jīng)濟管理，并采取針對性的控制措施。 在招標過程中嚴格審查材料條件，合同內(nèi)容和報價結(jié)果，以有效控制合同風(fēng)險，防止支出不斷增加。 明確合同條款的細節(jié)，確保履行責(zé)任和義務(wù)，防止侵犯其權(quán)利。 在質(zhì)量管理工作中，應(yīng)以施工現(xiàn)場的實際情況為依據(jù)，不斷優(yōu)化施工計劃，協(xié)調(diào)施工質(zhì)量與進度的關(guān)系。

　　結(jié)束語

　　技術(shù)管理和經(jīng)濟管理已成為當(dāng)前高速公路項目管理的重點內(nèi)容，對確保項目質(zhì)量和經(jīng)濟效益具有重要意義。 在實際工作中，有必要對經(jīng)濟管理和技術(shù)管理要點采取不同的應(yīng)對措施。 了解工程建設(shè)的實際要求，不斷優(yōu)化現(xiàn)行管理方法，增強中國現(xiàn)代化建設(shè)的生命力。

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