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電氣自動化新科技改革模式

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  電氣自動化工程新科技應(yīng)用模式和管理措施制度是當(dāng)前自動化工程中的一個方面,同時對于在自動化科技改革方面的措施也是工程改革上的要點。

電氣自動化雜志征收自動化類論文

  摘要:電氣自動化是電氣工程中最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),它也確實給電氣工程帶來了更大的發(fā)展機遇,但是因為是一門新技術(shù),所以在具體實踐操作中不可避免地會出現(xiàn)一些問題,這就要求我們不斷研究來完善它,以求得優(yōu)化。

  關(guān)鍵詞:電氣自動化,電氣工程,自動化類論文

  1、電氣自動化為什么要融合運用于電氣工程

  之所以這樣做是為了確保電氣工程施工過程中的安全性同時提高施工效率,運用自動化技術(shù)還減少了施工過程中需要投入的大量人力物力,比如說有些工作需要施工人員的地方僅在于時時刻刻監(jiān)督著施工情況而電氣自動化完全可以省略這個步驟,這樣就降低了成本。只要電氣工程開始投入建設(shè),在這整個過程中,我們就得承擔(dān)來自各方面由于工作失誤等等問題帶來的風(fēng)險。

  推薦期刊:《電氣自動化》(雙月刊)創(chuàng)刊于1979年,由上海電氣自動化設(shè)計研究所有限公司、上海市自動化學(xué)會主辦?d電氣自動化方面的科學(xué)研究和應(yīng)用技術(shù)論文,設(shè)有控制理論應(yīng)用、電氣傳動和自動控制、微電腦應(yīng)用、模糊控制、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、仿真技術(shù)、PLC應(yīng)用、實用電路、軟開關(guān)及電源技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)與通信、現(xiàn)總線控制、可編程控制器應(yīng)用、故障診斷與容錯控制、綜述、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、智能控制技術(shù)、CAD/CAM、經(jīng)驗交流等欄目。

  自從電氣自動化技術(shù)被逐漸與電氣工程結(jié)合起來,從開始到結(jié)束,工程的各個環(huán)節(jié)都得到了有效檢測,這就避免了人為操作可能帶來的不良后果,而且自動化提高了工程計算中的精確率,使得施工效果要比之前純?nèi)斯ひ玫枚,精確才是安全最大的保障。

  機器只要輸入指令就能夠二十四小時不停歇地工作還不會出錯,而人不可能做到這樣,人一旦感到疲勞,他們的工作效率就會大大降低,容易出錯,這也就帶來了許多安全隱患,所以說電氣自動化技術(shù)解放了施工人員的安全,是值得提倡的。同樣重要的是,電氣自動化給遠程監(jiān)控提供了實現(xiàn)的可能,一旦施工過程中發(fā)生什么意料之外的狀況,我們就能夠及時將危險扼殺在搖籃里。

  2、電氣自動化融合運用于電氣工程的哪些方面

  2.1運用于電氣工程的電氣管理

  無論在哪個行業(yè)中,管理都是重中之重需要注意的,電氣工程的施工過程是一個大的整體,而這個整體又是由無數(shù)細小的部分組成的,如何將這些細小的部分進行系統(tǒng)化管理,綜合運用它們的優(yōu)勢,使它們的部分功能之和大于整體功能,達到一加一大于二的效果就要依靠電氣自動化來完成。電氣自動化依托于現(xiàn)代信息技術(shù),最大化地實現(xiàn)了人員的有效管理,一旦施工人員在操作過程中出現(xiàn)工作態(tài)度消極懈怠或者少了一些雖然并不致命但會影響施工效果的流程時,他們都會被找出來進行再教育,提高他們的工作素質(zhì)。不僅僅是在人員管理方面,電氣自動化在材料管理方面也起著不可代替的作用,它能夠把施工材料分配到需要它們的地方去,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,這一點對于一個電氣工程來說十分重要。

  2.2運用于電氣工程的變電站環(huán)節(jié)

  變電站是整個電氣工程的樞紐,它為整個工程的施工提供了動力來源,可以說,如果變電站出現(xiàn)什么問題,那么整個施工環(huán)節(jié)都會面臨癱瘓的結(jié)局,所以說確保變電站的平穩(wěn)運行是做好一切準備工作的前提。電氣自動化技術(shù)減輕了施工人員在這方面投入的精力,它可以做到全天候?qū)ψ冸娬緦嵭斜O(jiān)控,電壓的輸入和輸出都在它的掌控之下,難以出現(xiàn)任何因變電站自身原因?qū)е碌墓收,相較于之前的電磁監(jiān)控系統(tǒng)而言,它還大幅度提高了變電站的運行效率,因此在地位上完全取代了傳統(tǒng)技術(shù)。電氣自動化技術(shù)在變電站環(huán)節(jié)的應(yīng)用是其在電氣工程中的運用走向成熟的標志。

  2.3運用于電氣工程中的電網(wǎng)調(diào)度

  電氣工程中的電網(wǎng)調(diào)度就像是整個城市的交通線,一旦哪個結(jié)點出現(xiàn)堵塞的情況就會無法避免的影響到其他支線,因此,交警在其中起到的引導(dǎo)作用是非常必要的,而電氣自動化技術(shù)在電網(wǎng)調(diào)度中的角色就相當(dāng)于交警在交通線中的角色,是指揮全局的。因為電網(wǎng)調(diào)度工作具有這個特點,所以其所需的電氣自動化技術(shù)主要在其實際功能方面發(fā)揮作用,即利用電氣自動化技術(shù)來實將整個電廠、變電站以及下級調(diào)度中心三者有效地鏈接起來,以達到暢通無阻的效果。除此以外,它還能及時檢測出電網(wǎng)哪個結(jié)點出現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)人員進行修復(fù)。通過電氣自動化來進行電網(wǎng)調(diào)度是符合經(jīng)濟發(fā)展運行規(guī)律的,我們應(yīng)該更深入的利用這門技術(shù)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值。

  3、電氣自動化在電氣工程融合運用中存在的問題及解決策略

  3.1尚存的一些問題

  電氣自動化是一門新興技術(shù),所以還沒有進入成熟階段,難免會存在一些問題,電氣自動化裝置所使用的計算機是有特殊要求的,外部電壓及外部環(huán)境電壓都會對計算機產(chǎn)生很大的影響,所以需要小心控制。因此,這在無形之中增加了工程預(yù)算所需的成本;而且,雷擊產(chǎn)生的電磁輻射也很容易對自動化裝置產(chǎn)生影響,該裝置的抗干擾性較弱,為了維持它的正常運行就需要給它添加一個防干擾裝置,這又是一筆不小的預(yù)算。所以,在電氣系統(tǒng)中使用的自動化裝置仍需進一步完善,只有不斷對電氣自動化裝置進行創(chuàng)新才能更好地實現(xiàn)其功能的發(fā)揮,讓高新技術(shù)給我們的生活帶來更多的便利。

  3.2如何解決現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的問題

  雖然我們國家的科技發(fā)展水平已經(jīng)得到了很大的提高,但是西方發(fā)達國家的科學(xué)技術(shù)畢竟領(lǐng)先我們國家很多年,雙方還是存在一定差距的。因此,我們可以學(xué)習(xí)、吸收、借鑒西方的電氣自動化技術(shù),不過不能全盤照搬,每個國家的國情不同,我們需要結(jié)合的本國的實際情況進行創(chuàng)新,完善自身的不足之處。只有在實踐中才能發(fā)現(xiàn)事物正確的發(fā)展規(guī)律,如果我們抓住了這個發(fā)展規(guī)律就不難順藤摸瓜找出問題的根源究竟存在于哪個部分,才能更好地針對問題研究解決方法。理論源于實踐,脫離實踐的理論是具有空想性的,電氣自動化技術(shù)也是如此,我們不應(yīng)該懼怕可能出現(xiàn)的問題,只有在電氣工程的實施過程中,電氣自動化技術(shù)被真正融合運用了,我們才能發(fā)現(xiàn)問題,得出正確的結(jié)論反過來指導(dǎo)工程的實施。

  4、結(jié)束語

  綜上所述,電氣自動化在給電氣工程帶來了極大好處的同時也存在著一些不足之處,這是由于科學(xué)技術(shù)還沒有發(fā)展到完善階段所造成的,也是技術(shù)向前發(fā)展的過程中不可避免的。因此,我們不能懈怠,需要在這方面進行更深入的研究和探討,爭取早日解決如今發(fā)現(xiàn)的一些問題,讓電氣工程更好地為國家的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻,科學(xué)技術(shù)才是第一生產(chǎn)力,我們國家亟需向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,同時也向國際表明中國科學(xué)技術(shù)的飛躍式發(fā)展,使電氣工程在國際上不落后于發(fā)達國家。電氣自動化終將與電氣工程無縫銜接,兩者相互促進,同時向前發(fā)展。


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