您現(xiàn)在的位置是：首頁

生活服務(wù)類節(jié)目主持人論文范文

　　摘要：交通廣播的開辦是市場(chǎng)細(xì)分的結(jié)果。要辦好交通專業(yè)頻率，作為頻率核心的主持人除了要具備扎實(shí)的文化功底外，還需熟練掌握交通管理、交通法規(guī)等行業(yè)知識(shí)，了解汽車市場(chǎng)信息、車輛維修常識(shí)等專業(yè)知識(shí)。與此同時(shí)，作為交通廣播主持人這個(gè)角色，在表達(dá)和傳播這些知識(shí)時(shí)，還需要掌握和運(yùn)用獨(dú)特的語言藝術(shù)，其語言藝術(shù)的基本特點(diǎn)和要求是：準(zhǔn)確精煉的表達(dá)內(nèi)容、親近平和的主持風(fēng)格、真情實(shí)感與個(gè)性化語匯、啟迪思想與愉悅心情等。只有如此，主持人才能適應(yīng)其角色特點(diǎn)，在節(jié)目中得心應(yīng)手，游刃有余。

　　關(guān)鍵詞：交通廣播,語言藝術(shù),主持人,個(gè)性特色,生活服務(wù)類節(jié)目

　　一．交通廣播主持人的角色特點(diǎn)

　　（一）節(jié)目的定位與主持人的主持態(tài)式

　　一名節(jié)目主持人需要找到適合自身特點(diǎn)的節(jié)目，一個(gè)節(jié)目也需要一名適合節(jié)目特色的主持人。楚天交通廣播《城市新干線》節(jié)目因?yàn)橹鞒秩擞罱艿挠H和睿智得到聽眾的喜愛，在聽眾心中，宇杰和《城市新干線》連成一體，可以說，主持人及其主持方式已成為節(jié)目包裝時(shí)最容易讓聽眾記憶和識(shí)別的重要標(biāo)識(shí)。交通廣播的特色是交通，體現(xiàn)在專業(yè)性、服務(wù)性、權(quán)威性、伴隨性上。該節(jié)目的定位就是圍繞交通做文章，節(jié)目中的音樂、文藝等元素也都要為交通內(nèi)容服務(wù)，把交通參與者作為自己的傳播對(duì)象，研究他們的收聽需求、收聽條件和審美需要，并以此來確定節(jié)目的內(nèi)容和表現(xiàn)方式。

　　主持人的主持態(tài)式是廣播節(jié)目用以表現(xiàn)自身形態(tài)的一種很重要的形式。主持人以何種方式主持，取決于節(jié)目特點(diǎn)、節(jié)目定位、節(jié)目風(fēng)格，不同的節(jié)目有不同的主持態(tài)式，即使在同一類節(jié)目中，主持人的主持態(tài)式也不盡相同。同樣是交通廣播，同樣是汽車維修、保養(yǎng)方面的服務(wù)熱線類節(jié)目，有的交通頻率為使專業(yè)化的節(jié)目更具權(quán)威性，請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)演播室，利用他們的專業(yè)知識(shí)來回復(fù)聽眾咨詢的關(guān)于汽車方面的各類問題，主持人在節(jié)目中主要起穿針引線的作用。這些專業(yè)人士的參與，使節(jié)目具有一定的權(quán)威性，行家聽了認(rèn)可，聽眾聽了可信，交通廣播的專業(yè)特色彰顯無疑。而有的交通臺(tái)，如北京交通廣播的《1039交通服務(wù)熱線》節(jié)目則把服務(wù)與娛樂結(jié)合起來，在兩位主持人有度的調(diào)侃中“微笑并服務(wù)著”，這種“服務(wù)娛樂化”的定位，讓求助者安心，讓求“樂”者開心，節(jié)目辦“火”了。

　�。ǘ┕�(jié)目的導(dǎo)向性與主持人的政治素養(yǎng)

　　交通廣播咨詢投訴類節(jié)目架起了聽眾與政府交通管理部門雙向溝通的橋梁。這類節(jié)目的主持人對(duì)聽眾所反映問題的回復(fù)既要體現(xiàn)政策法規(guī)的規(guī)范性、嚴(yán)肅性，又要體現(xiàn)人文關(guān)懷。因此，主持人必須要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和較高的政治思想、專業(yè)知識(shí)水準(zhǔn)，將政策法規(guī)吃深吃透，才能成為節(jié)目的掌控者。

　　贛州人民廣播電臺(tái)交通臺(tái)的《一路順心》節(jié)目，是一檔聚焦交通生活、關(guān)注交通熱點(diǎn)、接聽聽眾咨詢投訴的節(jié)目。在一期節(jié)目中，一位出租車司機(jī)來電反映，為了盡快把一位孕婦送往醫(yī)院，他冒著被罰款的危險(xiǎn)，在禁止左轉(zhuǎn)彎的地段左轉(zhuǎn)彎，違反了交通法規(guī)，被交警扣了證，送完孕婦后回來接受了罰款200元的處罰。司機(jī)很不理解，做好事還要被處罰，那誰還敢搭載病人？一時(shí)間，許多聽眾來電發(fā)表看法，話語越來越激烈，有人甚至提議捐款給那位司機(jī)，以表示對(duì)職能部門的抗議。在這種情況下，主持人沒有貿(mào)然做出結(jié)論，而是在節(jié)目中一方面肯定司機(jī)做好事的行為，另一方面對(duì)交警的做法，首先明確是合法的，但缺乏人文關(guān)懷，從民法的角度說，這種處理不符合緊急避險(xiǎn)原則，希望交通管理部門能妥善處理此事。這期節(jié)目播出后，在社會(huì)上引起很大的反響。交警部門還派出調(diào)查組，了解相關(guān)情況，核實(shí)后取消了對(duì)這位助人為樂司機(jī)的處罰。事后，主持人還和交管部門溝通，并就此類事件的處理達(dá)成共識(shí)，凡因助人為樂、見義勇為等行為導(dǎo)致的違章，可以通過撥打122求助、向現(xiàn)場(chǎng)民警求助、請(qǐng)救助者家屬證實(shí)其違章行為的特殊性，如遇特殊情況交管部門還會(huì)派警車引導(dǎo)，從而完善了制度、促進(jìn)了和諧。

　�。ㄈ┕�(jié)目的互動(dòng)性與主持人的溝通技巧

　　交通廣播咨詢服務(wù)類節(jié)目離不開與聽眾的互動(dòng)交流，因此，主持人的溝通技巧對(duì)于節(jié)目就顯得尤為重要。首先，主持人與聽眾的交流應(yīng)建立在平等、尊重基礎(chǔ)上，這樣的交流會(huì)讓聽眾覺得暖心、知心、貼心。其次，主持人要學(xué)會(huì)傾聽，交通類節(jié)目主持人在主持咨詢服務(wù)類節(jié)目中，經(jīng)常會(huì)接到一些出租車司機(jī)的電話，講述自己在某地違章，受到了交警部門不文明執(zhí)法或不公正執(zhí)法，訴說自己賺錢如何不容易。在這種情況下，主持人不需講任何大道理或打斷聽眾的話，只需要傾聽，讓聽眾說完后再告訴他違章是不對(duì)的，依據(jù)法規(guī)應(yīng)該接受怎樣的處罰，提醒他下次別犯同樣的錯(cuò)誤。這類聽眾一般下節(jié)目后都會(huì)和主持人溝通，說自己只想傾訴一下，也知道自己不對(duì)，在節(jié)目中態(tài)度可能有些不理性，請(qǐng)主持人理解等等。再次，主持人還要會(huì)解疑釋惑。主持人在傾聽聽眾的敘述時(shí)要能抓住問題的本質(zhì)，運(yùn)用掌握的法律法規(guī)與厚實(shí)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行解釋，讓聽眾信服。

　　（四）節(jié)目的專業(yè)性與主持人的專業(yè)修為

　　交通廣播節(jié)目要使聽眾建立認(rèn)同感，不僅要讓聽眾了解你這檔節(jié)目的內(nèi)容和形式，還要讓聽眾認(rèn)同你這檔節(jié)目。在交通咨詢投訴類節(jié)目中，主持人要避免說外行話，否則與聽眾的交流就會(huì)受到阻礙，無法溝通。因?yàn)槟愀静磺宄牨姺从硢栴}的癥結(jié)所在，更別提幫助聽眾解決問題了。因此主持人必須是一位熟知交通法規(guī)、掌握民眾出行特點(diǎn)、了解相關(guān)行業(yè)政策的“業(yè)內(nèi)人士”。這樣才能迅速而準(zhǔn)確地找出聽眾所反應(yīng)問題的要害，或解答，或留待調(diào)查。而主持人如能運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)解答部分聽眾的疑問，那將是一個(gè)使聽眾建立認(rèn)同感的捷徑。

　　遼寧錦州交通廣播有一檔交通服務(wù)類節(jié)目《出行早知道》。這個(gè)節(jié)目每天安排半小時(shí)，利用熱線形式解答聽眾提出的鐵路、公路、民航等出行信息的咨詢。這是一個(gè)專業(yè)性非常強(qiáng)的節(jié)目，光是每天經(jīng)由錦州的140多列火車，就涉及站點(diǎn)達(dá)千余個(gè)、跨越20多個(gè)省市自治區(qū)等，要隨問隨答，實(shí)屬不易。但是，節(jié)目主持人對(duì)聽眾咨詢的問題對(duì)答如流，可見其臺(tái)下花了多少功夫來加強(qiáng)自身專業(yè)素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)。

　　二．交通主持人的語言特色

　　交通廣播的產(chǎn)生與發(fā)展為現(xiàn)代廣播媒體的延伸開辟了新的領(lǐng)域，其集編、采、播、控為一體的直播節(jié)目形式進(jìn)一步密切了媒體與受眾的關(guān)系。這也使得交通廣播節(jié)目主持人的語言運(yùn)用成為一種新的“即時(shí)表達(dá)的語言藝術(shù)”。

　　以交通廣播主持人特有的新聞視角和觀察力，剖析新聞事件實(shí)質(zhì)及原動(dòng)力，用生動(dòng)的語言、恰如其分地表達(dá)客觀存在的事物，增加了現(xiàn)場(chǎng)感和親和力。

　　（一）準(zhǔn)確表達(dá)和語言精煉

　　信息傳播的基本要求是內(nèi)容真實(shí)，對(duì)報(bào)道的任務(wù)、時(shí)間全面了解和對(duì)素材、基調(diào)的把握，語言表達(dá)要有藝術(shù)性。廣播電視的傳播用語是漢語，它是一種聲感優(yōu)美的語言，正如老子所言：五色令人目盲，五音令人耳聾，五味令人口爽，馳騁畋獵，令人心發(fā)狂；是以圣人為腹，不為目，故去彼取此。高爾基對(duì)語言美也有過分析：“作為一種感人的力量，語言的真正美，產(chǎn)生于言辭的準(zhǔn)確，明晰和悅耳，這種言辭描繪出作品的圖景，人物的性格與思想”。所以在語言即興表達(dá)上要體現(xiàn)出廣播口語的美學(xué)特征：通順流暢，質(zhì)樸自然，適口悅耳，講究聽覺的感知性和音樂美感，這樣才會(huì)使人“喜聞樂見，感受至深”。

　　談話類節(jié)目是交通廣播主打的節(jié)目類型，也是能夠充分展現(xiàn)語言特色的節(jié)目類型之一。其又分為以下幾種類型：

　　1、“一對(duì)一”面對(duì)面的談話節(jié)目。這類節(jié)目是個(gè)人之間的人際傳播，靈便自然，自由自在，有問有答。在主持這類談話節(jié)目時(shí)，主持人要隨時(shí)觀察對(duì)方的反應(yīng)，隨時(shí)隨地調(diào)整說話內(nèi)容，同時(shí)借助實(shí)物、姿態(tài)動(dòng)作、手勢(shì)表情，以加強(qiáng)語言的表達(dá)效果，也就是常說的利用“體態(tài)語”。這種節(jié)目形式有利于訪談雙方互相理解，無阻礙地雙向交流、溝通信息。

　　2、“一對(duì)多”面對(duì)面的談話節(jié)目。這類節(jié)目要求節(jié)目主持人能找出每個(gè)人符合節(jié)目的“閃光點(diǎn)”作為切入點(diǎn)，深入淺出，循循善誘，讓嘉賓圍繞中心話題暢所欲言。這時(shí)，節(jié)目前期詳盡的案頭工作和與嘉賓的全面溝通，是非常重要和必須的。這類節(jié)目有很強(qiáng)的參與感和交流感，能夠吸引聽眾鎖定頻道進(jìn)而成為本節(jié)目的固定收聽群體。

　　3、“一對(duì)眾”的談話節(jié)目。此類節(jié)目與受眾不發(fā)生面對(duì)面的直接交流、交際活動(dòng)，由主持人通過廣播媒體單獨(dú)進(jìn)行，是一種社會(huì)性的傳播信息行為，這類節(jié)目向社會(huì)大眾傳遞信息、傳播知識(shí)，進(jìn)行宣傳教育，傳播者與接收者有明顯的空間距離，并不共處同一特定的語言環(huán)境中，彼此間不是面對(duì)面交流。

　　在交通廣播的談話類節(jié)目中，被采訪者多是交通參與者，往往談話中帶有各種情緒，會(huì)出現(xiàn)啰嗦重復(fù)、情緒激動(dòng)，甚至言語過激等情況，因此主持人在傾聽被采訪人講話的同時(shí)，要迅速通過其內(nèi)容把握宗旨，領(lǐng)會(huì)意圖，適時(shí)的接過話題并加以適當(dāng)概括和評(píng)議，并深入淺出的提出問題，以精煉的語言闡明觀點(diǎn)，啟發(fā)聽眾，做到話語淺近簡(jiǎn)潔，含義深遠(yuǎn)，正所謂：言有盡而意無窮，耐人尋味。

　　因此，主持人在平時(shí)的生活積累中，要廣博學(xué)識(shí)、博采眾長，以求觸類旁通，尤其是對(duì)交通、汽車等專業(yè)知識(shí)要融會(huì)貫通。

　　在當(dāng)今泛媒體傳播中，無論是廣播電視或互聯(lián)網(wǎng)，亦或是手機(jī)、數(shù)字新媒體，有聲語言傳播是其少有的真性，各傳媒都有固有的領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，這就要求我們的交通廣播主持人要盡量使有聲語言簡(jiǎn)潔、專業(yè)、易懂、流暢，同時(shí)還應(yīng)有目的性、針對(duì)性、集中性、密集性、連貫性。“清水出芙蓉，天然去雕飾”，自然、質(zhì)樸是廣播口語表達(dá)的最高境界。

　�。ǘ┙⒂H近、平和的主持風(fēng)格

　　通過主持人與嘉賓對(duì)話，將其思想內(nèi)涵、內(nèi)心世界、人生觀和自身宣傳意圖，立體式呈現(xiàn)在受眾面前，這就要求主持人擺正位置，在取得受訪者信任的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)話題，并互相理解。以平和溝通的態(tài)式，始終保持和樹立核心意識(shí)，充分運(yùn)用自身掌握的相關(guān)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，把握對(duì)話尺度，引領(lǐng)話題走向。交通節(jié)目主持人要將枯燥乏味的專業(yè)內(nèi)容傳遞給聽眾、解答聽眾提出的交通法規(guī)知識(shí)，就要給聽眾一種非常親近、平和的感覺，就像是鄰居家的一位朋友。實(shí)踐證明，這樣的主持風(fēng)格，可以使主持人得到廣大聽眾的認(rèn)可與喜愛。

　�。ㄈ┱鎸�(shí)情感與個(gè)性詞匯

　　主持人在采訪過程中，是通過受訪者的講述與采訪者的挖掘，使其素材“立體”的呈現(xiàn)于聽眾面前，從而讓人們從最初的感性認(rèn)識(shí)上升到理性的感知，這就要求主持人用真切的情感去體會(huì)受訪者所講述的內(nèi)容，同時(shí)，運(yùn)用富有個(gè)性的語言溝通并升華其思想內(nèi)容，使廣大群眾深受啟發(fā)。在交流采訪時(shí)，聆聽是一種藝術(shù)，思維含量相對(duì)要更大些。一是運(yùn)用形象化思維，讓無形的語言信息在大腦里活起來，并將其豐富為有形可感的東西；二是運(yùn)用邏輯思維將那些零散、抽象的信息，進(jìn)行條理化、具體化的分析處理。聆聽要耐心、熱情、專心、虛心，還要善于察言觀色，能聽出弦外之音、言外之意。在對(duì)話性即興口語表達(dá)過程中，主持人的核心和主導(dǎo)作用體現(xiàn)在能夠從頭至尾把握話題的縱深發(fā)展走向，把握現(xiàn)場(chǎng)的氣氛和節(jié)奏。

　　交通廣播要想充分發(fā)揮自己的服務(wù)性，主持人必須要以受眾（交通參與者）為中心，貼近受眾（交通參與者）。雖然交通廣播現(xiàn)在很“火”的原因與汽車的日益增多有一定的關(guān)系，但是更深層次的原因還在于交通廣播自身，無論從其節(jié)目定位、節(jié)目內(nèi)容選擇、節(jié)目交流方式、節(jié)目主持風(fēng)格等等來看，都在與時(shí)俱進(jìn)，充滿現(xiàn)代元素。他們的節(jié)目內(nèi)容喜聞樂見，語言平和親切，溝通互動(dòng)順暢，這樣的節(jié)目不“火”都難。

　　以浙江交通之聲電臺(tái)全新的路況播報(bào)主持人——“路靈靈”為例：“路靈靈”節(jié)目立足出行者的心理，根據(jù)出行者對(duì)交通信息的關(guān)注，事先極力搜集交通信息，以增加交通信息的供應(yīng)量；針對(duì)出行者要求信息真實(shí)可靠的心理，“路靈靈”要求每一次新聞報(bào)道都要從零開始，要詳細(xì)了解新聞報(bào)道、活動(dòng)的主題以及相關(guān)的資料、信息，這樣就可以從容自如，即使面對(duì)突發(fā)情況而不亂主題，給聽眾一個(gè)完整和諧的收聽效果；針對(duì)出行者對(duì)交通問題發(fā)表個(gè)人意見的愿望，“路靈靈”在節(jié)目中適時(shí)增強(qiáng)互動(dòng)性，以充分體現(xiàn)交通廣播服務(wù)交通參與者的特性；針對(duì)出行者希望有個(gè)富有親和力的信息提供者的心理，在播報(bào)上，“路靈靈”被設(shè)計(jì)成一個(gè)虛擬的活潑可愛的年輕姑娘形象，每一名交通廣播主持人努力增強(qiáng)自己的親和力，加強(qiáng)與聽眾、司機(jī)的聯(lián)系，從而加強(qiáng)信任度，使這個(gè)形象在實(shí)踐中日益飽滿起來。

　�。ㄋ模﹩l(fā)聽眾與使人愉悅

　　廣播是大眾傳播媒體，它主要滿足數(shù)以億萬計(jì)的普通老百姓的口味。交通廣播的節(jié)目形式是讓人們?cè)谛β曋蝎@得信息、得到啟發(fā)、陶冶性情，用即興口語表達(dá)的主持形式才能滿足受眾的期待。所以說，主持人應(yīng)具備豁達(dá)、熱情等基本修養(yǎng)，還要合理運(yùn)用幽默感，讓節(jié)目既妙趣橫生，又入情入理。遇突發(fā)情況，主持人也能反應(yīng)快、思索快、決策快、出口快，鎮(zhèn)定自若地迅速抓住主動(dòng)權(quán)。

　　不斷豐富專業(yè)知識(shí)、提高專業(yè)素養(yǎng)以更好地為廣大受眾服務(wù)是交通廣播主持人的第一要?jiǎng)?wù)。交通廣播主持人每日每時(shí)都面臨著兩種判斷：一是事實(shí)判斷，二是價(jià)值判斷。事實(shí)判斷的結(jié)果是將交通信息說清楚、說準(zhǔn)確、說全面、說系統(tǒng)。而價(jià)值判斷的結(jié)果則是將各種相關(guān)的交通資訊實(shí)現(xiàn)深度的分析、整合，并在此基礎(chǔ)上提供意見、解釋、見解和見識(shí)。交通繁忙的高峰期，出行者需要交通資訊，但更需要對(duì)交通資訊的解讀。而專業(yè)的視角、專業(yè)的分析，將幫助受眾（交通參與者）更加真切地了解當(dāng)前的交通狀況，并迅速作出正確的反應(yīng)。

　　交通廣播訪談中，節(jié)目主持人應(yīng)較好地把握話題開與合、收與放的關(guān)系，控制節(jié)目時(shí)間；在即興口語表達(dá)過程中要把握心理的穩(wěn)定、興奮、節(jié)奏及自我情緒的調(diào)整、控制和駕馭。即興發(fā)揮的口語表達(dá)要獲得良好的傳播效果，節(jié)目主持人不僅需要具備較強(qiáng)的心理自控能力，還必須具備較強(qiáng)的控制現(xiàn)場(chǎng)的能力：在現(xiàn)場(chǎng)或電話交流中，組織、銜接、串聯(lián)一組節(jié)目的各個(gè)部分是主持人的職責(zé)和工作；在直播室采訪時(shí)，用目光和“體言”傳遞情感信息，察言觀色把握參與者的心理節(jié)奏和變化，即時(shí)對(duì)節(jié)目進(jìn)行的情況做出適當(dāng)、合理地調(diào)整。

　　北京交通廣播主持人梁洪的主持風(fēng)格總是能夠帶給聽眾一種很輕松、很開心的感覺。她說，當(dāng)我每次面對(duì)話筒直播或錄音的時(shí)候，自己都是處于一種職業(yè)的狀態(tài)，我無法找到任何理由把自己的不快樂帶給聽眾，我覺得，這是一個(gè)主持人最基本的職業(yè)道德素質(zhì)，不僅要傳遞美好的聲音，還要帶給聽眾健康向上、熱愛生活的情緒，應(yīng)該盡量保持自己的最佳狀態(tài)，因?yàn)檫@是我的職業(yè)。

　　三．結(jié)論

　　十多年前就有人預(yù)言：“廣播的未來在車上”。今天，已經(jīng)沒有人懷疑這句話的正確性。“移動(dòng)收聽”優(yōu)勢(shì)也已成為廣播在當(dāng)今眾多媒體競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的法寶，與此同時(shí)，爭(zhēng)取移動(dòng)聽眾，特別是汽車上的聽眾，又成為廣播電臺(tái)之間競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域。交通廣播在這一競(jìng)爭(zhēng)中處于相對(duì)有利的地位，但不意味著永遠(yuǎn)領(lǐng)先。因?yàn)閺V播節(jié)目要做得好聽，并不是一件容易的事。聽眾在聽廣播時(shí)，講究一個(gè)聽的感覺，這也就是學(xué)者們所說的“聽覺思維”。這種聽覺思維有兩個(gè)重要特征：第一，它是一種積極的感覺，第二，它具有極強(qiáng)的選擇性。在這種聽覺特征下，要使聽眾的注意力停留在某個(gè)節(jié)目上，并不斷影響和“征服”聽眾的感性判斷，還要與聽眾耳朵尋找的理性判斷趨同。所以，如何去深刻把握聽眾的“聽覺思維”，就是廣播從業(yè)者要大力研究的課題。而本文主張的“強(qiáng)化主持人的角色特點(diǎn)、突出節(jié)目主持人語言特色”就是在把握聽眾“聽覺思維”方面的一種有益嘗試。